lionel dupays n°131

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lionel dupays n°131
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«Du plus loin, dont je me souviens, j’ai toujours eu une passion pour
les avions et pour les plaisirs qu’ils procurent» avoue Lionel Dupays
«Mon père était pilote privé, j’étais déjà ravi de pouvoir l’accompagner dans les airs. Avant de pouvoir apprendre à piloter, j’ai fait de
l’aéromodélisme et du maquettisme. Mon père m’apprenait à piloter les «grands» avions et il a fallu que j’attende mes 15 ans pour
voler seul à bord d’un Jodel D112. A 17 ans j’obtenais le brevet de
pilote et quelques mois plus tard je participais au «Tour de France
des Jeunes Pilotes ». L’aviation alternait avec des études de dessinateur en construction mécanique et en petits boulots pendant les
vacances scolaires pour financer les heures de vol. »
UN PREMIER AVION À 20 ANS
«A 20 ans, j’avais une petite cagnotte qui me permit d’acheter mon
premier avion. Un Jodel D112. Il me restait quelques sous pour
payer l’essence du convoyage et 6 mois d’assurance !» poursuit
Lionel «Ce fut ensuite un BéBé Jodel découvert démonté au fond
d’un hangar. Après travaux il reprit l’air. C’était ensuite le tour d’un
Minicab puis d’un Jodel D119. Mais la plus grosse folie a été un
Stampe trouvé par hasard dans la grange d’un apiculteur. C’était
une épave incomplète mais pour moi c’était et c’est encore le plus
beau des biplans !»
Après 9 années de temps de loisirs pour le restaurer, trouver les
pièces manquantes en France, en Europe et même en Nouvelle Zélande, le vieil avion entoilé, comme à sa naissance (en toile de lin) a
retrouvé son élément pour la plus grande fierté de son «sauveur» !
«Encore aujourd’hui, lorsque je vois un avion ancien abandonné
avec plein d’histoires à raconter et à vivre, je me dis que si j’avais les
moyens je le sauverais, mais…»
UNE PASSION DEVENUE MÉTIER
Mais cette passion de «loisir» est devenu un métier depuis une dizaine d’années avec la création de deux ateliers de maintenance.
L’actuel se situe sur l’aéroport de Périgueux.
Lionel alterne entre la mécanique et le bureau technique pour le
suivi de la navigabilité des avions des clients de l’entreprise. «Je suis
enfin arrivé à marier le travail et ma passion...» conclut-il.
Et le week-end, il retrouve son fidèle Jodel Sicile pour voyager et
découvrir de nouveaux paysages avec un plaisir toujours renouvelé.
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CNRA valide jusqu’à Nov 2016.
19 000€ à débattre.
Tél. 06-71-98-37-80.
Dépt : 07 - FRANCE
COZY MKIV F-PEJC -RSA
Mot. Lycoming 0360 A4A. Infos moteur par écran. Hélice
tripales MT Propellers; train AV
élect. Instrumentations : Dynon
SKYVIEW, VHF King... 60 000€
Tél. 03-25-41-58-85
Dépt : 47 - FRANCE
POTTIER P80 PIECES
Avion à remettre en état (complet mais GV à faire) prix selon
options, cellule, moteur 40cv,
moteur 65cv, appareils de
bord... 2000€. Faire offre
Tél. 06-88-45-02 25
Dépt : 22 - FRANCE
Dassault Mystère IV de 1955
avec siège, avec réacteur, sans
instruments, rénové.
Nous contacter par mail à
[email protected]
Dépt : 21 - FRANCE
PIPER PA 28 R200
Année 1972 3tri. CDN 09/16. Intérieur cuir rouge, VFR jour/nuit.
Durite, pneus, freins neufs. TBE,
Cardex et photo sur demande.
Vis. LFQA. 40 000€
Tél. 06-12-62-96-35
Dépt : 51 - FRANCE
AVION CHASSE REFORME
Dassault Super Mystère B2 de
1957 rénové sans réacteur sans
siège, sans instrument.
Nous contacter par mail à
[email protected]
Dépt : 21 - FRANCE
12 - MARS 2016 • AIRcontact
AVION CHASSE REFORME
Dassault Mirage III R de 1963
avec siège, sans réacteur, sans
instruments.
Nous contacter par mail à
[email protected]
Dépt : 21 - FRANCE
AVION CHASSE REFORME
Dassault Mirage V de 1972
complet, avec réacteur, siège,
instruments, en parfait état 2
bidons.
Nous contacter par mail à
[email protected]
Dépt : 21 - FRANCE
AVION CHASSE REFORME
Mig 17 de 1960 sans réacteur,
sans instruments, avec siège,
rénové.
