Dacia Sandero obtient 3 étoiles EuroNCAP et un niveau équivalent

Dacia Sandero obtient 3 étoiles EuroNCAP et un niveau
équivalent a 4 étoiles EuroNCAP avec le pack sécurité
Jeudi, Novembre 27, 2008
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Dacia Sandero obtient 3 " étoiles " aux crash-tests effectués par l’organisme
indépendant EuroNCAP. La berline compacte de Dacia totalise 24 points sur 37.
Un pack sécurité (comprenant des prétensionneurs pyrotechniques et des appuie-têtes
de nouvelle génération aux places avant ainsi que des airbags latéraux tête/thorax)
permet à Dacia Sandero d’atteindre un niveau de sécurité passive équivalent à 4 "
étoiles " EuroNCAP (31 points sur 37).
Ce pack sécurité est disponible sur toutes les versions de Dacia Sandero, en option ou en
montée en gamme, selon les marchés.
Au-delà de cette reconnaissance en termes de sécurité passive, Dacia Sandero offre
également un comportement dynamique très sécurisant grâce à une tenue de route
saine et prévisible sur tous les types de revêtements.
Dacia Sandero obtient 3 étoiles à l’issue des crash-tests effectués par l’organisme indépendant
EuroNCAP.
La structure à déformation programmée de Dacia Sandero absorbe l’énergie en cas de choc afin de
préserver au mieux l’intégrité de l’habitacle et la vie de ses occupants. Les tôles à hautes limites
élastiques (HLE) assurent une meilleure résistance de l’habitacle en cas de choc. Cette maitrise
globale des déformations, issue directement de l’expérience du groupe Renault, permet de réduire la
décélération subie par les occupants.
Dans l’habitacle, la planche de bord en polypropylène à structure nid d’abeille réduit les
conséquences de l’impact sur le genou. Le galbe en partie basse épouse la forme des tibias et permet
de répartir les efforts lors du contact. Des paddings de pied aux places avant protègent les jambes et
les chevilles. Enfin, des entretoises de bassin (situés dans les panneaux de porte) interviennent en
protection latérale des passagers.
Dacia Sandero bénéficie, de série, de deux airbags frontaux (selon marchés) et de ceintures 3 points
avec limiteurs d’efforts aux places avant. En cas de choc, les limiteurs d’effort réduisent la pression
exercée par la ceinture sur le thorax pour limiter les risques de blessures.
Avec un score de 4 étoiles sur 5 au rating Enfant d’EuroNCAP, Dacia Sandero offre un niveau de
protection des plus jeunes parmi les meilleurs. Trois ancrages ISOFIX à chacune des places latérales
arrière permettent de positionner facilement et en toute sécurité des sièges enfant ISOFIX.
Avec le pack sécurité, Dacia Sandero obtient un niveau équivalent à 4 étoiles aux crash-tests
EuroNCAP en totalisant 31 points1 sur 37. Ce pack sécurité est disponible sur toutes les versions de
Dacia Sandero en option ou en montée en gamme, selon les marchés. Il comprend des
prétensionneurs pyrotechniques et des appuie-têtes de nouvelle génération aux places avant ainsi
que des airbags latéraux tête/thorax.
Les prétensionneurs pyrotechniques aux places avant enrichissent le dispositif de retenue de Dacia
Sandero. Ils assurent un maintien optimal du thorax et, en cas de choc frontal, limitent le
déplacement du corps vers l’avant en plaquant la sangle au niveau du thorax et du bassin. Des
appuie-têtes de nouvelle génération préservent les vertèbres cervicales du " coup du lapin " ou "
whiplash " en cas de choc arrière brutal.
Deux airbags latéraux tête/thorax s’ajoutent aux airbags passager et conducteur. Ils assurent une
protection complémentaire pour les occupants en cas de choc latéral.
Parce que la sécurité ne se résume pas pour Dacia à la sécurité passive, le système de freinage de
Dacia Sandero a fait l’objet d’un soin particulier. La mise au point du confort de freinage (mordant,
progressivité) a été établie suivant les critères en vigueur sur le segment B en Europe. Dacia Sandero
reçoit le système ABS Bosch 8.1 de dernière génération. Celui-ci dispose d’un répartiteur électronique
de freinage (EBV) et de l’assistance au freinage d’urgence (AFU) de série. Ce dispositif est très
efficace en accidentologie réelle, car il réduit de manière considérable les distances d’arrêt lors d’un
freinage d’urgence.
Source URL:
http://www.daciagroup.com/fr/presse/communique-de-presse/2008/dacia-sandero-obtient-3-etoiles-euroncap-et-un-niv
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