Challenge UFOLEP Picardie de Moto

NOM :
Prénom :
Catégorie :
N° de course
Président Régional
Délégué Régional
Responsable
Activité
Philippe MACHU
Olivier VIVIES
06.88.68.14.57
Claude CAHON
AISNE
Tous les résultats et information sur le site
www.ufolep-picardie.com
OISE
SOMME
Président
Jean-Pierre Fontaine
Philippe Machu
Jean-Louis Dumoulin
Délégué
Christophe SAVOYEN
Claudie AZERONDE
Stephane
LECOSSOIS
Adresse
79, rue Jacquin
02200 Belleu
19, rue Arago
Z.A.C de Ther
60000 BEAUVAIS
51 rue de Sully
80000 AMIENS
REGLEMENT
ARTICLE I: LICENCES
Tout pilote engagé sur une épreuve de moto cross doit posséder
une licence UFOLEP SPORT MOTOCYCLISTE. Cette licence est obtenue au vu de
la licence UFOLEP homologuée et du CASM ou permis de conduire nécessaire
(ancien licencié).
IMPORTANT: la licence et le CASM ne permettent en aucune
façon de rouler en dehors d'un circuit fermé, le président de club ne pourra être tenu
comme responsable s'il s'avérait des manquements à ce qui précède.
ARTICLE II: INSCRIPTION AU CHALLENGE
L’inscription au challenge se fera avec les imprimés délivrés par
les clubs pendant l'intersaison. Aucun pilote ne sera engagé « hors challenge »
dans les séries du Challenge.
ARTICLE III: ENGAGEMENTS
Deux possibilités :
-
L’ensemble des épreuves (cf. annexes)
A chaque course dans ce cas :
Ils doivent être adressés au club organisateur
IMPERATIVEMENT 15 jours avant la date de l'épreuve (cachet de la poste faisant
foi), de ce fait il est donc laissé à l'initiative des organisateurs de refuser les pilotes
hors délai ou d'appliquer une amende de 28€.
Que comprend l'engagement ?
1/ La feuille d'engagement avec les renseignements suivants:
Nom, Prénom, adresse, N° de téléphone, N° de course, catégorie.
2/ Un chèque du montant des droits d'engagement déterminé par
la CTR moto en début de saison.
3/ Une enveloppe timbrée à l'adresse du pilote.
Que doit faire l'organisation ?
1/ Elle adresse aux engagés la confirmation du numéro de
course.
2/ Elle confirme l'entrée gratuite du pilote + 1 accompagnateur.
3/ Elle communique les heures de contrôle des licences.
4/ Elle précise les itinéraires pour se rendre à la manifestation.
ARTICLE IV: REMBOURSEMENT DU DROIT D'ENGAGEMENT
En cas d'absence, PAR FORCE MAJEURE DUMENT
ATTESTEE. (militaires, maladie avec certificat médical), la casse mécanique est
exclue ainsi que l’exclusion de l’épreuve (machine non conforme…)
En cas d’arrêt de l’épreuve (entraînement compris) les
engagements ne seront pas remboursés aux pilotes.
Challenge UFOLEP Picardie de Moto-Cross
Age au 6 avril 2014
Calendrier 2014
Date
Club
Organisateur
Lieu
Challenge
Moto Cross
Zamattio
Ribécourt(60)
B-C/D-P
Courses possibles hors Challenge :
 Montgenot (51) : 3 août 2014
 Romilly sur Seine (51) : 6 juillet 2014
Inscription Mr Marcel CELLIER
68 Rue Anatole France 51260 ST JUSTE SAVOYE
Tél. 03.26.80.06.45
Remise des Récompenses
La date et le lieu seront précisés ultérieurement.