Nous contacter par mail à
[email protected]
Dépt : 21 - FRANCE
HÉLICO
ALOUETTE II SA313B
Bons potentiels. Excellent état,
nombreuses options et accessoires. Possibilité de pièces de
rechanges. 170 000€ HT
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Dépt : 68 - FRANCE
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cellule avec de très bons potentiels, intérieur cuir. Immat. F et
CDN EASA. IBC. 450 000€ HT
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ALOUETTE II SA 318 C
A E R O T E C H N O L O G I E S
ANTI BRUIT
Aviation générale
et ULM
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Hélices Hoffmann,
Mc Cauley, Sensenich, Hartzell,
échappements, silencieux Gomolzig,
bâtis moteurs
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gros potentiel, intérieur cuir.
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250 000€ HT
Port. 06 80 32 23 55 - Tél. 03 89 49 27 74
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ECUREUIL AS 350 BA
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haut, porte coulissante droit et
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par exemple).
gauche, sans mécanique- Sortant
Dépt : 68 - FRANCE
Tél. 06-80-40-65-92
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160 000€ HT
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Intérieur cuir, peinture métalli- ou 06-80-40-65-92
sée. 50% de potentiel et plus. IBC [email protected]
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Tél. 04-92-79-12-02
ou 06-80-40-65-92
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13 - MARS 2016 • AIRcontact
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transpondeur (neuf), réservoir suppl., tableau de bord
équipé numérique.
36500€
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Tél. 0617663952
Dépt : 84 - FRANCE
multi-axes
J300 S3
100cv, très bon état, équipé
long-range, 869h. SAUPER
Aviation. Visible LFCQ.
25000€
Tél. 06-83-60-60-83
ou [email protected]
Dépt : 81 - FRANCE
X-AIR 601T
Mot ROTAX 582, Tripale, équipé
radio+intercom, BAT. LI. Tab
bord+pare brise neufs. Etat
exceptionnel. Essai possible visible LF1856.
7500€
Tél. 06-80-00-06-08
Dépt : 18 - FRANCE
G1
2012, Etat impeccable. Cell.
650h, Mot.150h, roues Béringer basse pression, train acier,
hélice Flash, radio, transpondeur, Parachute. [email protected]
53000€
Tél. 06-17-66-39-52
Dépt : 84-FRANCE
MULTIAXE TOPAZ
AIR CREATION TANARG
Rotax 80cv, 110HDV, Radio Becker, Transpondeur Filser mode S,
Parachute 05/2021 trim volets
électriques chauf cabine entretien Ekolot.
49000€
Tél. 03-27-26-58-90
Dépt : Nord - FRANCE
455h, parfait état, aile Nüvix
240h, parachute, radio intercom, casques Lynx.
24 000€
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TROPHY 2000 STOLL
PENDULAIRE
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600HDV, moteur ROTAX 912 S
100CV, RADIO IC-A3, GPS GARMIN, 1ère Main. Visible à ABBEVILLE. À DÉBATTRE
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Dépt : 80 - FRANCE
IKARUS C22
Année 1999, bon état général,
entretien suivi, moteur ROTAX
618 75cv, 65h depuis révision
des 600h, ailes démontables à
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6 900€
Tél. 02-37-83-57-85
Dépt : 28 - FRANCE
SKYPPER 912 NUVIX 15
1ERE MAIN, instruments complets, coque jaune, prise 12V
+ vet chauf. PARA, Radio, coffre
bagage AV+AR, moufles, tout
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41 500€
Tél. 05-61-84-93-10
Dépt : 31 - FRANCE
PENDULAIRE SKYPPER
Vend une part ULM pendulaire.
TBE 400h. Visible à Le Versoud.
Infos Tél. 06-85-23-15-62.
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Dépt : 38 - FRANCE
PENDULAIRE DTA-COMBO
Vend une part ULM pendulaire,
TBE, 1200h, moteur neuf 100h.
Infos Tél. 06-85-23-15-62.
[email protected]
www.passion-ulm.com
Dépt : 38 - FRANCE
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14 - MARS 2016 • AIRcontact
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PHASE II 582 ORYX
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casques parachute secours.
Chariot 360h, aile ORYX neuve
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Tél. 06-81-01-52-40
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tripale double commandes instruction radio, aile LAMOUETTE
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AUTOGIRE
MULTIAXES
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OFFRE D’EMPLOI
PENDULAIRE
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HÉLICOPTÈRE
PARACHUTE
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3 MOIS
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€ DÉPT
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ADRESSE : ______________________________________________________________________________________
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