W i jet veut démocratiser l`aviation d`affaires et se pose

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W i jet veut démocratiser l`aviation d`affaires et se pose
08 FEV 13
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W i jet veut démocratiser l'aviation
d'affaires et se pose à l'aéroport de Bron
Transports. Lacompagnie
aérienne a désormais
un Jet, basé en permanence
à l'aéroport de Lyon-Bron.
L
e low-cost de l'aviation
d'affaires, mais avec un
haut niveau de service.
C'est, en résumé, ce que propose la compagnie Wijet, qui vient
de baser un avion à l'aéroport
de Lyon-Bron.
La compagnie de taxi-jet s'est
inspirée des compagnies commerciales low-cost, pour émerger dans un autre segment de
l'aviation. Créée en
août 2009 avec un avion basé
au Bourget, Wijet s'est développé en s'équipant du même type
d'appareil, pour réduire les
coûts d'utilisation et de maintenance : le bi-réacteur Citation
Mustang de Cessna.
Une installation qui
devrait booster l'aéroport
Un avion économe en carburant pouvant accueillir quatre
passagers, alors les compagnies concurrentes sont souvent équipées d'appareils de six
à huit places. Or, 80 % des vols
ont une durée de deux heures
• Le Pdg de Wijet, Corentin Denoeud, a installe sa société à l'aéroport de Lyon-Bron,
qui a connu une augmentation des vols d'affaires de7,5%l'an dèmier. Photo F S
avec deux passagers. Corentin
Denoeud, le Pdg de Wijet, souligne son atout choc : « Nous
proposons l'heure de vol à un
tarif fixe de 2 200 € pour un
aller-retour. C'est-à-dire 550 €
par personne pour quatre passagers. U n t a r i f fixe, c'est
exceptionnel dans l'aviation
d'affaires. » La formule semble
gagnante. Depuis sa création,
Wijet a effectué 3 800 heures
de vols et transporté 4 200 passagers. Elle dispose désormais
de quatre avions, et un cinquième est en cours d'acquisition.
Deux sont basés à Paris-Bour-
get, un à Bordeaux et désormais un à Lyon-Bron. Le cinquième permettra d'ouvrir d'ici
la fin de l'année des bases à
Bruxelles et Cannes, d'ici la fin
de l'année. Sa croissance a été
de 50% en un an.
Cette arrivée devrait booster
l'activité de l'aéroport de LyonBron, le troisième de France
uniquement dédié à l'aviation
d'affaires, qui a connu un trafic
en augmentation de 7,5 % en
2012, alors que le Bourget et
Cannes accusaient des replis
de mouvements d'avions. •
François Samard
067205ed5af07a0932a043144308c5470af3379131dc3be
WIJET
4802525300506/GGF/MSK/2
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