congrès et exposition de 2014 de l`atc

Transcription

Le 13 août 2014
CONGRÈS ET EXPOSITION DE 2014 DE L'ATC
28 SEPTEMBRE AU 1ER OCTOBRE ~ MONTRÉAL (QUÉBEC)
TRANSPORT : DU PASSÉ VERS L'AVENIR
PROGRAMME DÉTAILLÉ
Toutes les activités du programme se dérouleront au Palais des congrès (PDC).
FORMATS DES SÉANCES
SÉ = Séance
TR = Table ronde
AT = Atelier
SA = Séance d’affiches
e
Remarque : dans le cadre du 100 anniversaire de l’ATC, l’interprétation simultanée dans les deux langues officielles
sera offerte à toutes les séances techniques. Les participants pourront se procurer des récepteurs au bureau
d’inscription du congrès et au niveau 5 du Palais des congrès.
~ LE LUNDI 29 SEPTEMBRE, 8 h 45 - 11 h ~
SÉANCE PLÉNIÈRE D’OUVERTURE : TRANSPORT 2014 – DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Hall 517, niveau 5, PDC
Partenaire : MMM Group Limited
8 h 45
BIENVENUE AU QUÉBEC
Robert Poëti, ministre des Transports du Québec, ministre responsable de la région de Montréal et président du
Congrès de 2014 de l’ATC
8 h 55
BIENVENUE À MONTRÉAL
Aref Salem, Ville de Montréal
9 h 00
L’IMPORTANCE DES TRANSPORTS : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Représentant du gouvernement du Canada (à confirmer)
9 h 25
Robert Poëti, ministre des Transports du Québec
9 h 45
Rob Penny, sous-ministre, Transports Alberta et président de l’ATC
10 h 05 L’IMPORTANCE DES TRANSPORTS : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Conférencier international (à confirmer)
~ LE LUNDI 29 SEPTEMBRE, 13 h 45 - 17 h 15 ~
UN SIÈCLE DE PLANIFICATION DU TRANSPORT URBAIN (TR)
e
Salle 516D, 5 étage, PDC
Organisé par le Comité permanent de la planification des transports et de la recherche de l’ATC
Président : Rajan Philips, directeur, Opérations régionales de Waterloo, Parsons
Programme détaillé
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Panélistes
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PRINCIPALES TRANSITIONS DANS LE TRANSPORT URBAIN AU COURS DES CENT DERNIÈRES ANNÉES : LEÇON POUR
L’AVENIR
Pierre Filion, professeur, École d’urbanisme, Université de Waterloo
ÉVOLUTION DES PRATIQUES DE PLANIFICATION DU TRANSPORT URBAIN : 1914 - 2014
Neal Irwin, président émérite, Groupe IBI
BESOINS DE MOBILITÉ ET CHANGEMENTS MODAUX DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS DE PERSONNES, DE
BIENS ET DE SERVICES
Garreth Remple, directeur principal, MORR Transportation Consulting Ltd.
LES DÉFIS DE LA DURABILITÉ
Ahmed M. El-Geneidy, à confirmer, École de planification urbaine, Université McGill
Période de discussion et de questions et réponses
La discussion en table ronde comprend une pause de 30 minutes à 15 h 15.
VÉHICULES AUTONOMES ET CONNECTÉS : UN ENJEU POUR LES INGÉNIEURS DES TRANSPORTS (TR)
e
Salle 515AB, 5 étage, PDC
Organisé par le Comité permanent de la conception géométrique de l’ATC
Président : Milton Carrasco, président et premier dirigeant, Transoft Solutions, Inc.
Panélistes
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PROGRAMME DE LA FLORIDE DES ROUTES POUR VÉHICULES AUTOMATISÉS ET ESSAIS DE SIMULATION POUR LES
SYSTÈMES DES ROUTES POUR VÉHICULES AUTOMATISÉS
Scott S. Washburn, professeur agrégé, Institut des transports de l’Université de la Floride (UFTI)
À CONFIRMER
Alain Kornhauser, professeur de la Recherche de l’exploitation et de l’ingénierie financière, directeur, conseiller
du programme des transports de la faculté, PAVE (Princeton Autonomous Vehicle Engineering), représentant
départemental (directeur des études de premier cycle, Département de la recherche de l’exploitation et de
l’ingénierie financière, Université Princeton
VÉHICULES ET INFRASTRUCTURES; GAINS FACILEMENT RÉALISABLES
Tim Lange, directeur des projets de gestion de la circulation et de la mobilité, Groupe BMW
TECHNOLOGIES SPÉCIALISÉES POUR L’ATTEINTE DE L’OBJECTIF DE ZÉRO DÉCÈS
Anders Eugensson, vice-président, Affaires gouvernementales, Volvo Car Corporation
VÉHICULES AUTOMATISÉS DANS LES VILLES : UN AVANTAGE OU UNE MENACE?
Antoine Belaieff, directeur, Innovation, Metrolinx
VÉHICULES ÉLECTRIQUES PARTAGÉS SANS CONDUCTEUR : MOBILITÉ DE L’AVENIR
Catherine Kargas, vice-présidente, MARCON et présidente de Mobilité électrique Canada
MEILLEURES PRATIQUES DE PLANIFICATION DU TRANSPORT URBAIN (A) (SÉ)
e
Salle 518A, 5 étage, PDC
Président : David Duncan, ingénieur principal de planification des transports, Planification et développement des systèmes
de transport, Infrastructure et Transports Manitoba
13 h 45 MINISTÈRE DES TRANSPORTS DE L’ONTARIO – LIGNE DIRECTRICE EN MATIÈRE DE GESTION DE L’ACCÈS AUX
ROUTES
Ken Teasdale, gestionnaire principal de projet, ministère des Transports de l’Ontario
2
14 h 15 INNOVER DANS LA COLLECTE DE DONNÉES PLUS À JOUR ET DE MEILLEURE QUALITÉ SUR LES TRANSPORTS
Assumpta Cerdá, analyste principale, Mobilité et démographie, Agence métropolitaine de transport
14 h 45 LA PIEUVRE ET LE CERCLE; BASES DU CADRE D’ÉVALUATION DE LA MOBILITÉ DURABLE
Louiselle Sioui, candidate du doctorat, Polytechnique de Montréal; Catherine Morency
15 h 15 Pause de 30 minutes
15 h 45 AMÉLIORER LES RENSEIGNEMENTS D’UN SYSTÈME À L’AIDE D’UNE BASE DE DONNÉES MASSIVE DE CARTES
INTELLIGENTES À L’APPUI DES OBJECTIFS OPÉRATIONNELS ET STRATÉGIQUES D’UN ORGANISME DE TRANSPORT
Ka Kee Alfred Chu, spécialiste, Modélisation et analyse, Agence métropolitaine de transport
16 h 15 DONNÉES REQUISES POUR LA CONCEPTION D’UN MODÈLE PROVINCIAL DE DEMANDE DE TRANSPORT
David Kriger, directeur principal, David Kriger Consultants Inc.
16 h 45 OUTIL D’AIDE À L’EXPLORATION DES CHANGEMENTS DANS LES COMPORTEMENTS DE MOBILITÉ DES
MONTRÉALAIS
Catherine Morency, professeure agrégée, Chaire de recherche sur la mobilité, Polytechnique de Montréal; Hubert
Verreault
CANDIDATURES AU PRIX DU CENTENAIRE 2014 EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE, PRIX D’INGÉNIERIE EN
SÉCURITÉ ROUTIÈRE ET PRIX DE RÉALISATION EN ÉDUCATION (SÉ)
e
Salle 515C, 5 étage, PDC
Organisé par le Comité permanent de la sécurité routière de l’ATC
Président : Craig Milligan, associé de recherche en ingénierie, Université du Manitoba
Les Prix du centenaire 2014 de l’ATC en sécurité routière offrent une occasion de reconnaître des contributions
exceptionnelles dans le domaine de la sécurité routière au cours des cent dernières années. Les réalisations
exceptionnelles qui ont eu un effet transformateur à long terme et qui ont grandement amélioré la sécurité routière, ainsi
que les principaux jalons de l’évolution de la sécurité routière au Canada seront reconnues.
Les membres de l’ATC qui ont contribué de manière exceptionnelle à des projets ou à des initiatives exemplaires dans le
domaine de l'ingénierie en sécurité routière peuvent soumettre leur candidature au Prix d’ingénierie en sécurité routière
qui est remis chaque année par l’ATC.
Les membres de l’ATC qui ont contribué de manière exceptionnelle à un programme d’éducation ou de formation, qu’il
soit offert à l’interne ou à l’externe, peuvent soumettre leur candidature au Prix de réalisation en éducation qui est remis
chaque année par l’ATC.
Un comité de sélection a examiné les candidatures reçues pour les prix de 2014 et a présenté ses recommandations au
Conseil d’administration de l’ATC. Pendant l’heure du dîner, les prix ont été remis aux gagnants; les candidats ont été
invités à présenter leurs projets respectifs lors de cette séance.
13 h 45 PRIX DU CENTENAIRE EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE; RECHERCHE UNIVERSITAIRE
Terek Sayed, professeur et universitaire distingué, Université de la Colombie-Britannique, Département de génie
civil (candidature soumise et présentée par Clark Lim, directeur principal, Acuere Consulting Inc.)
14 h 05 PRIX DU CENTENAIRE EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE; RECHERCHE UNIVERSITAIRE
Claire Laberge-Nadeau, professeure honoraire, Département de médecine sociale et préventive, Faculté de
médecine, et chercheuse honoraire CIRRELT, Université de Montréal (candidature soumise et présentée par
Thameur M. Souissi, conseiller technique, Ville de Montréal)
14 h 25 PRIX DU CENTENAIRE EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE; CARRIÈRE EXEMPLAIRE
Ezra Hauer, professeur, Université de Toronto (candidature soumise et présentée par Geni Bahar, présidente,
NAVIGATS Inc.)
14 h 50 PRIX DU CENTENAIRE EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE; SECTEUR PUBLIC
Melanie Nolan au nom de Jeanette Espie, retirée, directrice générale, Bureau de sécurité de la circulation,
Transports Alberta (candidature soumise par Robert Duckworth, spécialiste de la gestion des systèmes
d’infrastructure, Transports Alberta, et présentée par Rob Penny, sous-ministre, Transports Alberta)
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PRIX D’INGÉNIERIE EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE
15 h 45 GAINS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE DU PROGRAMME DE CORRIDOR À RISQUE ÉLEVÉ DE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE
Paul de Leur, directeur, Programme d’amélioration des routes, Insurance Corporation of British Columbia
16 h 05 VIDÉOS AVEC JOUETS LÉGO POUR INFORMER LES USAGERS DE LA ROUTE SUR LES INFRASTRUCTURES CYCLABLES
Tyler Golly, superviseur général du transport durable, Ville d’Edmonton
16 h 25 SÉCURITÉ ROUTIÈRE À SAINT-LAURENT : PRIORITÉ AUX CITOYENS!
François Buteau, chef de division, Mécanique, bâtiments et éclairage de rue Arrondissement de Saint-Laurent,
Ville de Montréal
PRIX DE RÉALISATION EN ÉDUCATION
16 h 50 CAMPAGNE DE PRÉVENTION ET DE SENSIBILISATION POUR LA SÉCURITÉ EN VÉHICULES HORS ROUTE AU
NUNAVIK (QUÉBEC)
Marie-Ève Marchand, gestionnaire de projet, Table ronde du Nunavik sur la sécurité en véhicules hors route,
Gouvernement régional de Kativik
PROTECTION DE L’ACTIF : UTILISATION D’OUTILS DE GESTION DE L’ACTIF POUR ATTÉNUER LES
IMPACTS DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES (TR)
e
Organisé par le Groupe de travail de la gestion des actifs et le Groupe de travail sur les changements climatiques de l’ATC
Coprésidents : Clark Gunter, gestionnaire principal de projet, Infrastructure et Environnement, MMM Group Limited et
Nicole Fleury, ingénieure des programmes de construction, Infrastructure et Transports Manitoba
Panélistes
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À CONFIRMER
Michael D. Meyer, expert-conseil, Parsons Brinckeroff
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INFRASTRUCTURE DES TRANSPORTS – CONSIDÉRATIONS CLÉS DE LA GESTION DE L’ACTIF POUR L’ADAPTATION
AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES
David Hein, vice-président, Transports, Applied Research Associates, Inc.
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À CONFIRMER
Chubb Insurance Company of Canada
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À CONFIRMER
Silvana Croope
ÉVOLUTION DES DISPOSITIFS DE CONTRÔLE DE LA CIRCULATION QUI AMÉLIORENT LA SÉCURITÉ, LES
MODES ACTIFS ET UN DÉBIT DE CIRCULATION EFFICACE (SÉ)
e
Salle 518B, 5 étage, PDC
Organisé par le Comité permanent des techniques de la gestion de la circulation de l’ATC
Président : Daniel Beaulieu, ingénieur, Direction des Transports, Ville de Montréal
13 h 45 LE SONDAGE EN LIGNE 2013 SUR LA SIGNALISATION ROUTIÈRE
Martin Lavallée, ingénieur mécanique, Signalisation routière, ministère des Transports du Québec; Maxime Côté
14 h 15 SÉCURITÉ DES PIÉTONS AUX PASSAGES POUR PIÉTONS – EXAMEN DES COMPORTEMENTS DES CONDUCTEURS
LORSQUE LES PIÉTONS ONT PRIORITÉ AUX PASSAGES POUR PIÉTONS AVEC GM1 ET SYSTÈMES OF
Jaime Lacoste, étudiante à la maîtrise, Département de génie civil, Université du Manitoba; Alexandra Campbell;
Sarah Klassen; Jeannette Montufar
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14 h 45 LES FANTÔMES DES FEUX DE CIRCULATION – DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Daniel Beaulieu, ingénieur, Direction des Transports, Ville de Montréal
15 h 45 IMPACT DE LA SIGNALISATION SUR LES PASSAGES DANGEREUX POUR PIÉTONS ET LES INFRACTIONS COMMISES
AUX CARREFOURS SIGNALISÉS : ÉTUDE DE CAS À MONTRÉAL
Nicolas Saunier, professeur agrégé, Polytechnique de Montréal; Luis Miranda-Moreno; Marilyne Brosseau; Sohail
Zangenehpour; Kevin Le Mouël
16 h 15 EXIGENCES DE LUMINANCE DE LA SIGNALISATION POUR LES CONDUCTEURS DE NUIT
Fuat Aktan, gestionnaire du portefeuille mondial, Division de la sécurité routière et de la sûreté, 3M
16 h 45 ÉVALUATION DES STRATÉGIES DE GESTION DE LA VITESSE : ÉTUDE AVANT-APRÈS
Pedram Izadpanah, gestionnaire principal de projet, CIMA; Reza Omrani; Nick Zervos; Ali Hadayeghi
TABLE RONDE INTERNATIONALE : TRANSPORTS : DU PASSÉ VERS L’AVENIR (TR)
e
Commanditée par le Comité national canadien et le Comité AIPCR-Québec de l’Association mondiale de la route
Partenaires : ministère des Transports du Québec et Transports Canada
Présidente : Jane Weldon, première déléguée du Canada à l’AIPCR, présidente du Comité national canadien et directrice
générale, Transports Canada
Panélistes
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OBSERVATIONS PRÉLIMINAIRES
Jane Weldon, première déléguée du Canada à l’AIPCR, présidente du Comité national canadien et directrice
générale, Transports Canada et André Meloche, premier délégué du Québec à l’AIPCR, sous-ministre adjoint,
ministère des Transports du Québec
INTRODUCTION ET OBSERVATIONS INITIALES SUR L’IMPORTANCE DES TRANSPORTS DANS LE CONTEXTE DU
COMMERCE INTERNATIONAL DANS LA RÉGION DU GRAND MONTRÉAL
Michel Leblanc, président et premier dirigeant, Chambre de commerce du Montréal métropolitain
PERSPECTIVE NORD-AMÉRICAINE DE L’IMPORTANCE DES TRANSPORTS POUR LE COMMERCE INTERNATIONAL :
DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Conférencier à confirmer
PERSPECTIVE MEXICAINE : TRANSPORT : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Roberto Aguerrebere, premier délégué du Mexique à l’AIPCR, Instituto Mexicano del Transporte (IMT)
PERSPECTIVE AMÉRICAINE : TRANSPORT : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Jeff Paniatti, premier délégué des États-Unis à l’AIPCR, directeur administratif, Département des transports,
Federal Highway Administration
PERSPECTIVE CANADIENNE : TRANSPORT : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Louis Lévesque, sous-ministre, Transports Canada
PERSPECTIVE DU QUÉBEC : TRANSPORT : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Dominique Savoie, sous-ministre, ministère desTransports du Québec
PERSPECTIVE INTERNATIONALE : TRANSPORT : DU PASSÉ VERS L’AVENIR; PERSPECTIVE DE L’ASSOCIATION
MONDIALE DE LA ROUTE
Oscar De Buen Richkarday, président, Association mondiale de la route
PERSPECTIVE AUSTRALIENNE : TRANSPORT : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Andrew Milazzo, président, Austroads
MOT DE LA FIN
Michel Leblanc, président et premier dirigeant, Chambre de commerce du Montréal métropolitain
5
PRINCIPAUX ENJEUX DU FINANCEMENT ET DE LA GOUVERNANCE DES TRANSPORTS DANS LES
GRANDES RÉGIONS MÉTROPOLITAINES DU CANADA (TR)
e
Organisé par le Comité permanent du financement des transports de l’ATC
Présidente : Lisa Salsberg, directrice, Politique stratégique et planification des systèmes, Metrolinx
Panélistes
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À confirmer
MESURER LA CONGESTION ROUTIÈRE (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent de la planification des transports et de la recherche du Conseil des transports urbains de
de l’ATC
Coprésidents : David Kriger, président, David Kriger Consultants Inc. et Pierre Tremblay, chef du Service de la modélisation
des systèmes de transport, ministère des Transports du Québec
13 h 45 CONGESTION À MONTRÉAL : MÉTHODE D’ANALYSE ET DE SUIVI
Marc-André Tessier, étudiant à la maîtrise, Polytechnique de Montréal; Davood Zall, Catherine Morency, Martin
Trépanier; Nicolas Saunier
14 h 15 ÉVALUATION DU RENDEMENT ET SÉPARATION DES ERREURS DES DONNÉES SUR LA VITESSE DE LA CIRCULATION
RECUEILLIES SUR BANDE VIDÉO
Joshua Stipancic, chercheur diplômé, Université McGill; Paul Anderson-Trocme; Luis Miranda-Moreno
14 h 45 OPEN511 : GESTION DE L’INFORMATION ET INFORMATION AUX VOYAGEURS À L’ÈRE DES DONNÉES OUVERTES
Stéphane Guidoin, directeur, Information sur les transports, Open North
CONSTRUCTION ROUTIÈRE – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent de la l’entretien et de la construction de l’ATC
Président : David Cogswell, directeur administratif, Transports et Infrastructure Nouveau-Brunswick
13 h 45 13 HEURES POUR REMPLACER UNE SUPERSTRUCTURE
Gord Krieger, directeur, Transports dans l’est de l’Ontario, WSP Canada Inc.
