g n alogie

Transcription

g n alogie
GUIDE POUR UN DEMARRAGE RAPIDE
FP E FMV/15 / iSE RCF.M/15
FrigoSoft E4
PARAMÈTRES
EXT CNTR BSC
Refrigeration HVAC
FS E4.3_1c
AC MOTOR DRIVE '
READY
RdY
APP
APP MENU
SEt
SETUP
SEtP
Type
Valeur
Informations
additionnelles
Explication
MISC SETUP
PAR
dIAG
Valeurs Mesurées:
Affichage automatique 2s après alimentation
- Compresseur à vitesse
Variable (VsC):
AP02
YY .YY
02:DEVN CONTROL
Valeur
calculée
Régulateur:
-100.0 ... 100.0 %
9.1.1
Valeur mesurée
Compresseur à vitesse variable:
Fréquence du moteur
9.1.4
Valeur mesurée
Compr. à vitesse variable:
Courant du moteur
Statut
Statut:
Reprise automatique_Début inhibé_Limite_FsC
9.1.1
Variable réglante
AIN1: Valeur de déclenchement:
0.0 ... 100.0 %
9.1.8
08:FsC/VsCmax %
Réglage
_.__ (%)
Rapport de capacité FSC/VsC à la fréquence
(50*QFsC / fmax*QVsC) x 100) %
8.3.5
09:AIN1 LISS CT
Val. de limitation
__._
. s
AIN1: Lissage de la constante de temps:
0.0 ... 30.0 (s)
8.3.8
8.3.4
%
AP03
03:VsC FREQ MOT
YY .Y
YY .Y A
- Statut:
AP04
04:Ra_Di_Lm_FsC
YYYY
Réglages
- Entrée de contrôleur
externe:
AP05
YY .Y
05:AIN1 VAL DCL
%
Centrale de compresseurs
- Réglages spéciaux:
AP08
0.00
AP09
2.0
Compresseur à
vitesse Variable (VsC):
- Courant maximum du
moteur
AP10
10:VsC COUR MAX
Val. de limitation
__._ (A)
VsC, Courant maximum:
(min) ... (max) A
- Gamme de
fréquence:
AP11
11:VsC FREQ MAX
Val. de limitation
__._ Hz
VsC, Fréquence maximale:
... 120.0 Hz
AP12
12:VsC FREQ MIN
Val. de limitation
__._ Hz
VsC, Fréquence minimale:
... 50.0 Hz
AP13
13:VsC temp TMP
Val. de limitation
__._ s
VsC, Temps inhibition:
0.0 ... 3000.0 s
AP14
14:FsC tdem RTD
Réglage
__._ s
FsC, Temporisation de démarrage:
0.0 ... 3000.0 s
8.3.5
AP15
15:REGULTR P-GN
Réglage
__.__
pe régulateur, Gain propertionnel:
1.00 ... 25.00
8.3.8
AP16
16:FS___E4.3_1x
Valeurs mesurées
Nom de la configuration
431C
8.3.9
FF.F
60.0
25.0
- Réglages de temporisation:
100.0
8.3.9
Compresseur à Vitesse
Constante (FsC)
- Réglages de temporisation:
30.0
Réglages
- VsC: pe Réglage:
5.00
Autre
431C
Section en
Manuel de
Produit
Mote de passe requis (Reseignez svp)
Abréviations
Compresseur à vitesse Variable
VsC:
Compresseurs à vitesse Constante
FsC:
(min):
La valeur minimum est 50 % du courant
évalué par maximum de convertisseur de
fréquence
(max):
La valeur maximale est le courant évalué par
maximum de convertisseur de fréquence
YYY.Y %: Valeur mesurée selon le point d'opération
FFF.F %: Valeur par défaut d'usine selon la taille d'armature et la
puissance nominale
KIMO RHVAC - 1 -
PARAMÈTRES
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
01117.131-E43/05
YY .Y %
Valeurs mesurées
VsC: Valeur Fréquence de déclench.:
% de fréquence maximale
YYY V
Valeurs mesurées
Tensione bus CC
YY .Y A
Valeurs mesurées
Compresseur à vitesse variable:
Courant du moteur
IN__
Valeurs mesurées
Entrées
Valeurs mesurées
Entrées Digitals:
0000 ... 0073 (hex)
8IN
YY YY
8IN
DIN1
[7]
Compresseur à vitesse variable:
Fréquence du moteur
DIN2
[8]
DIGIN WORD
Valeurs mesurées
DIN5
[11]
INPUTS
YY .Y Hz
DIN6
[12]
DIAGNOSTICS
DIN7
[13]
Diagnostic
PARAMÈTRES
dIAG
00X0
00X1
00X2
00X3
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
0
0
1
1
0
1
0
1
000X
001X
002X
003X
004X
005X
006X
007X
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
1
1
0
0
1
1
0
1
0
1
0
1
0
1
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Circuit
Sûreté
Non
Non
utilisable utilisable
Lubrific. Start/
f>=50 Hz Marche
Référez-vous à la page 7 pour plus de détails
IPAi
DIGOUT WORD
Entrée analogique 1:
0.0 ... 100.0 (%)
%
Valeurs mesurées
Entrée analogique 2:
0.0 ... 100.0 (%)
Valeurs mesurées
Sorties
Valeurs mesurées
Sorties Digitals:
0000 ... 0006 (hex)
IPA2
YY .Y
OUTPUTS
Valeurs mesurées
Ou8_
8OU8
YYYY
8OU8
0000
0001
0003
0004
0006
1
1
1
0
0
0
0
1
0
1
VsC Prêt Activer
(s. faute) FsC
DOUT1
[9A-9B]
ANIN 2 VALUE
%
DOUT2
[10A-10B]
YY .Y
DOUT3
[RL1A-B]
ANIN 1 VALUE
0
1
1
0
0
Prêt (sans faute)
VsC en opération
VsC +FsC en opération
Defaut
Commande de Secours FsC
VsC en
opération
Référez-vous à la page 7 pour plus de détails
ANOUT 1 VALUE
OPA1
YY .Y
ANOUT 2 VALUE
Valeurs mesurées
Sortie analogique 1:
0.0 ... 100.0 (%)
%
Valeurs mesurées
Sortie analogique 2:
0.0 ... 100.0 (%)
OPA2
YY .Y
- 2 - KIMO RHVAC
%
8Hi
__ YY
8H2
__ YY
8H3
__ YY
8H4
__ YY
8H5
__ YY
8H6
__ YY
8H7
__ YY
8H8
__ YY
8H9
__ YY
8Hi0
