Conférence de presse EcoCar Développement des

ASSOCIATION SUISSE DES VÉHICULES ROUTIERS ÉLECTRIQUES ET EFFICIENTS
SCHWEIZERISCHER VERBAND FÜR ELEKTRISCHE UND EFFIZIENTE STRASSENFAHRZEUGE
ASSOCIAZIONE SVIZZERA DEI VEICOLI STRADALI ELETTRICI ED EFFICIENTI
ème
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Conférence de presse EcoCar
Salon international de l’auto de Genève, 3 mars 2004
Développement des véhicules efficients et présentation
du stand EcoCar
René Bautz, Président e’mobile
On constate un développement réjouissant dans le domaine de la branche
automobile avec la mise sur le marché de moteurs de plus en plus sobres
en terme de consommation et d’émissions. L’année 2004 sera certainement
celle de l’arrivée en force des nouvelles générations de véhicules hybrides
et des motorisations adaptées aux nouveaux carburants tels que le gaz
naturel carburant.
Développement des véhicules efficients
L’analyse du marché des véhicules dits alternatifs montre clairement deux
tendances : le développement de véhicules hybrides, surtout les techniques
hybrides-parallèles, et l’essor des véhicules au gaz naturel carburant (GNC).
Le duo moteur à essence et moteur électrique permet, avec une gestion
optimisée, d’abaisser les taux d’émission de gaz polluants jusqu’à environ
100 g/km de CO2 et de récupérer l’énergie de freinage, d’où des consommations
de l’ordre de 4 à 5 litres d’essence aux 100 kilomètres pour des voitures de
classe moyenne. L’industrie japonaise est à l’avant garde de ce marché, mais les
modèles européens et américains ne sauraient tarder. De nouveaux modèles
sont déjà annoncés, notamment dans le segment des véhicules SUV (Sport
Utility Vehicles) pour abaisser la consommation.
Le gaz naturel carburant offre le grand avantage de pouvoir utiliser en grande
partie les techniques de motorisation traditionnelles tout en offrant la possibilité
de réduire d’une manière significative les émissions de NOx et d’hydrocarbures à
potentiel de formation d’ozone. Les conditions sont aujourd’hui réunies en Suisse
pour soutenir le développement de ce carburant :
-
Réseau de stations de remplissage en constant développement (40
stations à ce jour, une centaine de stations répartie sur tout le territoire
dans un proche avenir).
ASSOCIATION SUISSE DES VÉHICULES ROUTIERS ÉLECTRIQUES ET EFFICIENTS
SCHWEIZERISCHER VERBAND FÜR ELEKTRISCHE UND EFFIZIENTE STRASSENFAHRZEUGE
ASSOCIAZIONE SVIZZERA DEI VEICOLI STRADALI ELETTRICI ED EFFICIENTI
-
Une offre de véhicules mono-carburant et bi-carburant s’étoffant d’année
en année.
-
Une défiscalisation prochaine des carburants gazeux (la révision de la loi
sur les huiles minérales est en cours).
En outre, un accord avec les producteurs de biogaz permet d’utiliser en partie ce
carburant, produit à partir des déchets verts, dans les stations de remplissage et
de diminuer encore les effets climatiques. Des essais sont également en cours
aux Etats-Unis pour tester des mélanges à 85% de gaz naturel et 15%
d’hydrogène (carburant HCNG) dans des véhicules de tourisme.
Le stand des véhicules efficients
Avec nos partenaires, SuisseEnergie, l’Association des entreprises électriques
suisses, l’Association suisse de l’industrie gazière et les constructeurs et
importateurs d’automobiles, une présentation de six véhicules efficients a pu être
mise sur pied cette année.
EcoCar-Stand
Honda Civic IMA
Fiat Punto Bipower
Toyota Prius
ASSOCIATION SUISSE DES VÉHICULES ROUTIERS ÉLECTRIQUES ET EFFICIENTS
SCHWEIZERISCHER VERBAND FÜR ELEKTRISCHE UND EFFIZIENTE STRASSENFAHRZEUGE
ASSOCIAZIONE SVIZZERA DEI VEICOLI STRADALI ELETTRICI ED EFFICIENTI
Ce stand qui se veut attractif et convivial présente un aperçu des véhicules
disponibles sur le marché suisse. Il constitue également un pôle d’attraction au
Salon de l’auto en ce qui concerne les modèles avec motorisation alternative ou
particulièrement respectueuse de l’environnement. Une partie informative y a été
intégrée avec d’une part la présentation de l’EtiquetteEnergie, entrée en vigueur
au début de l’année 2003 et, d’autre part, la présentation de systèmes
d’évaluation écologique de véhicules dont Cleaner Drive, un projet développé
dans le cadre de l’Union Européenne.
Sur les six véhicules exposés sur le stand EcoCar, on trouve un véhicule
purement électrique, la CITROEN BERLINGO, deux véhicules hybrides : la
dernière TOYOTA PRIUS, encore plus performante que la première génération,
et la toute nouvelle HONDA CIVIC IMA possédant un moteur électrique qui
assiste le moteur thermique et trois véhicules au gaz naturel carburant: l’OPEL
ZAFIRA, la nouvelle FIAT PUNTO BIPOWER et un prototype développé en
Suisse, la VW POLO CEV (Clean Engine Vehicle).
Ce dernier véhicule est un développement effectué en Suisse par l’EMPA à
Dübendorf et l’EPF Zurich en collaboration avec VW, Bosch, Corning et
Engelhard pour optimiser un moteur thermique au gaz naturel avec comme
objectif de réduire d’environ 30% les émissions de CO2 par rapport à un véhicule
à essence du même type. Ce véhicule répond d’ailleurs aux normes sévères
EURO-4 et SULEV (Super Ultra Low Emission Vehicles).
Véhicules exposés.
Type de véhicule
exposé
CITROEN
BERLINGO
TOYOTA
PRIUS
HONDA CIVIC
IMA
OPEL ZAFIRA
FIAT PUNTO
VW POLO
CEV Proto
Motorisation
Traction
Source énergie
Places
assises
Electrique
Avant
Batteries NiCd
5
Hybride
parallèle
Hybride
parallèle
Thermique
Thermique
Thermique
Avant
Batteries
NiMH/essence
Batteries
NiMH/essence
GNC/essence
GNC/essence
GNC
5
Avant
Avant
Avant
Avant
5
7
5
5
Le stand EcoCar est destiné à éveiller l’intérêt des automobilistes pour les
véhicules à motorisation alternative et promouvoir l’émergence de nouvelles
technologies automobiles encore plus efficientes et favorables à l’environnement.
RB/Février 2004