GEN 4.2 Air Navigation Services Charges (ANSC)

GEN 4.2-1
AlP Robem FIR
AMDTOIO
ENGLISH
GEN 4.2 Air Navigation Services
Charges (ANSC)
4.2.1
Approach control
Rules governing charges for the provision of approach
control services at the three main aerodromes in the
Roberts FIR member States will be published later.
GEN 4.2 Redevances d'utilisation des
services de navigation aerienne
(ANSC)
4.2.1
Controle d'approche
Les regles applicables sur les redevances pour la fourniture
des services de Controle d'approche dans les trois
aerodromes prindpaux des Etats members de la FIR de
Roberts sont les suivantes:
I Guinee
Guinea
Guinea Conakry/Gbessia airport
Charges for approach control service is collected by Air
navigation Agency ( ANA ) for all aircraft arriving or
taking off from Conakry/Gbessia airport
Calculation formula for approach control service charge
is equal to the root square of the weight of the aircraft
multiply by the unit rate.The unit rate is $48.00 United
State dollar
GuineeAeroport de Conakry/Gbessia
I Une
redevance terminale est due a "Agenece de la
Navigation Aerienne ( ANA) pour tout aeronrf a I'arrivee
ou au depart de I'aeroport de Conakry/essia
La redevance terminale due est egale au produit de la
racine carree du poicls de I'aeronef par un taux unitaire.Le
taux unitaire est fixe a $48.00 dollars des Etats Unis.
,JPxT
,JPxT
P= Maximum take -off weight mentionned on the aircraft
airworthiness certificate
P=Poids maximum au decollage de I'aeronef mention ne au
certificat de naviguabilite.
T= Unit rate = $48.00 united States dollars= $48.00
T= Taux unitaire = $48.00 Us dollars.
Terminal charge applied to aircraft landing and taking off
from domestic aerodrome
La redevance terminale appliquees aux aeronefs en
provenance ou au decollage des aerodromes domestiques
The unit rate is 26 US Dollars multiply by the square
root of the MTOW any aircraft landing or taking off
from other domestic aerodromes
I Le taux unitaire est fixe a 26 Dollars multiplie par la racine
carree du poids de "aeronef pour tout aeronef en
provenance ou au decollage des aerodromes domestiques
jpX26USD
Liberia
Liberia
The flat rate of twenty-five dollars ($25.00) USD is
charged as approach control service fee to arriving
aircraft into Roberts International Airport. Approach fee
is collected by the Revenue office and flight operation
office
un taux de vingt cinq dollars Americain($25 USD) comme
redevance aux aeronefs a I'arrivee a l'Aeroport
International de Roberts. cette redevance est percue par
I'agent charge des recettes et le bureau des operations de
vol.
Liberia Domestic Airpom Agency
Agence des Aeroports domestiques du Liberia
The flat rate of twenty dollars ($20.00) USD is charged
as aerodrome control service fee to arriving aircraft into
Spriggs Payne Airport.
Un taux de vingt dollars Americain ($20.00 USD)
comme redevance aux acronefs a I'arrivee a
l'Aeroport de Spriggs Payne.
Sierra Leone
Sierra Leone
$2.50 per ton per operation, setting minimum and
maximum at $50.00 and $300.00 respectively
$2.50 USD par tonne et par operation, fixant au minimum
et au maximum a $50.00 USD et $300.00 USD
respectivement.
Roberts FIR Secretariat
03 JUN 2010
GEN4.2-2
AlP Roberts FIR
AMDTOIO
fRENCH
ENGUSH
4.1.2
Route air navigation services
4.2.2
Service de route de navigation Aerienne
4.2.2.1
General
4.2.2.1
Gentkalites
Les redevances pour les services de la naVigation aerienne
de route fournis par la Region d'lnformation de VoI de
RobertS I'interieur de I'espace aerien des Etats membres
(Guinee. Uberia et Sierra Leone) soot payees
conformement aux conditions decrites dans les
paragraphes suiventes.
Charges for en-route air naVigation services provided by
the Roberts Flight Information Region within the
airspace of member states (i.e. Guinea, Uberia and Sierra
Leone) are collected under the conditions described in
the (ollowlng paragraphs.
Charges are levied on all international flights operated
within the boundaries of the Roberts Flight Information
Region.
Cakulation fonnula
a
I Les
I
14.2.2.2
a. Charges are calculated on the basis of distance
flown in Km within the RR.
I
b. The rate of charge shall be 0.81 cent.s(USO) per I
kilometer for all aircraft within the weight
category of over 5 metric tons, irrespective of the
~of~~~~m
c. The rate of charge for aircraft weighing up to 5
metric tons shall be US$ 80.00(USO) flat per flight
irrespective of the type (i.e. VFR or IFR).
d. Charges are levied without discrimination
between operators based in the FIR states, as far
as the nature of the flight remains the same, Le
international
Cost buis for air navigation services
4.2.3
redevances sont pe~ues sur tous les vols
intemationaux exploites if. I'interieur des limites de la
Region d'information de Vol de RobertS.
a. La taxe est calculee sur la base de la distance :
parc:ourue en Km I'interieur de la FIR.
a
b. La taux de la taxe sera de US $0.81 cents (USD)
par kilometre pour les aeronefs dont le poids est
superieur if. 5 tonnes quel que solt le type de vol
~oom
c. La taux de la taxe sera de US $80.00 (US D) par vol
pour les aeronefs pesant jusqu'a 5 tonnes quel que
soit le type de vol (YFR ou IFR).
d. La taxe est per~ue sans discrimination entre les
usagers etrangel"$ de "espace aerien et les
compagnies basees dans les &ats de la FIR, etant
que la nature des voIs demeure la meme: ex.
intemationale.
4.1.l
<:oUt estimatif des services de navigation
et exempCionslreductions
4.2.3.1
CoOt estimatif des services de navigation
and exemptionslreductions
4.2.3.1
Cost basis for air navigation services
Fonnule de calcul
The cost basis for Air Navigation service is available on
request froom the Roberts FIR Secretariat (For address
see GEN 1.1.6)
4.2.3.2 Le CoOt estimatif des services de navigation est
disponible sur demande aupres du Secretariat da la FIR
Roberts (Pour I'address voir GEN 1.1 .6)
4.2.3.2 The
charges:-
4.2.3.3
taxes:
following
are
exempt
from
Les vols suivants seront exoneres de
- flights engaged in search and rescue (SAR)
operations;
- les vols engages dans des operations de recherche
et de sauvetage;
- flights engaged in calibration or ~esting of
eqUipment used ~ intended to be used as
navigation aid;
- les vols engages dans la calibration ou le test des
equipements utilises ou destines if. etre utilises
comme aides la navigation;
- flights conveying visiting Heads of States to
Guinea, Uberia and Sierra Leone;
- les vols transportant les chefs d'Etats en visite de
Guinea, du Uberia et de la Sierra Leone;
- flights conveying Head of State of Guinea, Liberia
and Sierra Leone, including military aircraft.
_ les vols transportant le chef d'Etat de la Guim!e,
du Uberia et de la Sierra Leone, y compris les vols
militaires.
03 JUN 2010
a
Roberts FIR Secretariat