Que le spectacle commence : neuvième édition des Dunlop 24H

Que le spectacle commence : neuvième édition des Dunlop 24H
DUBAI sur le Dubai Autodrome cette semaine (9 au 11 janvier)
DUBAÏ (7 janvier 2014) – Les containers comprenant les voitures et
l’équipement sont arrivés sur le Dubai Autodrome, et la plupart des teams et
des pilotes sont prêts à affronter la neuvième édition des DUNLOP 24H DUBAI.
Cette semaine, du 9 au 11 janvier, le Dubai Autodrome servira de cadre à la
première course d’endurance internationale de l’année réservée aux GT,
voitures de Tourisme et autres 24H Specials. Avec des équipes arrivant de 18
pays différents, et des pilotes de quelque 40 nationalités, l’atmosphère de
l’évènement est très internationale, de quoi ravire l’agence néerlandaise
CREVENTIC, qui assure l’organisation et la promotion en collaboration avec le
DNRT (Dutch National Racing Team) et le Dubai Autodrome. L’action sera
couverte par Motors TV et Radio Show Limited, le team qui se cache derrière
radiolemans.com. Streaming en live, timing en direct, et résultats seront
disponibles durant toute la course sur live.24hseries.com, avec des updates
sur
Twitter
(@24HSERIES,
#24HDUBAI)
et
Facebook
(Facebook.com/24HSeries).
Pas moins de 28 voitures sont engagées dans la Classe A6 réservée aux machines
GT3. Le Team Abu Dhabi by Black Falcon, lauréat des deux dernières éditions des
Dunlop 24H DUBAI, visera bien sûr un nouveau succès, ayant engagé deux
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 avec un line-up de pilotes incluant le héros local
Khaled Al Qubaisi, le quintuple Champion DTM Bernd Schneider, et le pilote le plus
capé dans l’histoire des Dunlop 24H DUBAI, le Hollandais Jeroen Bleekemolen.
D’autres bolides aux portes papillon seront engagés par des teams allemands, Car
Collection Motorsport et ALLINKL.COM Münnich Motorsport, l’équipe Championne
du Monde en FIA GT en 2012, qui alignera notamment le Champion FIA GT Marc
Basseng, mais aussi le Champion du Monde 2012 des Voitures de Tourisme
(WTCC), le Britannique Rob Huff. Une liste de teams engageant des Mercedes qui
comprend aussi les Italiens de GDL Racing, la structure de Gianluca De Lorenzi. Les
Allemands de SX Team Schubert, anciens vainqueurs eux aussi, engageront une
BMW Z4 GT3 notamment pour le pilote officiel BMW Motorsport Dirk Werner. Une
voiture similaire sera alignée par la structure germanique Walkenhorst Motorsport.
Les Suisses de FACH Auto Tech, lauréat de la Classe 6 Amateur l’an dernier, sont
de retour avec deux Porsche 997 GT3 R, l’une d’elles étant confiée au pilote Junior
Porsche Connor de Philippi. Crubilé Sport, Stadler Motorsport et Attempto Racing
aligneront eux aussi des Porsche GT3 R, avec notamment le Junior Porsche Alex
Riberas sur l’une des deux autos d’Attempto Racing. Les couleurs de Ferrari seront
représentées par Spirit of Race, RAM Racing, Race Alliance, Visiom, Dragon Racing
et GT Corse. Le team Craft Racing, basé à Hong-Kong, engagera deux Aston Martin,
tandis qu’AF Racing International, équipe belge, et Rhino’s Leipert, team allemand,
débarquent avec des Lamborghini Gallardo. Le team anglais LNT a emmené dans
ses bagages une Ginetta G55 GT3, tandis qu’un parfum d’Amérique est assuré par
les équipes hollandaises V8 Racing et Manor MP Motorsport, respectivement
présentes avec une Corvette C6.R et une Dodge Viper.
