La Région Alsace soutient la réalisation du Grand Contournement

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La Région Alsace soutient la réalisation du Grand Contournement
Strasbourg, le 13 novembre 2015.
La Région Alsace soutient la réalisation
du Grand Contournement Ouest de Strasbourg
© Isenmann / Région Alsace
La Commission permanente du Conseil Régional d’Alsace de ce vendredi 13 novembre 2015,
placée sous la présidence de Philippe Richert, a approuvé la convention relative au
financement des concours publics pour la réalisation de l’autoroute de contournement
Ouest de Strasbourg (A355).
Porté par l’Etat en sa qualité de maître d’ouvrage, le Grand
Contournement Ouest de Strasbourg est une liaison autoroutière
à péage d’une longueur de 24 km, maillon manquant de l’A35
entre Vendenheim et Innenheim. Il permettra de réorganiser la
circulation autour de Strasbourg et les accès à
l’agglomération et surtout de soulager et requalifier l’actuelle
autoroute A35, totalement saturée, qui traverse Strasbourg. Il
assurera également la continuité de l’axe autoroutier Nord-Sud
alsacien en reliant l’A4/A35 à la Voie Rapide du Piémont des
Vosges pour réorienter le trafic de transit. Ce projet sera
accompagné d’une interdiction de circulation des poids
lourds en transit sur la rocade actuelle.
La convention de financement définit les modalités d’intervention
des collectivités alsaciennes au projet. Elle sera signée par
l’Etat, le Conseil Régional d’Alsace, le Conseil
Départemental du Bas-Rhin, l’Eurométropole, la Ville de
Strasbourg et le concessionnaire. A l’issue d’une procédure
communautaire d’appel d’offres à concession lancée en février
2014, le groupement conduit par Vinci a été déclaré mieuxdisant et retenu comme seul concessionnaire pressenti par l’Etat. Dans le cadre du principe
d’interdiction de circulation des poids lourds en transit sur l’A35 exposé plus haut, et rappelé à
maintes reprises par les collectivités alsaciennes, l’Etat ne fera pas appel au concours financier
des collectivités.
La mise en service est prévue en 2020 (durée de la concession : 54 ans). Les tarifs des péages
proposés seront optimisés, avec des possibilités variées d’abonnements et une modulation horaire.
Par ailleurs, le Grand Contournement Ouest, qui représente un investissement de plus de
500 M€, est un projet exemplaire en matière environnementale. Il favorisera de façon pérenne la
diversité et la continuité biologique, en s’inscrivant dans la politique de trame verte régionale. Dans
cet objectif, le concessionnaire construira un nombre important d’ouvrages écologiques, tels que
des passages adaptés pour la faune. De nombreuses actions en faveur du grand hamster d’Alsace
seront également entreprises.
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