MUNICH - CE accueil

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MUNICH - CE accueil

C.E MEUDON - SECTION VOL MOTEUR
MUNICH (Allemagne) (5 j)
mercredi 8/05 – dim 12/05
Escapade Germanique au cœur de la Bavière
ILE de RE (2,5 j)
Découverte et Balade sur l’île
ven 07/06 – dim 09/06
LES DOLOMITES (Alpes italiennes) (5 j)jeu 12/09 – lun 16/09
En association avec la section randonnée
Randonnée dans les Pyrénées Espagnoles
Sortie d’une journée
samedi 12 octobre
Destination à définir
et
Vols découvertes
Sorties inter membres
tous les mois
(ouvertes à tous)
☞ Voir détails dans Brochure « Section Vol Moteur – Voyages 2013 »
(Présentoir Accueil C.E. )
Ed.00 fév. 2013
L’ASCENSION A MUNICH
WE 4 jours à l'Ascension
8 mai (09h00) au 12 mai 2013
Descriptif :
La section Vol à Moteur vous propose cette année une grande escapade germanique,
à MUNICH.
Nous profiterons du pont de l'Ascension, et de la souplesse du transport par avion de
tourisme, pour rendre visite à cette capitale de la Bavière.
Nous avons prévu d'atterrir à Oberschliessheim, petit terrain au nord-est de la ville,
après une escale à Mulhouse Habsheim, suivi d'un survol de la Forêt Noire. Soit
environ 3 heures de vol depuis Paris.
La Bavière, c'est le plus grand LAND d'Allemagne, magnifique contrée verdoyante
réputée pour ses châteaux extravagants, ses villes et ses églises baroques.
Pour les nourritures terrestres, voici sa bière de mai à déguster dans un Biergärten,
accompagnée d'une bonne Brahwurst, avec un Bretzel ou un jarret de porc grillé, à
moins que vous ne soyez tenté par une pâtisserie, à déguster face au carillon de la
mairie qui donne un spectacle toutes les heures..
Les voitures sont bannies du centre-ville. Les plus courageux (ou les moins paresseux)
pourront se déplacer en vélo. Les autres en bus, tramway ou métro.
Justement, le centre-ville, c'est la place Marienplatz, avec ses deux hôtels de ville : le
Neues Rathaus avec sa façade sculptée, son beffroi de 85m de haut (on peut
l'escalader) et son carillon dont les petits personnages s'animent à 11h et à 12h. Et le
Altes Rathaus, avec sa belle façade gothique, son clocher à tourelles et son musée du
jouet.
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PlaquetteVoyage13-00.doc
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Et aussi la cathédrale Notre-Dame (Frauenkirch), immense édifice de briques rouges,
du XVème S, avec sa tour de 98m de haut, ses 109 m de long pouvant contenir 13 000
personnes. Les amateurs d'églises seront rassasiés car de nombreuses autres églises les
attendent un peu partout dans la ville. Nous trouverons aussi des musées de toutes
sortes, Deutsches Museum (sciences et techniques...) plusieurs pinacothèques: Alte
Pinakothek (Cranach, Dürer, Botticelli, Raphael, Rubens, Léonard de Vinci, Bruegel
l'Ancien, Rembrandt, Fragonard ... excusez du peu!), Neue Pinakothek.... Pinakothek
der Moderne....
En nous éloignant un peu du centre, nous trouverons le Château de Nymphenburg, le
Englischer Garten, l'Olympiepark avec sa tour de télévision de 290 m dont la coupole
tourne sur elle-même en 53 mn (question: pourquoi pas 60 mn ?).
Les fanas de "bagnoles" (et d'avions) trouveront leur compte avec le musée BMW.
Un temps fort, très fort, peut être aussi la visite du (tristement) célèbre camp de
DACHAU.
Si le temps le permet, nous nous permettrons un survol du Château de LOUIS II de
Bavière, le Neueswanschtein.
Et bien sûr, tout ces propositions ne sont pas exhaustives, tant la ville et sa région
demanderait d'y consacrer une semaine entière.
Rassurez-vous, nous vous remettrons, lors de votre inscription, une photocopie du
guide du ROUTARD, dans lequel vous retrouverez tout ce qui précède, en plus
détaillé.
Ed.00 fév. 2013
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PROGRAMME :
Mercredi 8 mai : départ des aérodromes parisiens vers 9h00 pour Munich, via un arrêt
à Mulhouse pour rassasier équipages et machines
Jeudi-Vendredi 9-10 mai : visite de la ville de Munich
Samedi 11 mai : prise de voiture de location pour visite des environs de Munich
(Dachau + château de Louis II de Bavière, …)
Dimanche 12 mai : Retour sur Paris
Coût de revient : 560 €
PRIX :
selon taux d’imposition
T6 : 254 € pour les actifs et ayants- droits, CASA, AS-FNE.
