Consultation STS relativement à l`intégration des personnes à

Consultation STS relativement à l’intégration des personnes à mobilité réduite
Présentation du mémoire du conseil des aînés de la Ville de Saguenay
Suite aux consultations qui ont été faites auprès des membres du conseil des aînés de la
Ville de Saguenay, nous avons relevés diverses préoccupations de ce groupe d’usagers
concernant les services offerts par la Société de transport du Saguenay.
Ainsi, vous trouverez ci-bas, diverses suggestions d’amélioration de l’offre de service qui
pourraient, selon eux, augmenter ou inciter la clientèle aînée à utiliser davantage le
transport en commun.
Pistes de solution
1. Mettre en place un code d’éthique des usagers ainsi qu’un d’un code d’éthique des
chauffeurs.
2. Faire la planification de rencontres avec les différents groupes de retraités et
d’associations pour personnes ayant 55 et plus lors desquelles la STS pourrait faire la
promotion de leurs services et présenterait différents documents facilitant l’utilisation
du transport en commun.
3. S’assurer de la convivialité de l’information sur le site Internet de la STS afin de
faciliter la consultation des circuits.
4. Élaborer un guide qui pourrait être distribué auprès de la clientèle aînée afin de leur
permettre de mieux planifier leur circuit d’utilisation sur le réseau.
5. Utiliser le mini-guide du citoyen de la Ville de Saguenay afin de promouvoir et
démontrer les avantages des différents services de la STS.
6. Offrir des journées thématiques gratuites ou à demi-prix, ou offrir des laisser-passer
exclusifs aux aînés pour ces journées.
7. Planifer des circuits selon les secteurs ayant des particularités. Par exemple, élaborer
un circuit d’autobus qui scillonnerait les rues du secteur Arvida afin de transporter les
aînés vers l’endroit où se déroulent leurs activités hebdomadaires et refaire le circuit
inverse en fin de journée pour permettre le retour à leur résidence.
8. Offrir aux aînés, lors de présentation de spectacles sur le territoire de Saguenay, une
navette partant des différents terminus en direction des salles de spectacles et assurant
le retour au terminus en fin de soirée.
9. S’assurer de la sécurité des terminus d’autobus afin que les gens puissent se référer en
tout temps à une personne-ressource, soit se trouvant physiquement sur place, soit en
mettant à la disposition un téléphone permettant un lien direct avec cette personne.
10. Avoir accès, à partir du terminus, au guide qui présente les circuits d’autobus, ou
permette un accès au site Internet de la STS.
11. Évaluer comment le service pourrait être amélioré ou ajusté avec des minibus, ou
l’utilisation de taxi pour permettre des déplacements, par exemple pour se rendre au
terminus.
12. S’assurer que les équipements sont sécuritaires et propres en tout temps. Également,
s’assurer que les abribus soient mieux éclairés et mieux situés ainsi que bien déneigés
en période hivernale pour qu’ils soient facilement accessibles en tout temps.
13. S’assurer que les inscriptions sur les panneaux affichant les horaires et points d’arrêt
de la STS soient clairs et lisibles par les personnes aînées.
14. S’assurer que l’intégration ou l’augmentation de la clientèle à mobilité réduite et/ou
aînée n’augmente la durée des circuits.
15. S’assurer que les gens qui ont une mobilité réduite ou qui ont besoin d’aide pour
monter ou descendre des véhicules soient identifiées afin de permettre aux utilisateurs
de les reconnaître et d’être en mesure de leur porter assistance en cas de besoin.
16. S’assurer que les accompagnateurs des personnes à mobilité réduite soient facilement
identifiables.