Rallye Antibes Côte d`Azur : arrivée finale

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Rallye Antibes Côte d'Azur : arrivée finale
Succès pour Roger Feghali, gros points pour Jean-Marie Cuoq
Déjà remarquable l’an dernier avant son abandon, Roger Feghali n’a laissé aucune chance aux habitués du
Championnat. Le pilote de la Ford Focus WRC a en effet pris d’entrée la tête pour ne plus la quitter. Les gros orages
qui se sont abattus dans l’ES du Col de Bleine samedi ont chamboulé la hiérarchie à ses trousses.
Patrick Rouillard (Team 2HP Compétition) et Gilles Nantet (Team 2B Yacco) ont tiré le meilleur parti de leurs Porsche
997 pour pointer sur le podium final pour le premier et à la 4e place pour le second ! Enfin, deuxième au général après
une fantastique remontée dominicale, Jean-Marie Cuoq garde la tête du Championnat, Feghali ne pouvant accéder
aux points mis en jeu du fait de sa nationalité libanaise.
Championnats
Scratch : Feghali n’a guère laissé d’ouverture à
ses rivaux. Auteur des trois meilleurs temps de la matinée du samedi, le
Libanais prend d’entrée ses distances sur les Citroën C4 WRC de Pascal
Trojani et Eric Rousset. Jean-Marie Cuoq (lui aussi sur une C4) qui
découvrait l’épreuve antiboise, concédaIt étonnamment beaucoup de temps.
Les énormes averses qui surviennent dans l’ES5 chamboulent la course,
sauf celle de l’homme de tête, qui gère au mieux la situation. Rousset
et Cuoq perdent énormément de temps avec leurs gommes pour le sec.
Trojani sort carrément de la route.
La bonne opération est signée par
les Porschistes Rouillard et Nantet (auteur du meilleur chrono dans
l’ES4) qui s’installent sur le podium provisoire samedi soir et
poursuivent leur duel le lendemain. Et quel duel ! Les positions restent
finalement inchangées, le Toulousain conservant… trois dixièmes
d’avance sur son rival savoyard !
Cinquième, et encore une fois
excellent alors qu’il étrennait une Peugeot 207 S2000, Sylvain Michel
(Team 2B Yacco) ne résiste pas à la ‘tornade’ Cuoq qui, parti en 14e
position dimanche matin, décroche la médaille d’argent et, surtout,
inscrit le maximum de points possible dans le cadre de sa quête du titre
Pilotes, Feghali étant ‘transparent’ au Championnat. Roché (Team FJ –
Elf, Ford Fiesta WRC), Rousset (C4 WRC) et Lions (Peugeot 207 S2000) se
sont battus jusqu’au dernier mètre pour la 6e place. Le classement final
s’établit dans cet ordre.
Féminin : à domicile et aux commandes
d’une Peugeot 207 S2000, Charlotte Dalmasso entre dans le top 30 du
rallye et a pris un très net ascendant sur Sophie Laurent, beaucoup
moins bien armée que sa rivale avec une Peugeot 207 RC.
Championnat de France Junior
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Nettement
aux avant-postes depuis le début de l’année, avec deux victoires pour
le premier nommé et deux deuxièmes places pour le second, Laurent
Pellier et Romain Di-Fante s’illustrent à nouveau. Sauf que, cette fois,
c’est l’ex pilote Rallye Jeunes FFSA qui profite du passage du
Championnat Junior dans sa région natale pour s’imposer et revenir ainsi
à 2 succès à 1. Loïc Astier, autre autochtone, s’est longtemps
intercalé entre les deux hommes mais le bris d’un amortisseur, le
dimanche matin, a eu raison de son opiniâtreté. Le podium est complété
par Anthony Fotia (originaire de Roquebillière) alors que dans le cadre
du Championnat, Di-Fante revient à 7 points de Pellier. Un bilan
antibois qui laisse augurer d’une fin de saison passionnante. Il reste
trois rallyes).
Championnat de France Team
Patrick Rouillard,
brillant médaillé d’argent avec sa Porsche 997, et Robert Lassauge qui
place sa Renault Clio S1600 en tête de la classe A6K, offrent une
première victoire (assortie du score maximum de 30 points) au Team 2HP
Compétition. Toujours nettement en tête du Championnat, le Team 2B Yacco
suit à deux unités, grâce aux performances de ses deux bombes de
Haute-Savoie : Sylvain Michel avec sa Super 2000 et Gilles Nantet avec
sa Porsche 997. Le Team FJ – Elf devance le Saintéloc Junior Team pour
la dernière marche du podium.
Trophée Michelin
Tout se joue le
samedi en Trophée Michelin, fort d’une trentaine d’engagés. Le match
est somptueux entre Gilles Nantet, Patrick Rouillard et l’ex-Porschiste
Sylvain Michel. A la faveur d’un superbe temps dans l’ES6, Rouillard
rentre à Antibes en leader samedi, devant Nantet et Michel. Malgré une
lutte de tous les instants, les six ES de la dernière étape ne modifient
pas la hiérarchie. Trois dixièmes suffisent à faire le bonheur de
Patrick Rouillard. Michel conserve le bronze.