T6 : 406 € pour les retraités
50% pour les enfants < 12 ans
Cette participation financière comprend : le voyage en avion de tourisme, les
transferts sur place, 4 nuits en hôtel avec petit déjeuner, 4 repas du soir, les activités
culturelles.
Ne sont pas compris notamment : les dépenses personnelles, les déjeuners.
INSCRIPTIONS à l'Accueil du CE.
Date limite d'inscription : 15 avril 2013
Après cette date, les inscriptions pourront éventuellement être prises dans la limite des
places disponibles.
Nombre maximum de places : 12 personnes.
Informations complémentaires auprès de :
JACQUES VAN PRAAG : 06 63 77 51 36
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ILE DE RE
7 juin – 9 juin 2013
Descriptif :
Entre Ciel et Mer, l’Ile de Ré reste l’île magique. Même si un pont la relie au
continent, Ré conserve son statut d’île à part entière. Site naturel protégé, le charme de
l’île agira dès notre arrivée. Une séduction basée sur l’authenticité et une douceur de
vivre loin du tumulte des grosses stations estivales. La mer nous attendra partout : la
côte sud déroule des kilomètres de sable fin, le versant nord offre, lui, une succession
de petits ports pittoresques où l’on peut traîner en terrasse en regardant le ballet
incessant des voiliers et des chalutiers: Saint Martin de Ré, la capitale historique,
dont les remparts qui dominent la mer rappellent les heures tumultueuses de son
histoire ; la Flotte en Ré, petit port qui dégage un charme inouï et qui compte parmi
les plus beaux villages de France ; Ars en Ré, classé lui aussi parmi les plus beaux
villages de France avec son clocher noir et blanc dont la vocation originelle était de
servir d’amer aux bateaux navigant dans le pertuis ; Le Bois Plage, dont le nom
éclaire déjà sur la prédominance de ses paysages : quatre plages réunies en une même
étendue de sable pour constituer un immense terrain de jeu ou de repos.
Tous ces villages, et d’autres, seront à découvrir lors de ce week-end et se visiteront à
vélo (à roller pour les plus téméraires) à travers les nombreuses pistes cyclables qui
sillonnent l’île.
Le départ est prévu comme d’habitude en début d’après midi le vendredi 7 juin 2013
des aérodromes parisiens, et nos avions nous amèneront à La Rochelle après 2h15mn
de vol, au bout duquel nous pourrons à loisir admirer l’Ile de Ré qui nous accueillera
pendant ce week-end.
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Après un transfert sur l’île en autocar, nous prendrons nos quartiers sur notre lieu
d’hébergement (vraisemblablement Ars en Ré, non fixé définitivement à l’heure où
ces lignes sont imprimées).
Des vélos seront mis à la disposition de tous pour pouvoir profiter de l’île et de ses
nombreux coins de charme à visiter.
PROGRAMME :
Vendredi 7 juin : départ des aérodromes parisiens vers 15h00 pour La Rochelle pour
un vol de 2h1/2 et prise des vélos.
Dîner ensemble à Ars
Samedi 8 juin : balade libre sur l’île + dîner ensemble le soir
Dimanche 9 juin : matin balade à vélo libre et/ou baignade pour les courageux Retour
sur Paris
DUREE : 2,5 jours.
NOMBRE DE PLACES : 12 personnes.
ENCADREMENT : Libre
HEBERGEMENT : Hôtels
Participation financière :
Coût de revient : 480 €
PRIX :
selon taux d’imposition
T6 : 224 € (actifs et ayants-droits, CASA, AS-FNE)
T6 : 355 € pour les retraités
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Cette participation financière comprend : le voyage en avion de tourisme, les
transferts terrestres sur place, 2 nuits avec petits déjeuners, 2 dîners.
INSCRIPTIONS à l'Accueil du CE dès maintenant.
Date limite d'inscription : 30 avril 2013
Après cette date, les inscriptions pourront éventuellement être prises dans la limite des
places disponibles.
Informations complémentaires auprès de
Benoît du RANQUET tél : 3 45 52 19
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DECOUVERTE DU MASSIF DES
DOLOMITES
(ALPES ITALIENNES)
12 – 16 septembre 2013
Descriptif :.
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Massif des Préalpes orientales méridionales , les Dolomites s'élèvent en Italie
(Trentin-Haut-Adige et Vénétie). Depuis le 26 juin 2009, elles sont inscrites au
Patrimoine mondial de l'UNESCO.
