Mission "CHODO-RI"

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Mission "CHODO-RI"
=== Mission "chodo-ri" ===
Mission "CHODO-RI"
Idée et Réalisation : "Blue Angel", EC BADBIRDS
28 janvier 2010
03 décembre 2009
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Version : 1.00
=== Mission "chodo-ri" ===
Version / modificatifs du présent documents
- 1.00 : Première édition.
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Version : 1.00
=== Mission "chodo-ri" ===
Présentation générale
La CIA nous informe qu'un navire a été repéré à l'aide d'un
satellite militaire et a accosté sur l'île de Chodo-ri se
trouvant à l'ouest de la Korée du Nord.
Un bataillon de SCUDS ( 6 au total ) est descendu dans le port
de Chodo-ri et s'est dirigé à l' Est de la ville. Ce bataillon
est protégé par une batterie de SA10.
Selon un informateur de la CIA, ce bataillon est venu renforcer
la Korée du Nord et aurait été vendu par les Russes.
Mission
Notre mission a deux objectifs :
–
Détruire les 6 SCUDS, la menace se faisant de plus en plus
lourde à l'Ouest de la Korée du Nord et devient difficile à
contrôler
–
Détruire le SA10 sur zone.
Réalisation
Un Package composé de quatre Flights devra accomplir cette
mission :
- Strike :
4 F-16 (Fury 1), décollage 16h04 de Kimpo
- Sead :
2 F-18 (Hornet 1), décollage 15h58 de Mandumi
- Escort :
3 F-16 (Lobo 1), décollage 16h03 de Kimpo
2 M2000-5 ( Garbo 1), décollage 16h02 de Kimpo
L'escorte doit assurer d'abord la protection du SEAD qui,une
fois les menaces S/A détruites, viendra en soutien du Strike.
Le décollage se fera de la base de Kimpo pour le Strike et
l'escort et de Mandumi pour le SEAD.
Support
En support, nous disposerons de :
- 1 AWACS (Chalis 1),
- 1 ravitailleur
typhoon
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en
vol
KC135
3
avec
son
escorte
de
deux
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Menaces
Au niveau Sol-Air,différents
SA10,SA6,SA4,SA2,SA3.
sites
SA
sont
en
places,
Au niveau Air-Air, des BARCAP sont signalées sur zone et une
fois que nous seront détectés, une réaction ennemie est
possible.
Informations Techniques
- KIMPO (Korée du Sud) :
a) Fréquence tour : 240.90 (UHF)
b) Axe piste : 14/32 L/R
c) Tacan : 83x
d) ILS 109.90 (14L),110.10 (14R),108.30 (32L),110.70 (32R)
–
MANDUMI ( Korée du Sud ) :
e) Fréquence tour : 253.40 (UHF)
f) Axe piste : 02/20 L/R
g) Tacan : R020° 083X Dme31
- Arrivée dans l'avion : U6 / V1 ( FURY ),V2 ( LOBO +
GARBO ),V3 (SEAD )dans l'ordre de l'ATO attention Escort( F16
+ M2000 )
- U15 pour décollage aux ordres des Leaders
- DataLink : Fury 1 = 11/12/13/14
Lobo 1 = 21/22/23
Garbo 1 = 31/32
–
Hornet 1 = 41/42
Consignes particulières
- Armement aux ordres des Leaders de Flight.
- Le SEAD passera en A/A une fois les menaces traitées.
- Pour le strike plusieurs passages pourront être effectués
une fois les menaces sol/air et air/air maîtrisées
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Carte de la zone de combat
Informations :
–
Plan de vol en blanc : le Strike
–
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BON
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VOL A TOUS !!!!
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