reglement dolcenduro (FRA) - Super

REGLEMENT ADDITIONNEL AU REGLEMENT OFFICIEL
1001SENTIERS
1)
Dolcenduro.
Dolcenduro est une compétition de VTT, plus précisément “Enduro”.
2)
Parcours.
La compétition se dispute sur un circuit signalé avec épreuves spéciales chrono (PS)
, de prévalence en descente, avec parties pédalées non supérieures au 10% du
total. Entre une PS et l’autre sont prévues des transferts non chronométrés sur
route goudronnée, non goudronnée, sentiers . Le trajet est signalé avec des panneaux de début et fin de chaque PS, panneaux de
direction, de danger et du ruban. Qui ne respectera pas le trajet signalé sera
éliminé.
Dans le cas ou un participant sortira accidentellement du trajet, il sera obligé de
rentrer ou il sera sorti et éventuellement re-établir le ruban cassé.
Afin d’éviter des cas de non-respect du trajet, seront possible des contrôles tout le
loin des PS.
Est strictement interdit apporter modifications au parcours avant et pendant la
compétition.
L’organisation peut modifier les parcours sans préavis en cas d’urgence météo et
afin de garantir la sécurité de la compétition.
Est aussi interdit se faire transporter, pousser ou aider par véhicules à moteur
pendant les transferts.
La ligne de départ du parcours est la même de l’arrivée et sera indiquée par des
drapeaux jaunes.
N’existe pas une version réduite de Dolcenduro (avec moins de PS).
La compétition se tiendra indépendamment des conditions météo. L organisation
décidera éventuellement de la réduire ou l annuler à sa propre discrétion.
3)
Départ/Compétition/Arrivée
La distance entre un participant et l’autre est de maximum 30 secondes.
Chaque rider aura une puce (transponder) qui va transmettre les temps de départ et
d’arrivée de chaque PS. En cas de perte de la puce, le concurrent ne sera pas
classifié.
Chaque participant aura un tableau horaire indicatif, le départ de chaque PS n’est
pas fixe. Au début de la compétition sera communiqué le temps maximum pour
rejoindre le contrôle horaire (CO) e le temps maximum pour terminer la course. Si
le concurrent dépassera ces temps, sera éliminé.
4)
Nombres des plaques.
L’attribution des numéros de plaque pour les concurrents « performance » est
effectuée sur la base de 2 critères :
– le positionnement du concurrent au sein du classement général de l’URGE 1001
ENDURO TOUR (classement final de l’année passée pour la première manche de la
saison, classement général provisoire de l’année en cours pour les manches
suivantes)
– les résultats sportifs et le palmarès indiqués par le pilote lors de l’inscription.
Après les plaques des pilotes “performance”, suivront les groupes des affinité, en
suite les pilotes qui auront choisis “découvert”.
5)
Vélos.
Est possible de participer a cette compétition avec des Vélos d?Enduro et des VAE
( VTT Avec pédalage assisté électrique).
Les athlètes qui participeront avec une VTT VAE feront partie d’une classement
séparé, ne seront pas dans le classement absolu.
Les VTT VAE doivent avoir homologation et ne pas dépasser les 25 km/h. Une fois
dépassée cette vitesse, l’appareil électrique dois cesser de fonctionner. Il y aura des
contrôles de la part de l’organisateur.
Le jour de la compétition sera communiqué le lieu ou effectué , si prévu, un
changement de batterie.
Pour tous les concurrents est strictement interdit remplacer le cadre du vélo (soit la
partie antérieure que la postérieure), la fourche et les roues pendant toute la durée
de la compétition.
Poinçonnage: l’organisation réalisera le poinçonnage (sur roues, fourche, cadre, ..) pendant la vérification des licences et sera responsabilité du participant les protéger
en cas de pluie ou boue.
En chaque moment, pendant la compétition, l’organisateur vérifiera le poinçonnage
et toutes irrégularités seront punies avec l’exclusion du participant de la
compétition.
Les extrémités du guidon doivent être protégé par des capsules.
Le vélo doit être en parfait état de marche.
La direction pourra éliminer tous les vélos qui ne respectent pas cette règle.
6)
Equipement et sécurité.
