LGV Bordeaux`Espagne et Toulouse
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LGV Bordeaux`Espagne et Toulouse
LGV Bordeaux'Espagne et Toulouse Horizon brouillé Pas de réPit Pour les LGV Bordeaux-EsPagne et Bordeaux- Toulouse : le nouveau Gouvernement défait les Projets portés par le Précédent, Pourtant soutenus par la grande majorité des Aquiiains, Jamais I'Aqiritaine n'a été aussi menacée sur ces 2 chantiers majeurs Pour son développement et son attractivité économique. Le Ministre du Budget, Jerôme CAHUZAC, elu de Lotet-Garonne, a déclaré que o /e Gouvernement va très vtte nlmmer une mission d'experts pour priorité' classer les proiets ferroviaires par ordre de choisira ainsi les tignes LGV auxquelles il entend renoncer >. Nous dénonçons cette condamnation antici' pée d'une partie du programme LGVfrançais' ll Les deux lignes Bordeaux'Espagne et Bordeaux' Toulouse doivert être menées conjointement' seule garantie d'une réalisation effective Si la hiérarchisation des projets pourrait ne pas être en soi aberrante, la condamnation par avance de certaines lignes constitue un a priori idéologique sous couvert d'une aPProche économique. D'ailleurs, Ie Président de Regon, bien mal à l'aise pas être devant ce coup de poignard, feint de ne concerné par les déclarations de son ami Ministre Tout aussi flou, le sénateur et Président du Conseil general de Lotet-Garonne, qui refusait d'acquitter sa part de financement, joue le double jeu : < je ne suis pas opposé à Ia LGV Bordeaux-Toulouse. les déclarations du Ministre relèvent du bon sens, il fuut hierarchi>' ser les projets en fonction des capacités de l'Etat L'abandon qui se profile ne ferait-il pas finalement son affaire ? Coupes sombres au bénélice des VeÊs Les sousentendus politiciens de cette déclaration Réduire le déficit de L'Etat passe en priorité par la réduction des dépenses de fonction' nement et non par I'abandon programmé méritent d'être décryptés. Les deux LGV BordeauxEspagne et Bordeaux-Toulouse sont clairement pourraient ciblees et la presse s'en fait l'écho. Elles nos territoires. être sacrifiées sur I'autel de l'alliance PS/Verts' Pourtant, debut avril 2012, le Gouvernement FILLON, grâce à l'appui déterminant d'Alain JUPPÉ, et dans la suite logique de la procédure quelques lancée par Nathalie KOSCIUSK0-M0RIZET respecter de mois plus tôt, avalt confirmé sa volonté les engagements signés et de poursuivre cet effort d' investissement fenoviaire sans précédent ll avait pris la décision, et la précaution, de valider les tracés de ces deux lignes et de confirmer le calendrier' Ceci permettait d'engager les études en vue de la declaration d'utilité publique en 2014 et d'accélérer la réalisation des travaux. d'investissements ferroviaires créateurs d'emplois et structurants pour I'avenir de Élus responsables Face à ce mauvais coup porté à I'Aquitaine, nous attendons d'Alain Rousset une position claire sur les LGV et sur les propos du Ministre du budget Notre groupe sera solidaire sans faire de politique ll agira en responsabilité pour défendre les intérêts de I'Aquttaine. La LGV Bordeaux-Espagne s'inscrtt dans une dimension européenne vers la péninsule ibérique' c'est la vocation majeure de la Région Aquitaine Elle fait I'objet d'un engagement avec l'Espagne et bénéficiera d'ailleurs de crédits européens' Jérôme PEYRAT I Gonseiller régional