__ YY
Defaut
Historique Defauts
Defaut
Defaut 1 (dernier), qui a conduit à la coupure
Defaut
Defaut 2
Defaut
Defaut 3
Defaut
Defaut 4
Defaut
Defaut 5
Defaut
Defaut 6
Defaut
Defaut 7
Defaut
Defaut 8
Defaut
Defaut 9
Defaut
Defaut 10 (premier), qui a conduit à la coupure
PARAMÈTRES
Diagnostic
trip
Réglages spéciaux
Codage de défaut. Référez-vous à la page 10 pour plus de dé
1:
OVERVOLTAGE
2:
UNDERVOLTAGE
3:
OVERCURRENT
5:
EXTERNAL TRIP
6:
INVERSE TIME
7:
CURRENT LOOP
17:
MOTOR OVERTEMP
24:
DESAT (OVER I)
NN:
OTHER
Compresseur à
vitesse Variable (VsC):
Gamme de
fréquence:
- Fréquence de
résonnance à éviter:
P
7
55 .0
SE11
0 .0
Réglage
__._ Hz
VsC: Moteur fréquence de base
20.0 ... 120.0 Hz
SKIP FREQ 1
Réglage
__._ Hz
VsC, Fréquences interdites:
20.0 ... 120.0 Hz
Hz
SE12
0 .0
BASE FREQUENCY
Hz
Hz
SKIP FREQ 1 BAND Réglage
__._ Hz
VsC, Largeur de la fréq. interdite:
0.0 ... 10.0 Hz
DB RESISTANCE
Modbus RTU, Adresse:
1 ... 255
Communication
- Modbus RTU:
Adresse
SE32
2
Réglage
___
Mote de passe requis (Reseignez svp)
KIMO RHVAC - 3 -
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
01117.131-E43/05
FPE FMV/15 / iSE
RCF.M/15
FrigoSoft E4
EXT CNTR BSC
FS E4.3_1c
Refrigeration HVAC
SECTION PUISSANCE
SECTION PUISSANCE
Raccordements de puissance
FPE FMV / iSE RCF.M:
Câblage de puissance
FPE FMV / iSE RCF.M:
Câblage de puissance avec deux compresseurs
- 4 - KIMO RHVAC
FPE FMV / iSE RCF.M:
Câblage de puissance
(avec la dérivation pour la Commande de Secours)
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
01117.131-E43/05
FPE FMV/15 / iSE
RCF.M/15
FrigoSoft E4
EXT CNTR BSC
FS E4.3_1c
Refrigeration HVAC
Borne / Désignation
PE,
PE
L1
L2/N
L3
DC+
DBR
(DC-)
M1/U
M2/V
M3/W
PE
Signal / Fonction
Explication
Davantage
d'explication
Raccordements à la terre
(mettre les deux câbles à la terre)
Tension d'alimentation triphasée
- Observez tous les avertissements de sécurité et CEM.
7.7.1
Moteur du compresseur
- Il faut s'assurer que l'alimentation tension soit en
conformité avec les données sur la plaque
signalétique de FrigoPack / iSpeed
- Ne pas utiliser, autrement risque de dommage au
FrigoPack / iSpeed
- Compresseur à vitesse variable par l'intermédiaire de
contacteur de sûreté
Raccordement à la terre du compresseur
7.7.1/
7.7.2
7.7.2
- Ne pas utiliser, autrement risque de dommage au
FrigoPack / iSpeed
(DBR+)
(DBR-)
Bornes pour la protection du moteur
Davantage
d'explication
Borne / Désignation
Signal / Fonction
Explication
X2:
FPE 1.5...7.5FMVEMC:
Alternatives a),
Sans traitement:
- La protection du moteur par thermistance est réalisée
dans le circuit de sécurité, ces deux bornes doivent
absolument être pontée
- Les thermistances de moteur sont à câbler entre ces
deux bornes
T H 1A - T H 1 B
Alternatives b),
Utilisation directe des thermistances du
moteur:
Alternatives c),
Utilisation d'un relais thermistance externe:
Alternatives d),
Utilisation d'un relais thermistance externe:
6.2
- Reliez les contacts "normalement ouverts" du relais
externe de thermistance (par exemple KRIWAN) entre
ces deux bornes
- Reliez les contacts "normalement ouverts" d'un relais
auxiliaire de câblé à un relais externe de thermistance
(par exemple KRIWAN) entre ces deux bornes.
KIMO RHVAC - 5 -
SECTION PUISSANCE
Bornes de puissance
- 6 - KIMO RHVAC
FPE FMV/15 / iSE RCF.M/15
FrigoSoft E4
10
PE
DC 24 V
DIN
N7
DIN
N6
DIN
N5
DIN
N2
11
Relais VsC "Prêt"
(sans faute)
9
Sortie relais pour activer FsC
8
DOUT2
7
Pour la commande des auxiliaires
comme:
Résistance de carter, Ventilateur de
condenseur Délest au démarrage
DOUT1
6
DIN
N1
+24
4V
(Imaxx: 50 mA)
4
-
5
(Imax: 5 mA)
Entrée Digitale "Authoriser" pour
surveiller le Circuit de Sûreté
(Non disponible)
(Non disponible)
(Non disponible)
(Non disponible)
Entrée digitale pour activer la vitesse
de lubrification (>=50 Hz)
Entrée Digitale "Start / Marche"
Alimentation pour les contacts des
entrées digitales
Entrée Analogique pour Consigne
Externe/Val. de Commande
FPE FMV/15 / iSE RCF.M/15
FrigoSoft E4
Sortie relais "VsC en opération":
4
AOUT1
10 V REF
3
(Imax: 5 mA)
AOUT2 (P10)
2
Pour application future
Pour application future
0 ... +10 V
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
AIN
N2
1
AIN
N1
0V
C
MM .FM/E(C)V-EMC
SECTION COMMANDE
01117.131-E43/05
FS E4.3_1c
EXT CNTR BSC
Refrigeration HVAC
SECTION COMMANDE
Diagramme de câblage général
