vers l`Ouest (Vélizy, Versailles)
Transcription
vers l`Ouest (Vélizy, Versailles)
ETE001-depliant-007 1/03/06 16:09 Page 1 Votre avis nous intéresse ! Pour répondre aux besoins de la population concernant ce nouvel accès ouest vers l’A86, la Direction Départementale de l'Equipement organise une réunion d’information. Les habitants de Châtenay-Malabry et Verrières-le-Buisson sont invités à venir y participer pour s’informer sur ce projet, avec les représentants de la DDE et s'exprimer sur le choix du tracé. Réunions d'information : Mercredi 29 mars 2006 à 20h30 salle des mariages de l'Hôtel de Ville 26, rue du Dr le Savoureux à Châtenay-Malabry A 86: Un nouvel accès direct vers l'Ouest (Vélizy, Versailles) Depuis les communes de Châtenay-Malabry et Verrières-le-Buisson Mercredi 26 avril 2006 à 20h30 salle Le Colombier 3, voie de l'Aulne à Verrières-le-Buisson Expositions : Du lundi 20 mars au mercredi 29 mars 2006 hall de l'Hôtel de Ville, 26, rue du Dr le Savoureux à Châtenay-Malabry Horaires d'ouverture : 8h30-12h30 et 13h30-17h30 Du mercredi 19 avril au mercredi 26 avril 2006 salle Le Colombier 3, voie de l'Aulne à Verrières-le-Buisson Pour tous renseignements supplémentaires : Tél. : 01 45 26 26 56 Mèl : [email protected] ETE001-depliant-007 1/03/06 16:09 Page 3 Pourquoi aménager un accès supplémentaire sur l’autoroute A86 ? Les premières études réalisées par la DDE des Hauts-de-Seine ont permis de proposer un projet respectant le cadre de vie des riverains 1. Pour réduire la circulation sur les axes routiers locaux Pour le choix du tracé, la priorité a été de trouver la solution la plus respectueuse du cadre de vie des riverains de l’A 86. Deux options ont été étudiées : des bretelles d'entrée et de sortie de part et d'autre de l'A 86, et des bretelles d'entrée et de sortie uniquement du côté nord. Seul le deuxième projet a été retenu car il propose un aménagement à l'écart des habitations. L’augmentation du trafic routier sur les communes de Châtenay-Malabry et de Verrières-leBuisson est en partie due à la présence, sur les axes locaux, de véhicules qui devraient emprunter l’autoroute A 86. C'est par exemple le cas de l'avenue de la Division Leclerc (RD 986) à Châtenay-Malabry. 2. Pour bénéficier d'un accès direct vers l'ouest (Vélizy, Versailles) Aujourd’hui, seul un accès vers l’est de la région parisienne (Créteil) est possible depuis Châtenay-Malabry et Verrières-le-Buisson. Construire une liaison proche et directe vers l’ouest de l’Ile de France sur l’A 86 s’impose. Elle offrira de nouvelles perspectives à cette zone et permettra aussi de conforter l’A 86 dans son rôle de « superpériphérique ». Dans ces conditions, la Direction Départementale de l’Equipement (DDE) des Hauts-deSeine, envisage la construction de 2 bretelles d’entrée et de sortie sur l’A 86 au niveau de l’avenue Jean-Baptiste Clément (RD 63), à la limite de Châtenay-Malabry et Verrières-leBuisson. Bretelles d'entrée et de sortie de l'A 86 Boulogne La DDE des Hauts-de-Seine engage une large phase de concertation publique jusqu’à la mise en service des bretelles en 2010. Les étapes principales du projet : Vélizy, Versailles l mars - avril 2006 : Concertation préalable. Des réunions d’information ouvertes au public présenteront l’option retenue en matière de tracé. l Créteil 2006 - 2007 : Réalisation des études techniques nécessaires à la construction l Courant 2008 : Enquête publique. Recueil des suggestions du public en vue de la déclaration d’utilité publique du projet l 2009 : Début des travaux l 2010 : Mise en service