AT 440S43 TY PT
Transcription
AT 440S43 TY PT
Octobre 2009 AT 440S43 TY/PT Tracteur 6x2 MASSES (kg.) Poids technique (std.) Poids technique (opt.) P.T.C. 26000 26000 POIDS à VIDE (kg) Cab / Empt. Essieu 1 Essieu 2 Essieu 3 Total CHARGE UTILE (kg.) @ P.T.R. longue DIMENSIONS (mm) A B 3200 1395 6815 C D Porte à faux avant Porte à faux arrière 1410 778 E Largeur aux ailes AV 2550 K L M N P L. centre essieu 1 / fin AR Cab Essieu 2 9500 10500 Essieu 3 9500 10500 940 Hauteur hors tout à vide Hauteur AR du châssis Epaisseur du cadre Diam. de braquage entre murs Voie essieu AV Voie essieu AR Garde au sol AV Garde au sol AR ROUES Essieu 1 7100 7500 3200 4965 2310 1155 8430 31570 Empattement Tandem Longueur totale hors pare-chocs H P.T.R. 40000 44000 Code pneus 3000 1017 7,7 15980 2040 1820 245 227 Mission Standard 20030 C Option 20188 D Option 20764 C Codes Mission Pneus: B = regional; C = toutes utilisations; D = mixte Dimension pneus Avant Arrière 315/80 R22,5 315/80 R22,5 13R22,5 13R22,5 12R22,5 12R22,5 Dimension disques Avant Arrière 22.5x9.00 22.5x9.00 22.5x9.00 22.5x9.00 22.5x9.00 22.5x9.00 NOTE: Charge en ordre de marche suivant descriptif incluant eau, huiles, trousse à outils, cric et conducteur 75kg. Les charges sont sujettes à une tolérance de fabrication égale à +/-5%. Poids à vide: cabine longue + 110kg (Répartition: 95kg sur AV, 15kg sur AR); cabine longue toit haut + 230kgs et H=625mm; avec BdV. automatisée (-) 45 kg.. AT 440S43 TY/PT MOTEUR Turbocompresseur Cylindres en ligne Alésage (mm) Course (mm) Cylindrée (litres) Puissance maxi (ch/kW) @ tr/mn Couple maxi (Nm/mKg) @ tr/mn Norme émissions C.E.E. Régulateur Ventilateur Alimentation du combustible Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse Aspiration d’air / Filtre type BOITE DE VITESSES Ratios 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Rev Iveco Cursor 10 F3AEE681D*B Turbine à géométrie variable 6 125 140 10,3 430/316 1590-2100 1900/194 1050-1590 Euro 3 Toutes vitesses Electromagnétique-contrôle électronique Injecteur pompe-gestion électronique 90kmh Chauffeur programmable Snorkel AR cabine / à sec - Horizontale EUROTRONIC 12AS1930 TD MECHANIQUE 16S1920 TD 15,86 12,33 9,57 7,44 5,87 4,57 3,47 2,70 2,10 1,63 1,29 1,00 16,41 13,80 11,28 9,49 7,76 6,53 5,43 4,57 3,59 3,02 2,47 2,08 1,70 1,43 1,19 1,00 15,3 12,9 14,6 11,4 EQUIPEMENT ELECTRIQUE Tension Alternateur Démarreur Batteries Protections circuits Système 24v négatif, mise à la masse 28v, 90A 24v, 5.5kW 2 x 12v, 170Ah par fusibles Multiplex - CAN line data bus SUSPENSIONS Avant Arrière Barres stabilisatrices Amortisseurs hydrauliques Ressorts à lames paraboliques pneumatiques à deux essieux Sur l’essieu avant et arrière jumeleé 2 à l’avant, 4 à l'arriére DIRECTION Type Diamètre du volant ZF 8098. Hydraulique à assistance 510 mm ESSIEUX Directionnel avec roues simples Moteur avec roues jumelées Essieu3 relevable, non directionnel Blocage de différentiel Rapport ponts Iveco 5876. Rigide. MS13-175/D. Simple réduction. 56082/1. roues jumeleé A l'arrière. Voir Performances. RESERVOIR A COMBUSTIBLE Type and capacity 300lt., Alluminum avec bouchon de réservoir fermant à clef. INTÉRIEUR CABINE PERFORMANCES Type: ZF 12 AS 1930 TD Rapport pont Vitesse théorique (km/h) Pente % @ 26 t P.T.R. Pente % @ 40 t P.T.C. Type: ZF 16 S 1920 TD Rapport pont Vitesse théorique (km/h) Pente % @ 26 t P.T.R. Pente % @ 40 t P.T.C. EMBRAYAGE Type Dimensions (mm) Active Time Garnissage intérieur en tissu, vitres électriques des portières, ailettes pare-soleil, 1 3,36 3,08 3,70 couchette inférieure, un module de commande à la tête du lit. Siège conducteur: 123 134 112 Pneumatique en tissu avec ceinture 3 points et appui-tête intégrés, réglage de l’assise en hauteur en avancée et en longueur. Siège passager: mécanique en 74 65 86 tissu avec ceinture 3 points et appui-tête intégrés. Rangements: Porte bouteille 32 29 36 dans les portières, sous la couchette sont logés coffres, porte-bouteilles et portedocuments, 1 placard fermé au dessus du pare-brise, un porte gobelet sur la 3,36 3,08 3,70 planche de bord, un fourre tout devant porte-fusibles. Poste de conduite: dispositif 123 134 112 antivol, réglage pneumatique du volant en hauteur et en profondeur, volant 78 68 92 multifonctions avec commandes de l’ordinateur de bord et si commandée d’usine 34 31 38 aussi de la radio, écritoire, tachymètre, prédisposition Radio & CB, régulateur de vitesse, cendrier et allume-cigares, support de téléphone, prise 12 Volts, prédisposition électrique pour les carrossiers dans la planche de bord, commande Mono disque à sec. Servo débrayage hydraulique de prise de mouvement et Expansion Module. Tableau de bord LCD. (17”) 430 mm (avec pneus standard) EXTÉRIEUR CABINE FREINS Type De service Assieu AV Assieu AR De stationnement De secours Air reservoirs Moteur :Iveco Turbo Brake Compresseur Dessicateur d’air chauffant Frein de remorque en option Pneumatique à 2 circuits indépendants E.B.S. Disques ventilés. Diamètre. 432 mm Surface de freinage: 784 cm2 Disques ventilés. 432 mm Surface de freinage: 784 cm2 Agissant sur les roues AR. Réalisé par le dispositif de frein de stationnement. 3 x 20 litres, acier Décompression. Retenue: 250kW @ 2400 rpm 352cc – monocylindre Régulateur de pression intégré (A.P.U.) Choix entre prise avec 7+7 ou 15 broches Active Time Cabine profonde en tôle d’acier galvanisé 2 faces, basculement de la cabine manuel, protection des tôles contre la corrosion par cataphorèse, face avant en matériaux composite SMC, pare chocs avant en plastique, suspension cabine mécanique, coffre à outils côté gauche. Rétroviseurs à réglage manuel: 2 principaux – 1 d’accostage - 1 grand angle. Optique d’éclairage à norme CEE. CHASSIS Type Longueur ailes (mm) Largeur ailes (mm) Longerons profilés en U assemblés à l’aide de traverses rivetées et vissées. 304,4 80 NOTE: Les descriptions et caractéristiques de cette fiche sont données à titre indicatif. Iveco se réserve le droit de les modifier sans préavis.