L`OCCASION DU MOIS

L’OCCASION DU MOIS
COORDINATION: ROBERT SPILLIAERT (UPEX) & JULIEN MATAGNE
Perle rare!
Régulièrement, l’UPEX, l’Union Professionnelle des Experts Automobiles, analyse pour nous un modèle
emblématique du marché de l’occasion. Place ce mois-ci à la Kia Venga 1.4 CRDi 90.
L
ancée en 2010, la Venga se présente
comme un «mini-»monospace,
concurrent direct des Citroën C3
Picasso, Nissan Note, Renault Modus et autres Toyota Verso-S. Elle partage
sa plateforme avec le crossover Kia Soul;
mais, à défaut d’afficher un look aussi sympathique, elle offre un équipement de série plus complet et un rapport habitabilité/
encombrement nettement supérieur. L’espace réservé aux jambes des occupants de
la banquette est d’ailleurs très confortable.
Son coffre est quant à lui logeable et modulable. Au volant, la position d’assise surélevée offre une bonne visibilité périphérique, sauf de trois quarts avant, du fait de
l’épaisseur des montants A. Mais on retiendra surtout que la Venga possède des aptitudes étonnantes à la conduite dynamique
tout en faisant profiter de la douceur de son
moteur, de sa boite, de son embrayage et de
sa direction. Dehors comme dedans, le 1.4
CRDi se fait très discret. Il s’apprécie également pour sa disponibilité et son répondant.
La suspension est ferme, mais pas inconfortable pour autant. Restylée en 2012, la Venga vient d’être renouvelée cette année. L’occasion de jeter un coup d’œil sur le marché
de l’occasion…
Donnez votre avis sur cette voiture via notre Referendum sur
www.moniteurautomobile.be
94 | MONITEURAUTOMOBILE.BE 1613 | 28/10/2015
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV.
MA13-OCCAZ-KiaVenga14CRDi90-CC-jpa-AD.indd 94
19/10/15 15:49
KIA VENGA 1.4 CRDi 90
n
MODULARITÉ | De formes régulières,
le coffre peut voir son volume modulé
de plusieurs manières. Pratique.
FICHE SIGNALÉTIQUE
Marque
Kia
Modèle
Venga
Type
1.4 CRDi
Années de fabrication
2010-2012
Cylindrée (cm3)
1396
Puissance (ch/kW)
90/66 à 4000
Couple (Nm)
220 à 1750
Vitesse maxi (km/h)
167
0 à 100 km/h (s)
14,75
1000 m départ arrêté (s)
N.C.
Conso moyenne (1/100 km)
5,2/4,0/4,5 (117 g/km CO2)
L x l x h (mm)
4068/1765/1600
Volume de coffre (l)
de 440 à 1.390
Poids (kg)
1.267
Puissance fiscale (CV)
8
Taxe de circulation (€)
226,12
COULISSANTE | Détail très intéressant:
chaque partie de la banquette peut
coulisser sur 13 cm.
POINTS FORTS
• Rapport habitabilité/encombrement
• Modularité d'ensemble
• Equipement de série généreux
• Maniabilité, visibilité périphérique
• Garantie de 7 ans
Q
POINTS FAIBLES
•
• Espaces de rangement peu nombreux
• Carrosserie vulnérable
• Inosorisation des passages de roues
• Visibilité de trois quarts avant
Fermeté de l'amortissement
PAROLE D’EXPERT
Le 1.4 CRDi est le moteur le plus prisé de
la gamme Venga. Il ne présente pas de
faiblesse particulière, si ce n’est du côté
du filtre à particules lorsqu’on roule
principalement en milieu urbain. Faute
de pouvoir le régénérer en roulant
moteur en charge sur plusieurs
kilomètres, par exemple sur l’autoroute,
veillez à tenir compte de l’avertissement
«régénération» au tableau de bord, au
risque de l’endommager. Son remplacement à un prix pour le moins indécent
(3.305,79 €) pourra ainsi être évité par
un nettoyage spécifique dont le coût
reste très important (661,16 €). Soyez
aussi attentif à couper le contact à
chaque fois, surtout en cas d’arrêt
fréquent, car les équipements en
coulisse sont relativement énergivores
et risqueraient d’épuiser la batterie.
L’argument massue chez Kia reste
bien sûr sa garantie longue de 7 ans (ou
150.000 km) rattachée au numéro de
châssis, donc transmissible sur le marché
de l’occasion. Hormis les cas de
négligence et à condition que la
périodicité d’entretien soit attentivement suivie, elle couvrira la quasi-totalité des faiblesses que vous pourriez
rencontrer: blocage des lève-vitres
électriques avant, témoin défectueux
au tableau de bord, etc.
PRIX DES
ENTRETIENS
Entretien courant
189,34 € HTVA
Plaquettes AV
88,09 € HTVA
Plaquettes AR
86,63 € HTVA
Chaîne de distribution
122,94 € HTVA
(mais théoriquement à vie)
PRIX DES PIÈCES
DE CARROSSERIE
(à partir de, suivant finitions)
Bloc AV (pare-chocs, face AV,
2 phares, 2 ailes, capot)
1.747,00 € HTVA
Pare-chocs AV
(peinture comprise)
449,50 € HTVA
Pare-brise
361,65 € HTVA
Phare AV
289,66 € HTVA
Rétroviseur gauche
(peinture comprise)
221,91 € HTVA
Kit barillets
136,03 € HTVA
LA COTE MONITEUR
AUTOMOBILE
La clientèle Venga parcourt en moyenne
15.000 km par an et cherche donc à profiter
de toute la durée de la garantie; d’où le faible
kilométrage du peu de véhicules présents sur
le marché de l’occasion: environ 7.500 € pour
les millésimes 2010 et 1.000 € de mieux pour
les 2011.
Vous envisagez l’achat de notre occasion du mois ?
Vous souhaitez une expertise personnalisée ?
Rendez-vous sur www.upex.be pour la liste des experts agréés.
MONITEURAUTOMOBILE.BE 1613 | 28/10/2015
| 95
Toute copie non autorisée est strictement interdite sans le consentement écrit préalable de Produpress SA/NV.
MA13-OCCAZ-KiaVenga14CRDi90-CC-jpa-AD.indd 95
19/10/15 15:49