PE
12
13
DOUT3
RL1: A
B
PE
DC 24 V
VsC: Compresseur à vitesse Variable (fonct. avec variateur de
FsC: Compresseur à vitesse Constante
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
01117.131-E43/05
FPE FMV/15 / iSE RCF.M/15
FrigoSoft E4
EXT CNTR BSC
FS E4.3_1c
Refrigeration HVAC
Bornes pour des opérations de service
Borne / Désignation
Signal / Fonction
Explication
Davantage
d'explication
- Non disponible
- Consigne externe/valeur de déclenchement requise
pour l'opération avec le contrôleur externe
7.7.4
1
2A - 2B
0V
AIN1
3A - 3B
AIN2
Terre pour signaux analogiques
Consigne externe/valeur de déclenchement requise
pour l'opération avec le contrôleur externe:
Vitesse minimum
0 V:
Vitesse maximale
10 V:
Ne pas utiliser:
4S - 4G
5S - 5G
P10
AOUT1
Référence interne +10 V
Ne pas utiliser:
- Ne pas utiliser
6
+24 V
Alimentation pour les contacts des entrées digitales
- Non disponible
7P - 7
DIN1
- Marche
5.2.1-3,
7.7.3
8P - 8
DIN2
Entrée Digitale "Start / Marche":
Arrêt commandé
0 V:
+24 V:
Marche
Entrée digitale pour activer la vitesse de lubrification
(>=50 Hz):
0 V:
Aucune action
+24 V:
Activé
- Force à la vitesse de Lubrification
- Utilisation facultative
5.2.2/3,
7.7.3
9P - 9
9A - 9B
DIN3
DOUT1
Entrée Digitale
Sortie relais "VsC en opération":
DIN4
DOUT2
Ouvert:
VsC: Inhibé / ne fonctionne pas
Fermé:
VsC: Départ / Fonctionne
Entrée Digitale
Sortie relais pour activer FsC:
10P - 10
10 A - 10 B
11P - 11
DIN5
12 P - 12
DIN6
13 P - 13
DIN7
RL 1A RL 1B
DOUT3
- Non disponible
- Pour la commande des auxiliaires comme:
Résistance de carter, Ventilateur de condenseur,
Délest. au démarrage
- Charge maximum de contact: AC 230 V; 250 VA
- Non disponible
- Active le Compresseur à vitesse fixe FsC
Non activé
- Charge maximum de contact: AC 230 V; 250 VA
Ouvert:
Activé
Fermé:
Activation de la Valeur de déclenchement externe
Entrée Digitale pour activer la Valeur de
déclenchement externe:
0 V:
Aucune action
+24 V:
Activation de la Valeur de déclenchement ex
Entrée Digitale pour activer la Commande de Secours:
- Commande de Secours (Opération avec un variateur ou
un compresseur de défectueux)
Aucune Commande de Secours
- Utilisation facultative
0 V:
Activation Commande de Secours
+24 V:
Entrée Digitale "Authoriser" pour surveiller le Circuit de
- Circuit de sûreté sans fautes
Sûreté:
- Doit être utilisé
Défaut (arrêt immédiat)
- Interrompre s'il y a un défaut
0 V:
Sans défaut
(Nécessaire pour arrêter l'opération du variateur).
+24 V:
Sortie relais "Prêt (sans faute)":
- Prêt à fonctionner
Ouvert:
Pas d'aliment., défaut ou alarme
Fermé:
- Charge maximum de contact: AC 230 V; 250 VA
Normal (sans défaut)
VsC:
FsC:
7.7.3
7.7.3
5.3,
7.7.3
5.4,
7.7.3
5.4,
7.7.3
Compresseur à vitesse Variable (fonct. avec variateur de fréq.)
Compresseur à vitesse Constante
Circuits de sûreté et de commande
L'aperçu simplifié suivant du câblage de sûreté et de commande, d'un système typique, comprend seulement le câblage pour
l'opération AUTOMATIQUE.
Il est recommandé d'inclure dans le système de commande les fonctions suivantes:
- Le mode de fonctionnement MANUEL à l'aide d'un circuit "Pump Down"
- Un circuit de sécurité à fournir:
- Choix automatique d'opération MANUELLE en cas d'urgence
- Moyens d'arrêter les évaporateurs si les compresseurs ne sont pas disponibles.
- Les suggestions standard pour le câblage de sûreté et de commande avec ces dispositifs sont disponibles sur demande.
- KIMO RHVAC / Parker SPORLAN peut vous assister dans l'élaboration de systèmes complexes ou certains systèmes avec des
exigences
i
spéciales.
é i l
KIMO RHVAC - 7 -
- 8 - KIMO RHVAC
Sécurité:
Centrale de compresseurs
Sécurité
externe
Pression
d'aspiration
P
Relais de
sécurité
Sécurité:
Compresseur à Vitesse variable (VsC)
Pression
Huile
condensation
P
k54
Relais de
sécurité
k54
P
7
k57
RL1:
9B
En
opération
k58
9A
DOUT2
1
Opération:
Compresseur à Vitesse variable (VsC)
B
A
B
A
TH1:
DOUT1
MOT/
TEMP
FPE FMV/
iSE RCF.M
Température Température
Prêt
moteur
moteur
Sécurité:
Compress. à Vitessse constante (FsC)
Contacteur Pression
Huile
sécurité
condensation
K102
Opération
k58
F251
7P
k258
10B
13
Opération:
Compresseur à Vitesse constante (FsC)
FrigoPack
Commutateur de début doux
commutateur de début
2) Avec FrigoPack
commutateur de début
1) Avec FrigoPack
2)
Contacteur
K208
1)
10A
DOUT3
13P
k54
Relais de
sécurité