Classes
Cylindrée
Age
Solo A
Jusqu’à 90cc
12 ans et –
16ans
Solo B
91 à 125cc
(2Tou4T)
126 à 250cc (2Tou
4T)
14 ans
Autres
Hors Challenge
Quads
80 pilotes*
27-avr MC Haudricourt Haudricourt (76)
A-B-C/D-G-P
du challenge
Hors Challenge
04 – mai M.C.Doullennais Doullens (80)
B-C/D-P
Quads
18 – mai
Holeshot
Blangy/Poix(80)
B-C/D-P
Hors Challenge
Les Whoops
Hors Challenge
25- mai
Flixecourt(80)
B-C/D-P
Flixecourtois
Quads
Hors Challenge
8 – juin
Zamattio
Ribécourt(60)
B-C/D-P
Quads
9-10 août
MC Dalhain
Dalhain (57)
STF
Hors Challenge
31 – août
A.M.Pisseleu
Pisseleu (60)
B-C/D-P
Quads
09 – nov
Zamattio
Ribécourt(60)
Bourse Moto
* Haudricourt : course hors challenge pour 80 pilotes volontaires inscrits au
Challenge
6 -avril
ARTICLE V: CATEGORIES
Solo C/D*
16 ans
Cylindrée
126 à 250 cc
(4T)
Plus de
250cc (2T
ou 4T)
Age
16
ans
18
ans
couleur de
la Plaque
Blanche
couleurs
des
Numéros
Noir
Noire
Blanc
Blanche
Noir
Prestige: 40 ans Classes B et C/D – Couleur de la plaque JAUNE et N° NOIRS
Les Prestiges doivent opter en début d'année soit:
 pour la catégorie Prestige
 pour une autre
Les pilotes n'ayant pas participé à toutes les courses, ne peuvent participer au
STF.
Les féminines inscrites dans une classe autre que la "Solo A" pourront être
qualifiées au STF si elles participent à toutes les épreuves du challenge. Aucun rang
n'est exigé.
Un pilote ne peut s'inscrire que dans une seule classe ou catégorie.
ARTICLE VI: CLASSEMENTS
Le classement du CHALLENGE DE PICARDIE UFOLEP se fera
sur le total des courses programmées et réalisées.
CLASSEMENT DE L'EPREUVE
A l'issue de chaque manche (sauf consolantes), chaque pilote se
voit attribuer des points suivant son classement. Un pilote ne franchissant pas la
ligne d'arrivée n'est pas classé (obligation d’un tour de circuit minimum).
Ce classement sera retenu pour s'intégrer au classement de
l'épreuve. En cas d'égalité de points la 2ème manche est prépondérante.
ATTRIBUTION DES POINTS
Au
1er: 25 points
2e : 22
3e : 20
4e : 18
5e : 17
6e : 16
7e : 15
8e : 14
9e : 13
10e: 12
11e: 11
12e: 10
13e: 9
14e: 8
15e: 7
16e: 6
17e: 5
18e: 4
19e: 3
20e: 2
21e :1
Tout les autres pilotes classé ou non mais ayant pris le départ marquent 1 point.
ARTICLE VII: DUREE DES MANCHES (peuvent être aménagées)
1 entraînement minimum de 10 minutes et 2 manches de 12
minutes + 1 tour pour les 80 cm3 et 15 minutes + 1 tour pour les autres catégories.
ARTICLE VIII: SERIES ET QUALIFICATIONS
Toutes les courses se feront par séries, suivant le potentiel
acceptable de pilotes à la grille de départ et suivant le classement du challenge à
cette date (exemple: si 3 séries - le 1er en série A, le 2ème en série B, le 3ème en
série C, la 4ème en série A etc...). Pour la première course de l'année: ordre des
engagements.
1/Pour les catégories n’ayant qu’une série, il y aura deux
manches et tous les pilotes marqueront des points. Le classement de la journée se
fera en additionnant les points des deux manches, le vainqueur étant celui qui a
marqué le plus de points. En cas d’égalité de points, la 2éme manche est
prépondérante.
2/ Pour les catégories ayant plusieurs séries il y aura deux
manches qualificatives et tous les pilotes marqueront des points. La finale se fera
sur une 3éme manche de 33 pilotes maxi avec attribution de points. Le classement
de la journée sera celui de la 3iéme manche.
Les points obtenus par chaque pilote lors des manches et de la finale seront totalisés pour le
classement annuel.
Exemples
Si 2 séries de 32 pilotes : 16 qualifiés par série (addition des points
des 2 premières manches)
Si 3 séries de 33 pilotes : 11 qualifiés par série
Pour les non qualifiés, il n’y aura pas de consolante.
ARTICLE IX: RECOMPENSES
1/ Lors des épreuves
Les courses se faisant par séries, les récompenses se feront comme suit:
- Les 5 premiers de chaque catégorie minimum.
2/ Classement général du challenge
Tous les pilotes classés au challenge et présents à la remise des
récompenses recevront coupe ou médaille.