Coupes de marque
Citroën Racing Trophy Junior : voir Championnat de France Junior.
208
Rally Cup : Annoncé comme l’un des favoris de la manche azuréenne,
Cyril Audirac ne franchit pas la ligne de départ de la première
spéciale, durit d’eau débranchée. Stéphane Consani endosse d’entrée le
maillot de leader mais les affres de la météo dans le ‘Bleine’ (ES5)
puis une crevaison mettent fin à ses espoirs. Jérôme Chavanne reprend le
témoin samedi soir devant José Suarez et Pepe Lopez. Le Haut-Savoyard
tient bon aux lueurs du jour le lendemain mais la mécanique de sa
monture rend l’âme après le Turini (ES8). Dans le même temps, Lopez
reste plaqué contre un rocher. Suarez qui n’en demandait pas autant,
vire en tête de la 208 Rally Cup à trois spéciales du terme du rallye.
Citroën
Racing Trophy : Premier leader, Yohan Rossel (membre de l’Equipe de
France FFSA Rallye) a déjà oublié son ‘Antibes 2015’, lui qui a crevé
dans l’ES2 et effectué une touchette dans le mémorable chrono du Col de
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Bleine (ES5). Denis Millet prenait alors les commandes de l’épreuve pour
ne plus les quitter, malgré les assauts répétés de Frédéric Hauswald,
auteur de 4 meilleurs temps consécutifs samedi (dont un scratch absolu
dans l’ES5). L’ex-membre de l’équipe Rallye Jeunes FFSA et l’Alsacien se
battaient tels des chiffonniers au point de partir quasiment à égalité
dans le dernier chrono, 3s4 séparant les deux hommes. Las, le match ne
va pas à son terme, Millet laissant 12 minutes dans un arrêt intempestif
de sa monture… Le podium final est pour Hauswald, Prévalet (constamment
dans le coup) et Dubert, régulièrement aux avant-postes.
Ils ont dit
Roger
Feghali– Joseph Matar (Ford Focus WRC), vainqueurs : « C’était un
week-end fantastique ! Merci aux organisateurs, au public, aux
journalistes et à toute mon équipe. C’est vraiment un plaisir de venir
ici car l’ambiance est super. Je reviendrai rouler en France !
Aujourd’hui, Jean-Marie Cuoq a poussé très fort. Je suis très heureux de
remporter cette victoire car l’année dernière, j’avais fait une petite
bêtise.»
Jean-Marie Cuoq – Jérôme Degout (Citroën C4 WRC),
deuxièmes au scratch : « C’est la première fois que je venais ici et je
découvrais tout. Je suis super content car l’objectif de cette deuxième
journée était de remonter en deuxième position et c’est fait ! Hier, on a
subi quand on a pris la grêle mais cela fait partie de la course, je ne
me plains pas. Pendant les reconnaissances, je trouvais les spéciales
magnifiques et ça s’est confirmé mais c’est de loin le rallye le plus
difficile de l’année ! »
Patrick Rouillard – Cédric Gamboni (Team
2HP Compétition, Porsche 997 GT3), troisièmes au scratch et vainqueurs
du Trophée Michelin : « Avec des victoires comme ça, on sait pourquoi on
se sacrifie et on met beaucoup de moyens ! Au bout de trois ans, il
fallait bien que l’on finisse ce rallye ! C’était une super bagarre avec
Gilles Nantet, c’est exceptionnel. Rendez-vous au Rouergue pour le
prochain affrontement. »
Romain Di-Fante – Justine Obrecht
(Citroën DS3 R1), vainqueurs en Championnat de France Junior et en
Citroën Racing Trophy Junior : « C’est un sacré rêve qui se réalise.
Cette victoire à domicile fait du bien. On fait le meilleur temps dans
la dernière ES, preuve que nous avons rien lâché. Grâce à ce succès, on
remonte au Championnat ! »
Charlotte Dalmasso – Céline Cavallaro
(Peugeot 207 S2000) - Championnat de France Féminin : « Aujourd’hui,
c’était vraiment top ! Je me suis vraiment amusée car c’était sec et
nous avons fait quelques temps sympas. Cette victoire en Championnat de
France Féminin me permet de rattraper un peu mon retard. »
Frédéric
Hauswald – Romain Garel (Citroën DS3), vainqueurs en Citroën Racing
Trophy : « Au début du rallye, je ne croyais pas trop à la victoire avec
les soucis que nous avons eus. Il fallait cependant jouer notre carte à
fond et on a attaqué en faisant de nombreux meilleurs temps.
Aujourd’hui, j’ai dû adapter mon pilotage pour continuer à attaquer tout
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en préservant les freins. Quand j’ai vu Denis au ralenti dans la
dernière spéciale, ça m’a un peu déconcentré ! Cette victoire tombe à
point nommé pour le Championnat, c’est bien avant de retrouver la terre !
