DOSSIER SPCIAL BMW - Atelier du Roule

DOSSIER SPÉCIAL BMW
Paris le 21/4/2006
Le commerce équitable version Atelier du Roule-Toujours
Antoine Barraud a niché son atelier dans un recoin de Maisons-Alfort,
à quelques encablures du périphérique parisien. Ce qui prévaut ici,
c'est l'ambiance "motard". Quand on décroche son téléphone, le
tutoiement est tellement vite arrivé avec Antoine qu'on se demande
bien pourquoi on n'était pas venu avant.
Antoine Barraud a niché son Atelier du
Roule-Toujours dans un recoin de
Maisons-Alfort, à quelques encablures
du périphérique parisien. Et ce qui
prévaut ici, c'est l'ambiance "motard".
"On est des mécaniciens avec un important stock de pièces qui
remontent jusqu'aux modèles des années 70, donc il y a pas mal de gens qui sont loin des concessions et nous
réclament des trucs pour rafistoler eux-mêmes leurs motos", explique Antoine. "C'est aussi pour cette raison que
j'ai crée une boutique en ligne sur www.roule-toujours.com. Le gars qui vient là, il trouve du service. Il peut même
me poser directement des questions via le site et je suis sur le point de créer un blog".
"Snobisme à deux balles"
Pourquoi avoir choisi BMW, et pas Honda ou Ducati ? "Les BM sont des motos classiques qui peuvent être
comparées à des Guzzi, du moins pour les anciennes avec en plus, une solidité à toute épreuve", répond
Antoine. "Avec les séries K, on est même arrivé à du très solide. Je pense par exemple aux K 100 LT à partir de
1988. Ensuite, elles ont perdu un peu de leur charme", estime-t-il en décochant quelques banderilles sur l'esprit
actuel de la firme bavaroise : "si on est mono marque, c'est pour des raisons naturelles de facilité mais on ne se
fait aucune illusion sur BMW ! L'esprit actuel des concessions, avec son côté élitiste et "snobisme à deux balles",
est voulu par l'Allemagne. Ils veulent pas s'emmerder avec des gens qui n'ont pas d'argent puisque, justement,
l'argent doit vite rentrer ! Au niveau mécanique, avec leurs nouveaux 1200, leurs ingénieurs maison ont enfin
réussi à inventer le truc le plus terrible qui soit : le moteur intelligent. Je veux dire par là qu'ils les ont codé et que,
hormis les concessions, point de salut car seuls les ordinateurs du siège, via Internet, peuvent les régler. Adieu le
petit mécano ! Quelle avancée"...
Gagnant, gagnant
Le patron du "Roule Toujours" se défend néanmoins de devenir "le champion des causes perdues : on n'a pas
non plus un son de cloche qui serait le bouclard (NDLR, celui qui dit tout haut ce que les autres pensent tout bas)
des vieux motards ou des puristes qui vomissent les Japonaises". Antoine a en effet son idée de la qualité : "je
me situe dans une sorte de démarche "commerce équitable", où le client est gagnant et nous aussi en même
temps" explique-t-il.
Comme le bon café, en somme. D'ailleurs, si vous n'arrivez pas à lire dans le marc de café "bavarois" pour choisir
ou entretenir votre teutonne, filez à Maisons-Alfort !
Dossier réalisé par Pierre SYLVESTRE
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