+ 24 V
°C, Sécurité
électrique
Alimentatioon
électrique boon
F151
A101-2
M 0 A
+ 24 V
Clôturee la
températuure
F551
AC 24 V Commandez la tension (24 V préféré)
DIN1
L52
L51
SECTION COMMANDE
DIN8
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
01117.131-E43/05
FPE FMV/15 / iSE
RCF.M/15
FrigoSoft E4
EXT CNTR BSC
FS E4.3_1c
Refrigeration HVAC
PREMIÈRE MISE SOUS TENSION
Montage et sécurité électrique:
Veillez à ce que toutes les recommandations du manuel du produit ont été
respectées.
Conformité d'UL le cas échéant:
Veiller à ce que toutes les recommandations du manuel du produit de la
conformité UL ont été respectées.
Conformité CEM:
Assurez-vous que toutes les recommandations du manuel de produit pour la
CEM ont été respectées.
Choix de langue:
La langue est seulement appropriée quand le clavier numérique de deux-line
du FP(E) FEP/'iSE/P RCF sont employés pour la commission. La langue est
programmée dans le logiciel de réfrigération et ne peut pas être changé. La
langue exigée doit être demandée au moment de l'achat.
Choix d'application de réfrigération,
Réglage d'usine:
- Cette application de réfrigération est programmée dans la réfrigération
logiciel d'application.
- N'essayez pas de charger les réglages d'usine par défaut
car il y a un risque d'effacement de l'application de réfrigération.
Stockage des configurations et des changements de paramètre:
Le stockage des changements de paramètre est automatique avec FPE
FEP/iSE RCF.
Capteurs de pression:
Cette application de réfrigération est conçue pour un usage avec les capteurs de
pression suivants:
- pe: -0.5 ... 7.0 bar
-7.25 ... 101.53 psi
Pression relative
(de mesure)
AVERTISSEMENT: Utilisez seulement les capteurs de pression conseillés.
- Garantissez que circuit de puissance correspond aux
recommandations page 4 et 5:
- L'installation d'un contacteur de sécurité est particulièrement importante
entre FrigoPackE FMV / iSpeedE RCF et le compresseur.
- Vérifiez que le circuit de commande correspond aux recommandations
de la page 8.
- Deux contacts isolés d'un relais de sécurité doivent être reliés
au contacteur de sécurité et à l'entrée DIN7 (bornes 13P-13) du
FrigoPack/iSpeed.
- Déconnecter DIN1 (la borne 7) et mettez le variateur sous tension
- Vérifiez si la LED bleu du transducteur pour la pression d'aspiration
s'allume à côté des bornes 3A et 3B. Si ce n'est pas le cas,
veuillez re-véfifier le raccordement du transducteur.
- Mesurez les pressions avec un manomètre pour la réfrigération. Vérifiez
que les pressions indiquées aux paramètres AP01: et AP03: sont en
accord avec les valeurs mesurées.
Remplir du réfrigérant:
- Vérifiez que le FrigoPack / iSpeed RCF n'alimente pas le moteur électrique,
en plaçant l'interrupteur principal sur "OFF" ou ouvrant le lien DIN1
(Borne 7).
- Pour passer au mode LOCAL, 2 cas de figure se présentent:
- Vous disposez d'une petite interface:
- Appuyer sur le bouton 'E', jusqu'à ce que "Rdy"
soit indiqué.
- Appuyer sur le bouton 'O' jusqu'à ce qu'une main
soit indiquée.
- Vous disposez d'une grande interface:
- Appuyer sur le bouton 'L/R'. Les LED "SEQ" et
"REF" doivent s'allumer
- Démarrez le compresseur en pressant de le bouton vert 'I'. Après
cycle de démarrage, le compresseur fonctionnera à fréquence minimale.
- Arrêtez le compresseur en pressant sur le bouton rouge 'O'.
- Le compresseur ne redémarrera qu'une foi que le temps fixé dans
le paramètre AP13 soit écoulé.
- Après le processus retournez en mode automatique tout simplement
en coupantt l'
l'alimentation
li
t ti él
électrique.
ti
Att
Attendez
d que plus
l rien
i ne
s'affiche sur l'écran et réalimentez.
Important, il est absolument nécessaire de rebrancher DIN1 et de choisir
l'opération automatique.
KIMO RHVAC - 9 -
PREMIÈRE MISE SOUS TENSION
Recommandation concernant les étapes nécessaires pour la mise en
route:
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
01117.131-E43/05
FPE FMV/15 / iSE RCF.M/15 EXT CNTR BSC
FrigoSoft E4
FS E4.3_1c
Refrigeration HVAC
DIAGNOSTIC ET RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
MESSAGE DÉFAUT
CAUSE POSSIBLE
Conseils pour la résolution des problèmes
SOLUTIONS
*** TRIPPED ***
OVERVOLTAGE
* Tension d'approvisionnement trop
haute
- Mesurez et consignez la tension pour chacune des 3
phases en entrée
- Remédiez à la cause de n'importe
quelle haute tension

