16 AT 440S43 TZ P HM - FR

Novembre 2010
AT 440S43 TZ/P HM
MASSES (kg.)
Poids technique (std.)
Poids technique (opt.)
Tracteur 6x4
P.T.C.
26000
26000
P.T.R.
40000
44000
LHD
2800
4600
3570
8170
31830
RHD
3200
4630
3630
8260
31740
B
Empattement
roues jumelées
Longueur totale hors pare-chocs
2800
1395
6410
3200
1395
6815
C
D
Porte à faux avant
Porte à faux arrière
1410
778
1410
778
E
Largeur aux ailes AV
2550
2550
POIDS à VIDE (kg) Cab / Empt.
Essieu 1
Essieu 2
Total
CHARGE UTILE (kg.) @ P.T.R.
longue
DIMENSIONS (mm)
A
F L. centre essieu 1 / fin AR Cab
longue
940
940
G
longue
3758
3908
3000
1040
7,7
14980
2040
1820
230
240
3000
1040
7,7
15980
2040
1820
230
240
K
L
M
N
P
L. AR Cabine / fin cadre AR
Hauteur hors tout à vide
Hauteur AR du châssis
Epaisseur du cadre
Diam. de braquage entre murs
Voie essieu AV
Voie essieu AR
Garde au sol AV
Garde au sol AR
ROUES
Standard
Option
Code pneus
20030
20498
Mission
C
C
Essieu 1
7500
7500
Essieu 2
10500
10500
Dimension pneus
Avant
Arrière
315/80 R22,5
315/80 R22,5
295/80 R22,5
295/80 R22,5
Essieu 3
10500
10500
Dimension disques
Avant
Arrière
22.5x9.00 22.5x9.00
22.5x8.25 22.5x8.25
Codes Mission Pneus: B = regional; C = toutes utilisations; D = mixte
NOTE: Charge en ordre de marche suivant descriptif incluant eau, huiles, trousse à outils, cric et conducteur 75kg. Les charges sont sujettes à une tolérance de
fabrication égale à +/-5%. Poids à vide: cabine longue + 110kg (Répartition: 95kg sur AV, 15kg sur AR); cabine longue toit haut + 230kgs et H=625mm; avec BdV.
automatisée (-) 45 kg..
AT 440S43 TZ/P HM
MOTEUR
Turbocompresseur
Cylindres en ligne
Alésage (mm)
Course (mm)
Cylindrée (litres)
Puissance maxi (ch/kW)
@ tr/mn
Couple maxi (Nm/mKg)
@ tr/mn
Norme émissions C.E.E.
Régulateur
Ventilateur
Alimentation du combustible
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Aspiration d’air / Filtre type
BOITE DE VITESSES
Ratios
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Rev
Iveco Cursor 10 F3AEE681D*B
Turbine à géométrie variable
6
125
140
10,3
430/316
1590-2100
1900/194
1050-1590
Euro 3
Toutes vitesses
Electromagnétique-contrôle électronique
Injecteur pompe-gestion électronique
90kmh
Chauffeur programmable
Snorkel AR cabine / à sec - Horizontale
EUROTRONIC
12AS1930 TD
MECHANIQUE
16S2220 TD
15,86
12,33
9,57
7,44
5,87
4,57
3,47
2,70
2,10
1,63
1,29
1,00
16,41
13,80
11,28
9,49
7,76
6,53
5,43
4,57
3,59
3,02
2,47
2,08
1,70
1,43
1,19
1,00
15,3
12,9
14,6
11,4
EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Tension
Alternateur
Démarreur
Batteries
Protections circuits
Système
24v négatif, mise à la masse
28v, 90A
24v, 5.5kW
2 x 12v, 170Ah
par fusibles
Multiplex - CAN line data bus
SUSPENSIONS
Avant
Arrière
Amortisseurs hydrauliques
Ressorts à lames paraboliques
Pneumatique (ECAS)
2 à l’avant, 2 à l'arriére
DIRECTION
Type
Diamètre du volant
ZF 8098. Hydraulique à assistance
510 mm
ESSIEUX
Directionnel avec roues simples
Moteur avec roues jumelées
Blocage de différentiel
Rapport ponts
Iveco 5876. Rigide.