e
14 h 10 MÉTHODE UNIQUE DE RÉFECTION DE CHAUSSÉE POUR LA 6 AVENUE S-E À CALGARY – REVÊTEMENT DE BÉTON
Bozena Czarnecki, spécialiste principal, Tetra Tech EBA; Mohammad Karim; Joe Chyc-Cies
14 h 35 TUNNEL DE L’AÉROPORT DE CALGARY – UNE GESTION DE PROJET RÉUSSIE
Andrew Boucher, gestionnaire de projet, CH2M Hill; Joost Bolderheij
15 h 00 INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES LA NOUVELLE AUTOROUTE 30
Guy Tremblay, directeur technique, Béton préfabriqué du Lac (BPDL) et Benoit Fradet, vice-président, Schokbeton
15 h 45 PROJET D’AMÉLIORATION PORT MANN/ROUTE 1 : PROJET MAJEUR DE CONCEPTION-CONSTRUCTION DANS LE
CORRIDOR URBAIN LE PLUS DENSE DU GRAND VANCOUVER
Aled Griffiths, gestionnaire principal de projet, Hatch Mott MacDonald; Marek Buksowicz
16 h 15 FAIRE DU PONT CHAMPLAIN UNE RÉALITÉ
Douglas Balmer, directeur principal adjoint, Arup Canada Inc.
6
ÉLABORATION DES POLITIQUES DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (A) (SÉ)
e
Président : Peter Park, professeur agrégé, Département de génie civil et géologique, Université de la Saskatchewan
13 h 45 AMÉLIORATION ACCÉLÉRÉE DE LA SÉCURITÉ AUX INTERSECTIONS
David Nyberg, directeur des affaires, Division de la sécurité routière et de la sûreté, 3M; Joey D. Riddle
14 h 15 RESPECT DES NOUVELLES RÈGLES POUR PASSAGES À NIVEAU AU CANADA
Floris van Weelderen, directeur, Planification des transports, MMM Group Limited
14 h 45 APPLICATION SÉCURITAIRE DES SYSTÈMES AUX INTERSECTIONS À EDMONTON – PROJET PILOTE
Marcel Huculak, ingénieur principal, Capital Region Intersection Safety Partnership
15 h 45 VOUS PENSEZ INSTALLER UNE CAMÉRA DE SURVEILLANCE AUX FEUX ROUGES? – LEÇONS APPRISES ET
RENSEIGNEMENTS RECUEILLIS EN UNE DÉCENNIE D’UTILISATION DE CAMÉRAS DANS LE SUD ET LE CENTRE DE
L’ONTARIO
Hart Solomon, ingénieur principal, Transports, CIMA+; Pedram Izadpanah; Mike Brady; Alireza Hadayeghi
16 h 15 PASSAGES POUR PIÉTONS - ATTENTES DES PIÉTONS À MONTRÉAL
Nancy Badeau, ingénieure, Chef d'équipe, Ville de Montréal; Nadine D’Ambroise
APPROCHE DE FONCTIONNALITÉ POUR LA GESTION DE L’ACTIF (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent des chaussées et du Groupe de travail de la gestion des actifs de l’ATC
Partenaire : SNC-Lavalin Inc.
Président : Jean Carrier, gestionnaire principal de projet, Division de la gestion des chaussées, Groupe Qualitas Inc.
13 h 45 SYSTÈME DE GESTION DES CHAUSSÉES AXÉ SUR LE RENDEMENT POUR LE RÉSEAU ROUTIER DE LA VILLE DE
MONTRÉAL
Md Shohel Reza Amin, étudiant au doctorat, Université Concordia; Luis E. Amador-Jiménez
14 h 15 CONCEPTION D’UN OUTIL D’APPUI DÉCISIONNEL POUR LA RÉFECTION DES ARTÈRES DE HAMILTON
Amr Ayed, gestionnaire de projet, Stantec Consulting Ltd.; Richard Andoga; John Murray; Leanne WhiteleyLagace; Andy Dalziel
14 h 45 IMPACT DES COUPURES DES SERVICES PUBLICS SUR LA FONCTIONNALITÉ DES ACTIFS EN CHAUSSÉE – ÉTUDE DE
CAS DE LA VILLE DE CALGARY
Mohammad Karim, stratège opérationnel, Ville de Calgary; Rabiah Rizvi; Vimy Henderson; Ludomir Uzarowski; Joe
Chyc-Cies
STRATÉGIES DE PLANIFICATION DE LA RELÈVE ET PERFECTIONNEMENT DES GESTIONNAIRES
INTERMÉDIAIRES (AT)
e
Salle 521ABC, 5 étage, PDC
Organisé par le Conseil de l’éducation et du développement des ressources humaines de l’ATC
Cet atelier portera sur les méthodes utilisées par les organisations pour mettre en place des outils et programmes de
planification de la relève ainsi que sur les défis connexes et les solutions potentielles. On mettra l’accent sur le
recrutement, le maintien de l’effectif et les enjeux liés à la relève qui sont propres au niveau de gestion intermédiaire, et
on examinera des façons de maintenir le talent à l’interne et d’assurer la profondeur du leadership.
Coprésidents : Ana Lopez, vice-présidente, Ressources humaines, TransLink et Adam Hayashi, directeur, Renseignements
sur le marché et politique économique, Association canadienne du ciment
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Conférenciers
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Ana Lopez, vice-présidente, Ressources humaines, TransLink
Adam Hayashi, directeur, Renseignements sur le marché et politique économique, Association canadienne du
ciment
Alan Gee, directeur, Développement organisationnel, Stantec Consulting Ltd.
Debra Somani, directrice, Développement organisationnel et efficacité, Ressources humaines, Transports Alberta
OUVRAGES D’ART (A) (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent des ouvrages d’art de l’ATC
Président : Darrell Evans, directeur adjoint intérimaire, Division des projets d’immobilisations, Transports et
Renouvellement de l’infrastructure de l’Île-du-Prince-Édouard
13 h 45 PONT EN ARC POUR PIÉTONS À ELLIPSE TOURNANTE POUR LE PROJET DE PROLONGEMENT DU SYSTÈME LÉGER
SUR RAIL DE CALGARY OUEST
Edmund Ho, ingénieur de projet, MMM Group Limited; Monty Knaus
14 h 15 UTILISATION DU PSE COMME MATÉRIAU DE REMPLISSAGE LÉGER POUR LE PROJET D’AMÉLIORATION DU PORT
MANN ET DE LA ROUTE 1, DE VANCOUVER À LANGLEY, EN COLOMBIE-BRITANNIQUE
Marek Buksowicz, chef d’équipe des ouvrages d’art, Hatch Mott MacDonald; Stuart Culpan
14 h 45 MÉTHODOLOGIE DE CONCEPTION PROPOSÉE POUR LES PIÈCES D’ANCRAGE EN POLYMÈRE RENFORCÉ DE FIBRES
AVEC ANGLE DE 90° DANS LE BÉTON ARMÉ
Gaetano Bologna, directeur de la division des Infrastructures de transport, Fyfe Company; Matt Gerpheide
15 h 45 ANALYSE PAR ÉLÉMENTS FINIS DES DOMMAGES À L’ACIER DE CONSTRUCTION ET DU REDRESSAGE À CHAUD
Norman Fong, adjoint de recherche, Université de Waterloo; Robert Gracie; Scott Walbridge
16 h 15 TRAVAUX DE RÉFECTION DU PONT PINAWA SUR LA RIVIÈRE WINNIPEG
Vaibhav Banthia, ingénieur principal des ouvrages d’art, Tetra Tech EBA et Troy Hengen, ingénieur d’inspection
des ponts, Infrastructure et Transports Manitoba et Beth Phillips, ingénieure de structures
16 h 45 CONCEPTION AXÉE SUR LE CYCLE DE VIE ET LA FIABILITÉ DES PONTS ROUTIERS RÉSILIENTS
Zoubir Lounis, agent principal de recherche, Infrastructure et Génie civil, Conseil national de recherches du
Canada
ENTRETIEN HIVERNAL (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent de l’entretien et de la construction de l’ATC
Présidente : Anne Baril, chef de division, ministère des Transports du Québec
13 h 45 ENTRETIEN ÉCONOMIQUE POUR L’AMÉLIORATION DU FROTTEMENT DE LA CHAUSSÉE DU TERRAIN D’AVIATION
Richard Korczak, gestionnaire de projet, Stantec Consulting Ltd.; Mohab El-Hakim; Amir Abd El Halim; Kevin Doyle;
Tony Wagner
14 h 10 ÉVOLUTION DES OUTILS D’INFORMATION ET DÉCISIONNELS POUR L’ENTRETIEN HIVERNAL DES ROUTES EN
ALBERTA
Beata Bielkiewicz, ingénieure STI, Transports Alberta, et Shawn Truelson, Prospection – Weather Services
Schneider Electric; Allan Lo
14 h 35 EXAMEN DU PROGRAMME D’ENTRETIEN HIVERNAL DE TORONTO
John Hubbell, vice-président associé et chef d’équipe principal, HDR Corporation; Peter Noehammer; Dominic
Guthrie; Adrian Lightstone
8
15 h 00 L’ENTRETIEN HIVERNAL DES ROUTES : CONCILIER PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT ET SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Audrée Perreault et Naomie Gagnon, Direction du soutien aux opérations, Service de l’exploitation, secteur de la
viabilité hivernale, ministère des Transports du Québec
~ LE MARDI 30 SEPTEMBRE, 8 h 30 – 12 h ~
GESTION DE L’ACTIF : RÉINVENTER LES ORGANISMES POUR LES CENT PROCHAINES ANNÉES (A) (SÉ)
e
Organisé par le Groupe de travail de la gestion des actifs de l’ATC
Partenaire : Intergraph
Présidente : Nicole Fleury, ingénieure des programmes de construction, Services contractuels, Infrastructure et Transports
Manitoba, Division de l’ingénierie et des opérations
8 h 30
GESTION INTÉGRÉE DE L’ACTIF ROUTIER
Milos Posavljak, étudiant à la maîtrise, ministère des Transports de l’Ontario, Université de Waterloo; Susan Tighe
9 h 00
MODÈLE D’ANALYSE À PLUSIEURS CRITÈRES DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE L’INFRASTRUCTURE DU
NOUVEAU-BRUNSWICK POUR LES INVESTISSEMENTS D’IMMOBILISATIONS
Karen Robichaud, directrice, Ingénierie des transports, Opus International Consultants (Canada) Ltd. et James
Doyle, directeur adjoint, Planification stratégique multimodale, Transports et Infrastructure Nouveau-Brunswick
9 h 30
LE NIVEAU DE SERVICE COURANT DU RÉSEAU ROUTIER EST-IL FINANCIÈREMENT VIABLE?
Raymond L. Gerke, chef de la direction, Vemax Management Inc.; Nichole Andre; J. Matthew Hildebrand
10 h 30 INFORMATIQUE EN NUAGE POUR PROMOUVOIR LES MEILLEURES PRATIQUES DE GESTION DE L’ACTIF – ÉTUDE DE
CAS DE TRANSPORTS DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS DE L’ONTARIO
Benjamin Ong, analyste des chaussées, Fugro Roadware; Jason Wade; Andrew Howard; D.J. Swan
11 h 00 DES PROGRÈS RÉALISÉS EN GESTION DE L’ACTIF GRÂCE AUX PROGRAMMES D’ÉTUDES EN TRANSPORT
Ralph Haas, professeur d’ingénierie Norman W. McLeod et professeur distingué émérite, Département de génie
civil et environnemental, Université de Waterloo; Lynne Cowe Falls
MEILLEURES PRATIQUES DE PLANIFICATION DU TRANSPORT URBAIN (B) (SÉ)
e
Président : David Duncan, ingénieur principal en planification des transports, Planification et développement des systèmes
de transport, Infrastructure et Transports Manitoba
8 h 30
APPLICATION DU MODÈLE DE GESTION DYNAMIQUE DE LA CIRCULATION POUR ÉVALUER L’IMPACT DE LA
CIRCULATION SUR LE RÉSEAU PENDANT LA FERMETURE DE PONTS – ÉTUDE DE CAS À EDMONTON, EN ALBERTA
Peter Xin, ingénieur principal des transports, Ville d’Edmonton; Arun Bhowmick; Ido Juran
9 h 00
PERTURBATION, CONGESTION ET ATTÉNUATION : CARACTÉRISATION DE L’INFRASTRUCTURE ROUTIÈRE
STRATÉGIQUE À L’AIDE DE DONNÉES D’ITINÉRAIRE PARTIELLES
Timothy Spurr, spécialiste, Analyse et modélisation, Agence métropolitaine de transport
9 h 30
PLANIFICATION DES ÉCHANGEURS ROUTIERS : UNE RÉUSSITE GRÂCE À LA PARTICIPATION DU PUBLIC
Natalie Lazurko, ingénieure principale, Ville d’Edmonton; Rob Gibbard
LES DÉFIS ÉTHIQUES – QUE FERIEZ-VOUS? (TR)
e
9
Président : Jean-François Gysel, vice-président, SNC Lavalin Inc.