Pas moins de 11 voitures sont engagées dans la Classe Porsche Cup. Le team
allemand MRS GT Racing engage une 991 Cup pour le quadruple Champion de la
Porsche Supercup, le Hollandais Patrick Huisman, qui sera l’un de ses pilotes. Les
autres teams, les Italiens GDL Racing, les Polonais de Förch Racing by Lukas
Motorsport, les Allemands de Black Falcon et Car Collection, les Belges de
Speedlover, les Australiens de Motorsport Services/SRT et les Anglais de Parker
Racing Ltd, feront tous rouler des 997 Cup.
La Classe SP2 comprend un duo de Nissan 370Z issues de la Nissan GT Academy
RJN, une Mosler MT900 Gravity Racing International, une Renault Mégane Trophy
Silhouette des Belges de Boutsen Ginion Racing, mais aussi trois GC Automobiles
Silhouettes pour le team d’usine de cette marque. La Classe SP3 repose sur trois
Ginetta (les Anglais d’Optimum Racing et Speedworks Motorsport, ainsi que les
Italiens de Nova Race), une Audi R8 engagée par les Hollandais de Red CamelJordans.nl, une Aston Martin (Perfection Racing Europe), une BMW M3 GT4 (Bonk
Motorsport) et la Lotus Evora GT4 de l’équipe de Cor Euser. Comme de coutume, la
Classe A5 est une affaire de BMW, avec les Allemands Sorg Rennsport, HoforKueperracing et Black Falcon, les Hollandais de JR Motorsport, les Tchèques de
RTR Projects et les Luxembourgeois de Duwo Racing.
La SEAT Leon Supercopa sera la machine à battre en A3T, avec des engagements
issus de Nouvelle-Zélande (Motorsport Services), du Liban (Memac Ogilvy Duel
Racing), d’Allemagne (Pfister Racing), d’Autriche (Prefa Racing Team) et
d’Angleterre (Grove & Dean Motorsport). La concurrence sera composée des
Polonais de Förch Racing by Lukas Motorsport, qui engagent une Volkswagen Golf
TDI, mais aussi les vainqueurs de l’an dernier, Racingdivas Team Schubert, avec un
line-up totalement féminin et hollandais. La Classe A2 propose plus de variété avec
cinq Renault Clio (AD Racing/K-Resjer du Danemark, Speedlover de Belgique, APO
Sport d’Angleterre, et Modena Motorsports de Hong-Kong), deux Honda (Lap 57 des
Emirats Arabes Unis et VDS Racing Adventures de Belgique), une Mini John Cooper
Works Endurance (Racing 4 Friends d’Allemagne) et une Suzuki Swift (QMMF du
Qatar). Enfin, la Classe D1 Diesel comprend une SEAT Leon TDI (Red CamelJordans.nl en provenance des Pays-Bas), une Volkswagen Golf TDI (KPM Racing
d’Angleterre) et trois BMW 120d (SVDP Racing des Emirats Arabes Unis, Recy
racing Team de Belgique et Cor Euser Racing des Pays-Bas).
Sur la piste, l’action débutera le mercredi 8 janvier, avec les traditionnels ‘rent-a-car
rides’, suivis de tests privés non-obligatoires l’après-midi, entre 13 et 17 heures. La
Welcome Party aura lieu dans le paddock le mercredi soir de 18 à 21 heures. Deux
séances libres figurent au programme du jeudi 9 janvier (11h30 à 12h15 et 13h15 à
14h45), suivies par les qualifications divisées en trois sessions (15h00-16h00 pour
toutes les classes, 16h15-16h45 pour les classes A1 à A5, D1 et D2, A3T et SP3, et
17h00-17h30 pour les catégories A6, SP2 et 997), en plus d’un séance de nuit entre
18h00 et 20h00. Le vendredi 10 janvier, un warm-up est programmé de 10h30 à
11h00, tandis que la course en elle-même prendra son envol à 14h00, pour se
clôturer à la même heure le samedi 11 janvier. Ces timings vous sont donnés en
heure locale des Emirats Arabes Unis, soit trois heures de moins qu’au centre de
l’Europe.
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Note pour l’éditeur : pour de plus amples informations, merci de contacter :
Creventic BV
Gerrie Willems
Zandstraat 11 6591DA Gennep
Postbus 40 6590AA Gennep
The Netherlands
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