ARTICLE X: LITIGES ET RECLAMATIONS

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En cas de fautes au cours d'une manifestation la responsabilité de décision
est à la charge d'un Jury constitué en début de journée : Directeur de course
+ au moins 2 licenciés UFOLEP (représentants officiels de l’UFOLEP si
présents)
Suite à tout problème d’ordre disciplinaire lors d'une rencontre régionale, la
CTR prendra une sanction en rapport au groupe 1 (voir règlement
UFOLEP). Pour les autres groupes, il sera fait appel aux commissions
disciplinaires mises en place
Moto d’enduro
 toutes les motos d’enduro doivent avoir la même configuration qu’une moto
de cross
A démonter :
 Le phare, le compteur, clignotants, feu arrière, plaque immatriculation,
béquille, renfort de garde boue arrière, câble de compteur
A remplacer :
 La plaque avant doit être la même qu’une machine de cross
 le coupe circuit doit être à poussoir identique à une machine de cross placé
a gauche
EQUIPEMENT PILOTE :
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Casque norme ECE 22 - 05 – de moins de 5 ans
Casque Jet interdit
Le sticker de contrôle doit être toujours visible
Dorsale et pectorale norme ECE
Gants, bottes, maillot, lunettes, pantalon
Dossard obligatoire
Camera sur casque interdite
Ecrans jetables interdits
PENDANT LA COMPETITION
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Toutes les machines doivent être conformes à l’arrivée, Sauf aléa de la
course
SANCTION : SI
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Bruit important + 114 db après la manche 2 % tolérance
Perte de pot
Modification de la machine après contrôle
Echange de machine sans avoir prévenu le contrôleur technique et directeur
de course
Toutes les machines peuvent être contrôlées après chaque
manche
Toutes réclamations seront retenues dans un délai de 30 mn
après la manche
Et à prévoir le nécessaire pour un éventuel démontage du cylindre
SANCTION : SI


Refus d’ouverture de moteur
Non présentation au contrôle
CONTRÔLE ADMINISTRATIF
- Présenter le passeport moto, la licence R6 (motocross) à chaque épreuve.
CLUBS MOTO – ADRESSES 2014
ARTICLE XI: ENVIRONNEMENT
Pour le respect de l’environnement et du tri sélectif, chaque
pilote ainsi que ses accompagnateurs devront reprendre leurs poubelles en quittant
le terrain.
Contrôle technique d’une catégorie :
Un « Passeport Moto » sera distribué en début de saison
Avant le début de chaque épreuve, les concurrents doivent se présenter
personnellement avec leurs passeports au contrôle technique et administratif.
Les plaques de couleurs « fluo » sont interdites, la publicité ou toute marque
distinctive est interdite sur les plaques et les numéros. Les dimensions de plaques
de course sont de 280mm x 235mm. (2 latérales et 1 frontale)
Dimensions des chiffres : Hauteur de 140mm, Epaisseur de 25mm, Largeur 80mm
(sauf le 1 = 25mm)
Contrôle de toutes les machines le samedi de 14 h a 21 h dimanche de 6h a 8 h
Aucune moto ne sera acceptée après ce délai
Le pilote doit présenter son passeport moto rempli avec la date et le lieu de
l’épreuve
RESPONSABLE
CTR
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Passeport moto non présenté 2 fois
Plaques non conformes (voir catégories)
Protège chaine absent / garde chaine / pignon de sortie de boite
Mauvais état du guidon, absence de protection
Poignée tournante, mauvais retour de la poignée de gaz
Guidon non bouché
Leviers non boulés dans la masse
Rayons cassés
Gardes boue cassés ou non fixés
Absence de coupe circuit ou mauvais fonctionnement
Repose pieds en mauvais état ou non rabattable
Quik mauvais état
Protèges mains dangereuses, fermées ou mauvais état
Bruit + de 115 db avec 2% de tolérance
Parties saillantes ou coupantes
Pneus ouverts
Absence de freins ou mauvais état
Sélecteur défectueux
Utilisation d’un embrayage automatique ou semi automatique
Mauvaise fixation de divers éléments de la machine
Mauvais comportement, insultes, envers les commissaires techniques
