Gestion Electronique Moteurs Essence
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Gestion Electronique Moteurs Essence
PRESENTIEL Gestion Electronique Moteurs Essence TPRE_AB020 Public Visé Ce stage s’adresse aux techniciens ayant suivi les stages « Réparations des moteurs Essence et Diesel » et « Multiplexage ». Moyens pédagogiques : - Véhicules / Pièces didactiques / Outillage spécifique / Appareil de diagnostic Objectifs Savoir identifier les causes de dysfonctionnement des systèmes d’injection essence en vue de procéder au réglage et à la mise au point du moteur. Programme Suivi du programme et appréciation des résultats : - QCM d’évaluation de début et de fin - Fiche d’appréciation du stage Durée : -28 heures (4 jours) Coût du stage: - 940€ HT La carburation •Besoins du moteur (air, carburant) •Circuit d’alimentation La dépollution •Gaz polluants •Filtre à charbon actif •Sonde lambda •Catalyseur 3 voies Le code de conformité •Lecture et génération L’allumage, l’injection cartographique •La cartographie / Les lois d’avance à l’allumage / Le cliquetis Etude de la périphérie des boîtiers •Mesure de la charge, du régime, de la température de l’air, du moteur, du cliquetis Actionneurs •Stabilisation du ralenti •Relais de pompe à carburant •Relais de tubulure d’admission •Actionneurs de papillon Equipement(s) à prévoir pour la formation: - Chaussures de sécurité Les signaux complémentaires •Climatisation, compte-tours… Diagnostic •Rappel sur les TPI et DISS Applications pratiques •Contrôle des différents composants électriques (débitmètre, température d’eau,...) hydrauliques (débit pression) VGF – Formation Technique – 01/2012