Peugeot CONCEPT CAR 4x4 "AGADES" - no

Peugeot CONCEPT CAR 4x4 "AGADES"
Sport & GTs au Mans Classic
Year:
1989
Auction House:
Artcurial
Chassis number:
1988-2
Date
July 07 2012
Engine number:
Unknown
Registration number:
Unknown
Body number:
Unknown
Sold for:
€ 17.870
1989 PEUGEOT CONCEPT CAR 4x4 "AGADES" - no reserve sans carte grise Chssis n1988-2 - Sans rserve Prototype unique - Potentiellement fonctionnel - Quatre roues motrices - Ex salon de Paris 1989 Partant du principe
que les bas de gamme Peugeot offraient des solutions somme toutes trs classiques, et que des niches de clientle
pouvaient tre trouves sur ce march, Heuliez imagina un vhicule de taille rduite dot de quatre roues motrices, petit
l'extrieur mais pouvant nanmoins accueillir quatre passagers. Prsent en 1989 au Salon de Paris dans un offensif
coloris bleu, le concept-car Agads affichait une longueur de 3,30 m pour une largeur de 1,66 m, ce qui lui concdait un
vaste habitacle pour sa petite taille. De Peugeot, il ne portait en fait que l'apparence inspire de la trs conventionnelle
106, car fonctionnel, il a t ralis sur la base d'une Citron BX GTI 4x4. A l'intrieur, on trouve un habillage en cuir sable
et jeans du mme bleu que la carrosserie. Si l'accueil des visiteurs du salon fut positif, il fut nanmoins remarqu
qu'Agads n'tait pas assez ludique pour la clientle jeune qu'il visait. C'est pourquoi Agads rapparut quelques mois plus
tard au Salon de Genve en livre sable satin, avec des barres de toit, deux phares orientables, des enjoliveurs plus
virils et une roue de secours sur le hayon arrire. Cette fois-ci, l'accueil fut aussi enthousiaste de la part du public qu'il
fut indiffrent du ct de la direction de la marque franc-comtoise, restant relativement conservatrice. Le Peugeot Agads
fut galement expos dans la vitrine du show-room Heuliez, boulevard Saint Germain Paris, durant l'hiver 1990. Le
vhicule est en trs bon tat gnral. Son intrieur en jeans et cuir beige est en parfait tat. Sous le capot, on trouve un
moteur 1.9 GTI de type 1CW2Y6DEA, portant la mention "essai n109126". Le vhicule est quip de la suspension
hydraulique. Le compteur kilomtrique affiche 1 km. Voila un concept-car totalement sduisant qui dmontre
parfaitement l'esprit d'inventivit des ingnieurs et stylistes du bureau d'tude du groupe Heuliez. Se glisser derrire le
volant d'Agads, c'est aussitt voir l'horizon s'ouvrir sur des dunes de sable perte de vue, avec un petit vent chaud du
dsert qui vient caresser votre esprit de baroudeur en sommeil. Evadez-vous avec nous ! IMMATRICULATION DES
PROTOTYPES HEULIEZ : Heuliez est un constructeur automobile. A ce titre, les prototypes bnficient d'une plaque
constructeur et d'un numro d'identification. Tous les vhicules de la Collection Heuliez seront vendus avec une
Attestation Constructeur. En vue d'immatriculer ces vhicules nous avons reu de la FFVE les informations suivantes
: - Pour les vhicules raliss il y a plus de trente ans, une attestation de la FFVE pourra tre obtenue et ainsi, une fois le
contrle technique pass, les vhicules pourront tre immatriculs avec une carte grise de collection. - Pour les vhicules
raliss il y a moins de 30 ans, une rception titre isol auprs de la DREAL sera ncessaire ainsi qu'un contrle technique
afin d'obtenir une carte grise normale. no title Chssis n1988-2 - No reserve - Unique prototype - Potentially
functional - Four-wheel drive Assuming that Peugeot always offered very traditional solutions at the lower end of the
market, and that there was a niche clientele for this, Heuliez designed a reduced size four-wheel drive vehicle that
was tiny from the outside but could nevertheless accommodate four passengers. Presented at the Paris Motor Show
in 1989 in a rather shocking blue, the Agads concept car was 3.3m long by 1.66m wide, dimensions which gave it a
large interior for its small size. It borrowed from Peugeot an appearance inspired by the conventional 106, but it was
actually created using the base of a Citron BX GTI 4x4. Inside, it was dressed in denim and sand-coloured leather,
matching the denim-coloured paintwork. It received a positive response from visitors, but was thought not to be fun
enough for the young clientele it was aimed at. Which is why, several months later at the Geneva Motor Show, the
Agads made its second appearance liveried in a sand-coloured satin finish, with roof bars, two adjustable headlights,
meatier hubcaps and a spare wheel on the tailgate. This time, the response from the public was as enthusiastic as it
was indifferent from the rather conservative Peugeot management. During the winter of 1990, the Peugeot Agads
was displayed in the window of the Heuliez showroom on Boulevard Saint Germain in Paris. The vehicle is generally
in very good condition and its denim and beige leather interior is perfect. Under the bonnet, there is a 1.9 GTI type
1CW2Y6DEA engine, which mentions "essai n109126". It is fitted with hydraulic suspension. The odometer reads 1
km. Here is a wonderfully appealing concept car which demonstrates perfectly the inventiveness of engineers and
designers from the Heuliez research department. To slip in behind the wheel of the Agads is to summon up a horizon
filled with sand dunes, and a warm desert breeze that will kindle your sense of adventure. Escape with us !
REGISTRATION OF HEULIEZ PROTOTYPES: Heuliez is a car manufacturer. As such, the prototypes all have a
manufacturer's plate and an identification number. All the vehicles in the Heuliez Collection will be sold with a
Manufacturer's Certificate. In order to register these vehicles, we have received the following information from the
FFVE (Fdration Franaise des Vhicules d'Epoque = French classic cars association): - For vehicles that are more than
thirty years old, an FFVE certificate can be obtained. Once an French technical inspection has also been obtained,
the vehicles are eligible for French collectors' registration - Vehicles less than 30 years old will need to be individually
approved by the French administration DREAL and have a current technical inspection, in order to be registered in
France Estimation 8 000 - 12 000 Sold for 17,870