Cylindré non conforme à la catégorie
03 22 42 39 21 Tel/Fax
Port 06 73 24 36 02
CLUBS ORGANISATEURS
Club
RESPONSABLE
TELEPHONE
Christophe FAUCONNIER
4 rue des ortolins
80290 BLANGY/POIX
03.60.01.46.96
06.03.39.05.52
Secrétaire : Laurent Bossu
116 rue des Meuniers
80650 VIGNACOURT
Benjamin CARPENTIER - Président
Aurélie Chéron - Secrétaire
11 rue du Marais
80 560 AUTHIE
03.22.39.12.49
Après 20h
Walter CHARPENTIER
4 rue Louis Pasteur
80420 VILLE LE MARCLET
03.22.51.71.47
06.76.75.91.65
06.95.44.89.26
HOLESHOT
M.C.DOULLENNAIS
LES WOOPS
FLIXECOURTOIS
ZAMATTIO
06.58.91.98.14
06.10.16.46.08
Claudie MORVAN
32 rue de la cavée Picard
60170 RIBECOURT
Daniel CHEVRIER
10 rue de saint sulpice
60360 AUTEUIL
03.44.76.92.10
06.10.61.52.41
06.74.94.60.42
03.44.07.75.86
A.M.PISSELEU
Toutes machines non conformes seront refusées
MOTIF DE REFUS :
Claude CAHON
28 Place du Petit Plachy 80160 PLACHY BUYON
M.C Haudricourt
Secrétaire : Hervé LUCAS
8 rue Guillot
60860 PISSELEU
Antoine BAUSSART
53 rue St Laurent
76630 ENVERMEU
07.81.03.88.09
TERRAIN
Ouverture le dernier week-end de
chaque mois
DOULLENS (80)
Chemin de Gézaincourt
Samedi (13h30-18h00)
Route de Bourdon
80420 FLIXECOURT
Sam-Dim-Jours Fériés à partir de
13h
Route de Thiescourt RIBECOURT
Mer (13h-17h) Sam (11h-17h) Dim
(11h-17h)
PISSELEU (60)
Sam – Dim
13h à 18h
02.35.04.97.22
Site internet
http://mchaudricourt.fr/
TELEPHONE
TERRAIN
03.44.45.58.37
Beauvais
Samedi-Dimanche-Jours fériés
14h-18h
03.22.55.00.74
03.22.55.03.32
LUZIERE 80160 CONTY
Dimanche après midi
AUTRES CLUBS
Club
LIOVETTE
BEAUVAIS
M.C.GAZMAN
M.C.VIGNACOURT
A.S.MARICOURT
MOTOCROSS DE LA VALLEE
DE VAAST
S.M.A.C
RESPONSABLE
Elie DELANEUVILLE
165 rue de Villers St Lucien
60000 BEAUVAIS
Serge PELLIEUX
5 Grande rue
80160 VELENNES
Laurent BELLANCOURT
232 Place de la République
80470 SAINT SAUVEUR
Patrick BINAN
2 rue des Hotteux
80360 MARICOURT
Frédéric LEULIER
et Vincent PONCHEL (président)
33 rue du Chellier
80390 FRESSENNEVILLE
Gérard LENGELEE
21 rue du cimetière
02410 SAINT GOBAIN
03.22.51.81.80
06.10.58.38.15
06.32.38.31.85
06.09.40.52.06
Président
06.85.36.55.68
Dimanche et Jours fériés
Pour les horaires d’ouverture
veuillez téléphoner
Mercredi, Samedi, Dimanche, Jours
Fériés
de 9h à 12h et de 14h à 19h
Dimanche et jours fériés 13h
Mercredi 13h
Terrain de Le Boisle
Contacter le club avant
AMIGNY ROUY (02)
Dim-Jours fériés 10h à 18h
Mercredi 14h à 18h
Samedi sur demande
Contrôleur Technique
Jean Louis HAULE (Zamattio) Rue du Général de Gaulle 78700 CONFLAN ST HONORINE – Tel : 06.14.65.00.08
CHARTRE DE BONNE CONDUITE
Je m’engage à
- envoyer mon bulletin d’inscription au Challenge UFOLEP Picardie avec
toutes les pièces demandées dans les délais.
- envoyer mon bulletin d’inscription, entièrement complété, pour chaque
épreuve dans les délais (15jours avant) avec le chèque d’engagement.
- me présenter au contrôle technique et administratif avec mon passeport
complété avant le début de chaque épreuve.
- respecter le règlement général et particulier de l’épreuve, les
organisateurs, les commissaires et leurs drapeaux, les autres pilotes…
- respecter les lieux d’accueil et les laisser en l’état de propreté
- ne pas rouler dans les parcs à plusieurs sur une moto.
- respecter mes voisins de parc : pas de tapage nocturne, tenir les chiens en
laisse, ne pas rouler à vélo ou à mini-moto.
Le non-respect du repos, le soir, dans le parc pilotes entraînera l’exclusion
du pilote du parc avec interdiction de venir la veille des courses.
- respecter l’environnement : lavage des machines dans les endroits prévus,
récupérer les huiles et les liquides de nettoyage….
- remporter les déchets afin de les trier.
- veiller à la conformité et au bruit de la machine : contrôle technique par
catégorie.
- Dossard obligatoire
- un contrôle anti-dopage peut être effectué.
- un alcootest peut être réalisé par le médecin de l’épreuve.
Signature du pilote
Signatures des parents
pour les mineurs