Est obligatoire l’utilisation du casque pendant toute la durée de la compétition, soit
pendant les PS que pendant les liens.
Pendant les PS sont obligatoires casque intégrale, gants à doigts longues, protection
pour les genoux et le dos avec homologation CE.
Les participants qui se présenteront au départ sans les protection sur-indiqués ne
pourront pas partir.
Est toutefois possible utiliser 2 casques: un intégral pour les PS et un plus léger
(type XC) pour les transferts.
Chaque participant doit être autonome sans besoin d’aucun aide de l’extérieur
pendant toute la compétition.
Est obligatoire amener un téléphone portable , afin d’être contacté ou de pouvoir
contacter l’organisation en cas de problèmes.
La direction dira à tous les participants le n° de téléphone à appeler en cas
d’urgence pendant le briefing avant de partir et ce n° sera aussi imprimé sur le
tableau horaire de chaque participant.
Nous conseillons vivement d’amener un sifflet à utiliser en cas d’urgence.
En cas d’accident, chaque participant doit obligatoirement donner secours à la
personne en difficulté et, éventuellement, appeler le n° d’urgence de l’organisateur.
Chaque participant qui veut se retirer de la compétition doit informer
immédiatement l’organisation.
Les participants qui se retirent ou qui sont hors temps limite, doivent rejoindre le
départ dans le plus bref délais et enlevant la plaque numérotée du vélo.
Une PS pourra être suspendue ou annulée en cas d’urgence, afin de permettre aux
secours de rejoindre un éventuel participant en difficulté.
7)
Inscriptions.
Est possible s’inscrire à la compétition sur la plateforme d’inscriptions sur le site
www.1001sentiers.fr en cliquant sur l’événement DOLCENDURO. Une inscription sera
confirmée une fois que le paiement sera correctement crédité.
Le paiement de l’inscription n’est pas remboursable.
Tous les participants hors FCI ou FFC, seront obligés à effectuer une licence pour la
journée en ajoutant 15€ au prix de l’inscription ( 30€)
Cette licence FCI vous garantira assurance, selon le règlement de la fédération
italienne pour toute la journée de la compétition.
Chaque participant qui va s’inscrire, sera responsable de toutes les conséquences de
la compétition et dispensera l’ASD Supernatural Racing team de tous les
dommages éventuels liés en quelque sorte à la compétition.
7-1)
Licenciés
Sont considérés licenciés tous les participants avec licence reconnu par le UCI ( par
exemple FFC). le prix des licenciés s’élève à 30€,
7-2)
Non licenciés - licence journalière
Sont considérés non licenciés :
- tous les riders sans licence
- les riders étrangers avec licence non reconnue par le UCI ( par exemple Ufolep,
FSGT, etc..)
afin d’obtenir la licence journalière , devront amener le jour de la compétition le
certificat médical ci-joint dument complété et signé par un médecin du sport. Les
riders qui n’auront pas ce certificat, ne pourrons pas participer à la compétition.
Le prix de la licence journalière est de 15€ ( prix de la FCI).
1) PIECE JOINTE - CERTIFICAT POUR LICENCE JOURNALIERE DES
PILOTES FRANCAIS
Cachet du médecin
Lieu, Date ................................................
Certificat Médical de non contre indication à la pratique du cyclisme
en competition
Je soussignè Docteur ................................................................
certifie avoir examiné ce jour
M/Mme .................................................................................. date de nais
sance ...................................................................
Son état de santé ne présente aucune contre indication à la pratique en
competition: - du cyclisme
Signature du médecin:
Article L 231-3 du code du sport:
ce certificat médical est valable 1 an
sa photocopie peut être fournie pour la participation aux preuves sportives
2) PIECE JOINTE - CERTIFICAT POUR LICENCE JOURNALIERE DES
PILOTES D’AUTRE NATIONALITES
Mr/Mrs/Ms (name, surname) ..................................................................
Born (city,country) .............................................................................
on (dd/mm/yyyy) .................................
The subject, according to clinical investigations carried out, doesn’t
present any contraindication related to sport to cardiovascular intensive
activity. (cycling races/events)
This certificate is valid one year from this date.
Place....................................... Date............................
Physician’s signature:
Physician’s stamp