Mercedes - LIQUI MOLY

Entretien des circuits
de climatisation
Instruction de travail
Véhicule : Mercedes Classe C Type W 204
Millésime : 2007 
Outils nécessaires :
-
Tournevis Torx T20
Pistolet/Sonde de nettoyage LIQUI MOLY
(numéro d'art. 4090)
Liquide d'entretien des circuits de
climatisation LIQUI MOLY (numéro d'art. 4091
ou 4092)
1. Pendant le nettoyage, ouvrir les vitres du
véhicule. Eviter de respirer les vapeurs
(désinfectant).
2. Vérifier
l'écoulement
de
l'eau
de
condensation. Contrôler si les ouvertures sont
libres, ensuite déposer un bac de
récupération sous l'ouverture d'évacuation.
3. Avant le nettoyage, laisser sécher la surface
de l'évaporateur comme suit :
- arrêter la climatisation (refroidissement).
- Régler l'arrivée d'air sur le mode
Recyclage de l'air ambiant.
- Sélecteur de température sur maximum.
- Régler le répartiteur d'air en direction du
plancher.
- Régler la turbine sur puissance maximale.
Faire tourner le moteur pendant environ
10 min. en conservant ces réglages, puis
couper le moteur.
8. En actionnant le pistolet de nettoyage et en
déplaçant prudemment la sonde dans toutes
les
directions,
rincer
et
nettoyer
l'évaporateur avec l'Entretien des circuits de
climatisation LIQUI MOLY.
9. Pour terminer, donner un petit coup de
vaporisateur dans les ouïes de ventilation
dans l'habitacle.
10. Après le nettoyage, laisser agir et sécher
l'Entretien des circuits de climatisation LIQUI
MOLY de 15 à 20 min.
11. Remplacer le filtre d'air ambiant ; ce faisant,
veiller à ce que le courant d'air s'écoule
dans la bonne direction (Air Flow).
12. Remonter le moteur de la turbine, la
résistance préliminaire et le recouvrement.
13. Pour faire sécher l'évaporateur, répéter le
point 3.
4. Démonter le recouvrement sous la boîte
à gants (3 vis torx T20)
5. Retirer la prise du moteur de la turbine et de
la résistance préliminaire et démonter le
moteur de la turbine en le tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre. Démonter la
résistance préliminaire en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
Démonter le filtre à pollen.
6. Remplir le pistolet de nettoyage de circuits de
climatisation Liqui Moly avec 1 litre de liquide
de nettoyage et le raccorder au réseau d'air
comprimé à une pression de 6 à 8 bars.
7. Introduire prudemment la sonde du pistolet de
nettoyage dans l'ouverture ménagée en
direction de l'évaporateur (centre du
véhicule).
Temps nécessaire pour le démontage, la
procédure de nettoyage et le remontage : env.
3 VT.
© LIQUI MOLY GmbH
Mercedes Classe C Type 204
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23.02.2011