Les aéroports régionaux secondaires français

Les aéroports régionaux secondaires français
LIL
CER
BVA
LEH
CDG
URO
CFR
LAI
ETZ
DNR
SXB
SBK
BES
CMR
RNS
EPL
ORY
UIP
LME
LRT
DIJ
ANE
EAP
TUF
NTE
PIS
RNE
LIG
LRH
LYS
CFE
NCY
ANG
BVE
EGC
CMF
EBU
AUR
PGX
BOD
LPY
GNB
NCE
RDZ
AGF
AVN
BIQ
PUF
MPL
DCM
LDE
FNI
MRS
BIA
BZR
CLY
TLS
TLN
CCF
AJA
PGF
FSC
Classification:
Aéroports principaux:
Nombre de passagers en milliers
sur vols réguliers en 2000:
Aéroports parisiens et grands aéroports régionaux.
Aéroports régionaux secondaires:
moyens.
intermédiaires.
44 711
4 684
597
10
petits.
Seuls les aéroports de plus de 1 000 passagers (hors transit) en 2000 sont pris en compte.
Voir le tableau pour les correspondances codes IATA/aéroports
et le graphique pour les données chiffrées de trafic par aéroport.
Source: DGAC.
Réalisation: Samuel Delabrosse, 28 mars 2003.
Les aéroports régionaux secondaires constituent en France une classe qui se distingue
nettement, selon plusieurs critères, de la classe directement supérieure constituée des grands
aéroports régionaux. Ces aéroports desservent des villes petites et moyennes du territoire
français. Ils n'accueillent qu'une grande compagnie aérienne, en l'occurrence Air France, et
parfois une compagnie régionale qui proposent des liaisons vers un nombre restreint de villes
françaises, rarement européennes, et nombre d'entre eux accueillent des liaisons dites
d'aménagement du territoire. Cette classe rassemble cinquante et un aéroports durant l'année
2000.
A l'intérieur de la classe des aéroports régionaux secondaires, on peut extraire trois
sous-classes. Toute classification hiérarchique des aéroports est rarement satisfaisante car
forcément arbitraire, surtout à cette échelle, au regard de la diversité des situations et des
évolutions propres à chaque aéroport. Cependant une classification fondée sur le volume de
trafic régulier annuel de passagers, qui reste parmi les multiples critères à prendre en compte
le critère le plus stable, permet d'appréhender différents aspects des propriétés des aéroports
régionaux secondaires et de leur évolution au sein du réseau de transport aérien national.
La classification la plus satisfaisante est celle qui distingue les aéroports dont le trafic
est compris entre 500 000 et 1 million de passagers désignés comme aéroports régionaux
moyens, les aéroports dont le trafic est compris entre 100 000 et 500 000 passagers désignés
comme aéroports régionaux intermédiaires, et les aéroports dont le trafic est inférieur à 100
000 passagers par an désignés comme petits aéroports régionaux. Cette classification
correspond en outre à des césures prononcées observables dans la courbe de trafic des
aéroports (voir graphique). Si le trafic passagers des aéroports régionaux secondaires est très
fluctuant d'une année à l'autre, l'amplitude des classes retenues est suffisamment large pour
donner une image fidèle de la hiérarchie aéroportuaire sans nuire à sa pertinence.