La Marmolada, avec ses 3 343 mètres d'altitude, en est le point culminant et le plus haut
des 18 sommets de plus de 3000 mètres.
Le site couvre 141 903 ha et constitue un des plus beaux paysages de montagne du
monde, caractérisé par des murailles verticales, des falaises abruptes et une forte
densité de vallées très étroites, longues et profondes.
À beaucoup d'endroits, des traces de la guerre (tunnels dans la roche, fortifications,
éclats d'obus rouillés) sont encore visibles.
Le but proposé de cette sortie est de découvrir un des sites emblématiques de ce
massif :
la région des « Tre Cime ».
PROGRAMME :
Le programme qui suit est donné à titre indicatif.
En effet les parcours de cette randonnée ne sont pas encore définis précisément.
Le principe retenu restant toutefois de rester dans un domaine accessible à tous avec
des dénivelés maximum de 800m et des distances de 15 à 20 km.
- J1 : JEUDI 12 SEPTEMBRE :
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-Voyage Paris-Bolzano (région de Cortina d’Empezzo)
à partir des différents aérodromes de la région parisienne
(Plan B = train si la météo n’est pas favorable)
décollage à 9h – 2x3h de vol - (1000 km) puis 100km en
voiture pour rallier notre hébergement au bord du lac Misurina.
- J2 : VENDREDI 13 SEPTEMBRE :
Tour des « Tre Cime »:
+/-350m ; 4h environ ; 12km
Après 7km de voiture par une route à péage, départ à 2300m
du refuge Auronzo pour une boucle faisant le tour de ces
mythiques pointes de calcaire avec extension possible de 40mn
à partir du refuge de Locatelli (2440m).
Hébergement au lac Misurina ou au refuge Auronzo.
- J3 : SAMEDI 14 SEPTEMBRE :
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Lac de Braies (1500m) :
+700m/-800m; 5h environ.
Transfert (20km en voiture), via Cortina
d’Empezzo, au refuge Rastua (1695m), point de
départ de notre rando pour rejoindre le refuge de
Biella (2320m) et passer le col qui nous fera
redescendre sur le lac de Braies (1500m) où nous
serons hébergés au refuge/hôtel d’excellente
réputation !
- J4 : DIMANCHE 15 SEPTEMBRE :
- Retour au refuge Rastua :
+800m/-700m ; 5h environ.
On remonte le col passé la veille pour prendre le
chemin qui nous permettra de boucler la boucle
initialisée la veille en passant par les refuges de
Fodara Vedla et Sennes.
Nota :
Nous essaierons de trouver un moment pour
emprunter le téléphérique de « la flèche dans
le ciel » qui monte au sommet du Tofane
(3241m) pour admirer le panorama sur les
Dolomites.
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Retour : Paris
- LUNDI 16 SEPTEMBRE :
Précision :
Ce programme ne nécessite aucune autre technique que celle de savoir marcher mais
requiert un bon équipement (chaussures et vêtements de montagne, bâtons de marche).
DUREE : 5 jours.
NOMBRE DE PLACES : 12 personnes.
ENCADREMENT : Membres de la section Randonnée.
HEBERGEMENT : gîtes/Refuges.
Participation financière :
Voir plaquette Alpinisme
le voyage en avion de tourisme, les transports, 3 nuits en hôtel avec petit déjeuner,
repas du soir, les visites.
Ne sont pas compris notamment : les dépenses personnelles, les déjeuner.
Informations complémentaires auprès de :
Michel BOISSIER : 3 45 51 42
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JOURNEE DE BALADE
DESTINATION A DEFINIR
12 octobre 2013
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La section VOL MOTEUR vous propose de découvrir le plaisir de l’avion sous la
forme de 2 formules (cumulables entre elles) :
2013
(autres dates possibles à votre convenance
après accord avec le pilote de votre choix)
30 minutes de vol à bord d’un avion de tourisme monomoteur en compagnie d’un
pilote confirmé, au départ d’un des aérodromes de la région parisienne :
Adulte :
35 €
Enfant :
20 €
Coût réel : 65€
Pour ceux que les émotions attirent ou qui veulent découvrir une activité aérienne
« sportive », nous leur proposons un baptême de voltige de 20 minutes,
correspondant à une dizaine de figures.
Adulte/Adolescent :
40 €
INSCRIPTIONS à l’accueil du C.E.
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SORTIES INTER MEMBRES
Samedi 23 février
SOISSONS
Dimanche 24 mars
REIMS
Samedi 20 avril
La FERTE ALAIS
Samedi 18 mai
ALBERT avec visite du musée privé
Mercredi 05 juin
MELUN avec visite du musée moteurs SAFRAN
Mercredi 26 juin
SAINT VALERY (en soirée)
Samedi 13 juillet
JOIGNY
Dimanche 15 septembre
CHELLES
Samedi 19 octobre
L’AIGLE
Dimanche 17 novembre
AMIENS
Samedi 14 décembre
CHARTRES
Les activités, heures et lieux de rendez-vous seront précisés ultérieurement par courrier ou
Mail.
