(M2) OPMA

Mention de Master Génie Industriel de l’UPSay (Université Paris Saclay)
Parcours (M2) OPMA : Organisation et Pilotage de la Maintenance
Aéronautique
Etablissements opérateurs : Université d’Evry Val d’Essonne
Responsable : Claire Vasiljevic, Université d’Evry-Val-d’Essonne, MCF, [email protected]
Traduction de l'intitulé du parcours en anglais : Aviation Maintenance Management
Présentation générale
Le parcours forme des étudiants par la recherche, aux métiers de l’ingénieur et à la recherche dans le
domaine de l’ingénierie et du management de la maintenance et de la construction aéronautique.
Généralités Contexte
La formation apporte les compétences scientifiques et techniques nécessaires aux activités du
management de la maintenance et de la production aéronautiques et à l’optimisation de ses moyens
et de ses procédés.
Pierre angulaire de la sécurité aérienne, la maintenance doit être optimisée en regard de la
disponibilité des aéronefs et des coûts des opérations. Cet enjeu est d’autant plus important que le
trafic augmente, et que les avions les plus modernes font appel à des technologies pour lesquelles les
retours d’expérience sont peu nombreux et les procédés de diagnostic et de réparations restent pour
certains à inventer.
Le parcours forme ainsi des ingénieurs, des chercheurs et des cadres capables d’appréhender les
problématiques du génie industriel de manière générale, et de les mettre en œuvre dans le respect
des normes et réglementations de la maintenance aéronautique et du maintien de navigabilité.
La formation est adossée aux deux laboratoires associés à l’UFR de Sciences et Technologies (LMEE et
IBISC) de l’UEVE. L’équipe enseignante effectue ses recherches sur les problématiques du transport
aérien ou routier et sur les lanceurs, dans les disciplines suivantes : optimisation, modélisation et
simulation, mécanique et énergétique. De forts partenariats ont été développés avec le CNES,
Eurocopter, l’ONERA, l’école des Mines de Paris, le laboratoire ICARE, l’IFFSTAR. En particulier, aux
côtés de l’ONERA, Bertin Technologies, Roxel et EADS, ainsi que des écoles comme l’ISAE, l’ESTACA
et l’IPSA, nous participons au projet PERSEUS piloté par le CNES, avec lequel un accord cadre a été
signé autour d’activités communes de formation et de recherche.
Le parcours est labellisé par le Pôle de compétitivité ASTech, pôle aérospatial de la Région Ile de
France. Ce label en garantit l’excellence, son ancrage dans la recherche et l’industrie locales, et
l’adéquation entre la formation et les débouchés professionnels.
Objectifs pédagogiques et scientifiques, en précisant les points forts de cette formation, les atouts
professionnels,... pour l'étudiant
Le parcours « Organisation et Pilotage de la Maintenance Aéronautique » vise la maîtrise des
concepts, des modèles, des outils et techniques, et de la méthodologie nécessaires aux activités de la
production et de la maintenance aéronautique (management, conception d’équipements, procédés
de fabrication et de réparations, essais et contrôle).
La formation apporte des compétences scientifiques et technologiques pluridisciplinaires
(organisation de production, maîtrise des risques, logistique, mécanique et matériaux). Elle
approfondit les disciplines indispensables à la planification de travaux et à l’optimisation des
ressources, avec des contraintes de sécurité, de fiabilité et de disponibilité des produits maintenus.
Les compétences scientifiques acquises permettent de modéliser les procédés et les systèmes en
appréhendant les technologies spécifiques à l’aéronautique et au spatial (par exemple : propulsion et
structure, matériaux composites et dynamique des structures). La formation insiste sur leur mise en
œuvre dans le respect des réglementations, normes et méthodologies du domaine (parties EASA 21,
M et 145 et MSG-3), ainsi que sur les aspects liés aux facteurs humains et à la sécurité des hommes,
des machines et des systèmes.