Panélistes
•
Gerry Chaput, sous-ministre adjoint, ministère des Transports de l’Ontario
•
Christine O’Doherty, à confirmer, Ordre des ingénieurs du Québec
•
Saed Mira, à confirmer, Université McGill
•
John Gamble, président, Association of Consulting Engineering Companies – Canada (ACEC) (invité)
La discussion en table ronde comprend une pause de 30 minutes à 10 h.
CARACTÉRISATION DES MATÉRIAUX DE SOL ET DE CHAUSSÉE POUR LA CONCEPTION MÉCANISTOEMPIRIQUE DES CHAUSSÉES (SÉ)
e
Présidente : Danielle Fleury, chef, Géologie et géotechnique, ministère des Transports du Québec
8 h 30
ÉVALUATION DU RENDEMENT POTENTIEL DE L’ASPHALTE MÉLANGÉ À CHAUD CONTRE L’ORNIÉRAGE À L’AIDE
D’UNE TECHNIQUE D’IMAGERIE EN LABORATOIRE ET NUMÉRIQUE
Magdy Shaheen, étudiant au doctorat, Université de Waterloo; Adil Al-Mayah; Susan Tighe
8 h 55
ÉVALUATION DES CARACTÉRISTIQUES LIANTES DE L’ASPHALTE DES MODIFICATEURS DE CAOUTCHOUC
GRANULAIRE SUPERPAVE® TYPIQUES EN ONTARIO ET DE L’ASPHALTE MÉLANGÉ À CHAUD COMPOSÉ DE
PRODUITS RECYCLÉS D’ENROBÉS BITUMINEUX
Sina Varamini, candidat au doctorat, Centre des technologies des chaussées et des transports (CPATT), Université
de Waterloo; Doubra Ambaiowei; Xiomara Sanchez; Susan Tighe
9 h 20
RENDEMENT EN LABORATOIRE DES BASES TRAITÉES À L’AIDE D’ÉMULSIONS DE BITUME APPLIQUÉES EN RÉGIONS
FROIDES
Bahador Barbod, étudiant à la maîtrise, Université du Manitoba; Ahmed Shalaby
9 h 45
ANALYSE DE SENSIBILITÉ DU MODÈLE MÉCANISTE POUR LA CONCEPTION DES STRUCTURES DE CHAUSSÉE DE LA
VILLE DE SASKATOON
Duane Guenther, ingénieur principal de projet, PSI Technolgies Inc.; Roberto Soares; Rielle Haichert;
Farukh Sharipov; Curtis Berthelot
10 h 30 MODULE COMPLEXE DES ENROBÉS ET MODULE RÉVERSIBLE DES MATÉRIAUX GRANULAIRES POUR LE
DIMENSIONNEMENT MÉCANISTE-EMPIRIQUE DES CHAUSSÉES AU QUÉBEC
Félix Doucet, gestionnaire de projet, ministère des Transports du Québec; Maxime Laplante-Boivin; Bruno Auger
11 h 00 SURVEILLANCE DE LA VARIATION DES COMPORTEMENTS DES STRUCTURES DE CHAUSSÉE FLEXIBLES PENDANT LE
GEL-DÉGEL
Jean-Pascal Bilodeau, adjoint de recherche, Université Laval; Junyan Yi; Guy Doré; Fritz Prophète
11 h 30 APERÇU DES SPÉCIFICATIONS POUR LES MATÉRIAUX À BASE GRANULAIRE NON LIÉS DANS CERTAINES PROVINCES
CANADIENNES ET LES ÉTATS VOISINS
Haithem Soliman, étudiant au doctorat, Université du Manitoba; Ahmed Shalaby; Said Kass
ENJEUX LIÉS AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES POUR L’INGÉNIERIE DES INFRASTRUCTURES
NORDIQUES DE TRANSPORT (TR)
e
Organisé par le Comité de soutien de l’ingénierie et de la recherche, Sous-comité de l’ Infrastructure des transports
nordiques dans la présence des changements climatiques
10
Présidente : Anne-Marie Leclerc, sous-ministre adjointe, Infrastructures et technologies, ministère des Transports du
Québec
Panélistes
•
•
•
•
•
•
ÉVALUATION DE LA VULNÉRABILITÉ DES AÉROPORTS ET DES ROUTES CONSTRUITS SUR LE PERGÉLISOL POUR LA
CONCEPTION DE STRATÉGIES D’ADAPTATION AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES
Michel Allard, professeur, Département de géographie, et chercheur, Centre d’études nordiques, Université Laval
RÉSULTATS DE DIX ANS D’EXPÉRIMENTATION SUR LES TECHNIQUES DE PROTECTION DU PERGÉLISOL DANS LE
NORD DU QUÉBEC ET DU CANADA
e
e
Guy Doré, professeur, directeur de programme 2 et 3 cycles, titulaire de la chaire industrielle du CRSNG i3C,
Université Laval, Département de génie civil
ADAPTATION DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT NORDIQUES DES RÉGIONS DU PERGÉLISOL AUX
CHANGEMENTS CLIMATIQUES : YUKON, TERRITOIRES DU NORD-OUEST, NUNAVUT, MANITOBA ET QUÉBEC
Paul Murchison, directeur, Génie des transports, Voirie et Travaux publics Yukon; Kevin McLeod, directeur,
Division des services routiers et maritimes, ministère des Transports des Territoires du Nord-Ouest ; Art Stewart,
directeur, Politique de transport et planification, ministère du Développement économique et des Transports du
Nunavut; Said Kass, directeur, Génie des matériaux, Infrastructure et Transports Manitoba; Philippe Lemire,
directeur, Bureau de la coordination du Nord du Québec, ministère des Transports du Québec
IMPACT DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES SUR LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT DANS LES RÉGIONS DU
PERGÉLISOL EN NORVÈGE
Arne Instanes, professeur auxiliaire, Centre universitaire de Svalbard, Université Bergen et INSTANES POLARAS
ROUTES GLACÉES ET CADRE DE GESTION DES RISQUES
Alan Fitzgerald, président et premier dirigeant, NOR-EX Ice Engineering Inc.
ÉVALUATION DE LA VULNÉRABILITÉ DES INFRASTRUCTURES MARITIMES AU NUNAVIK-QUÉBEC DANS LE
CONTEXTE DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES
Christian Poirier, chef de la section hydraulique, Direction des ouvrages d’art, ministère des Transports du Québec
RUES COMPLÈTES (TR)
e
Organisé par le Comité permanent des transports durables de l’ATC
Président : Roxane MacInnis, planificatrice principale de projet, MMM Group Limited
Panélistes
•
•
•
•
•
APPROCHE DES RUES COMPLÈTES POUR LA VILLE DE TORONTO
Elyse Parker, directrice, Section du domaine public, Ville de Toronto
RUES COMPLÈTES À MONTRÉAL
Sylvie Tremblay, chef d’équipe, Aménagement, direction des Transports, Ville de Montréal
DÉPLACEMENTS AU CENTRE-VILLE ET RUES COMPLÈTES A OTTAWA
Ron Clarke, directeur de la planification et de la conception, Parsons
OPTIMISER LES RUES POUR LES GENS – ÉTUDE DE CAS SUR LE PLAN COMMUNAUTAIRE DE L’EXTRÉMITÉ OUEST
DE LA VILLE DE VANCOUVER
Jayson Walker, ingénieur principal des transports, Urban Systems, et Holly Sovdi, planificatrice principale du
centre-ville, Ville de Vancouver
ESPACES PARTAGÉS AU CANADA : UNE ÉVALUATION DE LEUR APPLICABILITÉ À L’AIDE DE GROUPES D’ÉTUDE
Jean-François Bruneau, professeur agrégé, École Polytechnique
11
RÉSULTATS OBTENUS AVEC LE LOGICIEL PAVEMENT ME DESIGN (A) (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent des chaussées de l’ATC
Président : Hugh Donovan, ingénieur des services de construction, Transports et Voirie, Ville d’Edmonton
8 h 30
ÉVALUATION FONDÉE SUR LA CONCEPTION EXPÉRIMENTALE DES POINTS SENSIBLES DES PRÉVISIONS DU GUIDE
MÉCANISTO-EMPIRIQUE DE CONCEPTION DES CHAUSSÉES POUR L’ÉTALONNAGE LOCAL EN ONTARIO
Gulfam Jannat, étudiant, Université de Waterloo; Susan Tighe
9 h 00
ANALYSE COMPARATIVE DES MODÈLES DE RÉFECTION DES CHAUSSÉES À L’AIDE DU LOGICIEL PAVEMENT ME
DESIGN DE L’AASHTO DE 1993 ET DES MÉTHODES DE DÉFLEXION DES CHAUSSÉES
M. Alauddin Ahammed, ingénieur de conception des chaussées, Infrastructure et Transports Manitoba; Said Kass;
Stan Hilderman; Maria Elena Oberez; William Tang
9 h 30
LEÇONS APPRISES PAR LES SPÉCIALISTES CANADIENS EN CE QUI CONCERNE L’INTERPRÉTATION ET L’APPLICATION
DES RÉSULTATS DU LOGICIEL PAVEMENT ME DESIGN
Mark Popik, ingénieur principal des chaussées, Thurber Engineering Ltd.; Hugh Donovan
10 h 30 ÉVALUATION MÉCANISTO-EMPIRIQUE DE L’IMPACT DES RESTRICTIONS DE CHARGE AU PRINTEMPS
David Hein, vice-président, Transports, Applied Research Associates, Inc.; Shila Khanal
11 h 00 ÉTALONNAGE DES MODÈLES D’ORNIÉRAGE PROPRES AUX DIFFÉRENTS MÉLANGES AU COLORADO
Aleks Kivi, ingénieur des chaussées, Applied Research Associates, Inc.; Biplab Bhattacharya; Leslie Titus-Glover
11 h 30 FIABILITÉ ET SENSIBILITÉ DU LOGICIEL PAVEMENT ME DESIGN
Kimberley Edmunds, ingénieure en conception de chaussées, Transports Alberta; Marta Juhasz;
M. Alauddin Ahammed
CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE – DÉFIS EXISTANTS (A) (SÉ)
e
Président : Bob Koziol, directeur, partenaire du transport municipal, MMM Group Limited
8 h 30
EXAMEN D’UN ÉCHANGEUR AVEC SENS DE CIRCULATION INVERSÉS EN SASKATCHEWAN
Paul Steel, ingénieur des transports, Tetra Tech EBA; Terry Schmidt; Brent L. Miller
9 h 00
CONCEPTION ROUTIERE – DÉFIS EXISTANTS D’UNE ADMINISTRATION ROUTIERE
Alastair de Beer, ingénieurde projet, sécurité routiere, National Roads Authority Ireland
9 h 30
PASSÉ, PRÉSENT ET AVENIR DE LA ROUTE TRANSCANADIENNE EN COLOMBIE-BRITANNIQUE DE KAMLOOPS À LA
FRONTIÈRE AVEC L’ALBERTA
Amanda Pellam, ingénieure de projet, ISL Engineering and Land Services Ltd.; Frank Dacho; Zane Sloan
10 h 30 RECONSTRUCTION DE LA RUE WYNDHAM ET DE LA STRUCTURE DU CN – VILLE DE GUELPH
Paul Smeltzer, conseiller principal, Environnement et infrastructures, AMEC
11 h 00 ÉCHANGEUR PARSONS DE LA ROUTE 63 ET DE LA ROUTE 686 – DÉFIS LIÉS AUX EXIGENCES DE L’ENVIRONNEMENT
ÉCONOMIQUE ET POLITIQUE CHANGEANT
Roy Biller, directeur, Conception et construction des routes, ISL Engineering and Land Services; Ian Pestano
11 h 30 MISE À JOUR DU GUIDE DE CONCEPTION DES VOIES DE DÉPASSEMENT DE LA SASKATCHEWAN AUX FINS DE
PLANIFICATION ET D’ÉTABLISSEMENT DES PRIORITÉS
Richard Tebinka, partenaire et directeur régional, MMM Group Limited; Andrea Tresek
12
TECHNOLOGIES VERTES – INNOVATION EN MATIÈRE DE MISE EN ŒUVRE ET D’ÉVALUATION (A) (SÉ)
e
Président : Tom Kazmierowski, conseiller principal, Golder Associates Ltd.
8 h 30
COMPARER LE RENDEMENT SUR 10 ANS DU RECYCLAGE À FROID IN SITU AVEC ÉMULSION ET LE RECYCLAGE À
FROID IN SITU AVEC ASPHALTE EXPANSÉ SUR LA ROUTE 7, À PERTH, EN ONTARIO
Becca Lane, directrice, Bureau de la recherche et du génie en matière de matériaux, ministère des Transports de
l’Ontario; Warren Lee
9 h 00
PRÉVOIR LA DURABILITÉ DE L’ASPHALTE MÉLANGÉ À CHAUD
David Woodward, maître de conférences en ingénierie des infrastructures, Université d’Ulster; Karen Kennedy;
Ruth Mitchell; Donal Ryan; Phillip Millar
9 h 30
ÉVALUATION DES AGRÉGATS DE BÉTON RECYCLÉ UTILISÉS SUR LES ROUTES ET POUR LES TRAVAUX MUNICIPAUX
Daniel Pickel, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Susan Tighe; Jeffrey West
10 h 30 OPTIMISATION DE LA CONCEPTION DE CHAUSSÉES PORTUAIRES PAR UNE APPROCHE DE TRAITEMENT PAR
STABILISATION ET SOLIDIFICATION : CAS DU RÉAMÉNAGEMENT DU SECTEUR VIAU AU PORT DE MONTRÉAL
Louis D'Amours, vice-président, Développement des affaires, Groupe Qualitas Inc.; Jean-Philippe Boudreault;
Jean-Claude Mwamba; Éric Hardy; Serge Kouadio; Hugo Brassard; Jean-Sébastien Dubé
11 h 00 UTILISATION DES SOLS ARTIFICIELS AU CANADA
Tim Smith, directeur des solutions de pavage, Lafarge Canada Est; Christopher L. Barnes; Steve Zupko
11 h 30 UTILISATION DES SYSTÈMES DE COFFRAGE STRUCTURAL EN DÔME DANS LES APPLICATIONS DE TRANSPORT
DURABLE
Aleks Kivi, spécialiste des chaussées, Applied Research Associates, Inc.; David Hein
COMMENT EFFECTUER UN EXAMEN DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN SERVICE, PARTIE I (AT)
e
Cet atelier présente les examens opérationnels effectués dans le secteur à différentes intersections; rehausse le niveau de
sensibilisation relativement aux enjeux, solutions et techniques analytiques dans le secteur de l’ingénierie en sécurité
routière; et définit les possibilités d’amélioration du rendement de sécurité des infrastructures de transport sur une base
quotidienne. Les participants pourront appliquer leurs connaissances en sécurité routière à des situations de la vie réelle.
Cet atelier comprend une visite des lieux. Les participants doivent assister à la partie I et à la partie II.
Coprésidents : Pedram Izadpanah, partenaire associé, gestionnaire principal de projet, Ingénierie de la circulation, CIMA+,
et Steven Melton, directeur général, Ingénierie routière /directeur, ISL Engineering and Land Services Ltd.
Cet atelier sera dirigé par trois instructeurs qui se pencheront sur les sujets suivants :
1.
PROCESSUS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE : Brian Malone, CIMA+
2.
FACTEURS HUMAINS : Tom Smahel, Human Factor North
3.
