La Construction navale

La Construction navale
par Hervé Guillou (X1973)
Je dois tout d'abord reconnaitre que mon choix pour les métiers de la mer n'était pas guidé
par des considérations hautement scientifiques, mais par ma passion de la voile et de la
course au large. J'ai donc choisi d’abord un métier qui me permettrait d'habiter au bord de
la mer, et qui était proche de l'eau et des bateaux.
C'est ensuite, en entrant à DCN Cherbourg pour mon premier poste comme ingénieur
spécialiste sécurité plongée sur les Sous Marins nucléaires, que j'ai découvert la richesse des
métiers de la Construction Navale, depuis l'architecture et le design jusqu'a la construction
et les essais…
… C'est à mon avis un des domaines les plus complets des métiers de l'ingénieur ou l'on doit
comprendre, maitriser et fusionner tant de disciplines: pensez à un porte avions qui combine
une base vie de 2000 personnes, un aéroport, un centre de maintenance et de soutien
d'avions et d'hélicoptères, une centrale nucléaire, une usine électrique, plusieurs systèmes
de missiles, un système de défense antiaérien, un centre de commandement interarmées
d'opérations multinationales... C'est en plus un métier de systémier dans lequel la culture
des ingénieurs Français s'exprime avec un succès particulier, compte tenu de l'excellence de
nos formations généralistes: toutes les disciplines s'y retrouvent: mécanique, électronique,
électricité, hydraulique, informatique, chimie, thermique... Le milieu est hostile, et il faut
aussi y faire vivre les équipages. La sécurité et la fiabilité doivent être totales, car leur vie en
dépend.
C'est aussi un sport complet car les essais à la mer offrent la possibilité pour les concepteurs
et constructeurs de vivre et de travailler dans une grande intimité et complicité avec les
utilisateurs, l'équipage et ses officiers. Peu de secteurs offrent cette chance compte tenu du
cloisonnement habituel entre les constructeurs et les exploitants dont les relations sont
habituellement strictement commerciales (automobile et transports terrestre ou aérien,
énergie, pétrole, ...). Seule la mer rassemble autant dans la durée.
Enfin, et bien au delà de ma propre expérience, les domaines d'application sont très variés:
marine de commerce, exploitation pétrolière, élevage et pêches, énergie, … ce qui offre un
très large éventail de déroulement de carrière a ceux qui choisissent ce métier, qui
représente à mon avis le "concours complet" des sciences de l'ingénieur.
Bienvenue a bord !
Palaiseau, le 6 décembre 2012