Débouchés professionnels
La formation répond au besoin de cadres techniques et d’ingénieurs méthodes en bureau d’études
pour la production et la maintenance aéronautique. Les métiers visés sont : ingénieur R&D, ingénieur
bureau d’études, ingénieur de production, ingénieur méthodes/préparation, ingénieur chargé
d'affaires, responsable qualité, responsable approvisionnement. Le parcours s’intéresse en premier
lieu au secteur aéronautique et dans une moindre mesure au secteur spatial, mais peut également
s’ouvrir à l’automobile, à la marine et au ferroviaire.
Parmi les grandes entreprises ou établissements recrutant dans le domaine, citons : Safran (Snecma,
Aircelle, Hispano-Suiza, Sagem), Thalès, Dassault Systems, Dassault Aviation, Air France Industries,
Corsair international, HOP! (regroupement de nos partenaires Airlinair, Transavia et Régional).
Mots clés :
Maintenance aéronautique, Optimisation des systèmes complexes, Maîtrise des risques,
Management.
A qui s'adresse la formation ?
Population d'étudiants visée
Cette formation s’adresse aux étudiants ayant un niveau M1 scientifique et technologique ou
finissant une 2ème année de l’école d’ingénieurs qui souhaitent approfondir leurs connaissances et
développer une expertise forte dans le domaine du management et de l’ingénierie de la maintenance
et de la construction aéronautique.
Il peut s'agir d'étudiants qui se destinent à l'entreprise et veulent acquérir une expertise large ou
ceux qui veulent poursuivre sur la voie de la recherche (thèse de doctorat) ou avoir une initiation à la
démarche de la recherche pour penser et agir différemment en entreprise.
Les étudiants pourront opter pour différents régimes d’études : Formation initiale, formation
continue, formation par l’apprentissage.
Prérequis demandés, formation antérieure, compétences,...
Toutes les candidatures seront examinées en fonction, certes du parcours antérieur et de la qualité
des résultats scolaires, mais surtout de la motivation de l'étudiant(e) relativement aux éléments
décrits ci-dessus.
De manière générale, cela concerne :
Des étudiants de formation initiale, continue, ou alternée.
Des étudiants disposant d’une formation scientifique et technologique générale, ou d’une
spécialisation dans une des disciplines majeures du génie industriel (organisation et gestion
de production, management de la qualité, génie informatique), et ayant validé 60 ECTS de
master.
Des étudiants ayant validé une deuxième année d’école d’ingénieurs dans un des domaines
précités.
Et tout étudiant dont la formation antérieure sera jugée équivalente.
Dans tous les cas, les profils des étudiants devront comporter :
Des connaissances scientifiques et technologiques de niveau bac+4 en génie industriel.
La pratique de l’anglais.
Laboratoires associés à la formation
 Laboratoire de Mécanique et d’Energétique d’Evry (LMEE)
 Laboratoire d’Informatique, Biologie intégrative et Systèmes Complexes (IBISC) de
l’Université d’Evry-Val-d’Essonne
Principaux établissements impliqués dans la formation





CNES
ONERA
Air France Industrie
Corsair
Laboratoire IFFTAR
Tableau synthétique de la formation
Intitulé des UE
Obligatoires
Responsable
Etab.
Heures
ECTS
Optimisation avancée
Zhi-Qiang
FENG
Gille
RAUTUREAU
Vincent
VIGNERON
Fakhr-Eddine
ABABSA
Jean LERBET
UEVE
30
3
UEVE
20
2
UEVE
150
7
UEVE
6 mois
30
UEVE
30
3
Christine
RENAUD
Gérard
PORCHER
Claire
VASILJEVIC
Claire
VASILJEVIC
UEVE
30
3
UEVE
30
3
UEVE
30
3
UEVE
30
3
Naoufel
AZOUZ
Gérard
PORCHER
UEVE
30
3
UEVE
30
3
Anglais
Formation à la recherche
Stage de type professionnel
Conception, modélisation et simulation
Qualité et amélioration continue normes EN
Procédés de fabrication et de
réparation
Ingénierie et facteurs humains
Réglementation et maintien de
navigabilité
Electives (une au choix)
Instrumentation, essais et CND
Matériaux pour les structures
aéronautiques
60
Annexe 1 : Descriptif synthétique des UEs
Description
synthétique UE
Contenu
Optimisation avancée
(détails)
La recherche opérationnelle (RO) est la discipline qui réalise la synthèse des
méthodes et outils scientifiques visant à assister la prise de décision en
rationalisant, simulant et optimisant l'architecture des systèmes complexes de
production et ou d'organisation (secteurs du transport, de la production,
financier, etc).