»
José Suarez – Candido Carrera (Peugeot 208 R2), vainqueurs en
208 Rally Cup : « Je suis très heureux avec cette victoire car on rentre
à la maison avec le maximum de points ! Je suis également ravi d’être
ressorti du Col de Bleine hier car c’était très difficile. Merci à toute
l’équipe, à Peugeot Espagne et à Carlos Sainz. L’auto a très bien
marché et j’espère refaire un jour ces spéciales au Monte-Carlo ! »
Karine
Hot (responsable communication du Team 2HP Compétition), leader du
Championnat Team : « Le Team 2HP Compétition remercie ses pilotes pour
cette victoire, la première de la saison ! Nous saluons la course
régulière de Robert Lassauge qui a imposé sa Renault Clio S1600 en
classe A6K. Quant à Patrick Rouillard, il a mené une course vraiment
extraordinaire pour placer sa Porsche sur le podium, enlever la manche
du Trophée Michelin et apporter 10 points à notre équipe. Rendez-vous à
tous en Aveyron, l’un des rallyes les plus prisés par nos pilotes. Cette
victoire est donc de bon augure. »
Le bilan du 50e Rallye Antibes Côte d'Azur
12 épreuves spéciales
Meilleurs temps : Cuoq, 5 - Feghali, 4 - Nantet, 1 - Hauswald, 1 - Roché, 1
Leaders : ES1 à 12, Feghali.
Classement général provisoire
1.
Feghali/Matar (Ford Focus WRC) en 2h19mn52s4
2.
Cuoq/Degout (Citroën C4 WRC) à 2mn09s8
3.
Rouillard/Gamboni (Team 2HP Compétition, Porsche 997) à 2mn22s0
4.
Nantet/Murcia (Team 2B Yacco, Porsche 997 Cup) à 2mn22s3
5.
Michel/Gordon (Team 2B Yacco, Peugeot 207 S2000) à 2mn30s0
6.
Roché / Roché (Ford Fiesta WRC) à 3mn01s5
7.
Rousset / Sauce (Citroën C4 WRC) à 3mn38s6
8.
Lions/Pallone (Peugeot 207 S2000) à 3mn49s7
9.
Martel/Lemoine (Peugeot 207 S2000) à 4mn44s5
10.
Hauswald/Garel (Citroën DS3 R3) à 5mn58s3
Principaux abandons
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Audirac
(Peugeot 208 VTI), durit d’eau ES1 – Defert (Citroën DS3 R3), sortie
sans gravité ES2 – Salanon (Ford Fiesta WRC), triangle cassé ES3 –
Arnaud (Peugeot 207 S2000), début d’incendie ES3 – Magnou (Peugeot 208
VTI), sortie sans gravité ES3 – Jamet (Citroën DS3 R1), mécanique ES3 –
Trojani (Citroën C4 WRC), sortie sans gravité ES5 – Moni (Peugeot 206
Maxi), mécanique ES5 - Jean-Mathieu Leandri (Peugeot 208 T16), non
partant étape 2 - Vannessa Verry (Peugeot 208 VTi), butée d’embrayage
entre ES7 et ES8 - Jérôme Chavanne (Peugeot 208 VTi), problème mécanique
après ES8 - Pepe Lopez (Peugeot 208 VTi), sortie sans gravité ES9 Stéphane Consani (Peugeot 208 VTi), sortie ES11 - Denis Millet (Citroën
DS3 R3), problème mécanique ES12
Classements (Après le 50e Rallye Antibes Côte d'Azur)
Championnat Pilotes
1.
Jean-Marie Cuoq, 75 points – 2ex. Gilles Nantet et Sylvain Michel, 54
points – 4. Patrick Rouillard, 41 points – 5. Pierre Roché, 40 points
Championnat Junior
1. Laurent Pellier, 83 points – 2. Romain Di-Fante, 76 – 3. Loïc Astier, 50 – 4. Antoine Massé, 46 – 5. Anthony Fotia, 37.
Championnat Team
1.Team 2B Yacco, 88 – 2. Team 2HP Compétition, 66 – 3. Team FJ – Elf, 52 – 4. Saintéloc Junior Team, 28.
Trophée Michelin
1.Gilles
Nantet, 38 – 2. Sylvain Michel, 34 – 3. Patrick Rouillard, 30 – 4.
Emmanuel Guigou, 17 – 4. Marc Amourette, 15 – 5ex. Pierre Ragues, 15 –
5ex. Sophie Laurent, 15.
208 Rally Cup
1. José Suarez, 46 – 2. Bruno Riberi, 16 – 3. Jordan Berfa, 15 – 4. Andrea Carella, 14 – 5. François-Xavier Blanc, 13.
A titre indicatif et sous réserve de validation par la FFSA.
Prochaine épreuve : 42e Rallye Aveyron Rouergue Midi-Pyrénées (9 au 11 juillet) - www.rallyerouergue.com
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