ANALYSE ÉCONOMIQUE : Abdelaziz Manar, Ville de Montréal
13
MUNICIPALITÉS ET GESTION DES EAUX DE PLUIE (TR)
e
Organisé par le Groupe de travail sur les changements climatiques de l’ATC
Président : Claude Carette, directeur des Transports, Ville de Montréal
Panélistes
•
•
•
•
•
GESTION DES EAUX DE PLUIE ET CHANGEMENTS CLIMATIQUES
Alain Mailhot, professeur, INRS-ETE
L’ATLAS HYDROCLIMATIQUE DU QUÉBEC MÉRIDIONAL : UN OUTIL POUR ANTICIPER L’IMPACT DES
CHANGEMENTS CLIMATIQUES À L’ÉCHELLE DES BASSINS VERSANTS
Jean-François Cyr, ingénieur, Centre d’expertise hydrique, ministère du Développement durable, de
l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques (MDDELCC)
APPROCHE D’ADAPTATION DES MUNICIPALITÉS
Caroline Larrivée, coordonnatrice, Programme des vulnérabilités, des impacts et de l’adaptation, Ouranos
ADAPTATION AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES AU NIVEAU MUNICIPAL, PLANIFICATION ET ACTION
Julien St-Laurent, Ville de Trois-Rivières
ANALYSE DE LA VULNÉRABILITÉ AUX INONDATIONS EN MILIEU URBAIN DANS LE CONTEXTE DES CHANGEMENTS
CLIMATIQUES : CAS DE LA VILLE DE MONTRÉAL
Isabelle Thomas, professeure, Institut d’urbanisme, Université de Montréal
INITIATIVES DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE DANS LES PETITES MUNICIPALITÉS (TR)
e
Organisé par le Groupe de travail des petites municipalités de l’ATC
Présidente : Catherine Berthod, ingénieure et urbaniste, ministère des Transports du Québec
Panélistes
•
•
•
•
ACTIONS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE DE LA MUNICIPALITÉ DE SAINT-LIBOIRE
Yves Winter et Guylaine Morin, conseillers municipaux, Municipalité de Saint-Liboire
DIAGNOSTIC ET PLAN D'ACTION DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN MILIEU MUNICIPAL : LE CAS DE LA MUNICIPALITÉ
RÉGIONALE DE COMTÉ D'ARTHABASKA
Nicolas Saunier, professeur agrégé, Polytechnique de Montréal
RÉSULTATS EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE DANS UNE COLLECTIVITÉ VIEILLISSANTE
Raheem Dilgir, président, TranSafe Consulting Ltd.
CARREFOUR GIRATOIRE DANS LA VILLE DE FREDERICTON
Darren Charters, ingénieur de la circulation, Ville de Fredericton
ÉLABORATION DES POLITIQUES DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (B) (SÉ)
e
8 h 30
ÉTALONNAGE DES MODÈLES DU MANUEL DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE POUR LE QUÉBEC
Patrick Barber, ingénieur, ministère des Transports du Québec
8 h 50
LEÇONS APPRISES À LA SUITE DE L’ADOPTION DU MANUEL DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE ET ÉVALUATION DU
RENDEMENT DE SÉCURITÉ DES NOUVEAUX MODÈLES DE RUES URBAINES COMPLÈTES
14
Sudip Barua, adjoint de recherche diplômé, Université de l’Alberta; Karim El-Basyouny; Md. Tazul Islam; Suliman
Gargoum
9 h 10
MESURES DU RENDEMENT POUR LA COMPARAISON INTER-ORGANISME DE LA SÉCURITÉ DES RÉSEAUX ROUTIERS
Ralph Haas, professeur d’ingénierie Norman W. McLeod et professeur distingué émérite, Département de génie
civil et environnemental, Université de Waterloo; Amir Abdelhalim; Khaled Helali; Amir Ayed
9 h 30
FONCTIONS DE RENDEMENT DE SÉCURITÉ POUR L’ÉVALUATION DES RISQUES DE SÉCURITÉ SUR LES ROUTES
COLLECTRICES RÉSIDENTIELLES URBAINES
Sudip Barua, adjoint de recherche diplômé, Université de l’Alberta; Karim El-Basyouny; Md. Tazul Islam
BOÎTE À OUTILS POUR LES TECHNIQUES DE LA CIRCULATION (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent des techniques et de la gestion de la circulation de l’ATC
Président : Ron Stewart, directeur régional adjoint, Centre du Canada, Groupe IBI
8 h 30
PRÉVENTION DES COLLISIONS PAR LA CONCEPTION ENVIRONNEMENTALE
Chris Hunter, sergent provincial, Police provinciale de l’Ontario
9 h 00
MESURES MISES EN PLACE POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ DES TRAVAILLEURS ET DES USAGERS DE LA ROUTE
DANS LES ZONES DE TRAVAUX ROUTIERS
Michel Masse, ingénieur, ministère des Transports du Québec
GESTION DES SERVICES PUBLICS – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (SÉ)
e
Président : Lawrence Arcand, président, T2 Utility Engineers
8 h 30
POLITIQUE ET NORMES DE TRANSPORTS ALBERTA EN MATIÈRE DE SERVICES PUBLICS
Joe Mah, chef de groupe, Services publics, Transports Alberta
9 h 00
ASCE 38-02 CSA 250; AVANT ET APRÈS LES GRANDS PROJETS D’INFRASTRUCTURE
Ophir Wainer, Développement des affaires, directeur de la succursale de Montréal, T2 Utility Engineers
9 h 30
GÉNIE DES SERVICES PUBLICS SOUTERRAINS : COMMENT ÉVITER 4 PIÈGES ET ASSURER LA RÉUSSITE DU
PROGRAMME
Kevin Vine, directeur général, multiVIEW
10 h 30 GESTION DE L’OCCUPATION DE L’EMPRISE MUNICIPALE PAR LES ENTREPRISES DE RÉSEAUX TECHNIQUES URBAINS
(RTU)
Radhia Djellal, ingénieure, Grands projets, Ville de Montréal
11 h 00 LA PRISE EN COMPTE DES ENTENTES-CADRES DE SERVICES PUBLICS DANS LE CHEMINEMENT DES ACTIVITÉS D’UN
PROJET ROUTIER
Normand Tremblay, ingénieur, coordonnateur ministériel des services publics, Direction du soutien aux
opérations, ministère des Transports du Québec
~ LE MARDI 30 SEPTEMBRE, 10 h 30 – 12 h ~
INCORPORER LES FACTEURS SOCIOÉCONOMIQUES AUX ÉVALUATIONS ENVIRONNEMENTALES DES
PROJETS DE TRANSPORT (TR)
e
Organisé par le Conseil de l’environnement de l’ATC
Président : à confirmer
15
•
•
•
•
ÉVALUATION DES IMPACTS SOCIO-ÉCONOMIQUES DES PROJETS DE TRANSPORT – APPROCHE PRISE PAR LES
BANQUES MULTILATÉRALES DE DÉVELOPPEMENT
William V. Kennedy, professeur auxiliaire, conseiller environnemental indépendant, Université Concordia
ÉVALUATION DES IMPACTS SOCIO-ÉCONOMIQUES DE LA PROMENADE DU TRÈS HONORABLE HERB GRAY :
ADAPTER LES PROCESSUS D’ACQUISITION DES PROPRIÉTÉS ET DE GESTION AFIN D’ATTÉNUER LES IMPACTS ET
RESPECTER LE CALENDRIER D’UN PROJET DE TRANSPORT À GRANDE ÉCHELLE
Joel Foster, chef, Bureau de mise en œuvre des projets environnementaux, Groupe de mise en œuvre des
initiatives frontalières de Windsor, ministère des Transports de l’Ontario
L’INTÉGRATION DES PRÉOCCUPATIONS SOCIO-ÉCONOMIQUES DANS LE CHOIX DU SCÉNARIO À PRIVILÉGIER POUR
CONSTRUIRE UN PROJET AUTOROUTIER
David Boudreault, chef du Service de l’environnement, ministère des Transports du Québec
ÉVALUATION ET IMPACTS SOCIO-ÉCONOMIQUES DU PROJET D’AMÉLIORATION DU PORT MANN ET DE LA
ROUTE 1
Robin Taylor, gestionnaire principale des évaluations environnementales, Hemmera Inc.
DÉFIS PASSÉS, PRÉSENTS ET FUTURS DES PETITES MUNICIPALITÉS (TR)
e
Organisé par le Groupe de travail des petites municipalités de l’ATC
Président : Mike Skeene, à confirmer, Boulevard Transportation Group
Panélistes
•
•
•
•
•
ENJEUX DES PASSAGES POUR PIÉTONS AU CENTRE-VILLE – MILTON (ON)
Heidi Schlegl, coordonnatrice, Circulation et stationnement, Ville de Milton (Ontario)
TRANSPORT EN COMMUN À CHILLIWACK : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Panéliste à confirmer
IMPACTS LÉGISLATIFS ENVIRONNEMENTAUX SUR LES PETITES VILLES
Don Snider, directeur, Services de gestion environnementale, Transports Alberta
PRATIQUES DE GESTION ENVIRONNEMENTALE
Clark Gunter, gestionnaire principal de projet, Infrastructure et environnement, MMM Group Limited
À CONFIRMER
Greg O’Brien, directeur, Circulation et transports, WSP Canada Inc.
~ LE MARDI 30 SEPTEMBRE, 13 h 45 – 17 h 15 ~
GESTION DE L’ACTIF : RÉINVENTER LES ORGANISMES POUR LES 100 PROCHAINES ANNÉES (B) (SÉ)
e
Président : Al Cepas, ingénieur en gestion de chaussées, Section d’entretien des routes, Services des transports, Ville
d’Edmonton
13 h 45 GESTION DE L’ACTIF : RETOUR VERS LE FUTUR
Bradley Leeman, directeur, Stratégies de l’infrastructure et du financement, Ville d’Edmonton
14 h 05 PRATIQUES DE CONCEPTION DES SYSTÈMES DE GESTION DES CHAUSSÉES DES MUNICIPALITÉS
Mehran Kafi Farashah, analyste en gestion de l’actif, Région de York; Susan Tighe
16
14 h 25 COMPRENDRE LE PASSÉ ET PRÉPARER L’AVENIR : EXAMEN DE L’ÉTAT ET DU RENDEMENT DES ROUTES DE LA VILLE
DE HAMILTON
Leanne Whiteley-Lagace, chef de l’équipe de gestion des chaussées, Gestion des infrastructures et ingénierie des
chaussées, Stantec Consulting Ltd.; Andy Dalziel; Richard Andoga; John Murray
14 h 50 QUELS SONT NOS ACTIFS ET OÙ SONT-ILS SITUÉS? QUANTIFIER LES KILOMÈTRES DE VOIES MUNICIPALES EN
ONTARIO
James Smith, directeur, membre/Services techniques, Ontario Good Roads Association
RÉSULTATS OBTENUS AVEC LE LOGICIEL PAVEMENT ME DESIGN (B) (SÉ)
e
Présidente : Marta Juhasz, spécialiste des normes de revêtement, Ingénierie de surface et agrégats, Transports Alberta
13 h 45 ESSAI IN SITU SUR LES EFFETS DE LA VITESSE OPÉRATIONNELLE ET DU DÉPLACEMENT LATÉRAL DES ROUES SUR
LES RÉACTIONS MÉCANISTIQUES DES CHAUSSÉES SOUPLES
Alireza Bayat, professeur agrégé, Université de l’Alberta; Mohammad Hossein Shafiee; Somayeh Nassiri
14 h 15 RÔLE DES DONNÉES DE GESTION DES CHAUSSÉES POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA MÉTHODOLOGIE DU LOGICIEL
PAVEMENT ME DESIGN DE L’AASHTO
Jagannath Mallela; Leslie Titus-Glover
PARTICIPATION DES PREMIÈRES NATIONS AUX INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT – CONSTRUCTION
DES INFRASTRUCTURES, RENFORCEMENT DE LA CAPACITÉ (TR)
e
Présidente : Robin Taylor, gestionnaire principale des évaluations environnementales, Hemmera Inc.
Panélistes
•
•
•
•
PREMIÈRES NATIONS DE L’ÎLE WALPOLE ET LA PROMENADE DU TRÈS HONORABLE HERB GRAY : ÉTUDE DE CAS
DES RELATIONS ET DU RENFORCEMENT DE LA CAPACITÉ
Jared Macbeth, Première nation de l’Île Walpole et Joel Foster, chef, Section de l’environnement, Groupe de la
mise en œuvre des initiatives frontalières, ministère des Transports de l’Ontario
COENTREPRISES DES PREMIÈRES NATIONS
À confirmer, Relations autochtones, Lecdcor Construction Limited
COENTREPRISES DES PREMIÈRES NATIONS
Jemma Scoble, gestionnaire, Affaires autochtones, Transportation Investment Corporation et Les Antone,
conseiller municipal et ancêtre, Première Nation Kwantlen
FORMATION ET EMPLOYABILITE DES AUTOCHTONES EN TRANSPORT
Josée Arseneault, chef du Service de la coordination des affaires autochtones, de l’archéologie et du
développement nordique, ministère des Transports du Québec
CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE – DÉFIS EXISTANTS (B) (SÉ)
e
Président : Gregg Cooke, directeur principal, Transports, Stantec Consulting Ltd.
13 h 45 SRB PIE-IX : LES DÉFIS D’INTÉGRATION DU PROJET
Eric Peissel, vice-président, Transports, Ontario, WSP Canada Inc., Suzanne Demeules
17
14 h 15 IDENTIFIER ET SURMONTER LES BARRIÈRES LIÉES À LA MISE EN ŒUVRE DES POLITIQUES DE TRANSPORT ACTIF
Nancy Smith Lea, directrice, Toronto Centre for Active Transportation, et Paul Hess, professeur agrégé, président
associé, et directeur du Programme de troisième cycle en urbanisme, Département de géographie et du
Programme d’urbanisme, Université de Toronto
14 h 45 LES DÉFIS DU RÉAMÉNAGEMENT DU BOULEVARD SAINT-LAURENT ENTRE LES RUES BELLECHASSE ET BERNARD
POUR INTÉGRER UN LIEN CYCLABLE MANQUANT
Martin Goulet, ingénieur de la sécurité, Ville de Montréal
15 h 45 AMÉNAGEMENT DU TRANSPORT EN COMMUN RAPIDE À MISSISSAUGA
Andy Harvey, directeur, Ingénierie et construction, Ville de Mississauga
16 h 15 ESPACES PARTAGÉS AU CANADA : UNE ÉVALUATION DE LEUR APPLICABILITÉ À L’AIDE DE GROUPES D’ÉTUDE
Jean-François Bruneau, candidat au doctorat en génie civil, Polytechnique de Montréal; Catherine Morency
TECHNOLOGIES VERTES – INNOVATION EN MATIÈRE DE MISE EN ŒUVRE ET ÉVALUATION (B) (SÉ)
e
Président : Amir Abd El Halim, directeur principal, Stantec Consulting Ltd.
13 h 45 ÉVALUATION DE L’UTILISATION DES TECHNOLOGIES VERTES POUR LES CHAUSSÉES DANS LA RÉGION DE
WATERLOO, EN ONTARIO
Vimy Henderson, ingénieur des chaussées et des matériaux, Golder Associates Ltd.; Mike Halloran; Ludomir
Uzarowski; Michael Halloran; Jim Ellerman
14 h 05 MESURES DE LA DURABILITÉ POUR DEUX SYSTÈMES D’ÉVALUATION DE LA DURABILITÉ CONÇUS AU CANADA
Tom Kazmierowski, conseiller principal, Golder Associates Ltd.; Michael Navarra
14 h 25 MISE EN ŒUVRE EFFICACE DES TECHNIQUES D’ENROBÉS BITUMINEUX TIÈDES EN ONTARIO
Seyed Tabib, ingénieur principal des enrobés bitumineux, ministère des Transports de l’Ontario; Pamela Marks;
Imran Bashir; Alexander Brown
14 h 45 MESURES DE LA QUALITÉ POUR LES AGRÉGATS DE BÉTON RECYCLÉ POUR LES ROUTES MUNICIPALES
Steven Jagdat, ingénieur géotechnique, Golder Associates Ltd.; Tom Kazmierowski; Trevor Moore; Leonard Ng
COMMENT EFFECTUER UN EXAMEN DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN SERVICE, PARTIE II (AT)
e
Cet atelier présente les examens opérationnels effectués dans le secteur à différentes intersections; rehausse le niveau de
sensibilisation relativement aux enjeux, solutions et techniques analytiques dans le secteur de l’ingénierie en sécurité
routière; et définit les possibilités d’amélioration du rendement de sécurité des infrastructures de transport sur une base
quotidienne. Les participants pourront appliquer leurs connaissances en sécurité routière à des situations de la vie réelle.
