Compte-rendu de l`atelier du 9 décembre 2014

Compte rendu de l’atelier « stationnement, circulation » - quartier
Solvay
Mardi 09 décembre 2014 – 18h30 / Salle du Parc de la Mairie
Personnes présentes :
Les membres de l’atelier (cf liste d’émargement en fin de compte-rendu)
Jacqueline RIES, Maire-adjointe déléguée à la participation citoyenne, au cadre de vie et aux
jumelages
Annie DELRIEU, Maire-adjointe déléguée aux sports, à l’animation, à la culture et aux
associations.
Bruno GUILLAUME, conseiller municipal
Alain SIMON, conseiller municipal
Frederic RYNKIEWICZ, Responsable du Pôle Espace Public
Christelle MUNIER, Responsable de la Police municipale
Madame Ries remercie les participants et chacun est invité à se présenter.
RUE DE LORRAINE
 Différents riverains prennent la parole exprimant leur mécontentement concernant le
traçage des places de stationnement. Ils expliquent être gênés par le dispositif
(traçage en quinconce). Ils ajoutent être étonnés de disposer de moins de places de
stationnement qu’auparavant et affirment qu’il serait judicieux de procéder à la
création de quelques places supplémentaires avant les garages. Ils expriment leur
contentement concernant la suppression du stationnement angle Lorraine/ Ramstein.
Réponses :
Nous avons expliqué aux participants que préalablement au traçage des emplacements, une
réunion de concertation s’est déroulée le 25 novembre à 14h30 avec les riverains s’étant
manifestés, le Grand Nancy, des élus et la police Municipale. Les décisions ont pris en
compte les doléances de chacun dans la mesure du possible.
Concernant le nombre de places, dans sa 1ère partie, le nombre est identique à la
configuration précédente + création d’une place GIC GIHP, dans la partie en courbe, la
chaussée ayant été rétrécie, 6 places de stationnement ont été supprimées face au n° 8.
Compte tenu de la nouvelle configuration il est impossible de remettre du stationnement.
Enfin, concernant le traçage de places supplémentaires avant les garages, cela n’est pas
possible réglementairement car la voie a été réduite au profit de trottoirs plus larges.
(Evoqué lors de la réunion sur place avant mise en œuvre des travaux de traçage)
 Problème de vitesse excessive
Réponses :
Nous avons informé l’ensemble des participants de la pose de deux coussins berlinois dans
la semaine 52. Nous avons expliqué que le traçage en quinconce obligerait les conducteurs
1
de véhicules à réduire leur vitesse. Argument soutenu par Monsieur Bonamour, demandeur
de ce dispositif.
 Manque de places de stationnement suite à la construction de la résidence située au
16, rue de Lorraine. La Résidence, dont le bailleur est Batigère, dispose d’un parking
privé. Parking dont les places restent libres et accessibles à la location aux
extérieurs. Un participant et habitant de cette résidence nous explique que beaucoup
de dégradations et de vols ont lieu dans ce parking. Les serrures du parking seraient
régulièrement forcées donnant ainsi accès aux communs de la résidence à tous. Ceci
expliquerait que les résidants préfèrent stationner leur véhicule sur la voie publique
plutôt que dans le garage.
Réponses :
Nous proposons d’écrire aux bailleurs pour réparation urgente des serrures et pour nous
transmettre les informations concernant les éventuels vols et dégradations. Concernant le
manque de place rue de Lorraine, nous expliquons aux participants qu’il y a un parking rue
de l’Améthyste disponible.
 Doléance concernant le stationnement en dehors des emplacements. Il est demandé
à la police municipale d’être plus attentif au stationnement en dehors des
emplacements. Régulièrement des véhicules seraient stationnés en pleine voie, à
proximité de l’aire de jeux et gêneraient la circulation. Parfois les véhicules sont
stationnés sur le trottoir.
Réponses :
La police municipale continuera ses passages, et en profite pour expliquer la procédure :
Dans un premier temps, si le véhicule en infraction n’est pas dangereux, et n’est pas gênant
à la libre circulation, la police apposera un avertissement sur le véhicule avec relevé de
l’immatriculation. Si ce véhicule était une nouvelle fois en infraction, la police dressera une
contravention.
