Communiqué de presse - Valenciennes Métropole

Communiqué de presse
Escaut Valenciennes Terminal,
Une nouvelle plate-forme multimodale au service de l’excellence logistique du Grand Hainaut
er
A l’occasion du démarrage de l’exploitation commerciale de son nouveau terminal à conteneurs le 1 janvier 2015,
Docks Seine Nord Europe / Escaut invite l’ensemble de ses partenaires et de ses clients à l’inauguration du terminal
Escaut Valenciennes Terminal, le 6 février 2015 à 10h00.
Erigé sur le quai public de Bruay-sur-l'Escaut / Saint-Saulve, ce nouvel équipement vient compléter le dispositif
multimodal déployé en Grand Hainaut par le Syndicat Mixte Docks Seine Nord Europe / Escaut, dont la vocation est
l’exploitation, le développement et l’aménagement de Ports de Valenciennes, concession portuaire de VNF (Voies
Navigables de France).
Associant la Chambre de Commerce et d’Industrie Grand Hainaut et la communauté d’agglomération Valenciennes
Métropole, Docks Seine Nord Europe / Escaut a été créé en 2012 afin de mener à bien un aménagement cohérent et
efficace des espaces économiques bord à voie dans le Valenciennois.
Fondée sur une stratégie partagée, l’ambition de Docks Seine Nord Europe / Escaut est d’accroître l’attractivité du
mode fluvial en Grand Hainaut, de renforcer la compétitivité des entreprises industrielles et de distribution implantées
au sein de son territoire, d’améliorer l’attractivité du territoire à l’égard des grands projets d’investissements.
Afin d’atteindre ses objectifs, Docks Seine Nord Europe / Escaut a inscrit en priorité l’aménagement d’un terminal à
conteneurs moderne et performant au sein du périmètre de la concession portuaire, permettant ainsi de répondre aux
attentes exprimées par les chargeurs du territoire dont un nombre croissant recourt au transport conteneurisé.
Projet phasé, Escaut Valenciennes Terminal développe aujourd’hui 20 000 m² de terre-plein portuaire destiné au
stockage des conteneurs jusque 5 hauteurs. Il est équipé d’un portique à conteneurs de type rhénan, qui a la capacité
de traiter 2 barges simultanément grâce à son avant-bec de 22,50 mètres (utiles). Son arrière-bec de 13 mètres lui
permet de réaliser également les chargements/déchargements de camions. Entre ses jambes, les conteneurs
peuvent être stockés sur 3 hauteurs, ce qui en fait le plus grand portique à conteneurs au nord de Paris.
Entièrement clôturé et contrôlé, Escaut Valenciennes Terminal répond aux exigences de la norme ISPS et acquerra
sans difficulté son statut OEA.
Dans cette configuration, Escaut Valenciennes Terminal est en mesure de traiter un trafic de 85 000 EVP par an. Le
lancement de la seconde phase est engagé. Elle permettra, grâce à un quasi doublement de la surface du terminal,
d’accueillir un trafic de 120 000 EVP par an.
D’un coût total de 9,5 millions d’euros, cet aménagement a été supporté par l’Union Européenne au travers du fonds
FEDER, par l’Etat, par la Région Nord-Pas de Calais et le Département du Nord. Ensemble, ces partenaires
financiers ont apporté 60% des fonds nécessaires au projet, le solde étant financé par les membres fondateurs de
Docks Seine Nord Europe / Escaut, la Chambre de Commerce et d’Industrie Grand Hainaut et la communauté
d’agglomération Valenciennes Métropole.
Pour l’accompagner dans ce développement majeur de son trafic fluvial, Docks Seine Nord Europe / Escaut sait
pouvoir compter sur l’entreprise Contargo North France SAS à laquelle la Délégation de Service Publique pour
l’exploitation du terminal à conteneurs a été confiée, au terme d’une procédure de mise en concurrence européenne.
Groupe européen spécialisé dans le transport multimodal de conteneurs (rail-route et fluvial-route) et dans la gestion
de plates-formes multimodales (plus de 20 terminaux gérés en Europe), Contargo est présent dans le Valenciennois
depuis 1996 et figure parmi les pionniers du transport combiné fluvial-route dans le Nord de la France.
Terminal public, Escaut Valenciennes Terminal a vocation à accueillir tous les opérateurs de transport combiné fluvialroute qui le souhaitent ainsi que toutes les connexions possibles depuis et vers les ports maritimes du Range Nord :
Dunkerque, Zeebrugge, Gand, Anvers et Rotterdam.
Avec cette première réalisation, Docks Seine Nord Europe / Escaut démontre sa capacité à mener à bien des projets
ambitieux et structurants pour le territoire.
Outil au service de l’aménagement et du développement économique du Grand Hainaut, Docks Seine Nord Europe /
Escaut s’investit également dans le traitement des trafics de vracs avec de nouveaux projets sur les quais publics de
Denain et Prouvy-Rouvignies.
Repères et chiffres clés :
Ports de Valenciennes est un ensemble de 5 quais publics situés le long de l’Escaut à grand gabarit (Classe Va /
3'000 tonnes). Il a traité, au cours de l’année 2014, pas moins de 795 000 tonnes de marchandises, ce qui fait de
Ports de Valenciennes le deuxième port intérieur du Nord-Pas de Calais.
Création du Syndicat Mixte Docks Seine Nord Europe / Escaut en 2012.
Création d’un terminal à conteneurs de 85'000 evp de capacité en phase 1, 120'000 evp en phase 2. Opérationnel fin
2014.
Un investissement de 9,5 millions d’euros, cofinancé par le l’Union Européenne, l’Etat, la Région Nord-Pas de Calais
et le Département du Nord à hauteur de 60%.
Terre-plein portuaire de 20 000 m². Stockage de conteneurs jusque 5 hauteurs. Equipé en prises pour conteneurs
frigorifiques.
Portique à conteneurs de type rhénan, 35 tonnes sous spreader, 15 mouvements par heure. Avant-bec de 22 mètres
pour le traitement simultané de deux barges. Stockage sous portique sur 3 hauteurs.
Contact Docks Seine Nord Europe / Escaut :
Gautier HOTTE
T. +33 (0)3 27 513 153
[email protected]
Contacts presse :
CCI Grand Hainaut
Rabia Jaddi
T. +33 (0)3 27 513 513
[email protected]
Valenciennes Métropole
Sandrine Dupuis-Kempa
T. +33 (0)3 27 09 63 16
[email protected]