MT23-155/D. Simple réduction.
A l'arrière.
Voir Performances.
RESERVOIR A COMBUSTIBLE
Type et capacité
300lt., Alluminum avec bouchon de
réservoir fermant à clef.
INTÉRIEUR CABINE
PERFORMANCES
Type: ZF 12 AS 1930 TD
Rapport pont
Vitesse théorique (km/h)
Pente % @ 26 t P.T.C.
Pente % @ 40 t P.T.R.
Type: ZF 16 S 2220 TD
Rapport pont
Vitesse théorique (km/h)
Pente % @ 26 t P.T.C.
Pente % @ 40 t P.T.R.
EMBRAYAGE
Type
Dimensions (mm)
(avec pneus standard)
Active Time
Garnissage intérieur en tissu, vitres électriques des portières, ailettes pare-soleil, 1
3,40
3,09
3,78
couchette inférieure, un module de commande à la tête du lit. Siège conducteur:
Pneumatique en tissu avec ceinture 3 points et appui-tête intégrés, réglage de
121
133
109
l’assise en hauteur en avancée et en longueur. Siège passager: mécanique en
96
80
100
tissu avec ceinture 3 points et appui-tête intégrés. Rangements: Porte bouteille
50
44
57
dans les portières, sous la couchette sont logés coffres, porte-bouteilles et portedocuments, 1 placard fermé au dessus du pare-brise, un porte gobelet sur la
3,40
3,09
3,78
planche de bord, un fourre tout devant porte-fusibles. Poste de conduite: dispositif
121
133
109
antivol, réglage pneumatique du volant en hauteur et en profondeur, volant
100
85
100
multifonctions avec commandes de l’ordinateur de bord et si commandée d’usine
52
46
60
aussi de la radio, écritoire, tachymètre, prédisposition Radio & CB, régulateur de
vitesse, cendrier et allume-cigares, support de téléphone, prise 12 Volts,
prédisposition électrique pour les carrossiers dans la planche de bord, commande
Mono disque à sec. Servo débrayage hydraulique de prise de mouvement et Expansion Module. Tableau de bord LCD.
(17”) 430 mm
EXTÉRIEUR CABINE
FREINS
Type
De service
Assieu AV
Assieu AR
De stationnement
De secours
Air reservoirs
Moteur :Iveco Turbo Brake
Compresseur
Dessicateur d’air chauffant
Frein de remorque en option
Pneumatique à 2 circuits indépendants
E.B.S.
Disques ventilés. Diamètre. 432 mm
Surface de freinage: 784 cm2
Disques ventilés. 432 mm
Surface de freinage: 784 cm2
Agissant sur les roues AR.
Réalisé par le dispositif de frein de stationnement.
3 x 20 litres, acier
Décompression. Retenue: 250kW @ 2400 rpm
352cc – monocylindre
Régulateur de pression intégré (A.P.U.)
Choix entre prise avec 7+7 ou 15 broches
Active Time
Cabine profonde en tôle d’acier galvanisé 2 faces, basculement de la cabine
manuel, protection des tôles contre la corrosion par cataphorèse, face avant en
matériaux composite SMC, pare chocs avant en plastique, suspension cabine
mécanique, coffre à outils côté gauche. Rétroviseurs à réglage manuel: 2
principaux – 1 d’accostage - 1 grand angle. Optique d’éclairage à norme CEE.
CHASSIS
Type
Longueur ailes (mm)
Largeur ailes (mm)
Longerons profilés en U assemblés à
l’aide de traverses rivetées et vissées.
304,4
80
NOTE: Les descriptions et caractéristiques de cette fiche sont données à titre indicatif. Iveco se réserve le droit de les modifier sans préavis.