SODI LR4 : THE NEW SURE VALUE

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SODI LR4 : THE NEW SURE VALUE
SODI LR4 : THE NEW SURE VALUE
Nothing is more difficult than to design a kart for young drivers.
With over 30 years experience of cooperation with karting tracks around the world,
Sodikart has developed the new SODI LR4 taking into account comments and suggestions from customers and conditions specific to the market.
Its reliability and its high level of safety make this the preferred kart for track operators who bear
the responsibility of supervising children and young teenagers.
Adjustable bucket seat, adjustable pedals, and adjustable steering wheel height: Integral ergonomics for an ideal driving position in a strikingly looking kart, like its elder, the RX7!
Available as an option with its roll bar headrests and seatbelts, the SODI LR4 has been adopted
by most driving schools. A true standard…
(See main features to pages 26-27)
ADVANTAGES
l Extraordinary reliability
l Outstanding shock stability (THR integral polyethylene protection, impact and
abrasion resistant)
l Unique driving comfort
l Flexible and secure control.
l Complete ultra-fast setting adjustments (bucket seat, column, pedals) allowing extremely simple use for any driver from 1m 30 cm tall.
l Unparalleled design!
l Fiabilité extraordinaire
l Exceptionnelle stabilité aux chocs (protection intégrale en polyéthylène THR résistante aux chocs et à l’abrasion)
l Conduite souple et sécurisée
l Réglages complets ultra-rapides (siège baquet, colonne, pédales) permettant une
utilisation extrêmement simple pour tous les pilotes à partir de 1m 30
SODI LR4 : LA NOUVELLE VALEUR SURE
Rien n’est plus difficile que de concevoir un kart destiné aux jeunes pilotes.
Bénéficiant d’une expérience de plus de 30 ans de collaboration avec les pistes de karting du
monde entier, Sodikart a développé le nouveau SODI LR4 en tenant compte des remarques et suggestions de ses clients et des contraintes particulières de ce marché.
Sa fiabilité et son haut niveau de sécurité font de ce kart le préféré des exploitants de pistes qui assument
la responsabilité d’encadrer des enfants et des jeunes adolescents.
Siège baquet réglable, pédalier réglable, hauteur de volant réglable : une ergonomie intégrale pour être en
position de pilotage idéale dans un kart au look exceptionnel, comme son aîné, le RX7 !
Disponible en option avec son arceau appuie-tête et sa ceinture de sécurité, le SODI LR4 a été adopté par
la plupart des Ecoles de Pilotage.
Une vraie référence…
(Voir les caractéristiques principales aux pages 26-27)
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l Design sans équivalent !
Main features // Caratéristiques principales
l PSS chrome-molybdenum steel framework equipped with two bearings.
l Cadre en acier chrome-molybdène PSS équipé de deux paliers
l Stainless steel polished riveted floor.
l Plancher inox poli riveté
l Machined and strengthened aluminium rims.
l Jantes en aluminium, usinées et renforcées
l Machined wheel hubs.
l Moyeux de roue usinés
l Machined stub axles of 20 mm diameter in Chromium Molybdenum steel
l Fusées à faible déport avec axe usiné en chrome molybdène diam. 20 mm
l Flexible nylon connecting rods.
l Biellettes nylon souples
l Three spoke steering wheel in high yield stress steel
l Volant 3 branches en acier haute limite élastique
l Ergonomic bucket seat reinforced with polyethylene (sizes ML and XL).
l Siège baquet ergonomique réglable en polyéthylène renforcé (Tailles ML et XL)
l Adjustable Pedal /adjustable column.
l Pédalier réglable / Colonne réglable
l Hydraulic brake with self-adjusting brake pads
l Frein hydraulique à rattrapage de jeu automatique
l Three litre tank.
l Réservoir 3 litres
l Vacuum fuel pump.
l Pompe à essence à dépression
l Integrated stable platinum engine (lowered centre of gravity).
l Platine moteur intégrée stable (abaissement du centre de gravité)
l RG “long life” belt transmission.
l Transmission par courroie RG « long life »
l Rear axle and engine cover to protect rotating and hot parts, whatever the seat posi-
l Capot d’arbre et capot moteur conçus pour couvrir les parties tournantes et chaudes
tion
quelle que soit la position du siège baquet
l Fully customizable body (upon request).
l Carrosserie entièrement personnalisable (sur demande)
Major Options
Principales Options
l Roll bar headrest and safety belt.
l Arceau appui-tête et ceinture de sécurité
l “Remote Control” for stopping karts from a distance, or to limit their speed.
l « Remote Control » pour arrêt à distance des karts, ou limitation de la vitesse
l Anti gas brake.
l Anti gaz frein
l Padded bucket seat (laterally in ML and XL)
l Siège baquet rembourré latéralement (Tailles ML ou XL)
l Kit stickers.
l Kit stickers
SODI LR4 power drive
Motorisation SODI LR4
l Honda GX160 cc* (equipped with hydraulic clutch and restrictor)
l Honda GX160 cc* (avec embrayage hydraulique et réducteur)
* Power drive available, only if authorized by the regulations in force in the related country.
*Motorisation possible, seulement si autorisée par la réglementation en vigueur dans le pays
l Honda GX120 cc (equipped with hydraulic clutch and restrictor)
l Honda GX120 cc (avec embrayage hydraulique et réducteur)
concerné.
The SODI LR4 is designed to meet rental karting requirements, allowing an optimized lifetime
under severe and intensive operating conditions. The materials used for manufacturing the SODI
Le SODI LR4 est conçu pour répondre aux exigences du karting de location et permettre une durée
LR4 kart are all selected by the R&D Department, validated by laboratory tests conducted on tracks
de vie optimisée dans des conditions d’exploitation sévères et intensives. Les matériaux utilisés
and then controlled by Quality Department during the manufacturing process.
pour la fabrication du kart SODI LR4 sont tous sélectionnés par le Service Développement, validés
par des tests en laboratoire et sur pistes, puis contrôlés par le Service Qualité tout au long du
All the SODI LR4 Karts are delivered completely assembled
processus de fabrication.
SODI Karts conform to the European directive 98/37 and meet the requirements of the following
Tous les Karts SODI LR4 sont livrés montés complets
reference documents:
l The NFS52-002 standard.
Les Karts SODI sont conformes à la Directive Européenne 98/37 et satisfont les exigences des
l “Technical and safety Karting rules. FFSA”.
documents de référence suivants :
l “Recommendations from the CIK-FIA for Karting Leisure”.
l la norme NFS52-002
l les « Règles techniques et de sécurité du Karting. FFSA »
l les « Recommandations de la CIK-FIA pour le Karting de Loisir »
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