* Disjoncteur de sûreté non commandé
correctement
- Vérifiez le câblage du circuit de commande et comparez la
fonction aux recommandations de KIMO RHVAC / Parker
- Modifiez le câblage
* Défaut du moteur du compresseur
- Testez si le moteur du compresseur fonctionnera avec une
alimentation DOL
- Mesurez la résistance de l'enroulement du moteur et
comparez avec les données des fabricants
- Vérifiez l'isolation entre les phases et à la terre
- Remplacez le compresseur
*** TRIPPED ***
UNDERVOLTAGE
* Tension d'approvisionnement trop
basse
- Mesurez et consignez la tension pour chacune des 3
phases en entrée
- Remédiez à la cause de n'importe
quelle basse tension
*** TRIPPED ***
VDC RIPPLE
* Phase de la tension d'alimentation
absente
*** TRIPPED ***
DESAT (OVER I)
* Disjoncteur de sûreté non commandé
correctement
- Vérifiez le câblage du circuit de commande et comparez la
fonction aux recommandations de KIMO RHVAC / Parker
- Modifiez le câblage
*** TRIPPED ***
OVERCURRENT
* Défaut du moteur du compresseur
- Testez si le moteur du compresseur fonctionnera avec une
alimentation DOL
- Remplacez le compresseur
Code: 1

