Chaînes d`approvisionnement Internationales

Journée Scientifique
Chaire de recherches industrielles
du CRSNG en management logistique
Chaînes d’approvisionnement
Internationales
Par
Matthias P. L. Takouda
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Plan
ƒ Contexte industriel
ƒ Chaînes d’approvisionnement
internationales
ƒ Projets en cours
ƒ Perspectives & Conclusion
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Le contexte
ƒ Industrie du commerce de détail – service
ƒ Vente en gros et au détail de produits finis
ƒ Produits finis à durée de vie “longue”
ƒ Chaîne d’approvisionnement doit acheminer
dans les rayons des magasins les produits
au plus bas coût possible afin d’offrir les prix
les bas aux clients et un niveau de service
très élevé.
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Chaînes d’approvisionnement
internationales
F
F
F
Fournisseurs
Outremer
F
Centre de
distribution
ou
PORT d’ORIGINE
POL
PORT de
DESTINATION
CANADA
POE
ou
RONA
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Chaînes d’approvisionnement
internationales
ƒ Chaînes d’approvisionnement plus complexes
–
–
++ décideurs, réseau d’entreprises internationales
++ ressources dans différents pays
ƒ Lois, règlement, pratiques
ƒ Règles incoterms: répartitions des coûts et responsabilités
– Éloignement Æ moins de possibilités de contrôle
ƒ Délais de livraison plus longs (4 mois et plus)
ƒ Coûts élevés:
– Mise en cartons/containers, transport outremer, exportation, mise
en cargo, transport cargo, assurances, dédouanements,
– Risques :
ƒ sensibilité + élevée au risque
ƒ Probabilité plus élevée (“catastrophe” naturelle et humaine,
gouvernement, dysfonctionnement)
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Chaînes d’approvisionnement
internationales
ƒ Tendance à la hausse
– Échanges (en G$)
ƒ Amérique du Nord : (250,375) (2005) Æ (311,439) (2008)
ƒ Amérique du nord –Asie : (263,628) (2005) Æ (336,799) (2008)
– Ressources
ƒ Avions de + en + grand: projet Airbus A3XX (A380)
ƒ Cargos de + en + grands, mise en conteneur plus efficace
ƒ Sous-traitant logistiques (freight forwarders) : services personnalisées
ƒ Fait de plus en plus partie de la stratégie de l’entreprise
– Dell, Zara, Wal-mart, (Fedex, UPS, DHL), ….
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Chaînes d’approvisionnement
internationales: Decisions
ƒ Fournisseurs: négociation
– Conditions d’achats(prix, quantité, conditionnement),
– responsabilités (incoterms)
ƒ Approvisionneurs
– Politiques adaptées
ƒ Transports
– Modes de transports/multimode
ƒ Douanes/Assurances/etc.
ƒ Sous-traitance/Alliance
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Chaînes d’approvisionnement
internationales
ƒ Pratique
– Stratégie Full Container Load (FCL)
ƒ Æ niveau de stocks élevés
ƒ Æ risque
– Planification long terme Æ peu de flexibilité
ÆÆÆ nécessite stratégie globale et intégration
pour une meilleure co-opération entre les
intervenants
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Projets de la Chaire
ƒ Stratégique/Tactique
– Sélection de fournisseurs, affectation de routes/mode de transports et
ports de chargement alternatifs
ƒ Consolidation et Stockage en Asie
– Routes et lignes maritimes alternatives
ƒ Canal de Suez, possibilité d’Alliance
ƒ Entrée par Halifax et/ou Montréal
ƒ Le passage du “grand Nord”
– Réseaux de services
ƒ Alliance et partage de coûts avec fournisseurs
ƒ Promotions, Opérations spéciales (saisonniers,…)
ƒ Opérationnel (en cours)
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Activités Promotions
ƒ Planification de Circulaire Nationale
– RONA et Contexte industriel.
– Processus de planification de circulaires: flux
informations, flux décisions, différents acteurs,
T.I., flux physique.
– Analyse de l’état des stocks après promotions.
ƒ Mémoire de MBA recherche (08/2007)
ƒ Articles à venir.
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Activités : Reapprovisionnemnt
ƒ Produits réguliers : ventes sur toute l’année
ƒ Alternatives à la stratégie FCL
ƒ Stratégie de consolidation de commandes:
– Assembler des commandes en lots brises représentant moins d’un
conteneur en conteneurs pleins
– Utilisée en Transport/Distribution
– Littérature scientifique: politiques fenêtre, niveau , mixte (théorie des
processus renouvelles)
– Développement de modèles de RO pour regrouper des commandes en un
nombre minimum de commandes
ƒ Présentation Martin
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Perspectives & Conclusion
ƒ Continuation des projets
–
–
–
Simulateur pour l’activité promotions
Modèles multidimensionnels de regroupement de conteneurs
Simulateur de l’activité réapprovisionnement
ƒ Projets à venir:
– Estimation et Gestion de la demande
– Flowcasting: prévision de la capacité et des flux physiques dans le
réseau.
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Clients
Fournisseurs Appro.
CD
Dist.
G.S.
Magasins
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