Cet atelier comprend une visite des lieux. Les participants doivent assister à la partie I et à la partie II.
Coprésidents : Pedram Izadpanah, partenaire associé, gestionnaire principal de projet, Ingénierie de la circulation, CIMA+,
et Steven Melton, directeur général, Ingénierie routière /directeur, ISL Engineering and Land Services Ltd.
Cet atelier sera dirigé par trois instructeurs qui se pencheront sur les sujets suivants :
18
1.
PROCESSUS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE : Brian Malone, CIMA+
2.
FACTEURS HUMAINS : Tom Smahel, Human Factor North
3.
ANALYSE ÉCONOMIQUE : Abdelaziz Manar, Ville de Montréal
INNOVATIONS EN MATIÈRE DE DONNÉES SUR LES DÉPLACEMENTS DES PERSONNES (TR)
e
Organisé par le Comité permanent de la planification des transports et de la recherche du Conseil des transports urbains de
de l’ATC
Présidente : Lisa Salsberg, directrice, Politiques stratégiques et planification des systèmes, Metrolinx
Panélistes
• À confirmer
CONTRATS DE CONSTRUCTION ROUTIÈRE (SÉ)
e
Président : Larry Halyko, directeur des services contractuels, Infrastructure et Transports Manitoba
13 h 45 EXAMEN DE LA MÉTHODOLOGIE CONTRACTUELLE ET DES COÛTS DE PAVAGE EN BÉTON ASPHALTIQUE AU
CANADA
Larry Halayko, directeur des services contractuels, Infrastructure et Transports Manitoba
14 h 15 CONCEPTION-CONSTRUCTION D’UN PROJET DE TRANSPORT MAJEUR DANS LA RÉGION DE YORK
Leonard Ng, chef de la conception et de la construction, Transport en commun rapide, Région de York; Paul May;
Mark Popik
14 h 45 NOUVELLE APPROCHE POUR LES PROJETS DE CONSTRUCTION ROUTIÈRE FONDÉE SUR LA MÉTHODE
D’APPROVISIONNEMENT CONCEPTION-CONSTRUCTION – PROJET DE CONCEPTION-CONSTRUCTION DE
e
L’ÉCHANGEUR ENTRE LE PROLONGEMENT DE LA 498 AVENUE ET LA ROUTE 2
Greg Bulych, ingénieur principal des transports, Clifton Associates Ltd.
LE RÔLE DES FACTEURS HUMAINS EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE (SÉ)
e
13 h 45 ÉVALUATION DES FACTEURS HUMAINS LIÉS À LA DISTRACTION ET À LA CHARGE DE TRAVAIL ET DE LA SÉCURITÉ
ROUTIÈRE EN FONCTION DE LA CHARGE DE TRAVAIL DES CHAUFFEURS D’AUTOBUS QUI DOIVENT ANNONCER LES
ARRÊTS
Thomas Smahel, conseiller principal, Human Factors North Inc.; Alison Smiley
14 h 15 ÉTUDES DE CAS SUR L’INTÉGRATION DES OBJECTIFS DES TRANSPORTS, DE L’UTILISATION DU SOL ET DE LA SANTÉ
À LA CONCEPTION DES ROUTES
Gayle Bursey, directrice, Prévention des maladies chroniques et des blessures, Région de Peel; Jason Meliefste;
Sabbir Saiyed; Brent Moloughney
14 h 45 PRINCIPES DIRECTEURS POUR L’ÉTABLISSEMENT DE RÈGLES SUR L’AFFICHAGE DE PUBLICITÉS NUMÉRIQUES ET
PROJETÉES
Garreth Rempel, directeur principal et partenaire fondateur, MORR Transportation Consulting Ltd.; Jeannette
Montufar; Robert Dewar; Gerry Forbes
15 h 45 ÉVALUATION DES FACTEURS HUMAINS LIÉS AUX NOUVEAUX MESSAGES COMPRENANT DES PICTOGRAMMES
POUR LES PANNEAUX DE MESSAGES VARIABLES ET BILINGUES
Alison Smiley, présidente, Human Factors North Inc.; Thomas Smahel; S. Erwin
19
16 h 15 PANNEAUX D’ARRÊT À DEL ACTIVÉS PAR RADAR EN MILIEU RURAL – PROJET PILOTE EN SASKATCHEWAN
Charlotte Brockman, ingénieure des projets d’exploitation, Voirie et Infrastructure Saskatchewan; Jennifer
Fertuck; Allan Churko; Jordan Graham
16 h 45 SRB PIE-IX - LES IMPACTS DU CONCEPT RETENU SUR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Suzanne Demeules, ingénieure, directrice principale du département génie des déplacements, CIMA+
TRANSPORT MARITIME – COMMERCE ET ENVIRONNEMENT (TR)
e
Organisé par le ministère des Transports du Québec
Présidente : Josée Hallé, directrice, Direction du transport maritime, aérien et ferroviaire, ministère des Transports du
Québec
Note : Toutes les présentations suivantes se feront en français.
Panélistes
•
IMPACTS DE L’ABOLITION DU DROIT DE DOUANE À L’IMPORTATION DE NAVIRES
Emmanuel Guy, professeur et titulaire de la Chaire de recherche et transport maritime, Université du Québec à
Rimouski (UQAR)
•
STRATÉGIE MARITIME DU QUÉBEC
Georges Farrah, secrétaire général associé au Conseil exécutif, chargé de la Stratégie maritime, Gouvernement du
Québec
•
CARGOM : AU CŒUR DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE
Mathieu Charbonneau, directeur général, Cargo Montréal
•
COMITÉ DE CONCERTATION NAVIGATION (CCN) ET STRATÉGIE DE NAVIGATION DURABLE (SND)
Marie-Anyk Côté, gestionnaire des communications stratégiques, Transports Canada, et Ève Joseph, analyste des
transports, ministère des Transports du Québec
•
ALLIANCE VERTE : UN PROGRAMME ENVIRONNEMENTAL BÉNÉVOLE POUR L’INDUSTRIE MARINE
David Bolduc, directeur général, Alliance verte
•
PROGRAMMES D’AIDE DU MTQ EN TRANSPORT MARITIME, AÉRIEN ET FERROVIAIRE
Pierre Brochu, analyste et responsable des programmes d’aides, ministère des Transports du Québec, Transport
maritime, aérien et ferroviaire
ÉTUDES DE CAS ET MEILLEURES PRATIQUES POUR LA GESTION DES ÉVÉNEMENTS SPÉCIAUX ET DES
INCIDENTS (SÉ)
e
Présidente : Cathy Robertson, directrice de l’entretien des routes et des parcs, Ville de Burlington
13 h 45 TECHNIQUES ET CAPACITÉ DE LA CIRCULATION EN ZONE DE TRAVAUX
Rob Pringle, gestionnaire principal de projet, partenaire associé, MMM Group Limited, et Goran Nikolic, ingénieur
principal de projet, ministère des Transports de l’Ontario; Kevin Bragg; Diego Mendoza
14 h 05 RÉSILIENCE DU TRANSPORT EN COMMUN À TORONTO : APPROCHE FONDÉE SUR UNE ÉTUDE DE CAS EN VUE
D’EXAMINER LES IMPACTS DES INCIDENTS SUR LES SYSTÈMES PUBLICS DE TRANSPORT EN COMMUN
Jenessa Man, conseillère en transport, Arup Canada Inc.; Aarshabh Misra; Amer Shalaby
14 h 30 GESTION NOVATRICE DE LA CIRCULATION POUR L’OMNIUM DU CANADA DE 2013
Simon Tam, directeur, Gestion de la circulation, Municipalité d’Oakville
14 h 50 RESTRICTIONS À LONG TERME SUR LES ROUTES URBAINES PENDANT DES ÉVÉNEMENTS SPÉCIAUX
Kevin Phillips, chef, Transport municipal; URS Canada Inc.; Tia Nguyen
20
GESTION DE LA CIRCULATION DE L’AVENIR : SOLUTIONS STI, VÉHICULES CONNECTÉS (SÉ)
e
Partenaire : Welton Parent Inc.
Président : Gord Elenko, directeur, Ingénierie de la circulation, Ville de Calgary
13 h 45 LA MARCHE VERS LA MOBILITÉ INTELLIGENTE
Jocelyn Grondines, directeur d’études, Société de transport de Montréal (STM)
14 h 15 PLAN DE DÉPLOIEMENT DES CAMÉRAS DE SURVEILLANCE DE LA CIRCULATION SUR LES ARTÈRES DE LA VILLE DE
TORONTO
Perry Craig, directeur principal, Parsons et Linda Lee, ingénieure principale, Systèmes de contrôle de la circulation
urbaine, Ville de Toronto; Rajnath Bissessar
14 h 45 ÉTUDE DE FAISABILITÉ SUR LE RÉSEAU DE TRANSPORT EN COMMUN AUTOMATISÉ DE SAN JOSE
Gary Hsueh, planificateur principal des transports, Arup Canada Inc.
15 h 45 RÉSEAU DE TÉLÉCOMMUNICATION POUR LES SYSTÈMES DE TRANSPORT INTELLIGENTS
Thi Mai Thanh Do, ingénieur, Ville de Montréal
16 h 15 PÉAGE DYNAMIQUE SUR LES VOIES RÉSERVÉES À ACCÈS SPÉCIAL TARIFÉ PAR LA SIMULATION DES CONDITIONS
ROUTIÈRES ANTICIPÉES
Rob Pringle, gestionnaire principal de projet, partenaire associé, MMM Group Limited, et Goran Nikolic, ingénieur
principal de projet, ministère des Transports de l’Ontario; Celine Jacob; Natalie Mendonca; Mark Bekkers;
Alexandre Torday; Paolo Rinelli
16 h 45 BÂTIR UN MONDE D’AUTOMOBILES SANS CONDUCTEUR
John Eddy, directeur principal, Arup Canada Inc.; Gary Hsueh
LES TRANSPORTS DE L’AVENIR (TR)
e
Présidente : Julie Guicheteau, ingénieure, Service de l’environnement, Ville de Montréal
Panélistes
13 h 45 VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET TRANSPORT ACTIF – PLAN POUR UN ONTARIO PLUS VERT
Kimberly Scratch, conseillère stratégique principale, ministère des Transports de l’Ontario
14 h 15 LE RÔLE DES ORGANISMES DE TRANSPORT POUR LE DÉPLOIEMENT DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Gina Campoli, directrice de la politique environnementale, Division de l’urbanisme et du développement
intermodal, Agence des transports du Vermont
14 h 45 PROGRAMME DES VÉHICULES À ÉNERGIE PROPRE
Christina Ianniciello, directrice, Collectivités et transports, ministère de l’Énergie et des Mines de la ColombieBritannique
15 h 45 LES TECHNOLOGIES ÉMERGENTES ET L’ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS AU QUÉBEC
Martin Hotte, analyste principal des transports et des changements climatiques, ministère des Transports du
Québec
16 h 15 RÉDUCTION DES GES ET AMÉLIORATION DE L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DU TRANSPORT ROUTIER DES
MARCHANDISES, BILAN ET PERSPECTIVES
Alain Lemieux, économiste, Direction du transport routier des marchandises, ministère des Transports du Québec
21
16 h 45 PASSÉ, PRÉSENT ET AVENIR DES TUNNELS CANADIENS DE LA PERSPECTIVE DU GÉNIE CIVIL DE CYCLE DE VIE
Stefan Zmigrodzki, associé et directeur, Structures et projets spéciaux, CIMA+, et Hubert Dubois, partenaire
associé et gestionnaire principal de projet, Ponts et travaux civils, Transports, CIMA +
~ LE MARDI 30 SEPTEMBRE, 15 h 45 – 17 h 15 ~
INNOVATION EN MATIÈRE DE CONSTRUCTION ROUTIÈRE (SÉ)
e
Président : Hector Moreno, directeur, Exploitation des routes, Ville de Toronto
15 h 45 ENTRETIEN PRÉVENTIF AU NIVEAU DU RÉSEAU EN SASKATCHEWAN
Raymond J. Gerke, chef de la direction, Vemax Management Inc.; Nichole Andre
16 h 15 LES EMPRUNTS, PLUS QUE DES TROUS DANS LE SOL; OUTILS DE DÉVELOPPEMENT DES TERRES HUMIDES
CONSTRUITES ET RELÈVEMENT DE L’HABITAT DES TERRES HUMIDES POUR L’AVENIR
Mark Svenson, coordonnateur environnemental des transports pour la province, Transports Alberta
16 h 45 MISE EN ŒUVRE EFFICACE D’UN PROGRAMME DE DURABILITÉ DES CONDUITES GRAVITAIRES EN ONTARIO
Art Groenveld, ingénieur principal, Conception du drainage, ministère des Transports de l’Ontario
~ LE MERCREDI 1er OCTOBRE, 8 h 30 – 12 h ~
CANDIDATURES AU PRIX DE RÉALISATION EN TRANSPORTS URBAINS DURABLES DE 2014 DE L’ATC
(SÉ)
e
Président : Dean Cooper, directeur principal, Stantec Consulting Ltd.
Les membres de l’ATC qui ont apporté une contribution exemplaire dans le domaine des transports urbains durables sont
admissibles au Prix de réalisation en transports urbains durables qui est remis chaque année par l’ATC.
Le Comité de sélection a examiné les candidatures reçues pour le prix de 2014 et a soumis sa recommandation au Conseil
d’administration de l’ATC. Pendant le déjeuner du 29 septembre, les prix ont été remis aux gagnants; les candidats ont été
8 h 30
UN PAS VERS L’AVANT : PLAN DE MOBILITÉ DES PIÉTONS
Brian Malone, vice-président, Transports, CIMA Canada Inc.
8 h 55
SENTIER PATRIMONIAL DES MONTAGNES ROCHEUSES – REDÉFINIR LES LIAISONS ENTRE LES COLLECTIVITÉS
Darin Langhorst, gestionnaire principal de projet, McElhanney Consulting Services Ltd. et la municipalité de
Canmore au nom du partenariat de mobilité régionale du corridor Bow
9 h 20
PLAN DIRECTEUR DES TRANSPORTS DE 2013
Brian Hollingworth, directeur et planificateur des transports, IBI Group pour la Ville d’Ottawa
9 h 45
VÉLOSTATION AMT
Floraine Vassiere, chargée d’étude, Planification stratégique, Agence métropolitaine de transport
10 h 30 PUBLICITÉ AVEC JOUETS LÉGO POUR INFORMER LES USAGERS DE LA ROUTE SUR LES INFRASTRUCTURES
CYCLABLES
Tyler Golly, superviseur général du transport durable, Ville d’Edmonton
10 h 50 VÉLOCE II – STRATÉGIE DE TRANSPORT ACTIF POUR LA PROVINCE DE QUÉBEC
Marc Panneton, urbaniste, ministère des Transports
22
11 h 20 VIVANEXT – VOIES RÉSERVÉES AU SERVICE RAPIDE PAR BUS SUR LA ROUTE 7 EST [H3]
Paul May, directeur, Planification des infrastructures, York Region Rapid Transit Corporation
VILLES ACCESSIBLES : COMPRENDRE LES BESOINS DES PERSONNES AYANT UN HANDICAP (AT)
e
Organisé par la Ville de Montréal
Cet atelier portera sur la réalité des gens qui ont une mobilité réduite, sur les besoins particuliers des gens qui ont un
handicap visuel ou physique, ainsi que sur les restrictions liées à l’âge. Dans le cadre de cet atelier, on présentera
également des stratégies pour les personnes à mobilité réduite, les gains qui représentent l’accessibilité universelle pour
tous les types de piétons, les critères d’accessibilité adaptée et les meilleures pratiques de conception de l’industrie.
Coprésidents et présentateurs : Pierre-Etienne Gendron-Landry, conseiller en aménagement, Département des transports,
Ville de Montréal, et Sophie Lanctôt, directrice générale, Société Logique
L’atelier comprend une pause de 30 minutes à 10 h.