Ce module a pour objectif d'introduire le cadre mathématique de la
formalisation des problématiques d'optimisation et de présenter
les concepts nécessaires à l'étude théorique des problèmes d'optimisation
(existence, unicité, conditions d'optimalité).
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Description
synthétique UE
Contenu
Théorie de la complexité et algorithmes polynomiaux ;
Optimisation numérique : programmation linéaire et non linéaire,
simplexe, notion de dualité ;
Optimisation convexe / non-convexe, sans contraintes ou souscontraintes, sémi-définie positive ;
Programmation dynamique, heuristiques ;
Processus stochastiques et metaheuristiques.
Prise en compte des incertitudes et robustesse aux erreurs
Décision statistique
Recherche opérationnelle, optimisation, prise de décision
Z.Q. Feng, Professeur des Universités, Université d’Evry-Val-d’Essonne, [email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Anglais
(détails)
Ce cours a pour objectif de consolider et développer les compétences
linguistiques qui fourniront les outils pour communiquer dans un
environnement scolaire, professionnel et/ou personnel internationalisé et
varié. Il amorce l’ouverture culturelle et internationale, et prépare aux
examens de niveau international.
Anglais général :
Cours d’anglais général, de niveaux variés, où sont appris, pratiqués et
approfondis grammaire, vocabulaire, lecture, écriture, langue parlée et écoute.
Préparation aux examens de niveau international (TOEIC) par groupes de
niveaux (cadre européen commun de référence).
Mots clés
Responsable
ECTS : 2
Cours spécifiques :
Approfondissement de la langue et de la culture à travers des thèmes relevant
de grands enjeux sociétaux.
Communication écrite et orale en vue de démarches d’expatriation.par des
mises en situation professionnelle et de jeux de rôle.
Anglais écrit et oral ; Anglais en situation professionnelle
Gilles Rautureau, Université d’Evry-Val-d’Essonne
Heures : 20h
Langue : Anglais
Lieu : Université d’Evry-Val-
d’Essonne
Description
synthétique UE
Contenu
Mots clés
Responsable
ECTS : 7
Description
synthétique UE
Contenu
Mots clés
Responsable
ECTS : 30
Description
synthétique UE
Contenu
Formation par la recherche
(détails)
Cet enseignement s’exerce à travers un projet scientifique ou d’innovation
technologique à forte valeur ajoutée confié à un groupe d’étudiants, en liaison
avec les laboratoires de recherche et les partenaires industriels. Il s’agit de :
réaliser une recherche bibliographique
modéliser un problème
concevoir une solution prenant en compte les objectifs fonctionnels et
les contraintes de spécifications
mener les essais physiques ou de simulation en vérifiant l’adéquation
et les performances
tirer les conclusions correctrices à partir des retours d’expérience
R&D, innovation, dimensionnement
Vincent Vigneron, Maître de Conférences HDR, Université d’Evry-Vald’Essonne, [email protected]
Heures : 150h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Stage de type professionnel
(détails)
Le stage de type professionnel est une insertion directe en entreprise, sous la
double responsabilité d’un encadrant industriel et d’un tuteur universitaire.
L’entreprise et la mission sont en prise directe avec les objectifs métiers du
parcours.
