L`huile arrive en camion-citerne

EN COUVERTURE Lubrifiants
LIQUI MOLY/RHIAG
L’huile arrive en camion-citerne
LIQUI MOLY et son distributeur exclusif pour la Suisse, Rhiag
Group Ltd., conseille les entreprises lors de l’installation de
réseaux de citernes et livre de l’huile en vrac à bon marché
par camion.
D
es fûts, il y en a dans tous les
garages. Mais les choses
changent: beaucoup d’huile est
synonyme de beaucoup de fûts. Qui
prennent de la place et qu’il faut ranger et envoyer à la décharge quand
ils sont vides. Tant en termes d’organisation que de finances, un réseau de citernes de grande capacité est donc le meilleur choix pour les
grands garages. LIQUI MOLY, le spécialiste des lubrifiants, et son distributeur suisse, Rhiag Group Ltd.,
offrent des solutions clés en main
pour cela: quand Christian Grämiger,
spécialiste de Rhiag Group, rend visite à un client, il n’est pas rare qu’il
arrive avec un camion-citerne. Selon
la taille de l’entreprise et le métier,
LIQUI MOLY livre des lubrifiants
comme les huiles de moteur, les
huiles hydrauliques ou d’autres qualités en grandes quantités. Tout ce
dont a besoin le garage, c’est d’un
système de citerne.
«Un tel système est rentable pour
un garage avec quatre salariés ou
plus», explique Christian Grämiger.
A fortiori sur le plan écologique,
car, pour un fût de 205 litres, par
exemple, le garagiste a besoin d’un
bac collecteur. Grämiger recommande donc aux entreprises d’opter tout de suite pour une citerne
multi-usages à double paroi capable
de retenir la totalité du contenu de la
citerne et qui rend donc superflu tout
bac séparé. Au final, ceci est moins
cher et moins compliqué pour le garagiste, qui respecte en outre la législation sur la protection des eaux.
Dans de telles citernes multiusages de 750 ou 1000 litres, les
huiles utilisées fréquemment sont
stockées plus proprement, plus rationnellement et plus économiquement qu’en fût.
Service complet
Le camion-citerne comporte plusieurs
compartiments et peut transporter
simultanément jusqu’à sept qualités
Une fois le tuyau de remplissage inséré, l’huile s’écoule dans la pratique citerne
multi-usages. En général, LIQUI MOLY livre à partir de 500 litres de commande.
d’huiles différentes. En général, LIQUI MOLY effectue des livraisons
à partir de 500 litres de commande.
Un tuyau flexible de 80 mètres permet de déverser les huiles directement dans les citernes du garage.
«Nous sommes très souples pour
le déchargement et ne gênons pas
le garagiste dans son travail pendant
ce temps-là», explique Grämiger. Pour
terminer, un bon est imprimé directement depuis le camion-citerne; l’idéal
pour la comptabilité aussi.
Christian Grämiger est en mesure
de juger si une installation d’huile
à distance en vaut la peine pour
un garage. Il s’y rend et se fait une
idée de la situation sur place. «Cela
fait partie du service», souligne le
spécialiste. LIQUI MOLY examine à
cette occasion les tuyauteries, les
citernes et le réseau électrique. «Je
peux ainsi pratiquement concevoir
une installation à la carte pour le
client», dit Grämiger. En effet, les
particularismes et les exigences varient d’un garage à un autre. Une
consultation détaillée sur les lubrifiants complète l’éventail des services. L’entreprise se charge aussi
de la récupération des huiles usagées. Les avantages des livraisons
en vrac sont évidents: le client gagne
du temps et de la place et n’a plus ni
fûts ni bacs de retenue.
Chaque huile à sa place
Christian Grämiger, spécialiste de Rhiag Group, examine les lieux et conseille les entreprises de façon personnalisée.
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Les volumes importants, c’est-à-dire
les huiles fréquemment utilisées, sont
stockés dans de grandes citernes.
Pour les huiles spéciales précieuses,
LIQUI MOLY propose son armoire à
huiles ainsi conçue que l’on puisse
y stocker au choix huit conditionnements de 20 litres, plus deux fûts
de 60 litres ou douze jerrycans de
20 litres. Les jerrycans sont stockés
à l’horizontale, ce qui garantit un prélèvement propre de l’huile. Le bac de
retenue d’huile intégré respecte aussi les normes de protection des eaux.
«Un complément idéal à l’installation
de citernes à huiles», ajoute Christian
Grämiger. (pd)
www.rhiag.ch
www.liqui-moly.ch
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