ÉVALUATION ET PROTECTION ENVIRONNEMENTALE – COMMENT NOUS SOMMES ARRIVÉS LÀ OÙ
NOUS EN SOMMES AUJOURD’HUI (SÉ)
e
Président : Allan Widger, président, Allan Widger Consulting Corp.
8 h 30
MISE À JOUR 10 ANS PLUS TARD SUR L’APPROCHE DE CONTRÔLE DE LA VÉGÉTATION SUR LES ROUTES DU
QUÉBEC
Yves Bédard, biologiste, ministère des Transports du Québec
9 h 00
BILAN ENVIRONNEMENTAL ET L’ÉTAT DES CONNAISSANCES DES PRODUITS DE MARQUAGE ROUTIER
Michel Tremblay, ingénieur, ministère des Transports du Québec
9 h 30
DE L’ÉVALUATION ENVIRONNEMENTALE À LA CONSTRUCTION : PERSPECTIVE DES PROMOTEURS DE PROJETS SUR
LES AVANTAGES DE METTRE EN PLACE UN PROCESSUS RAPIDE ET CONTINU DE CONSULTATION AVEC LES
INTERVENANTS POUR AMÉLIORER LA MOBILITÉ DE TOUS LES USAGERS DU CORRIDOR EN TENANT COMPTE DE LA
PERSPECTIVE HISTORIQUE DES INSTALLATIONS CYCLABLES
Mark Nykoluk, gestionnaire principal de projet, Municipalité régionale de York; Martin Scott
10 h 30 ÉVOLUTION D’UN MODÈLE NOVATEUR D’ÉCHELLE À POISSONS POUR RÉGLER LES PROLÈMES DÉCOULANT DES
PONCEAUX PERCHÉS
Jason Duguay, étudiant à la maîtrise, Université de Sherbrooke; Jay Lacey; Ken Hannaford; Dave Penny
11 h 00 RÉDUIRE LES COLLISIONS ENTRE VÉHICULES ET ANIMAUX SAUVAGES : MÉTHODES EFFICACES DANS LE NORD-EST
DE L’ONTARIO
Andrew Healy, planificateur environnemental, ministère des Transports de l’Ontario; Kari E. Gunson
11 h 30 LEÇONS APPRISES : SYSTÈME DE GUIDAGE DE LA FAUNE SUR LA PROMENADE TERRY FOX POUR RÉDUIRE LE
NOMBRE D’ANIMAUX TUÉS SUR LA ROUTE ET CONTRIBUER À LA CONSERVATION DE LA TORTUE MOUCHETÉE
(EMYDOIDEA BLANDINGII)
Shawn Taylor, partenaire, Dillon Consulting Limited; Nicholas Stow; Caleb Hasler; Kevin Robinson
RÉSULTATS OBTENUS, RENDEMENT ET MEILLEURES PRATIQUES EN MATIÈRE DE PROJETS ROUTIERS
PPP AU CANADA (TR)
e
Président : Stella Madsen, directrice des transports, Associated Engineering
Panélistes
23
•
•
•
•
•
PPP : MAINTENANT VOUS SAVEZ
Sandra Sultana, directrice, Direction de de la gouvernance des projets stratégiques et des partenariats publicprivé ministère des Transports du Québec
A25 – LE LIEN INTELLIGENT
Daniel Toutant, président de COSIME et chef de la direction de Concession A25
OUBLIEZ LE MILIEU, C’EST LA FIN QUI COMPTE
Blake Wellner, premier conseiller et partenaire, Opus International Consultants Ltd.
LE DÉBUT EST UN INDICATEUR DE LA CONTINUITÉ
Bruce McAllister, directeur, Exploitation et approvisionnement, PPP, Colombie-Britannique, ministère des
Transports et de l’Infrastructure, Département de l’infrastructure et des grands projets
QUI SURVEILLE LA CHAUSSÉE?
Chuck McMillan, directeur, Ingénierie des revêtements, Transports Alberta
CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE – TIRER DES LEÇONS DU PASSÉ (SÉ)
e
Président : Eric Christiansen, directeur de la planification et de la conception des routes, Infrastructure et Transports
Manitoba
8 h 30
ÉVOLUTION DES APPROCHES DE CONCEPTION DES ROUTES URBAINES
Hassan Shaheen, directeur général, Planification des transports, ISL Engineering and Land Services Ltd.
9 h 00
ÉVOLUTION DE LA CONCEPTION DES ÉCHANGEURS EN AMÉRIQUE DU NORD
John Morrall, président, Canadian Highways Institute Ltd., et Joel Leisch, conseiller en planification et en
ingénierie des transports
9 h 30
GUIDE CANADIEN DE CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE DES ROUTES – LES PREMIERS 100 ANS
Keith Boddy, ingénieur principal en conception des routes, Transports et Renouvellement de l’infrastructure de la
Nouvelle-Écosse
10 h 30 ÉTUDE DU PASSÉ, DU PRÉSENT ET DE L’AVENIR DES ROUTES DE LA COLOMBIE-BRITANNIQUE
Grant Ngieng, ingénieur de projet, ISL Engineering and Land Services Ltd., et Roy Symons, directeur, Planification
des transports, ISL Engineering and Land Services Ltd.; Zane Sloan; Jon Conquist; Roy Symons
11 h 00 VÉHICULES DE CONCEPTION : DES GABARITS DE VIRAGE AUX SYSTÈMES INTELLIGENTS
Joel Leisch, conseiller en planification et en ingénierie des transports, et Milton Carrasco, président et premier
dirigeant, Transoft Solutions Inc.
11 h 30 DEUX PROJETS À DES ÈRES DIFFÉRENTES ; DES OUTILS DIFFÉRENTS ET DES RÉSULTATS SEMBLABLES
Roy Biller, directeur, Conception et construction de routes, ISL Engineering and Land Services Ltd.
TRANSPORT DES MARCHANDISES – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (A) (SÉ)
e
Organisé par le Conseil des transports urbains et le Comité permanent de la planification des transports et de la recherche
de l’ATC
Président : Sabbir Saiyed, directeur, Planification des systèmes de transport, Travaux publics, Région de Peel
8 h 30
24
PARTENARIATS ET POSSIBILITÉS : RENFORCER LA CAPACITÉ DE PLANIFICATION DU TRANSPORTS DE
MARCHANDISES EN ONTARIO
Anthony Caruso, conseiller, Metrolinx
9 h 00
LIGNES DIRECTRICES POUR LA CRÉATION DE COLLECTIVITÉS SÉCURITAIRES ET EFFICACES FACILITANT LE
TRANSPORT DE MARCHANDISES
Jim Gough, gestionnaire principal de projet, MMM Group Limited; Brett Sears
9 h 30
REGARD VERS L’AVENIR – STRATÉGIE DE TRANSPORT DES MARCHANDISES POUR LA VILLE D’EDMONTON
Rhonda Toohey, gestionnaire intérimaire de la planification des transports, Ville d’Edmonton; Andrew Anderson;
Howaida Hassan
10 h 30 RÉPONDRE AUX BESOINS DE L’INDUSTRIE DES SABLES BITUMINEUX DE L’ALBERTA – EXPANSION DE
L’AÉRODROME D’ALBIAN SANDS DE SHELL
Dean Reidt, directeur, Transports, Associated Engineering
11 h 00 FACTEURS PRATIQUES LIÉS À LA CIRCULATION DES VÉHICULES SURDIMENSIONNÉS DANS LES CARREFOURS
GIRATOIRES MODERNES
Dan Dmytryshyn, gestionnaire de projet, CIMA+
11 h 30 APPUYER L’INFRASTRUCTURE ROUTIÈRE PAR L’UTILISATION DE PENTES ACCENTUÉES VERTES COMME MÉTHODE
DE CONSTRUCTION DURABLE SUR LE PLAN ENVIRONNEMENTAL DANS LE PAYSAGE CANADIEN
Dan MacDonald, directeur de division – Pentes et murs de soutènement stabilisés mécaniquement, Nilex Inc.
HISTORIQUE DE LA CONSTRUCTION ROUTIÈRE (SÉ)
e
Président : Robert Shamess, gestionnnaire principal de projet, Hatch Mott MacDonald
8 h 30
1994-2014 : BILAN DE LA CONSTRUCTION ET DU COMPORTEMENT DES CHAUSSÉES EN BÉTON À TRANSPORTS
QUÉBEC
Denis Thebeau, ingénieur, ministère des Transports du Québec; Marina Beaudoin; Julie Roby
9 h 00
HISTOIRE DE LA CONCEPTION-CONSTRUCTION DES TRANSPORTS – RÉGION DE MONTRÉAL – 1814 À 2014
Dave Dulay, gestionnaire principal de projet, McElhanney Consulting Services Ltd.; Dave Fraser
9 h 30
LA ROUTE TRANSCANADIENNE – LIAISON MAJEURE DU RÉSEAU DE TRANSPORT DU CANADA
Donaldson MacLeod, premier dirigeant, Donaldson MacLeod Consulting
PERSPECTIVE CANADIENNE SUR LES SYSTÈMES DE TRANSPORT INTELLIGENTS (STI) ET LA SÉCURITÉ
ROUTIÈRE (TR)
e
Panélistes
•
•
•
A.E. (Tony) Churchill, ingénieur principal de la circulation, Chef de la sécurité routière des routes, Ingénierie de
circulation, Ville de Calgary
Tarek Sayed, professeur, Département de génie civil, Université de la Colombie-Britannique
RÉVISION DES SYSTÈMES DE SOUTIEN AUX CONDUCTEURS POUR LE CONTRÔLE DE LA VITESSE ET DE LA SÉCURITÉ
Nicolas Saunier, professeur agrégé, Département de génie civil, géologique et de génie des mines, Polytechnique
de Montréal
COUP D’ŒIL SUR L’AVENIR (TR)
e
25
Partenaire : Centre des technologies des chaussées et des transports (CPATT), Université de Waterloo
Présidente : Heather Crew, directrice du perfectionnement professionnel et de la formation, Ontario Good Roads
Association
Panélistes
•
À confirmer
OUVRAGES D’ART (B) (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent des ouvrages d’art de l’ATC
Présidente : Ruth Eden, directrice de la conception et de la construction des structures, Gestion de l’eau et des structures,
Infrastructure et Transports Manitoba
8 h 30
IMPRÉGNATION DES CÂBLES POUR RÉSOUDRE LES PROBLÈMES D’ENROBAGE DES CÂBLES POST-TENSION
David Whitmore, Imprégnation des câbles pour résoudre les problèmes d’enrobage des câbles post-tension,
Vector Corrosion Technologies; Ivan Lasa
8 h 55
CONCEPTION DE LA TRAVÉE PRINCIPALE DU PONT À HAUBANS TAPPAN ZEE
Christopher Scollard, gestionnaire de projet en chef, Buckland & Taylor Ltd.
9 h 20
PROLONGER LA VIE DU PONT SUSPENDU ANGUS L. MACDONALD
Dusan Radojevic, spécialiste en chef, Buckland & Taylor; Peter Buckland; Keith Kirkwood; Jon Eppell
9 h 45
ÉRECTION D’UNE CHARPENTE D’ACIER PAR LA MÉTHODE DE LANCEMENT
Jacques Blouin, directeur, Génie des ponts, Québec, WSP; Stephan Kellner
10 h 30 SYSTÈME LÉGER DE PANNEAUX DE PONT EN COMPOSITE DE FIBRES DE VERRE
Crawford Dewar, Système léger de panneaux de pont en composite de fibres de verre, Guardian Bridge Rapid
Construction Inc.
11 h 00 RENDEMENT À LONG TERME DE L’EXTRACTION DE CHLORURE ÉLECTROCHIMIQUE ET DE LA PROTECTION
CATHODIQUE DES INFRASTRUCTURES DES PONTS : ÉTUDE DE CAS DE L’ÉCHANGEUR DES ROUTES 75 ET 100
David Whitmore, Imprégnation des câbles pour résoudre les problèmes d’enrobage des câbles post-tension,
Vector Corrosion Technologies; Ruth Eden; Felix Sandron
11 h 30 ÉVALUATION ET GESTION DE POINTE DE L’ÉTAT DU TABLIER D’UN PONT À L’AIDE D’UN GÉORADAR
Christopher Barnes, ingénieur principal des matériaux, Environnement et Infrastructure, AMEC
TRANSFORMER LES INFRASTRUCTURES DU PASSÉ POUR RÉPONDRE AUX BESOINS DE LA CIRCULATION
DE L’AVENIR (SÉ)
e
Président : Tom O'Connell, directeur, Renouvellement opérationnel, Ville de Regina
8 h 30
CONSTRUIRE DES ROUTES QUI RENFORCENT LES COLLECTIVITÉS
Angela Gibson, chef, Politiques et recherche, Municipalité régionale de York
9 h 00
TRANSFORMATION DE LA ROUTE HAMPTON
Peter Allaby, chef des transports, Exp Services Inc.; Brett McLean
9 h 30
ENJEUX ET DÉFIS DE L’AMÉNAGEMENT DE RUES COMPLÈTES SUR UNE STRUCTURE DE PONT ET SES APPROCHES
Manoj Dilwaria, directeur principal et directeur technique, Parsons Corporation; Nick Palomba
26
10 h 30 TRANSPORTER PLUS DE PERSONNES DE FAÇON SÉCURITAIRE : EXAMEN DES IMPACTS DES VOIES VMO SUR LA
SÉCURITÉ
Matt Colwill, associé, Groupe IBI
11 h 00 EXAMINER LA TRANSFORMATION POTENTIELLE DES RUES À SENS UNIQUE DANS LES QUARTIERS ÉTABLIS
Jason Gilham, technologue de la circulation, Parsons
VULNÉRABILITÉ DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT AU QUÉBEC : ADAPTATION AUX IMPACTS
DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES ET POINTS SAILLANTS DU 5e RAPPORT D’ÉVALUATION DU GIEC (TR)
e
Présidente : Anne-Marie Leclerc, sous-ministre adjointe, Infrastructures et Technologies, ministère des Transports du
Québec
Panélistes
•
•
•
•
•
e
PRÉSENTATION DES POINTS SAILLANTS DU 5 RAPPORT D’ÉVALUATION DU GIEC; ENJEUX COURANTS ET FUTURS
EN MATIÈRE D’ADAPTATION
Alain Bourque, directeur administratif, Ouranos
VULNÉRABILITÉ DES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES DE L’EST DU QUÉBEC À L’ÉROSION ET À LA SUBMERSION
CÔTIÈRE DANS LE CONTEXTE DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES
Pascal Bernatchez, professeur, UQAR, titulaire de la Chaire de recherche en géosciences côtières
DÉVELOPPEMENT D’UNE MÉTHODE HYDROGÉOMORPHIQUE POUR LES DROITS D’EXPLOITATION DE TRAVERSIERS
DANS LES RÉGIONS DU BAS-SAINT-LAURENT ET DE LA GASPÉSIE DANS LE CONTEXTE DES CHANGEMENTS
CLIMATIQUES
Thomas Buffin-Bélanger, professeur, UQAR, directeur du Laboratoire de géomorphologie et dynamique fluviale
MODÉLISATION DE L’IMPACT DES VAGUES SUR UN MUR VERTICAL
Janette Frandsen, titulaire de la Chaire de recherche en ingénierie côtière et fluviale, INRS-ETE, Chaire de
recherche en ingénierie côtière
IMPACTS DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES SUR LES CHAUSSÉES DU RÉSEAU ROUTIER DU QUÉBEC
Guy Doré, professeur, U.L, titulaire de la Chaire de recherche industrielle du CRSNG (i3C)
QUE NOUS RÉSERVE L’AVENIR? PLANIFICATION DES TRANSPORTS (TR)
e
Président : Geoff Noxon, président, Noxon Associates Limited
Panélistes
•
•
•
•
•
QUE NOUS RÉSERVE L’AVENIR? LE TRANSPORT ACTIF
Jean-François Pronovost, vice-président, Développement et affaires publiques, Vélo-Québec
QUE NOUS RÉSERVE L’AVENIR? INNOVATIONS TECHNIQUES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS
Michael de Santis, président, STI Canada
QUE NOUS RÉSERVE L’AVENIR? FINANCES ET TRANSPORTS
Mario Iacobacci, directeur, Économie, Aecom
QUE NOUS RÉSERVE L’AVENIR? TRANSPORTS ET SANTÉ PUBLIQUE
Gayle Bursey, directrice, Prévention des maladies chroniques et des blessures, Services de santé, Région de Peel
SE RASSEMBLER AUJOURD’HUI POUR ASSURER LES SUCCÈS DE NOTRE PLAQUE TOURNANTE DE DEMAIN
Mathieu Charbonneau, directeur général, Cargo Montréal
27
SÉCURITÉ EN ZONE DE TRAVAUX ROUTIERS – PRATIQUES DE GESTION EFFICACES (SÉ)
e
Président : Raheem Dilgir, président, TranSafe Consulting Ltd.
