Ingénieur des Travaux Publics de l`Etat
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Ingénieur des Travaux Publics de l`Etat
Jean-Philippe Méchin 48 ans Coordonnées personnelles 48 rue Henri Rol Tanguy 33 160 Saint-Médard-en-Jalles courriel :[email protected] Tél. mobile : +33 687 691 152 Coodronnées professionnelles Rue Pierre Ramond, CS 33 166 Saint-Médard-en-Jalles Cedex [email protected] +33 5 56 70 65 75 Ingénieur des Travaux Publics de l’Etat I Expériences professionnelles A partir d’Avril 2013 Adjoint au chef du groupe Transport Intelligent, Télécommunication, Application de Navigation et Exploitation CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES DE L'EQUIPEMENT DU SUD-OUEST • • • Conduite d'études et projets nationaux et européens concernant les applications satellitaires dédiés aux systèmes de transports intelligents (ITS) Représentation du MEDDE au sein de groupes de travail européens ou lors de congrès liés aux ITS Ingénierie de montage de projet pour le groupe TITANE (5 ingénieurs, 5 techniciens) Septembre 2009-Mars 2013 Chef de projet au sein groupe applications satellitaires et mobilité CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES DE L'EQUIPEMENT DU SUD-OUEST • • • • Conduite d'études et projets nationaux et européens concernant les applications satellitaires dédiés aux systèmes de transports intelligents (ITS) Représentation du MEDDE au sein de groupes de travail européens ou lors de congrès liés aux ITS Réponse à des appels à projet européens, nationaux sur les ITS et la navigation par satellites Intérim du chef de groupe de Juillet 2011 à Avril 2012 Mai 2004 à Août 2009 Chef de projet au sein du département Informatique et Modernisation CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES DE L'EQUIPEMENT DU SUD-OUEST • • • Conduite d'études et projets nationaux et européens concernant les applications d’information routière et de navigation embarquées Responsable de la base de données nationale de l’information routière temps réel alimentant Bison Futé Représentation du MEDDE au sein de groupes de travail européens (Norme Datex et association TISA, Traveller Information Services Association en charge des normes Alert-C et TPEG) Juillet 2001 - Avril 2004 Chef de la Subdivision de Bessèges DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L’EQUIPEMENT DU GARD • • • • Encadrement des équipes de la subdivision (49 personnes dont 2 adjoints B+ et 3 B, 7 chefs d’équipe) Application du droit des sols sur 39 communes (1800 actes par an) Entretien et exploitation des 500 km de voirie départementale, avec 450 OA et aide à la gestion de la voirie communale (500 km) Etudes et travaux routiers 5 à 8M€ par an Juillet 1996 – Août 2000 Représentant permanent de la maîtrise d’ouvrage des logiciels de marchés publics DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES & INTERNATIONALES • • • PRAM (rédactions automatisées des pièces administratives des DCE) 7000 licences GAME (Gestion Automatisées des MarchEs) 3000 licences Vade-mecum du basculement des marchés publics à l’euro Juillet 1991 – Juin 1996 Support technique du logiciel de CAO « MACAO » SCETAUROUTE (Détachement à la Caisse des Dépôts et Consignation et mise à disposition) (1200 collaborateurs) • • • Cahier des charges, recette et documentation des fonctionnalités du logiciel de tracés routier « Macao » Formation et assistance en ligne des utilisateurs Mission d’assistance au démarrage de projet (Autoroute A89 à Bordeaux, Trans-africaine au Cameroun, Filiale allemande de Scetauroute à Berlin) Septembre 1988 – Juin 1991 Chargé d’études à la Cellule d’Etudes Techniques pour les Collectivités DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L’EQUIPEMENT DE CHARENTE • • • Etudes VRD, Assainissements EU et EP, Stations d’épuration Projet d’aménagement pour la création du port fluvial de plaisance de Cognac Mise en place de la DAO (AUTOCAD) au sein de l’arrondissement avec 5 techniciens, 5 dessinateurs Juillet 1984 – Août 1988 Technicien au laboratoire Géotechnique ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L’ETAT • • ième Participation à des tâches d’enseignement (Travaux pratiques de 2 année sur les essais