Pour toute participation, répondez par Mail et précisez le nombre de passagers, la provenance,
l’immatriculation et éventuellement le N° de portable. En cas de sortie annulée pour raison
météo, seuls les pilotes préalablement inscrits à cette sortie, et ayant décollés seront crédités pour
les critères de déplafonnement de subvention.
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MODALITES D’INSCRIPTION AUX
VOYAGES ET ACTIVITES
Les inscriptions sont prises uniquement à l’Accueil du CE, dès que l’activité est proposée, c’est-àdire mentionnée dans cette brochure ou par voie d’affiche sur les panneaux d’information du CE et ce
jusqu’à la date de clôture des inscriptions mentionnée dans ces mêmes supports. Des inscriptions
tardives ou des ajustements sur la liste d’inscription pourront toutefois être effectuées, sans priorité,
jusqu’au moment du départ (défections de dernières minutes, liste d’attente..) en fonction des
disponibilités.
Les inscriptions ne sont valides qu’accompagnées du paiement du prix demandé.
Règles pour les passagers :
Un pilote commandant de Bord peut refuser d’embarquer un ou des passagers dont l’état de santé ou
l’âge (nourrisson...) sont incompatibles avec les contraintes d’un voyage aérien.
En cas de surnombre par rapport au nombre de places disponibles et sauf cas particulier, le Bureau
retiendra les salariés et ayant-droit dans l'ordre de priorité suivant:
1 - inscrits avant la date limite d'inscription, n'ayant pas effectué de voyages dans les 12 derniers
mois précédant la date du voyage et inscrits au moins grand nombre de voyages pour l'année en
cours1,
2 - inscrits avant la date limite d'inscription et ayant effectué le moins grand nombre de voyages
dans les 12 derniers mois,
3 - inscrits après la date limite d'inscription (liste d'attente)
Les membres des familles de pilotes ne bénéficieront qu'une fois de ces règles de priorité dans
l'année.
Les personnes non prioritaires sont placées en liste d'attente.
S'il reste des places, les personnes extérieures à THALES Avionics Meudon (salariés et ayant-droit)
peuvent participer à ces voyages dans la mesure des places vacantes. Elles ne peuvent bénéficier
d’aucune subvention du CE. Le prix réclamé sera le coût réel du voyage.
1
Que ce voyage ait ensuite effectivement lieu ou non ne donne pas de priorité particulière pour s’inscrire à un autre
voyage (en d’autres termes, si votre voyage venait à être annulé, pour cause météo par exemple, cela ne vous donnerait
pas plus de priorité pour un autre voyage dans l’année)
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Règles pour les pilotes
Pour l’inscription des pilotes en tant que commandant de bord, il y a lieu de tenir compte, outre les
règles ci-dessus, des considérations suivantes :
1 - le Pilote doit évidemment être en règle avec les règlements aéronautiques en vigueur (en
particulier brevets, licences et visite médicale). Il doit être assuré, via son Aéro-Club, pour sa
« Responsabilité Civile » (RC) vis à vis des tiers et de ses passagers à hauteur du minimum de la
Convention de Varsovie (114,34 K€ en France). Lors de voyages à l’étranger, le pilote devra
s’assurer qu’il remplit les conditions réglementaires spécifiques aux pays survolés (en particulier,
exigences sur le montant de la RC).
2 - Il ne peut s’inscrire que s’il est autorisé par le bureau de la section vol moteur.
3 - Il s’engage à respecter le programme prévu (date, heures, participation aux activités..) en se
préoccupant de ses passagers.
4 - En cas de surnombre lors d’une inscription effectuée dans les délais prévus, le (ou les) pilote qui
aura été inscrit et retenu au moins grand nombre de voyages, parmi les 4 derniers (ou plus si besoin
est), organisés par la Section, sera prioritaire.
ANNULATION D'INSCRIPTION
En cas d’annulation à un voyage du fait du passager après la date limite d’inscription, le Bureau est
habilité à juger de la somme qui pourra être retenue pour un remboursement partiel du prix du voyage
(ce montant dépendant des dépenses induites par cette défection). Le passager ne sera donc
remboursé que des frais qui peuvent être annulés.
Cependant, le passager sera intégralement remboursé si un remplaçant est trouvé pour prendre la
place vacante (il est donc fortement recommandé au passager faisant défection de chercher lui-même
un remplaçant).
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