 Rond point rue de Lorraine/ Gambetta / Améthyste + rue Gambetta : Le rond point est
régulièrement contourné mettant en danger les usagers. De plus, la rue Gambetta en
sens unique est régulièrement empruntée en sens interdit. Faits constatés entre 7h00
et 8h00 du matin, en dehors des heures de service de la police Municipale. Enfin, un
participant demande un dispositif matérialisant la séparation entre le trottoir et la voie,
en effet, étant au même niveau cela pourrait être dangereux pour les piétons
Réponse :
La police municipale procèdera à des prises de service avancées et ce dès la semaine 51
pour contrôles préventifs et répressifs si nécessaires.
Concernant la pose de mobilier rue Gambetta afin de permettre la différenciation entre le
trottoir et la voie, une demande est en cours auprès du Grand Nancy. RDV pris le 17
décembre avec le riverain participant référent.
RUE SOLVAY :
 Un riverain se plaint du stationnement devant son domicile. Stationnement en dehors
des emplacements. Il explique que cela ne gêne pas la sortie de son garage mais de
son portillon. Il demande la pose de mobilier urbain.
2
Réponse :
Vigilance particulière de la police municipale. Ne pas hésiter à faire appel et/ou contacter le
17 en soirée si gêne avérée. Nous expliquons que nous ne pouvons pas multiplier le mobilier
urbain. Le stationnement y étant naturellement interdit, l’intervention de la police devrait
suffire.
RUE ARISTIDE BRIAND :
 Le stop situé angle rue Aristide BRIAND / Rue Raymond DENAUDS est très
rarement respecté.
Réponse :
Ce carrefour emprunté essentiellement par des riverains n’est pas accidentogène vu le peu
de véhicules circulant au même moment en ce lieu. L’ensemble des participants sont d’avis
que la verbalisation serait sans doute disproportionnée. Étudier la possibilité de supprimer le
panneau « stop » au profit d’un « céder le passage » avec concertation des riverains
concernés.
RUE DE LA JUSTICE :
 Des participants nous informent que les véhicules en stationnement subissent des
dégradations régulières dues à l’étroitesse de la voie. Deux véhicules ne se croisent
pas créant ainsi des collisions avec les véhicules en stationnement. Demande
d’étude pour mettre la voie en sens unique.
Réponse :
Demande en cours d’étude. Des comptages de véhicules ont déjà été demandés pour le
secteur Solvay. Cette demande nécessite :
- Le résultat des comptages et un diagnostic
- Un temps de concertation avec l’ensemble des riverains du secteur Solvay
- Une étude des besoins pour privilégier un sens plutôt que l’autre
- Des périodes tests
CHEMIN COTE LE PRETRE :
Nous informons les participants de l’aménagement d’une Zone bleue et du traçage de deux
places GIG GIC aux abords des cimetières évitant ainsi que des véhicules s’y stationnent de
manière permanente : Aménagement approuvé par l’ensemble des participants.
Rue du 15 SEPTEMBRE 1944/ Limite rue de la JUSTICE
 Il est demandé de faire poser une borne anti-stationnement devant la première
maison située après le parking face à l’école maternelle André VAUTRIN. Un zébra
est tracé au sol mais les véhicules ne respectent pas l’interdiction.
Réponse :
La pose d’un mobilier éviterait le stationnement jugé gênant et éviterait la verbalisation
systématique aux heures d’entrées et sorties d’écoles.
3
Madame RIES informe et demande à l’ensemble des participants de ne pas hésiter à
informer ou solliciter immédiatement les services de la mairie en cas de besoin, de gênes ou
de transmission d’information. C’est en communiquant que les choses avanceront de
manière rapide et efficace.
L’Est Républicain : Samedi 13 décembre 2014
Rectificatifs :
- Concernant les contrôles de vitesse, la police municipale reste indulgente si la vitesse
n’excède pas 10km/h au dessus de la vitesse autorisée et non 20km/h comme annoncé
dans l’article (dans les zones 30)
- Il n’a pas été dit de dénoncer mais de communiquer rapidement lorsque que vous êtes
victime de vols, dégradations ou tous faits contraventionnels ou délictuels afin que nous
puissions intervenir dans les plus brefs délais et orienter nos patrouilles.
4