La mission confiée au stagiaire doit lui permettre de démontrer les
compétences acquises, et de mener des activités de R&D et/ou de
management, en relation avec les personnels et différents services de
l’entreprise. Il doit aborder ce stage comme l’opportunité d’exercer pleinement
son futur métier, sous l’autorité et avec les conseils de ses encadrants.
Stage en entreprise
Fakhr-Eddine ABABSA, Maître de Conférences HDR, Université d’Evry-Vald’Essonne, [email protected]
Heures : 26
Langue : Français
Lieu : Insertion en entreprise,
semaines (6
suivie par l’Université d’Evry-Valmois)
d’Essonne
Conception, modélisation et simulation (détails)
Objectifs :
Ce cours aborde les problématiques de conception, fabrication, de
modélisation mécanique des systèmes et de la simulation mécanique à partir
de codes de CAO et de codes aux éléments finis. Il s’appuie sur les
connaissances des systèmes mécaniques, de la mécanique, des matériaux et
des méthodes numériques. Il est construit suivant les différentes parties
suivantes :
Contenu :
Analyse et approfondissement de systèmes mécanique du point de vue
de la conception (Théorie des mécanismes, systèmes de transmission
de puissance, dimensionnement de guidage pré-contraint…).
Modélisation mécanique des systèmes et structures, modèles de
comportement.
Analyse limite, Mécanique de la rupture.
Méthodes de simulation des systèmes, calcul des structures par codes
aux éléments finis.
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Description
synthétique UE
Contenu
Construction mécanique ; Modélisation mécanique ; simulation numérique ;
CAO ; Eléments finis ; Aéronautique
Jean Lerbet, Professeur des Universités, Université d’Evry-Val-d’Essonne,
[email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Qualité et amélioration continue - normes EN (détails)
Objectifs :
Ce cours traite des méthodes et des outils nécessaires à la mise en place d’une
démarche qualité au sein de l’entreprise, à sa mise en oeuvre et à son
management. Il présente les principales normes et les processus de
certification.
Contenu :
Cadre général : contexte et intérêt
Techniques et outils de la démarche qualité : de l’élaboration de la
démarche à l’optimisation et l’amélioration continue du système de
management de la qualité
Les principales normes : qualité et son management, environnement
et management des risques, exigences logicielles et sécurité de
l’information
La certification : de l’élaboration de la démarche à l’après-certification
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Description
synthétique UE
Contenu
Management de la qualité ; Normes de la qualité ; Certification qualité
Christine Renaud, Maître de Conférences, Université d’Evry-Val-d’Essonne,
[email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Procédé de fabrication et de réparation
(détails)
Objectifs :
Ce cours aborde les problématiques de Conception, fabrication et réparation
des structures dans le domaine de l’Aéronautique. Il s’appuie sur les
connaissances sur les procédés d’obtention classiques et sur la connaissance
des propriétés des matériaux.
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Description
synthétique UE
Contenu
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Description
synthétique UE
Contenu
Contenu :
Identification des différentes familles de structures utilisées dans le
domaine aéronautique.
Identification des caractéristiques et propriétés des différentes familles
de structures.
Identification des différentes méthodes d’obtention et de fabrication
de ces structures en particulier en fonction des différents matériaux.
Analyse des différents types d’endommagement de ces structures.
Analyse des méthodes de réparation de ces structures.
Notion de tenue mécanique de ces réparations.
Aéronautique ; Dommage ; Fabrication ; Matériaux ; Métalliques ; Composites ;
Techniques de réparation
Gérard Porcher, Maître de Conférences, Université d’Evry-Val-d’Essonne,
[email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Ingénierie et facteurs humains
(détails)
Objectifs :
Ce cours apporte la connaissance des spécificités du comportement et des
performances humaines nécessaires à leur prise en compte dans la conception
des systèmes automatisés. Il permet d’en maîtriser les outils de modélisation
des interactions homme-système et d’en connaître les différentes approches
de conception.
