Assurance Assurer les véhicules de l`association La plupart des
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Assurance Assurer les véhicules de l`association La plupart des
AIM assurance Assurance Assurer les véhicules de l'association La plupart des assureurs proposent des contrats multirisques regroupant des garanties obligatoires de responsabilité civile et des garanties facultatives plus ou moins importantes selon l'utilisation des véhicules. Il revient aux responsables de vérifier régulièrement auprès de l'assureur que les véhicules possédés par l'association sont couverts en fonction des conditions de leur utilisation (quels types de transport, qui sont les conducteurs, quelles personnes transportées, quelles distances parcourues, etc.). Et toute proposition de nouveau contrat doit faire l'objet d'une lecture attentive avant d'être signée. Assurance obligatoire de responsabilité civile L’assurance dite au tiers couvre la responsabilité de toute personne ayant la garde d'un véhicule, même lorsque le conducteur n'est pas autorisé (le conducteur n’a pas l’âge requis, le permis approprié…). Elle s'applique alors aux seuls dégâts occasionnés à autrui (des tiers) : blessures ou décès d'un piéton, d'un passager ou d'un occupant d’un autre véhicule, dégâts causés aux autres véhicules, aux immeubles, etc. Elle ne s’applique ni aux dommages matériels causés au véhicule de l’association ni aux dommages corporels au conducteur non autorisé. En cas d’accident, l’assureur a le droit de réclamer à l’association propriétaire les sommes versées aux victimes, et les garanties facultatives peuvent ne pas jouer. Par ailleurs, en cas d'abus de fonction, lorsqu’un conducteur de l’association emprunte le véhicule pour des raisons personnelles contre le gré de l’association, l’assureur peut exercer un recours contre lui pour récupérer les indemnités versées aux victimes. Lorsqu'une association utilise un véhicule pour transporter des passagers, la loi lui impose de l'aménager en conséquence. Le non-respect des règles de sécurité entraîne l’application de sanctions pénales et l’assureur peut restreindre ou refuser sa garantie. À savoir, l'obligation d’assurance de responsabilité civile s’applique même si un véhicule ne circule pas. Couvertures facultatives AIM assurance Tout aussi importante que l'assurance de responsabilité civile, la garantie conducteur permet à celui-ci, quel qu'il soit, d’être indemnisé lorsqu'il est blessé dans un accident dont il est fautif ou lorsqu'aucun responsable n'est désigné. Selon les contrats, elle prend en charge les frais médicaux, chirurgicaux, pharmaceutiques, d’hospitalisation et les prothèses ; le préjudice financier lié à un arrêt de travail ou à une incapacité permanente ; le préjudice lié au décès. L'indemnisation en cas d’invalidité permanente ou de décès peut être forfaitaire. Les capitaux versés sont alors fixés selon un barème de l’assureur. Sans précision contraire, les prestations s’ajoutent aux indemnités éventuellement versées par un tiers responsable. Elle peut aussi être indemnitaire et couvrir l’ensemble du préjudice reconnu. Dans ce cas, le contrat d'assurance fixe généralement des limites sous forme de plafond de garantie ou d'une franchise. Parmi les autres garanties facultatives figurent les dégâts matériels subis par le véhicule en cas d'accident même si l’accident est de la faute de son conducteur ; la garantie dommages collision (avec un animal, un arbre, un mur…) ; les garanties vol, incendie ou bris de glace. Quant aux garanties catastrophes naturelles, tempête, risques technologiques, attentats et actes de terrorisme, elles sont systématiquement annexées aux couvertures des dommages matériels au véhicule. Pour en savoir plus : FFSA – l'assurance auto © Uni-éditions – MIG – Février 2013