FP Pourquoi traiter son carburant SITE WEB

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FICHE TECHNIQUE
Entretenir son matériel
Pourquoi traiter son carburant ?
 Pour faire face aux problèmes liés au stockage du carburant.
Phénomène de condensation lié à l’humidité ambiante et aux variations de
température.
Accumulation d’eau et développement de micro-organismes.
Formation de dépôts par oxydation et fin de vie des micro-organismes.
Les facteurs eau, chaleur, air et gazole favorisent la prolifération des
micro-organismes.
 Pour améliorer les performances de votre parc (en maintenant
propres vos systèmes d’injections, vous conservez le rendement
énergétique des véhicules).
 Pour répondre à une législation de plus en plus sévère en matière
de pollution.
 Pour prévenir les risques liés à la sulfuration du carburant.
Depuis Janvier 2005 et la mise en œuvre de la norme EURO 4 les
pétroliers doivent désulfurer leurs carburants. Lors du procédé de
désulfuration, le gazole perd de ses propriétés lubrifiantes.
 Pour limiter la surconsommation de
l’encrassement du système d’alimentation.
carburant
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