Code: 2

Code: 25

Code: 24

Code: 3

8C8 I

8C8O
- Mesurez la résistance de l'enroulement du moteur et
comparez avec les données des fabricants

8C88
- Vérifiez l'isolation entre les phases et à la terre

S888

OC
* Section de puissance de FrigoPack /
iSpeed défectueux
- Déconnecter les connexions de puissance entre le moteur
électrique et FrigoPack / iSpeed
- Remplacez FrigoPack / iSpeed
Vérifiez si l'opération de CondensPack / iSpeed sans
connecter le moteur est possible
(aucun défaut: Probablement OK;
Défaut: Probablement défaut).
- Essai d'opération avec un petit moteur d'essai
* Raccordement incorrect d
du mote
moteurr
- Vérifie
Vérifiez le câblage des bornes d
du mote
moteurr
(choix de l'étoile/du delta, part winding etc.)
- Modifiez
Modifie le câblage
*** TRIPPED ***
EXTERNAL TRIP
* Disjoncteur de sûreté non commandé
correctement
- Vérifiez le câblage du circuit de commande et comparez la
fonction aux recommandations de KIMO RHVAC / Parker
- Modifiez le câblage

* Déclenchement du dispositif de
sécurité dans le circuit de sûreté
- Vérifiez les circuits de sûreté. Probablement sousvoltage
d'approvisionnement à un dispositif de surveillance.
- Remettez à zéro au besoin
* Tension de commande DC 24 V
absente
- Vérifiez la tension de commande de DC 24 V de FrigoPack / - Modifiez le câblage
iSpeed
- Court circuit avec la tension de commande de DC 24 V
* Capteur d'aspiration-pression non
reliée ou raccordements permutés
- Vérifiez si la LED bleue sur la facade du FrigoPack / iSpeed
s'allume
Code: 5

E8
*** TRIPPED ***
CURRENT LOOP

DIAGNOSTIC ET RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Code: 7

LOOP
*** TRIPPED ***
INVERSE TIME

Code: 6

* Capteur pour la pression d'aspiration
défectueuse
* Démarage du compresseur avorte
I8
* Lien TH1A-TH1B ou MOT/TEMP
absent

