présentation - Cluster Maritime Français

Lauréat du Coup de cœur 2013
du Cluster Maritime Français
Titre du projet : Le projet Poisson Pilote
Explorer les fonds marins entre Plymouth et Saint-Malo à bord de ce qui sera
le premier véritable sous-marin autonome à propulsion humaine.
Organisateurs de l’opération
- Qui êtes-vous ? Antoine Delafargue et Michael de Lagarde.
Nous sommes deux amis passionnés par nos métiers d’ingénieur avec un penchant pour ce
qui touche à l’exploration et l’énergie.
Nous sommes préoccupés par l’avenir de nos océans et souhaitons en explorer les fonds
près de nous mais pourtant méconnus et en faire partager les images.
Mais surtout nous voulons transmettre aux jeunes notre attrait pour les défis en espérant
que quelques-uns y trouveront leur vocation d’ingénieur, chercheur ou explorateur.
- Avez-vous déjà organisé cette opération ou d’autres opérations ?
C’est notre première opération de cette envergure, mais pas notre premier défi :
Passage chez les Commandos de Marine en 2000-2001,
Vol en montgolfière sous terre dans une salle du gouffre de la Pierre St Martin dans les
Pyrénées en 2003,
Expatriation en famille au Canada, Ecosse puis Angola pour Antoine
Création de son entreprise de drones aériens pour Michael en 2011.
But et objectif du projet
Le but est triple :
1- Rendre visibles les enjeux de la protection de la biodiversité marine en montrant des
images représentatives des fonds marins - et si possible améliorer la connaissance des
habitats benthique - en Manche ouest ;
2- Promouvoir la sobriété énergétique à travers le défi physique et technique de la
propulsion humaine ;
3- Susciter des vocations d’ingénieurs et chercheurs en partageant notre expérience des
différentes phases du projet avec un maximum de jeunes.
Concrètement, le projet consiste à :
Association régie par la loi 1901
47, rue de Monceau – 75008 Paris – France – Email : [email protected]
Téléphone +33 (0)1 42 25 00 48
1- Réaliser et tester un sous-marin biplace unique en son genre: résistant à la pression
(25bar), à propulsion humaine, autonome en haute mer.
2- Traverser la Manche en autonomie sur 250km, en suivant le fond jusqu’à -120m, en se
relayant pour pédaler (pour l’équivalent en calories dépensées d’une étape du tour de
France par jour), le tout dans des conditions de sécurité optimales.
3- Partager cette expérience ainsi que les images que nous aurons prises en continu du fond
avec un large public, dont notamment les écoliers des alentours de Plymouth et Saint-Malo
pour qui nous développerons un programme éducatif dédié.
La Traversée
De Plymouth
à St-Malo, par
le fond, en
1 semaine,
Aout 2014,
Le Sous-marin
Equipage : 2 pilotes/pédaleurs
Vitesse 1 à 2 nœuds
Entièrement Autonome,
Résistant à la pression
Parrains et Partenaires
- Parrain du projet : M. Jean-François Minster
- Partenaires confirmés : Marlin Submarines. Ces professionnels, qui réalisent des sousmarins habités depuis plus de 20 ans, ont choisi de relever le défi avec nous et proposent de
réaliser les études d’ingénierie détaillées et de fabriquer le sous-marin à prix coûtant.
- Pressentis : National Marine Aquarium de Plymouth pour les programmes pédagogiques et
une exposition; Sinay pour un prêt de matériel acoustique.
- Nous étions finalistes des Rolex Awards 2012 parmi 3500 participants du monde entier
Dates, Durée, lieu, édition, pérennité
2006-2012:
Mars 2013-juin 2014 :
Août 2014 :
Août 2014-mi 2015 :
2015+ :
l’idée germe puis la faisabilité technique est confirmée
Ingénierie détaillée, construction, tests du sous-marin
Expédition entre Plymouth et Saint Malo d’une semaine
Exposition du sous-marin et des images
Le sous-marin peut rester exposé ou être réutilisé pour d’autres
expéditions de ce type
Association régie par la loi 1901
47, rue de Monceau – 75008 Paris – France – Email : [email protected]
Téléphone +33 (0)1 42 25 00 48
Qu’attendez-vous du Cluster Maritime Français et/ou de ses
membres ?
- Soutien en communication par exemple via une opération de sponsoring, parrainage de
personnalité, de la publicité.
- Soutien financier : nous souhaitons financer ce projet à but non lucratif par du mécénat et
sponsoring pour un budget total de 200kEUR.
- Soutien matériel ou logistique: tout prêt de matériel serait utile pour réduire au maximum
les coûts (vidéo sous-marine, sonde CTD, hydrophone pour bruit ambiant, sonar Doppler,
système de positionnement et téléphone acoustiques, bateau suiveur …)
Plan de communication
Le plan de communication sera discuté avec les partenaires principaux. L’exposition des
sponsors sera adaptée à leur participation mais inclura d’office un logo sur le sous-marin et
sur le site internet.
Le plan de communication du projet comprendra typiquement :
- Avant l’expédition : Articles de journaux et magazines, site web du projet, film
documentaire couvrant la préparation et les tests en mer (nous contacterons des sociétés de
production spécialisées).
- Pendant l’expédition : couverture médiatique du départ et de l’arrivée, fil de données
continues en temps réel sur le site web de l’expédition, et tweets de l’équipage, pour tenir
en haleine nos ‘suiveurs’, si possible des interviews en direct avec l’équipage du sous-marin
via le téléphone acoustique et un relai sur le bateau support.
- Après l’expédition : Articles de journaux et magazines, Interviews à la télévision, film
documentaire du projet incluant les images sous-marines de la traversée, exposition
temporaire du sous-marin avec le logo des sponsors dans la marina de Saint Malo, dans les
Aquariums de la région, les bureaux de nos partenaires, des écoles...
Pour contacter les membres de l’équipe
- Antoine Delafargue :
tel : +244 918 08 62 99, email : [email protected]
- Michael de Lagarde :
tel : +33 617493236, email : [email protected]
N’hésitez pas à nous demander le dossier complet du projet
Association régie par la loi 1901
47, rue de Monceau – 75008 Paris – France – Email : [email protected]
Téléphone +33 (0)1 42 25 00 48