Déviation Sarlat 21 décembre 2012
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Déviation Sarlat 21 décembre 2012
Direction de la Communication Fiche presse Inauguration de la déviation Sud de Sarlat Vendredi 21 décembre 2012 à 11h Déviation Sud de Sarlat 2ème tranche Deuxième grand chantier départemental routier 2012 après la déviation Ouest de Bergerac : Ce dernier barreau de 300 mètres assure le raccordement de la déviation réalisée en juillet 2010 contournant le Centre-Ville de Sarlat à l’axe CarsacGourdon/ Souillac, ce qui permettra notamment la liaison de Sarlat à l’A 20 et à l’aéroport Brive-Vallée Dordogne. Cette déviation Sud terminée, de plus de 26 Millions d’Euros, va résoudre le point noir de la traversée de Sarlat et fluidifiera le trafic touristique et local. Ces travaux ont nécessité des confortements de sols particulièrement délicats, tout en valorisant l’entrée « Vallée Dordogne » de Sarlat. Située en secteur urbanisé, cette infrastructure a fait l'objet d'aménagements spécifiques afin : -de limiter l'impact sur les propriétés : par la mise en œuvre d’un remblai technique quasi-vertical pour réduire les emprises sur les propriétés privées, la mise en place le long du linéaire Nord (côté Viaduc du Pontet), d’écran antibruit offrant des transparences visuelles enfin la création d’un passage inférieur réservé aux véhicules légers pour désenclaver les propriétés, -d’assurer une meilleure insertion paysagère. Un des fils conducteur du projet est l’utilisation de la pierre locale. Dans la poursuite des thèmes retenus pour l’aménagement paysager des giratoires au Sud de Sarlat, après le thème du tabac (giratoire de Madrazès), celui de la vigne (giratoire de Pré de Cordy), de la noix (giratoire de la cafétéria), le giratoire Edmond Rostand mettra en valeur le thème de la truffe. Les aménagements paysagers sont programmés au printemps prochain. -et permettre les circulations douces, par la création d’un cheminement de type voie verte de 3 m de largeur en pied d'ouvrage. Cette voie verte est raccordée à la route de Bergerac et à celle de 1 Souillac-Gourdon, par des escaliers débouchant à chaque extrémité à une placette aménagée. Les escaliers sont équipés de goulottes permettant aux cyclistes de les utiliser. Parallèlement, la continuité de l’accès aux personnes à mobilité réduite est assurée par des itinéraires empruntant les voies communales. Les placettes feront également l’objet d’un aménagement paysager Montant de l’opération : Le montant de cette opération s’élève à environ 6,3 M€ TTC. Acquisitions immobilières : Etudes géotechniques, acoustiques, hydrauliques, topographiques, et contrôles : Déviation de réseaux : Démolitions : Terrassements, murs de soutènement, chaussée, giratoire et murs antibruit réalisés par le groupement d’entreprises SIORAT / GUINTOLI / LAURIERE 1 800 000 € 198 000 € 400 000 € 40 000 € 3 565 000 € Signalisation : verticale fourniture (SIGNATURE) et pose (SIGNALISATION), horizontale (Parc Départemental) 62 000 € Eclairage public sur la voie départementale et sur le cheminement piétonnier par le biais d’une convention tripartite signée entre le Conseil Général, la Commune de Sarlat la Canéda et le Syndicat Départemental d’Energies de la Dordogne 51 000 € Aménagements paysagers prévus au printemps 2013 80 000 € 2 L’aide du Département ⇨ Une intervention financière du Département -directe ou indirecte- conséquente pour l’économie locale Le Département de la Dordogne a injecté en 3 ans près de 30 Millions d’euros directement ou indirectement en travaux sur Sarlat et son Canton, dont près de 27 millions concernent les travaux routiers et d’aménagement de Bourgs, et une Maison du Département ouverte début 2011. Cette intervention régulière et conséquente a permis et permet de faire travailler-en ces temps de crise- nombreuses entreprises, de maintenir l’emploi et de conforter les commerces et services locaux. Projets du Département ⇨Déviation Nord Sarlat Le projet d’aménagement de la section Nord s’établit sur une longueur d’environ 3 km quasi exclusivement en tracé neuf entre, d’une part, le carrefour RD6/RD47 du lieu-dit « Les Rivaux », et d’autre part, la RD 704 au droit du lieu-dit « Prends-Toi-Garde ». L’enveloppe globale consacrée à la réalisation de cette déviation nord est estimée à 15 M€. Le début des travaux est envisagé à l’issue des travaux de la déviation sud. ⇨2013-2014 : Voie de la Vallée de la Dordogne/déviation de Beynac L’opération consiste en la réalisation d’une nouvelle liaison routière de 11 Km entre Saint Vincent de Cosse et Sarlat la Canéda prolongeant ainsi l’aménagement de la Voie de la Vallée de la Dordogne. La déviation de la RD 703 à Beynac vise à la fois à améliorer les conditions de circulation (notamment période estivale), en supprimant les problèmes de congestions et de sécurité liés à la traversée de Beynac et à favoriser le développement touristique local grâce à la disparition d’un trafic de transit. 3 AMENAGEMENTS SIGNIFICATIFS DE CES DERNIERES ANNEES Bergerac – A89 (32 millions d’euros) Déviation de Sainte Foy la Grande (14 millions d’euros) Déviation de Château l’Evêque (7,5 millions d’euros) Déviation de Sarlat Sud (1ère phase) (20 millions d’euros) Déviation de Sarlat Sud (2eme phase) (6 millions d’euros) Modernisation/recalibrage Sarlat –Souillac (4 millions d’euros) Modernisation/recalibrage Hautefort-A 89 (4,6 millions d’euros) Modernisation/recalibrage Ribérac- la Roche Chalais (6 millions d’euros) Modernisation/recalibrage La Rochebeaucourt/Mussidan (4,5 millions d’euros) La sécurisation piétonnière avec la passerelle du Bugue (2,4 millions d’euros) L’élargissement du pont de Lalinde (1,3 million d’euros) 11 giratoires de fluidification (5,5 millions d’euros) Suppression du Passage à Niveau de Charpenet (7,2 millions d’euros) Déviation de La Rochebeaucourt (5,7 millions d’euros) AMENAGEMENTS SIGNIFICATIFS EN COURS Contournement Ouest de Bergerac (20 millions d’euros) Contournement Ouest de Mussidan (18 millions d’euros) fouilles début 2012 Le Conseil général travaille à l’aménagement du réseau routier départemental et assure son entretien. 535 agents sont dédiés à cette mission. 4