* Aucun raccordement à la protection
de moteur PTC

O8
- Réfrigérant liquide dans le compresseur ?
- Remplacez le capteur pour la pression
d'aspiration
- Contactez KIMO RHVAC / Parker-CIC
pour le conseil
- Défaut du compresseur
- FrigoPack / iSpeed inapproprié ou moteur relié dans le delta
au lieu de l'étoile.
*** TRIPPED ***
MOTOR OVERTEMP
Code: 17
- Mesurez le courant du capteur pour la pression d'aspiration
à l'entrée du FrigoPack / iSpeed (doit être au moins +4 mA)
- Vérifiez le raccordement correct au
capteur pour la pression d'aspiration.
Échangez les fils au besoin.
- Vérifiez le câblage du circuit de protection de moteur
- Modifiez le câblage
- Compresseur surchargé
- Contact KIMO RHVAC / Parker-CIC
pour le support
* Raccordement défectueux au relais
externe de PTC
* Bobine de moteur trop chaud
*** TRIPPED ***
?ANYTHING ELSE?
* Toute autre chose
Note:
Ces messages sont des défauts qui se produisent couramment pendant l'installation
D'autres message
se produire
lors de panne.
g de défaults peuvent
p
p
p
Lors de votre demande de support auprès de votre fournisseur, prennez bonne note de ce qui suit:
- Exigez le message de voyage (évtl. indiqué dans les deux lignes d'affichage)
- Le message affiché après avoir pressé pendant au moins 10 s le bouton 'E'
- 10 - KIMO RHVAC
- Contact KIMO RHVAC / Parker-CIC
pour le support
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
01117.131-E43/05
EXT CNTR BSC
FPE FMV/15 / iSE RCF.M/15
FrigoSoft E4
Refrigeration HVAC
FS E4.3_1c
LISTE DE CONTROLE
ES
Electrique:
- Alimentation
EI
- Installation
Checklist de contrôle de questions pour le
RAPPORT DE PROBLEMES
Explication
Bornes
Oui
Oui
 Y a-t-il des interruptions d'alimentation connues?
 Ces défaillances d'alimentation réseau se produisent
tous les jours à la même heure?
- Précisez les heures du jour
 Quelle est limportance des variations de tension
réseau?
- Précisez tension mini et maxi
Quand:
Mini:
Maxi:
 Câble moteur: Quelle sorte de blindage ?
- Tresse de cuivre? Tresse d'acier?
- Conduit d'acier? Aucun?
 Câble moteur, blindage connecté à la plaque de
montage ?
- Racommandation:
- Contact avec la
grande surface
- Vérifiez qu'il n'y ait pas de connexion
torsadée
 Y a-t'il une plaque de montage galvanisée utilisée dans
l'armoire électrique ?
 Y a-t'il un filtre moteur entre le CondensPack / iSpeed - Si oui, indiquez le code produit
CFF et le moteur compresseur ?
Moteur compresseur
MM
MM CI
FrigoPack / iSpeed:
- Entrées de
contrôle de
régulation
 Avez-vous pris en compte le courant moteur dans le
"RAPPORT DES PROBLEMES" ?
- Point de fonctionnement
- Au moment de démarrage
 La terre de protection de FrigoPack / iSpeed est-elle
connecté à la plaque de montage (deux connexions
séparées courte) ?
-
Borne:
 Tension de commande DC P24 présente?
-
Borne:
 Connexion au thermistor PTC moteur présente ?
- Sans traitement:
- Traitement directe des thermistors de
moteur:
- Traitement dd'un
un relais thermistor externe:
Non
Oui
Non
Oui
Non
Pr Cde:
Oui
Oui
Non
Non
2x PE
Oui
Non
6P - PE
Oui
Non
Relais
TH1 A-B
Oui
Non
 Signal d'enclenchement présent ?
-
Bornes à mesurer:
7 - PE
Oui
Non
 Présence signal capteur d'aspiration ?
-
Bornes à mesurer:
3B - PE
[V]
 Présence signal capteur haute pression ? *
-
Bornes à mesurer:
2B - PE
[V]
-
Borne pour la mesure:
Mesuré par rapport à:
- Partie commande
 Réservé pour application future
..
..
- Non approprié pour une utilisation
normale, utilisé seulement lors de
l'installation:
Oui
Non
- Les paramètres suivants doivent être
installés:
AP06 ... AP09
Oui
Non
 Puissance frigorifique demandée inscrite au
RAPPORT DE PROBLEME?
Oui
Non
 Nombre de sorties de refroidissement inscrit au
RAPPORT DE PROBLEME?
Oui
Non
 Valeurs de pression et de température opérationnelles - Point de fonctionnement
inscrites au RAPPORT DE PROBLEME?
- Au moment de démarrage
Oui
Non
Oui
Non
 Période de marche/arrêt du bloc compresseur
consignée au RAPPORT DE PROBLEME ?
- Enregistrer les temps séparément pour
compresseurs à vitesses variable et
compresseurs à vitesse fixe
Oui
Non
- À déterminer
Cuivre
En acier
D'acier
Rien
Oui
Non
Oui
Non