8 h 30
BORDURE DE SÉCURITÉ POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE ET LE RENDEMENT DES CHAUSSÉES
Raymond Lau, gestionnaire de projet, Conception et construction des infrastructures de transport, Municipalité
régionale de Halton; Mark Popik
9 h 00
PRATIQUES, RÉFLEXIONS ET RÉSULTATS EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE DANS LES ZONES DE TRAVAUX
ROUTIERS AU QUÉBEC
Kate De Blois, ingénieure, ministère des Transports du Québec
9 h 30
AMÉLIORATIONS AUX ZONES DE TRAVAUX ROUTIERS EN SASKATCHEWAN
Marla Muhr, ingénieure principale de la circulation, Voirie et Infrastructure Saskatchewan; Sukhy Kent
~ LE MERCREDI 1er OCTOBRE, 10 h 30 – 12 h ~
CONSTRUCTION DE ROUTES À FAIBLE DÉBIT (SÉ)
e
Président : Jason McNeil, ingénieur des transports, Clifton Associates Ltd.
10 h 30 SYSTÈME DE PONT INTÉGRÉ RENFORCÉ DE MATÉRIAUX GÉOSYNTHÉTIQUES POUR LE RUISSEAU NADAHINI
Muhammad Idrees, directeur du programme géotechnique et des matériaux, Direction de l’ingénierie des
transports; Luke Wadey
11 h 00 OPTIMISER LA CONCEPTION DES ROUTES DE TRANSPORT – DÉFI LIÉ À L’EXPLOITATION DES RESSOURCES DANS LE
NORD DU CANADA
Robert Douglas, conseiller principal, Routes à faible débit, Golder Associates Ltd.; Karl Lawrence
11 h 30 UTILISATION DES EMPRISES SUR LES ROUTES À FAIBLE DÉBIT POUR L’AGRICULTURE
Allan Churko, spécialiste principal, Tetra Tech EBA; Tracy Danielson; Tracey Leibe
~ LE MERCREDI 1er OCTOBRE, 13 h 45 – 17 h 15 ~
CANDIDATURES AU PRIX DE RÉALISATION ENVIRONNEMENTALE DE 2014 DE L’ATC (SÉ)
e
Les membres de l’ATC qui ont apporté une contribution exemplaire à la protection et à l’amélioration de l’environnement
ou qui ont adopté une approche particulièrement novatrice pour la résolution d’un problème environnementale sont
admissibles au Prix de réalisation environnementale qui est remis chaque année par l’ATC.
Le Comité de sélection a examiné les candidatures reçues pour le prix de 2014 et a soumis sa recommandation au Conseil
d’administration de l’ATC. Pendant le déjeuner du 29 septembre, les prix ont été remis aux gagnants; les candidats ont été
Président : Roger Pottle, planificateur principal en environnement, Division de la conception et de la construction des
routes, Transports et Travaux publics de Terre-Neuve-et-Labrador.
13 h 45 QUAND L’ENVIRONNEMENT ET LE GÉNIE ROUTIER S’ASSOCIENT – RÉAMÉNAGEMENT DE LA ROUTE 352 À SAINTADELPHE
28
Marc-André Larose, biologiste, Service des inventaires et du Plan de la Direction de la Mauricie, Centre du
Québec, ministère des Transports du Québec
14 h 15 CARREFOUR DÉNIVELÉ DU CHEMIN KING ET DE LA VOIE FERRÉE DU CN À BURLINGTON, EN ONTARIO
David Sinke, directeur, Génie des transports, AMEC pour Hatch Mott MacDonald et AMEC Environment &
Infrastructure
14 h 45 ROUTE PÉRIPHÉRIQUE DU BAS-FRASER : APPROCHES NOVATRICES POUR ASSURER LA COMPATIBILITÉ DES
DIFFÉRENTES UTILISATIONS DU SOL
Robin Taylor, gestionnaire principale des évaluations environnementales, Hemmera Inc. pour Transports Canada
et le ministère des Transports et de l’Infrastructure de la Colombie-Britannique
15 h 45 CORRECTION D’UNE COURBE SUR LE CHEMIN DE WARWICK ET RECONSTRUCTION DU PONT ENJAMBANT LA
RIVIÈRE DES ROSIERS À TINGWICK, AU QUÉBEC (P-17297)
Jean-François Bibeau, technicien Eau et Assainissement, Service des inventaires et du Plan de Direction de la
Mauricie, Centre-du-Québec, ministère des Transports du Québec
16 h 15 PROMENADE TERRY FOX, CHEMIN MARCH JUSQU’À L’AVENUE KANATA, À OTTAWA : FACTEURS LIÉS À LA
CONCEPTION ÉCOLOGIQUE DE LA ROUTE
Shawn Taylor, partenaire, Dillon Consulting, et Ville d’Ottawa
CONCEPTION, CONSTRUCTION ET ENTRETIEN DES CHAUSSÉES PERMÉABLES (SÉ)
e
Présidente : Sherry Sullivan, directrice, Transports et milieu bâti, Association canadienne du ciment
13 h 45 ÉTABLISSEMENT D’UNE NORME ASCE POUR LES CHAUSSÉES DE BÉTON AUTOBLOQUANT PERMÉABLE
David Hein, vice-président, Transports, Applied Research Associates, Inc.
14 h 15 PRODUCTION DU GUIDE CANADIEN DE CONCEPTION, DE CONSTRUCTION ET D’ENTRETIEN DES CHAUSSÉES DE
BÉTON PERMÉABLE
Susan Tighe, professeure et chaire de recherche du Canada, Université de Waterloo; Vimy Henderson; Rico Fung
14 h 45 RENDEMENT DU DRAINAGE À LONG TERME DES CHAUSSÉES DE BÉTON PERMÉABLE AU CANADA
Sonia Rahman, candidate à la maîtrise en sciences, Université de Waterloo; Vimy Henderson; Susan Tighe; Rico
Fung; Norman W. McLeod
15 h 45 ÉTUDES DE CAS SUR LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION DE CHAUSSÉES PERMÉABLES EN AMÉRIQUE DU
NORD
Aleks Kivi, ingénieur des chaussées, Applied Research Associates, Inc.; David Hein
16 h 15 CHAUSSÉES PERMÉABLES POUR LES ACCOTEMENTS DES ROUTES
David Hein, vice-président, Transports, Applied Research Associates, Inc.; Lori Schaus
RÉPARATION D’URGENCE ET RECONSTRUCTION DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT (SÉ)
e
Organisé par le Comité permanent des sols et des matériaux de l’ATC
Président : Daryl Nixon, spécialiste principal, Chaussées, Région des Prairies, Tetra Tech EBA
13 h 45 RECONSTRUCTION DE LA PROMENADE AKAMINA ET ATTÉNUATION DES RISQUES
Scott Martin, vice-président, Ingénierie du Pacifique, Tetra Tech EBA; Brian Cutts; Tara Hirsekorn; Jamie Sterling;
Joel Kliner; Charles Hunt
14 h 15 ROUTE 40 AU SUD DES LACS KANANASKIS – ÉPICENTRE DE LA TEMPÊTE
Des Kernahan, ingénieur principal des transports, Associated Engineering, et Erin Rooney, biologiste et directrice
régionale, Summit Environmental; Erin Rooney
29
14 h 45 ÉVALUATION DES CHAUSSÉES AFIN DE DÉTECTER DES VIDES POTENTIELS SOUS LA SURFACE APRÈS L’INONDATION
HISTORIQUE DE JUIN 2013 DANS LA VILLE DE CALGARY
Mohammad Karim, stratège commercial, Ville de Calgary; Dave Palsat; Vipin Sharma; Bryan Palsat; Art Johnston;
Joe Chyc-Cies
15 h 45 RÉPARATION D'URGENCE D'UNE ROUTE EMPORTÉE PAR UN GLISSEMENT DE TERRAIN DANS DES ARGILES
SENSIBLES, SAINT-DENIS-SUR-RICHELIEU, QUÉBEC
Catherine Thibault, ingénieure, Section des mouvements de terrain, ministère des Transports du Québec; Maryse
Létourneau
16 h 15 PONT DE LA RIVIÈRE BOW PRÈS DE GLEICHEN, EN ALBERTA, APRÈS L’INONDATION
Laurie McCarron, ingénieure des ponts, Stantec Consulting Ltd.; Caroline Watt
CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE – DÉFIS COURANTS (C) (SÉ)
e
Président : John Morrall, président, Canadian Highways Institute Ltd.
13 h 45 CONCEPTION D’UN OUTIL D’EXAMEN PRÉLIMINAIRE SUR LA FAISABILITÉ DES CARREFOURS GIRATOIRES À
WINNIPEG
Mark Vogt, ingénieur en formation, associé de recherche et étudiant à la maîtrise, Groupe d’information sur les
transports de l’Université du Manitoba; Kristen Poff; Scott Suderman; Jeannette Montufar
14 h 10 LE DÉFI DE L’INNOVATION ET LA GESTION DES EAUX PLUVIALES EN MILIEU ARTÉRIEL : PROJET DE
REQUALIFICATION URBAINE DE L’AVENUE PAPINEAU EN RIVE DU CENTRE ENVIRONNEMENTAL SAINT-MICHEL À
MONTRÉAL
Guy Trudel, conseiller en aménagement, Ville de Montréal
14 h 35 CARREFOURS GIRATOIRES SUR LES ROUTES DE L’ALBERTA
Tamara Soltykevych, ingénieure en formation, Transports Alberta; Peter Mah; Bill Kenny
15 h 00 LIEN ROUTIER – AXE PONT CHAMPLAIN – DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Douglas Balmer, associé principal, Arup Canada Inc.
TRANSPORT DES MARCHANDISES – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (B) (SÉ)
e
Organisé par le Conseil des transports urbains / Comité permanent de la planification des transports et de la recherche de
l’ATC
Président : Sabbir Saiyed, directeur, Planification des systèmes de transport, Travaux publics, Région de Peel
13 h 45 MODES DE TRANSPORT ÉCOLOGIQUES POUR LA MUNICIPALITÉ RÉGIONALE DE WOOD BUFFALO : ROUTE D’HIVER
DE FORT CHIPEWYAN
Nelson Dos Santos, directeur des infrastructures, Nord-est de l’Alberta, Associated Engineering, et Ihsan-ul Haq,
gestionnaire de projet, Municipalité régionale de Wood Buffalo
14 h 15 ÉVALUATION DE LA MANIABILITÉ DES CONFIGURATIONS THÉORIQUES TRACTEUR-SEMI-REMORQUE ET DES
CONFIGURATIONS DE REMORQUES ALLONGÉES SUR LES ITINÉRAIRES DES CAMIONS DE WINNIPEG
Morgan Glasglow, étudiant à la maîtrise, Université du Manitoba; Kristopher Maranchuk; Tyler George
14 h 45 GESTION DE LA DEMANDE DE TRANSPORT DE MARCHANDISES
Gary Kocialek, stratège, Planification et conception des infrastructures, Division des transports, Région de Peel;
Sabbir Saiyed
15 h 45 LA RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE GES PAR L'INTERMODALITÉ ET L'EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DANS LE
TRANSPORT MARITIME ET FERROVIAIRE
30
Pierre Brochu, analyste et chef des programmes de soutien, Transport maritime, aérien et ferroviaire, ministère
des Transports du Québec
16 h 15 PASSAGES FAUNIQUES
Naginder Jabbal, ingénieur principal des transports, McElhanney Consulting Services Ltd.
CARREFOURS GIRATOIRES ET AUTRES STRATÉGIES POUR AMÉLIORER LE COURANT DE CIRCULATION
(SÉ)
e
Présidente : Shannon Noonan, directrice de l’ingénierie des transports, Département des transports et des travaux publics,
Ville de Cambridge
13 h 45 CARREFOUR GIRATOIRE SUR UN AXE À HAUTE VITESSE – ÉTUDES DE CAS AU QUÉBEC
Éric Dessureault, directeur de projet, Planification des transports et circulation, WSP Canada Inc.; Stephan Kellner;
Martin Hétu
14 h 15 CARREFOURS GIRATOIRES ET VÉLOS – UTILISATION DES CARREFOURS GIRATOIRES NON URBAINS PAR LES
CYCLISTES
Stephan Kellner, directeur adjoint, Planification des transports et circulation, WSP Canada Inc.; Martin Hétu; Éric
Dessureault
14 h 45 SYNTHÈSE DES PRATIQUES D’AMÉNAGEMENT DES CARREFOURS GIRATOIRES
Phil Weber, directeur du groupe de service, GHD Inc.; Andy Duerr
15 h 45 PROJET DE CARREFOUR GIRATOIRE DE LA RUE SMYTHE ET DE LA ROUTE 8 DANS LA VILLE DE FREDERICTON :
PHASE I
Darren Charters, ingénieur de la circulation, Ville de Fredericton et Peter Allaby, Chef, Transports, exp Services
Inc.
16 h 15 TRANSPORT DES SABLES BITUMINEUX : DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Jason Ashwin, chef de section – Transports, Stantec Consulting Ltd.
~ SÉANCES D’AFFICHES ~
Les séances d’affiches auront lieu dans la salle de réunion 220D, niveau 2, PDC, du dimanche, 28 septembre au
mardi 30, septembre. Les auteurs seront sur place pour répondre aux questions le lundi, 29 septembre, de 11 h à 12 h,
et/ou le mardi, 30 septembre, de 8 h à 12 h.
