SLAM-6D terrestre - LaRA
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SLAM-6D terrestre - LaRA
SLAM-6D terrestre : cartographie et localisation simultanées sur système mobile LiDAR / Caméra Stage de Recherche Ingénieur et / ou Master Recherche CAOR / Mines ParisTech 2010-2011 Contexte et objectifs Contexte général La création de cartes 3D présente un intérêt considérable pour de nombreuses applications : navigation routière et pédestre, planification d’itinéraires, visites virtuelles, jeux, applications militaires, etc. Ceci entraîne depuis quelques années un engouement, à la fois pour l’usage de ces cartes, et pour de nouvelles méthodes d’acquisition plus performantes et moins coûteuses, à la fois par des grandes entreprises (Google Maps, Microsoft Virtual Earth), et par des laboratoires de recherche. Contexte à Mines ParisTech Le Centre de Robotique de Mines ParisTech (CAOR) a mis au point une technique de numérisation 3D d’environnements urbains et routiers, utilisant une plateforme de développement appelée LARA-3D. Il s’agit d’une voiture équipée d’un système de localisation géographique précis (GPS, Centrale Inertielle), d’un télémètre laser fixé à l’arrière du véhicule, et de caméras. Ce dispositif permet de recueillir des nuages de points 3D décrivant avec une bonne précision les éléments présents le long des trajets effectués (routes, ronds-points, façades, arbres, voitures…), et après traitement d’avoir des modèles par facettes des scènes numérisées. Il est utilisé dans le cadre de plusieurs projets de recherche du CAOR. L’objectif des développements en cours est de rivaliser avec la précision de systèmes d’acquisition « fixes », ceci demande une précision de localisation absolue du véhicule de quelques centimètres. Or l’utilisation du système dans certaines campagnes d’acquisitions a montré des discontinuités et des imprécisions dans les modèles 3D construits. Le système de localisation actuel est basé sur de la fusion de données temps réel par filtre de Kalman des informations GPS et Centrale Inertielle. La caractérisation de la précision effectivement obtenue par le système actuel est réalisée dans le cadre d’une thèse au laboratoire. Des améliorations sur le système existant sont également prévues, ainsi que la mise au point d’un nouvel équipement plus performant. Mais ces éléments ne seront pas suffisants pour permettre d’arriver aux objectifs prévus. Objectifs du stage Dans le cadre de ce stage, on souhaite explorer des approches de localisation et cartographie simultanée. Il s’agit de repenser l’architecture des traitements de données réalisés sur le système actuel, qui distingue deux blocs logiciels : localisation du système par fusion de données GPS / Centrale Inertielle / odométrie ; géo-localisation des données laser et images sur la base des informations de localisation. Nous pensons pertinent et prometteur d’utiliser les informations laser et images dès l’étape de localisation. Ceci s’insère dans le cadre large des méthodes de SLAM (Simultaneous Localisation and Mapping). Plusieurs pistes pourront être explorées : extraction de points caractéristiques dans les données laser et images pour utilisation dans la fonction de localisation ; refonte de l’algorithme de localisation, en utilisant à la fois les nouvelles données disponibles et éventuellement des approches non-linéaires. Des expérimentations avec le véhicule sont à prévoir. Ces pistes feront l’objet de discussions avec les encadrants, en fonction de l’avancement et des résultats obtenus. Profil du candidat Profil général • Bon relationnel, rigueur et autonomie • Qualités de rédaction et de présentation à l’oral • Anglais parlé et écrit. • Ingénieur Grande Ecole apprécié Compétences demandées / appréciées Connaissances scientifiques et technologiques utilisées : • Traitement d’images • Capteurs, mesure • Automatique, fusion de données (filtrage de Kalman). Les développements informatiques se feront sur PC sous Windows avec les environnements Visual C++ et RTMAPS. Informations Modalités du stage Stage entre 4 et 9 mois (à définir). Indemnités de stage. Ce stage se réalisera en lien avec une équipe du CAOR travaillant au développement de la plateforme LARA-3D. Participation à des campagnes d’acquisition sur le terrain. Laboratoire d’accueil Centre de Robotique (CAOR) / Mines ParisTech 60 boulevard Saint Michel 75272 Paris Cedex 06 http://www.caor.mines-paristech.fr Encadrement Maîtres de stage : François Goulette Tél. : 01.40.51.92.35, E-mail : [email protected] Silvère Bonnabel Tél. : 01.40.51.90.94, E-mail : [email protected] Renseignements administratifs Mme Christine Vignaud Tél : 01 40 51 92 55 Courriel : [email protected]