 Installation paramètres de réfrigération/de
refroidissement ?
RI
IN
- Installation
 Réservé pour application future
RI
PS
- Capteurs de
pression
 Longueur de câble approx. ?
 Sorte de blindage ?
[m]
- Tresse de cuivre ? Tresse d'acier ?
- Conduit d'acier ? Aucun ?
 Blindage non connecté à la sonde ?
- Compresseur
frigorifique
Oui
13 - PE
- Réglage, paramètre  Mode de fonctionnement LOCAL (Programming Pad:
LEDs SEQ + REF allumés) ?
RC
Non
Borne FPE FMV:
MM CA
RI
Oui
Bornes à mesurer:
MM CS
Réfrigération:
- Application
D'acier
Rien
-
 Réservé pour application future
AP
Cuivre
En acier
-
- Partie puissance
RI
[V]
[V]
 Le circuit de sécurité est OK ?
* Si utilisé
MM PS
Non
Non
 Longueur approx. du câble moteur ?
 Câble moteur, blindage connecté au boîtier moteur
métallique ?
MT
Réponse/
Confirmation
 Blindage connecté à la plaque de montage de
l'armoire électrique ?
- Garantir contact à grande surface, évitez
des connexions torsadées au blindage
 La
L pression
i mesurée
é est-elle
t ll stable
t bl ?
- Indiquez
I di
lit d de
d variation
i ti dans
d
amplitude
une
plage de 30 s.
O i
Oui
Non
N
pe/BP
pc/HP
 Présence d'huile?
Oui
Non
 Données de base inscrites au RAPPORT DES
PROBLEMES?
Oui
Non
[bar]
KIMO RHVAC - 11 -
LISTE DE CONT
TROLE
KIMO
Partie de l'installation
Problème
Code
PFPE-MM-CP-RAH_15-FSE4.3-1111
FPE FMV/15 / iSE RCF.M/15
FrigoSoft E4
01117.131-E43/05
EXT CNTR BSC
Refrigeration HVAC
FS E4.3_1c
SOMMAIRE DE CONFIGURATION / RAPPORT PROBLEMES
Application
Réfrigération
Nombre de sorties de
refroîdissement
Climatisation
Condenseur
Autre
Fluide
frigorigène
R404A..................
R407C...................
R134a....................
Autre
R507A..................
R22....................
R.........................
Puissance
frigorifique totale
Compresseur
Piston
Délestage de
démarrage
Nombre de cylindres
Scroll
Variation de
vitesse
1
"Part Winding"
Régul. de puiss.
[%]
[%]
Fabricant
Compresseur
2
OU
[kW]
Vis
Autre
Vitesse constante
Nombre de
compresseurs
[%]
[%]
Modèle
Piston
Délestage de
démarrage
Nombre de cylindres
Scroll
Variation de
vitesse
"Part Winding"
Régul. de puiss.
[%]
Particularités
Vis
Fabricant
Vitesse constante
OU
[%]
Autre
[%]
[%]
Modèle
Point d'
opération
Pression d'aspiration
Démarrage
Pression d'aspiration
Haute pression
Nombre de
compresseurs
Particularités
Pascal/
Temp. de gaz
aspiré
bar/
Température de
[°C] gaz comprimé
[°C]
Courant
moteur
[A]
Courant
moteur
[A]
lb/in²
Haute pression
gauge/
Particularités
absolute
FrigoPack
FrigoPack/iSpeed/MotorMaster
Variateur de
fréquence
Type
FrigoPack
FrigoPack/iSpeed/SoftCompact, LEKTROMIK
FPE/MM/iSE
Numéro de série
Capteur de pression
Logiciel de réfrig./d'air cond. FrigoSoft
Pression d'aspiration
Version
Haute pression
Mode de fonctionnemnt
FS E4.3_1c
Temps de commutation du compresseurs
FP/MM/iS
Dispositif de dém- Type
arrage graduel
Numéro de série
Compresseur à
vitesse variable (VsC)
tON
[s]
tPERIOD
[s]
Rapport
Liste
Mesurées
Li t des
d Valeurs
V l
M
é au menu APP MENU
Compresseur à
vitesse consante (FsC)
tON
[s]
tPERIOD
[s]
Li
Liste
t des
d Paramètres
P
èt Ajustable
Aj t bl au menu APP MENU
AP02 02:DEVN CONTROL
___._ [%]
AP08 08:FsC/VsCmax %:
AP03 03:VsC FREQ MOT
___._ [Hz]
AP09 09:AIN1 LISS CT:
AP04 04:Ra_Di_Lm_FsC
_____
AP10 10:VsC COUR MAX:
FF.F
[A]
AP05 05:AIN1 VAL DCL
___._ [%]
AP11 11:VsC FREQ MAX:
60.0
[Hz]
AP12 12:VsC FREQ MIN:
25.0
[Hz]
0.00
2.0 s
[%]
[s]
AP13 13:VsC temp TMP: 100.0
[%]
AP14 14:FsC tdem RTD:
30.0
[s]
AP15 15:VsC RGL P-GN:
5.00
AP16 16:FS___E4.3_1x:
431C
Réglages spéciaux:
55.0 Hz
[Hz]
St11 SKIP FREQ 1:
0.0 Hz
[Hz]
St12 SKIP FREQ 1 BAND:
0.0 Hz
[Hz]
P7
PROTOCOLE
DE PANNE
DEFAUT
1
BASE FREQUENCY:
2
3
4
5
7
8
9
10
(DERNIER)
6
(PREMIER)
Fabricants
Représentation / Associé
Client
Installation
KIMO Refrigeration HVAC Ltd
EUR: Tel.: +49 911-8018778
Fax: +49 911-9976118
[email protected] www.frigokimo.com
Parker Hannifin Corporation
Parker Hannifin Ltd:
Tel.: +44 1226-273400
Fax: +44 1226-273401
[email protected]
www.sporlan.com
Sporlan Division:
Tel.: +1 636-239-1111
Fax: +1 636-239-0414
[email protected] www.sporlan.com
- 12 - KIMO RHVAC
Nom:
Date: