Prénom Chef de projet innovation - Automobile 4.5 ans d`expérience

Prénom
Chef de projet innovation - Automobile
4.5 ans d’expérience chez un équipementier automobile
Domaines de compétences :
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Gestion de projets
Management Transverse
Management direct
Coordination d’équipes
Dépôt de brevets (42)
Responsabilité QCD
Relation client
Relation fournisseur
Gestion de budget
Gestion de plannings
Principales expériences
Société - secteur
FAURECIA - équipementier
automobile
FAURECIA - équipementier
automobile
ATELIERS DES JANVES ingénierie mécanique et
industrielle
Fonction
Durée
Chef de projet innovation
1,5 ans
Pilote développement et industrialisation
produit
3 ans
Ingénieur mécanique R&D
7 mois
Connaissances techniques, méthodologiques et informatiques

Outils : Logiciels de simulation / calculs, CAO/DAO, GMAO, GPAO, Progiciels de gestion
intégrée

Méthodologiques : Méthodes de résolution de problèmes, méthodes de recherche, AMDEC,
Normes qualité, procédés de fabrication (découpage, emboutissage, usinage…), Lean
Manufacturing (5S, Kaisen, Poka Yoke)

Droit de la propriété intellectuelle
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Langues
Langues
Lu
Ecrit
Parlé
Anglais
Courant
Courant
Courant
Français
Bilingue
Bilingue
Bilingue
Arabe
Bilingue
Bilingue
Bilingue
Diplômes

2011 - 2012 : Certification en ingénierie et management

2010 - 2011 : 3ème année de cycle ingénieur à l’ENSAM Paris Tech (R&D)

2008 - 2010 : 1ère et 2ème année de cycle ingénieur - Génie industriel et productique
à l’ENSAM Maroc

2006 - 2008 : Classes préparatoires intégrées pour la formation Arts et Métiers
Autres formations

ADI WHITE JERSEY certification

Secouriste du travail

Innoval : Stage de formation dans :
o La planification et la gestion de maintenance
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Expériences professionnelles
Dates (mois/année)
Entreprise - lieu activité
Fonction occupée
Contexte
Mission
2015
Aujourd’hui
Durée : 1,5 ans
Faurecia Automative Seating - Méru
Equipementier qui conçoit, développe et fabrique des sièges automobiles
Chef de projet innovation
Identification des demandes clients, responsable projets innovants.
-
Coordination / pilotage d’équipes
Management Transverse et direct
Suivi et contrôle du projet
Gestion de planning
Gestion de budget
Relation fournisseurs
Relations clients
Revues internes
Responsabilité QCD
Identification les demandes clients
Suggestion d’innovations
Mesure des risques
Dépôt de brevets (42 en un an, 10 validés et 32 en cours)
Etablissement de budgets
Définition et suivi des essais en laboratoire
Reporting sur les avancées du projet
Reporting final auprès de la direction des études et/ou direction
générale
Environnement international
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Dates (mois/année)
Entreprise - lieu activité
Fonction occupée
Contexte
Mission
2012
Pilote Développement et industrialisation Produit
Pilote du développement et de l’industrialisation produit. Référent
technique pour PSA (Espagne) et Ford - Sollers (Russie).
-
Dates (mois/année)
Contexte
Mission
Durée : 3 ans
Faurecia Automative Seating - Méru et 6 mois en Russie chez un client
Equipementier qui conçoit, développe et fabrique des sièges automobiles
-
Entreprise - lieu activité
Fonction occupée
2015
Référent technique pour PSA et Ford - Sollers
Management transverse
Management direct
Coordination des équipes
Relation fournisseurs
Relation clients
Définition des objectifs
Gestion de planning
Gestion de budget
Reporting d’avancement du programme
Responsabilité QCD
Définition et choix des outillages
Tests et validations
Veille technologique et concurrentielle
Soutien à la mise en production et au lancement de nouveaux
projets - Suivi jusqu’à la vie série
Environnement international
02/2011
08/2011
Durée : 7 mois
Atelier des Janves - Champagne-Ardenne
Forgeage et estampage de pièces pour l’industrie automobile
Ingénieur Mécanique R&D
Etude sur les alliages et la fonte en collaboration avec le laboratoire
mécanique et procédés de fabrication de l’ENSAM
-
Simulation physique de la découpe à chaud de bielles en fonte GS
Caractériser le procédé thermomécanique couplé fonderie-forge
Modélisation expérimentale
Optimisation des paramètres d’études
Essais / simulations
Identification des lois de comportement
Validation des paramètres calculés et estimés
Etude du phénomène de cristallisation dynamique
Modélisation des lois
Autres expériences de stage chez :
-
Renault (technicien)
Office nationale d’électricité (stage d’initiation)
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