géotechniques, d’identification des sols, comportement des enrobés…) Participation à des tâches de recherche : Thèse « Renforcement des murs de soutènement par clouage » (Didier FAU) I Projets ou études en cours ou justes terminés GeoTrans MD • • • Projet du FUI 15 Développement d’un système de communication et d'information modulaire pour le transport des Matières Dangereuses, fiable et sécurisé, multi-objets et multi modal (conteneur, cargaison, camion, …), multi-capteurs (capteurs température, Récepteur GNSS, RFID), multi-systèmes (3G, WiFi, SatCom, Bus, SGBD), multi-données (matières, alertes, trafic, position,…), multi-acteurs (transporteur, opérateur, conducteur, pompiers, policiers, douanes,...) avec accès contrôlé à certaines données et anonymisation des données Démontrer la modularité de la solution pour faire évoluer la législation ADR, ADN et RID de l’UNECE COMPASS 4D • • • EasyWay : • • • • • www.covel-project.eu/ ième Projet du 7 PCRD piloté par la GSA Utilisation d’EGNOS pour informer de la position des véhicules avec une précision correspondant à la voie de circulation afin de fournir ces éléments aux centres de gestion de trafic TISA • • www.scutumgnss.eu/ CEN Workshop Scutum ième Projet du 7 Programme Cadre européen pour la Recherche et le Développement piloté par la GSA (Agence en charge de Galileo) Introduction de l’utilisation d’EGNOS-EDAS dans le suivi des transports de matières dangereuses Normalisation volontaire des données à fournir par le récepteur GNSS aux algorithmes de calcul de la position, et de celles fournies par ces algorithmes aux applications avales COVEL • • www.easyway-its.eu/ DATEX II Fret & Logistic Projet de déploiement des ITS sur le réseau routier européen incluant 22 pays membres, 150 partenaires SCUTUM • • www.compass4D.eu ième Projet du 7 Programme Cadre européen pour la Recherche et le Développement Mise en place de 7 sites pilotes dont Bordeaux des déploiements en grandeur nature de services de systèmes communicants de véhicules à véhicules et de véhicules à infrastructures et vice-versa. 3 axes de travail (alertes sur les risques d’obstacles ou de mauvaises conditions de circulation pour les véhicules, alertes de franchissement de feux rouges, remontée d’information sur les cycles de feux tricolores pour réduire les émissions de gaz à effet de serre) www.tisa.org Association internationale des acteurs de la chaîne de l’information routière (Autorités publiques, constructeurs automobiles, équipementier, fournisseurs d’équipement et de services de navigation, cartographes, Fournisseurs de services d’information routière) Maintenance des normes relatives à ce sujet (RDS-TMC et TPEG) TELEMATIC WORKING GROUP DE L’UNECE • Assistance à maîtrise d’ouvrage de la Mission des Transports de Matières Dangereuses de la DGPR dans le cadre du groupe de travail de l’ONU visant à introduire la télématique dans le suivi des transports de matières dangereuses CARTOGRAPHIE DYNAMIQUE • Projet innovant sélectionné par le CNES dont l’objectif est de fournir une courbe de référence dont la précision s’établira à 2 ou 3 m prêt pour servir de base aux cartes digitales à partir de la collecte des points de passage des équipes de patrouille. SUIVI DES VEHICULES DE VH • Etude d’opportunité pour la mise en place d’un système de suivi des véhicules d’intervention dans le cadre de la viabilité hivernale (notamment des opérations de salages et de déneigement). Cette étude est conduite pour le compte de la DGITM./DIT/RRN/GRT. I Langues • • • Français : langue maternelle Allemand : Très bonne maîtrise grâce au 9 mois passés à Berlin dans l’unité de production de SCETAUROUTE (Verkerhs Bau Management in Deutschland) Anglais : Bonne maîtrise pour les réunions, les présentations, les comptes-rendus et rapports techniques dans le cadre des projets européens I Formation - Diplôme • • • • • • Ingénieur des Travaux Publics des TPE (Année 2001 après l’examen professionnel) Chef de section principal des TPE (Année 1999) Chef de section des TPE (Année 1991) Assistant technique des TPE (Année 1983) Baccalauréat série E (Année 1982) CAP de dessinateur industriel (Année 1982) I Divers • • Marié, 3 enfants Permis A et B