RALLYE TERRE DE L`AUXERROIS ETAPE 1 : BAIN DE BOUE

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
21 Avril 2012
Nom de la Direction
RALLYE TERRE DE L’AUXERROIS
ETAPE 1 : BAIN DE BOUE
Le premier tour du Rallye Terre d’Auxerre aura été une
campagne difficile pour les 22 candidats du Volant 207. Les
conditions ont été changeantes, et très glissantes.
L’organisation fût même contrainte d’annuler les spéciales
de l’après midi. Le trio de tête qui tire le mieux son épingle
du jeu est mené par Ancian, Lefebvre et Prevalet regroupés
en 27 secondes. Au classement général du rallye, le lauréat
du Volant 207 2011 Germain Bonnefis fait cavalier seul
avec sa 207 S2000 à presque 3 minutes de Noël Tron.
Bonnefis-Fournier en tête au soir du premier tour
Le duo Germain Bonnefis - Olivier Fournier fait cavalier seul lors de
cette première étape. Malgré les conditions climatiques difficiles, le
pilote aveyronnais est à l’aise au volant de sa 207 S2000 et compte en
fin de journée 2’’56’80 d’avance sur Noêl Tron (Mitsubishi Lancer Evo
10) et Jean Baptiste Dunand (Citroen Saxo T4) à 3’’15’0. « On a une
voiture très agile dans ces conditions et on a réussi à éviter tous les
pièges. En plus, nos concurrents directs ont rencontré quelques soucis et
des sorties de route. Le rallye n’est pas terminé et on reste vigilant pour
les 4 dernières spéciales » explique Germain Bonnefis. Son concurrent
direct au championnat de France Terre - Paul Chieusse - est pour
l’instant à 07’’39’50.
Passer entre les gouttes
CONTACTS
Cécile ESTENAVE / Thomas VILLETTE
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Les conditions de cette première journée auront été
particulièrement difficiles pour les nerfs des concurrents. Avec un
sol très glissant et une visibilité gênée par la pluie battante, de
nombreux pilotes avaient du mal à trouver une bonne motricité et à
rester sur la piste au freinage. Le trio de tête qui a su tirer parti de
cette situation est mené par Jeremi Ancian – Gilles de Turckeim
qui réalisent le scratch dans l’ES2 et la 2e place dans l’ES3. « On
aurait pu faire mieux car on a bien roulé dans l’ES1, sans faire de
faute mais nos poursuivants ont eu des conditions de route plus
sèches et on a finalement perdu du temps au général » explique
Jeremi Ancian qui termine en …
2/3
… tête du classement provisoire des 2 roues motrices. L’équipage Stéphane Lefebvre – Thomas
Dubois reste en embuscade et pointe à seulement 25‘’60 sec au soir de la première journée. Le duo
aurait pu faire mieux dans le classement sans compter sur une crevaison (valve arraché) à la moitié de
l’ES2 qui leur faisait perdre une trentaine de secondes sur le leader. « On a bien roulé dans l’ES1 qui
était difficile, et on est content car c’était une première pour nous de rouler sur un sol aussi glissant »
explique Stéphane Lefebvre.
Rien ne sert de courir, il faut partir à point
Les conditions n’ont pas été les mêmes au départ de l’ES1 en fonction de l’ordre de passage. Au fur et
à mesure que les pilotes du Volant 207 passaient la ligne, les temps tombaient et la performance du
temps scratch passait de main en main. Alors qu’ils pointaient en retard au départ de l’ES1, ce sont
Christophe Ferrier et Benjamin Veillas qui signent le meilleur temps avec un écart infime de 2
secondes sur Maxence Bardou – Kevin Brenner et 11’’10 sur Bruno Riberi – Florian HautLabourdette.
Eviter les erreurs pour rester devant
Aujourd’hui, certains pilotes ont eu fort à faire notamment pour trouver une bonne motricité et ne pas
se laisser glisser dans les champs de colza. F.X Blanc – Alexandre Vida n’ont pas pu éviter un tout
droit dans l’ES2. « Nous avons perdu beaucoup de temps après être parti en luge, car en actionnant le
démarreur plusieurs fois, j’ai touché le coupe-circuit, et j’ai perdu de précieuses secondes avant de le
réaliser » explique F.X Blanc.
Ce soir, le Volant compte les abandons de Charlotte Dalmasso – Audrey Nesta pour cause de boîte de
vitesse, mais aussi de Christophe Ferrier – Benjamin Veillas sur rupture de la courroie d’alternateur.
Enfin, Denis Millet et Guillaume Duval percent leur radiateur sur un tout-droit et abandonne à cause
d’une surchauffe moteur.
Option Rallye + :
Si elle est prise en amont du rallye, cette option offre aux concurrents du Volant 207 la possibilité de
doubler les points éventuellement acquis à la fin du weekend. Chaque pilote peut utiliser cette option une
fois dans la saison.
Candidats au Rallye + à Auxerre : Millet, Denis, Ferrier
Candidats ayant utilisé le Rallye + précédemment : Lefebvre, Sias, Marché, Martin, Dalmasso.
3/3
Temps scratch dans les spéciales du jour :
ES1 : Christophe Ferrier / Benjamin Veillas
ES2 : Jeremi Ancian / Gilles de Turckheim
ES3 : Stéphane Lefebvre / Thomas Dubois
Classement après Etape 1
1. ANCIAN / DE TURCKEIM 37’37’’40
2. LEFEBVRE / DUBOIS+ 25’’60
3. PREVALET / CHEVALLEY + 26’’90
4. MARCHE / GALLIER + 54’’90
5. BLANC / VIDA +56’’0
6. MOURET / FABREGUE +1’’05’’20
7. SIAS / BARICHELLA + 1’22’30
8. COMOLI / GALMICHE +1’35’’50
9. BOSCH / BELLOTTO + 2’26’’70
10. JOUINES / CARTAILLAC + 2’42’’90, etc…
Dimanche 22 avril
11H06
11H39
14H42
15H15
Saint Bris le Vineux
Venoy
Saint Bris le Vineux
Venoy
ES7 (10,480km)
ES8 (19,050km)
ES9 (10,480km)
ES10 (19,050km)
ES4 : annulée
ES5 : annulée
ES6 : annulée