Codes IATA des aéroports français
Classements alphabétiques selon:
ð le code
AGF
AJA
ANE
ANG
AUR
AVN
BES
BIA
BIQ
BOD
BVA
BVE
BZR
CCF
CDG
CER
CFE
CFR
CLY
Agen
Ajaccio
Angers
Angoulême
Aurillac
Avignon
Brest
Bastia
Biarritz
Bordeaux
Paris Beauvais
Brive
Béziers
Carcassonne
Paris Roissy Charles de Gaulle
Cherbourg
Clermont-Ferrand
Caen
Calvi
ð la ville
AGF
AJA
ANE
ANG
NCY
AUR
AVN
EAP
BIA
EGC
BZR
BIQ
BOD
BES
BVE
CFR
CLY
CCF
DCM
Agen
Ajaccio
Angers
Angoulême
Annecy
Aurillac
Avignon
Bâle-Mulhouse
Bastia
Bergerac
Béziers
Biarritz
Bordeaux
Brest
Brive
Caen
Calvi
Carcassonne
Castres
CMF
DCM
DIJ
DNR
EAP
EBU
EGC
EPL
ETZ
FNI
FSC
GNB
LAN
LDE
LEH
LIG
LIL
LME
LPY
LRH
LRT
LYS
MPL
MRS
NCE
NCY
NTE
ORY
PGF
PGX
PIS
PUF
RDZ
RNE
RNS
SBK
SXB
TLN
TLS
TUF
UIP
URO
Chambéry
Castres
Dijon
Dinard
Bâle-Mulhouse
Saint Etienne
Bergerac
Epinal
Metz-Nancy
Nîmes
Figari
Grenoble
Lannion
Tarbes Lourdes
Le Havre
Limoges
Lille
Le Mans
Le Puy
La Rochelle
Lorient
Lyon
Montpellier
Marseille
Nice
Annecy
Nantes
Paris Orly
Perpignan
Périgueux
Poitiers
Pau
Rodez
Roanne
Rennes
Saint-Brieuc
Strasbourg
Toulon
Toulouse
Tours
Quimper
Rouen
CMF
CER
CFE
DIJ
DNR
EPL
FSC
GNB
LRH
LAN
LEH
LME
LPY
LIL
LIG
LRT
LYS
MRS
ETZ
MPL
NTE
NCE
FNI
BVA
ORY
CDG
PUF
PGX
PGF
PIS
UIP
RNS
RNE
RDZ
URO
EBU
SBK
SXB
LDE
TLN
TLS
TUF
Chambéry
Cherbourg
Clermont-Ferrand
Dijon
Dinard
Epinal
Figari
Grenoble
La Rochelle
Lannion
Le Havre
Le Mans
Le Puy
Lille
Limoges
Lorient
Lyon
Marseille
Metz-Nancy
Montpellier
Nantes
Nice
Nîmes
Paris Beauvais
Paris Orly
Paris Roissy Charles de Gaulle
Pau
Périgueux
Perpignan
Poitiers
Quimper
Rennes
Roanne
Rodez
Rouen
Saint Etienne
Saint-Brieuc
Strasbourg
Tarbes Lourdes
Toulon
Toulouse
Tours
Trafic régulier de passagers des aéroports régionaux secondaires
en 2000
Source: DGAC
0
100 000
200 000
300 000
400 000
500 000
600 000
700 000
800 000
CLERMONT FERRAND
882 269
850 819
AJACCIO
770 312
BIARRITZ
720 050
BASTIA
690 966
LILLE
TOULON
667 023
BREST
655 869
597 736
PAU
522 481
PERPIGNAN
RENNES
405 418
BEAUVAIS
343 202
NIMES
269 437
FIGARI
266 853
223 103
METZ NANCY
204 594
LORIENT
CALVI
182 905
GRENOBLE
180 338
QUIMPER
151 195
133 966
CARCASSONNE
121 729
AVIGNON
LIMOGES
120 244
SAINT ETIENNE
117 478
DINARD
83 763
ANNECY
76 938
RODEZ
73 037
CAEN
71 843
BEZIERS
68 856
TARBES
67 816
LA ROCHELLE
62 485
LE HAVRE
61 616
59 357
LANNION
BRIVE
POITIERS
COLMAR
35 249
33 370
27 684
CHAMBERY
26 218
PERIGUEUX
25 651
AGEN
23 068
ROUEN
18 778
AURILLAC
16 899
CASTRES
16 807
BERGERAC
15 515
SAINT BRIEUC
14 699
ANGERS
14 315
ANGOULEME
13 483
DIJON
EPINAL
900 000
13 042
9 205
CHERBOURG
8 777
ROANNE
8 477
LE PUY
8 421
TOURS
4 949
LE MANS
1 116
1 000 000