LA PERSPECTIVE D’UNE NOUVELLE GÉNÉRATION : LES CHAUSSÉES DE L’AVENIR (SA)
Organisé par le Comité permanent des sols et des matériaux et du Comité permanent des chaussées de l’ATC
APPLICATION DU RÉSEAU NEURONAL DE TYPE RÉTROPROPAGATION POUR FAIRE FACE AU CARACTÈRE ALÉATOIRE DE LA
MODÉLISATION DU RENDEMENT DES CHAUSSÉES
Md Shohel Reza Amin, étudiant au doctorat, Université Concordia
GESTION DE L’ACTIF : RÉINVENTER LES ORGANISMES POUR LES CENT PROCHAINES ANNÉES (SA)
UN PONT POUR 100 ANS : INTÉGRATION DE LA DURABILITÉ ET DE LA CONCEPTION DES STRUCTURES
Anne-Marie Langlois, ingénieure de projet, Buckland and Taylor / COWI
LIGNE DIRECTRICE SUR LE RENDEMENT POUR LES STRUCTURES AVEC PLAQUES DE CONSTRUCTION ENFOUIES EN
ALUMINIUM
Anna West, Ingénierie de recherche et d’application, Atlantic Industries Limited; Kevin Williams
31
PROJET BONAVENTURE : UNE GRANDE INITIATIVE MONTRÉALAISE
Pierre Sainte-Marie, chef de division, Division des grands projets, Direction des transports, Ville de Montréal
PRÉSERVATION BASÉE SUR LA FIABILITÉ POUR LE TERMINAL NEPTUNE
Gary St Michel, directeur principal, Gestion de l’actif des infrastructures, Tetra Tech EBA; Gary Ruck
INTÉGRATION DE CANALISATION DE DRAINAGE DES ROUTES ET DE GESTION DE L’ACTIF
Robert Douglas, ingénieur géotechnique principal, Routes à faible débit, Golder Associates Ltd.; Michael Maher; Gregory
Hebeler; Andrew Fuggle
MEILLEURES PRATIQUES DE PLANIFICATION DES TRANSPORTS (URBAINS) (SA)
PLANIFICATION DES TRANSPORTS ACTIFS
RÉSEAU DE PISTES CYCLABLES POUR LE CENTRE DE LA VILLE DE CALGARY; CRÉER DES CHOIX DE TRANSPORT DE QUALITÉ
PAR L’ENTREMISE DE L’INFRASTRUCTURE DES VÉLOS
Arliss Szysky, principal associé, Stantec Consulting Ltd.; Blanka Bracic; Ryan Martinson
MON RÉSOVÉLO : UNE APPLICATION INTELLIGENTE POUR UNE PLANIFICATION AMÉLIORÉE DES DÉPLACEMENTS À VÉLO
Yannick Roy, conseiller en planification, Ville de Montréal
GUIDER LA RÉVOLUTION DU CYCLISME
David Richardson, gestionnaire principal de projet et partenaire, Planification des transports, MMM Group Limited;
Michael Parker; Dave McLaughlin; Gerry Forbes
PLANIFICATION DU TRANSPORT EN COMMUN
CALCULATEUR INTÉGRÉ DE TARIFICATION DES DÉPLACEMENTS – UNE FONCTION RECHERCHÉE DU SITE WEB DE L’AGENCE
DE TRANSPORT
Ka Kee Alfred Chu, spécialiste, Modélisation et analyse, Agence métropolitaine de transport
TRANSPORT EN COMMUN DE CALGARY : AFFRONTER LE DERNIER MILE
Mark Stout, ingénieur, Planification du transport en commun, CIMA+; Jen Malzer; Asif Kurji
FACTEURS LIÉS À LA FIABILITÉ ET À L’ÉQUITÉ POUR LA PLANIFICATION DES TRAJETS D’AUTOBUS
Rajib Sikder, étudiant de recherche diplômé, Université de l’Alberta; Amy Kim
PLANIFICATION DU PLAN DIRECTEUR
RÉDUIRE L’ÉCART : INTÉGRER L’UTILISATION DU SOL ET LA PLANIFICATION DES TRANSPORTS À LA STRATÉGIE DE GESTION
INTÉGRÉE DE LA CROISSANCE DE LETHBRIDGE
Bosco Tong, ingénieur principal des transports, MMM Group Limited, Calgary; David Patman
UN PLAN DIRECTEUR DE TRANSPORT DURABLE POUR LA RÉGION DE LA CAPITALE DU MANITOBA
Kenn Rosin, Plan directeur du transport durable pour la région de la capitale du Manitoba, MMM Group Limited
PLAN DE CROISSANCE POUR 1/2 MILLION DE PERSONNES : FAÇONNER SASKATOON
John Steiner, directeur principal, Urban Systems; Lee Thomas, gestionnaire de projet
RECONDUIRE ET ALLER CHERCHER QUELQU’UN : DE PETITS DÉPLACEMENTS ANODINS À INCIDENCES MULTIPLES
Catherine Morency, professeure agrégée, Polytechnique de Montréal; Hubert Verreault
PLAN DIRECTEUR RÉGIONAL DES TRANSPORTS DURABLES
Elizabeth Szymanski, gestionnaire principale de projet, HDR Corporation
CARACTÉRISATION DES SOLS ET DES MATÉRIAUX DE REVÊTEMENT POUR LA CONCEPTION
MÉCANISTO-EMPIRIQUE DES CHAUSSÉES (SA)
IMPACT DES PRODUITS RECYCLÉS D’ENROBÉS BITUMINEUX SUR LES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES DES LIANTS ET MÉLANGES
D’ASPHALTE, AINSI QUE SUR LE RENDEMENT PRÉVU DES CHAUSSÉES
32
Saman Esfandiarpour, candidat au doctorat, Groupe des chaussées, Université du Manitoba; Ahmed Shalaby; M. Alauddin
Ahammed; Tara Liske; Said Kass
ENQUÊTE SUR LE COMPORTEMENT THERMIQUE ET LA CAPACITÉ STRUCTURALE DE LA CENDRE RÉSIDUELLE COMME
COUCHE D’ISOLATION
Alireza Bayat, professeur agrégé, Université de l’Alberta; Somayeh Nassiri; Alireza Bayat
CONCEPTION, CONSTRUCTION ET ENTRETIEN DES CHAUSSÉES PERMÉABLES (SA)
EXAMEN DE POINTE DES MÉTHODES D’ESSAI DES CHAUSSÉES PERMÉABLES
Sonia Rahman, candidate à la maîtrise, Université de Waterloo; Andrew Northmore; Susan Tighe; David Rhead
ANALYSE DU FROTTEMENT DES CHAUSSÉES D’ASPHALTE : ÉTUDE DE CAS SUR PISTE D’ESSAI DU CPATT
Janki Bhavsar, étudiante diplômée, Université de Waterloo; Susan Tighe
ÉVALUATION DES SECTIONS D’ESSAI DES CHAUSSÉES SILENCIEUSES EN ONTATIO
Seyed Tabib, ingénieur principal des matériaux bitumineux, ministère des Transports de l’Ontario; Chris Blaney; Pamela
Marks; Fiona Tam; Heather Beattie
RÉPARATION D’URGENCE ET RECONSTRUCTION DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
ENDOMMAGÉES PAR DES CATASTROPHES ENVIRONNEMENTALES (SA)
ESSAIS DE MATURITÉ ET BÉTON ACCÉLÉRÉ POUR LE REMPLACEMENT RAPIDE D’UN TABLIER DE PONT
Walid Najjar, directeur de la qualité et vice-président, WSP USA CORP
REMPLACEMENT RAPIDE ET ORTHOTROPE DU TABLIER D’UN PONT À TROIS TRAVÉES EN ALBERTA
Matthew Spratlin, ingénieur en conception de ponts, Transports Alberta; A. Saunders; E. Lévesque; Y. Martin; F. Jutras
TRANSPORT DES MARCHANDISES – DU PASSÉ VERS L’AVENIR
Organisé par le Conseil des transports urbains et le Comité permanent de la planification des transports et de la recherche
de l’ATC
EMPREINTE CARBONE DU TRANSPORT DE FRET ET DES REVÊTEMENTS DE CHAUSSÉES POUR LES FLUX COMMERCIAUX
INTERPROVINCIAUX DU CANADA ATLANTIQUE
Shohel Reza Amin, étudiant au doctorat, Université Concordia; Luis E. Amador-Jiménez
TECHNOLOGIES VERTES - INNOVATION EN MATIÈRE DE MISE EN ŒUVRE ET D’ÉVALUATION (SA)
CARACTÉRISATION EN LABORATOIRE DES AGRÉGATS DÉRIVÉS DE PNEUS À SASKATOON
Ganiu Abdul Rahman, étudiant à la maîtrise, Université de la Saskatchewan; Vanessa Garcia; Rielle Haichert; Roberto
Soares; Shane Olsen; Curtis Berthelot
RELEVER LES DÉFIS DE L’INDUSTRIE ASSOCIÉS À L’UTILISATION DE BARDEAUX D’ASPHALTE RECYCLÉS POUR LES
REVÊTEMENTS D’ASPHALTE – PERSPECTIVE D’UN ORGANISME
Art Johnston, technologue en chef, Transports, Tetra Tech EBA; Karim Mohamad; Joe Chyc-Cies
PRÉSENTATION DES PROJETS DE RECHERCHE SUR L’ADAPTATION AUX CHANGEMENTS CLIMATIQUES
DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS EN VERTU DU PROGRAMME D’ADAPTATION AUX CHANGEMENTS
CLIMATIQUES (PACC 2006-2012) (SA)
ACQUISITION DE DONNÉES OCÉANOGRAPHIQUES AUX ÎLES-DE-LA-MADELEINE POUR L’ANALYSE DE SOLUTIONS DE
PROTECTION DE LA ROUTE 199 ET DES SECTEURS DE LA BAIE DE PLAISANCE ET DE POINTE-AUX-LOUPS
Urs Neumeier, professeur en géologie marine, Université du Québec à Rimouski
ÉVALUATION DU CLIMAT DES VAGUES DU GOLFE DU ST-LAURENT À L’AIDE D’UN MODÈLE DE VAGUES PARAMÉTRIQUE
33
MODÉLISATION DES GLACES DANS L’ESTUAIRE ET LE GOLFE DU ST-LAURENT EN FONCTION DES CHANGEMENTS
CLIMATIQUES
Simon Senneville, agent de recherche en océanographie physique, responsable du Laboratoire d’analyse et de simulation
des systèmes océaniques (LASSO), Université du Québec à Rimouski
IMPACT DU COUVERT DE GLACE SUR LE RÉGIME DE VAGUES DU ST-LAURENT
ÉTUDE DE LA VARIATION DES GLACES DE RIVE AU NUNAVIK EN FONCTION DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES
Simon Senneville, agent de recherche en océanographie physique, responsable du Laboratoire d’analyse et de simulation
des systèmes océaniques (LASSO), Université du Québec à Rimouski
LABORATOIRE HYDRAULIQUE ENVIRONNEMENTAL DE QUÉBEC DE LA CHAIRE DE RECHERCHE EN INGÉNIERIE CÔTIÈRE ET
FLUVIALE DE L’INRS
Régis Xhardé et Janette Frandsen, Dynamique des fluides, interaction fluides-structures, méthodes numériques, Génie
côtier océanique et éolien, Institut national de la recherche scientifique – Centre Eau Terre Environnement
VERS UNE PRISE EN COMPTE DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES DANS LA GESTION DE L’ÉROSION CÔTIÈRE AUX ÎLES-DE-LA
MADELEINE
Pascal Bernatchez, professeur régulier et titulaire de la Chaire de recherche en géosciences côtières, Université du Québec
à Rimouski; Susan Drejza, Pascal Bernatchez, Steeve Dugas, Tarik Toubal, Stéfanie Van-Wierts; Stéphanie Friesinger
VULNÉRABILITÉ DES INFRASTRUCTURES ROUTIÈRES DE L’EST DU QUÉBEC À L’ÉROSION ET À LA SUBMERSION CÔTIÈRE
DANS UN CONTEXTE DE CHANGEMENTS CLIMATIQUES
Pascal Bernatchez, professeur régulier et titulaire de la Chaire de recherche en géosciences côtières, Université du Québec
à Rimouski; Stéphanie Friesinger, Susan Drejza, Pascal Bernatchez, Ursule Boyer-Villemaire; Stefanie Van-Wierts; Guillaume
Marie; David Lacombe
MODÉLISATION DES VAGUES DU GOLFE ET DE L’ESTUAIRE DU ST-LAURENT DANS UN CONTEXTE DE CHANGEMENTS
CLIMATIQUES
CONSTRUCTION ROUTIÈRE – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (SA)
PREMIERS RÉSULTATS OBTENUS PAR TRANSPORTS ALBERTA SUR L’UTILISATION D’UNE SPÉCIFICATION DE RÉGULARITÉ
REPOSANT SUR L’INDICE DE RUGOSITÉ INTERNATIONAL (IRI)
Jing Xu, ingénieur des matériaux routiers, Transports Alberta; Jim Gavin
SURFACE À ALBÉDO ÉLEVÉ POUR LA STABILISATION THERMIQUE D’UN REMBLAI DE ROUTE CONSTRUIT SUR LE PERGÉLISOL
Simon Dumais, étudiant à la maîtrise, Département de génie civil, Université Laval; Guy Doré
NANOTECHNOLOGIE APPLIQUÉE À LA CONCEPTION DE LA PROCHAINE GÉNÉRATION DE LA SURFACE DU REVÊTEMENT EN
BÉTON
Marcelo Gonzalez, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Susan Tighe
ORNIÉRAGE ASSOCIÉ AUX MÉLANGES TYPIQUES PAR-AMC SUPERPAVE® EN ONTARIO
Doubra Ambaiowei, candidat au doctorat, Université de Waterloo; Xiomara Sanchez; Susan Tighe; Vince Aurilio
APPLICATION SWITAB POUR LA GESTION DE PROJET : OUTIL DE GESTION DE PROJET SANS PAPIER POUR LA DIFFUSION DE
L’INFORMATION AUX INTERVENANTS MULTIPLES
Greg Plewis, directeur, Infrastructures de transport, Opus Stewart Weir
ÉLABORATION DE POLITIQUES DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (SA)
APPLICATIONS DE SÉCURITÉ À L’AIDE DES DONNÉES GPS DES DÉPLACEMENTS DES CYCLISTES À MONTRÉAL
Jillian Strauss, candidate au doctorat, Université McGill; Luis Miranda-Moreno
LE RÔLE DES FACTEURS HUMAINS EN SÉCURITÉ ROUTIÈRE (SA)
34
MÉTHODE D’ÉVALUATION DE L’IMPACT SUR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DE LA PUBLICITÉ NUMÉRIQUE ET PROJETÉE AU
CANADA
Garreth Rempel, directeur principal et partenaire fondateur, MORR Transportation Consulting Ltd.; Jeanette Montufar;
Robert Dewar; Gerry Forbes
APPROCHE DE FONCTIONNALITÉ EN MATIÈRE DE GESTION DE L’ACTIF (SA)
Organisé par le Comité permanent des chaussées et le Groupe de travail de la gestion des actifs de l’ATC
COMPARAISON ENTRE LES INDICES DE RENDEMENT POUR LE SYSTÈME DE GESTION DES CHAUSSÉES DE LA VILLE DE
CALGARY
Venkat Lakkavalli, ingénieur des chaussées, Ville de Calgary; Joe Chyc-Cies; Sukhwinder Dhanoa
COMPARAISON DE LA RECOMMANDATION AU NIVEAU DU RÉSEAU ET DU TRAITEMENT DE LA RÉHABILITATION AU NIVEAU
DU PROJET
Mahsa Mohajerani, ingénieure en gestion des chaussées, Transports Alberta; Wei He
E
MISE À JOUR DU MANUEL DE RÉFÉRENCE SUR LE DÉVELOPPEMENT DES AÉROPORTS, NOUVELLE 10 ÉDITION, MARS 2014
Nathalie Martel, directrice, Aviation, AECOM; Guy Brazeau
ÉTUDE DE CAS ET MEILLEURES PRATIQUES SUR LA GESTION DES ÉVÉNEMENTS SPÉCIAUX ET DES
INCIDENTS (SA)
ÉVALUATION DE RENDEMENT DU RÉSEAU ROUTIER À L’AIDE DE SIMULATIONS À LA SUITE D’UN TREMBLEMENT DE TERRE :
ÉTUDE DE CAS PORTANT SUR L’ÎLE DE MONTRÉAL
Umma Tamima, candidate au doctorat, Université McGill; Luc Chouinard; Amitkumar M. Patel; Martin Dimitrov
ENTRETIEN DES ROUTES EN ÉTÉ – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (SA)
IMPACTS DE LA CONSTRUCTION DE JOINTS DE REPRISE SUR LE RENDEMENT FONCTIONNEL ET STRUCTURAL DES
CHAUSSÉES
Mohab El-Hakim, ingénieur des chaussées, Stantec Consulting Ltd.; Amir Abd El Halim; Richard Korczak; Gary Moore;
Richard Andoga
AMÉLIORER LA SÉCURITÉ DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT GRÂCE À LA TECHNOLOGIE MODERNE
Kevin Vine, directeur général, multiVIEW
ENTRETIEN HIVERNAL (SA)
MODÉLISATION DES CHANGEMENTS CLIMATIQUES ET DES ACCIDENTS DE LA ROUTE LIÉS AUX CONDITIONS
MÉTÉOROLOGIQUES
Shohel Reza Amin, étudiant au doctorat, Université Concordia; Alireza Zareie; Luis E. Amador-Jiménez
ENTRETIEN DES ROUTES D’HIVER – DU PASSÉ VERS L’AVENIR (SA)
IMPACT DU DÉNEIGEMENT ET DE L’ÉPANDAGE DE SABLE SUR LES DISTANCES DE FREINAGE
Alireza Bayat, professeur agrégé, Université de l’Alberta; Sahar Salimi; Somayeh Nassiri
35

congrès et exposition de 2014 de l`atc

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