Contenu :
Introduction et sensibilisation via l’accidentologie et la réglementation
aéronautique
Eléments de psychologie appliqués aux systèmes interactifs
Les modèles d’erreurs et les modèles d’interaction
Conception des systèmes interactifs
Méthodologie
Facteurs humains ; IHM ; Ingénierie de conception
Claire Vasiljevic, Maître de Conférences, Université d’Evry-Val-d’Essonne,
[email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Réglementation et maintien de navigabilité
(détails)
Objectifs :
Ce cours apporte la connaissance et la maîtrise de la réglementation
européenne aéronautique, concernant la conception et le management de la
maintenance aéronautique en vue de la certification des aéronefs et du
maintien de navigabilité. Les opérations sont replacées dans leurs interactions
avec les différents services associés, en particulier l’amélioration continue, la
logistique et les achats.
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Description
synthétique UE
Contenu
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Description
synthétique UE
Contenu
Contenu :
Maintenance aéronautique et organismes de régulation et de contrôle
Règlementation EASA, FFA et accords bilatéraux.
Documentation et traçabilité
Maintenance opérationnelle et gestion de navigabilité
Sûreté de fonctionnement et maîtrise des risques
Recherche opérationnelle, optimisation, prise de décision
Claire Vasiljevic, Maître de Conférences, Université d’Evry-Val-d’Essonne,
[email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Instrumentation, essais et CND
(détails)
Objectifs :
Ce cours aborde les problématiques de l’instrumentation d’un système
(problématique des moyens expérimentaux et du traitement des informations
fournies), des moyens d’essais propres au domaine aéronautique et les moyens
de contrôles des structures en particulier aéronautique. Il s’appuie sur les
connaissances des systèmes mécaniques, de la mécanique, des matériaux et
des méthodes expérimentales.
Contenus :
Identification et analyse des différentes instrumentations au niveau
d’un aéronef.
Analyse des moyens d’acquisition et de traitement des informations et
des données expérimentales. Analyse des signaux.
Identification, analyse des essais sur l’aéronef en vue de sa
qualification, (norme, moyens d’essais, …).
Identification et analyse des moyens de contrôles non destructifs
(généraux au spécifiques du domaine aéronautique).
Traitement du signal ; Caractérisation ; Contrôle ; Aéronautique
Naoufel Azouz, Maître de Conférences, Université d’Evry-Val-d’Essonne,
[email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Matériaux pour les structures aéronautiques
(détails)
Objectifs :
Ce cours a pour objectif d’apporter les connaissances sur les divers matériaux
utilisés dans les structures aéronautiques.
Contenus :
Les différents types de matériaux utilisés dans les structures
aéronautiques, leurs caractérisations mécaniques, leurs propriétés.
Caractérisation mécanique des composites, notion d’homogénéisation,
caractéristiques équivalentes fonction de la sollicitation.
Méthodes de dimensionnement de ces structures.
Méthodes d’optimisation des matériaux sous différents critères.
Mots clés
Responsable
ECTS : 3
Aéronautique ; Matériaux ; Métalliques ; Composites ; Dimensionnement
Gérard Porcher, Maître de Conférences, Université d’Evry-Val-d’Essonne,
[email protected]
Heures : 30h
Langue : Français
Lieu : Université d’Evry-Vald’Essonne
Annexe 2 : Descriptif détaillé des UEs
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
Contenu de l’UE :
EN4915
Optimisation avancée
Recherche opérationnelle, optimisation, prise de décision
La recherche opérationnelle (RO) est la discipline qui réalise la
synthèse des méthodes et outils scientifiques visant à assister la
prise de décision en rationalisant, simulant et optimisant
l'architecture des systèmes complexes de production et ou
d'organisation (secteurs du transport, de la production, financier,
etc).
Ce module a pour objectif d'introduire le cadre mathématique de
la formalisation des problématiques d'optimisation et de
présenter
les concepts nécessaires à l'étude théorique des problèmes
d'optimisation (existence, unicité, conditions d'optimalité).
Les points suivants seront abordés :
Théorie de la complexité et algorithmes polynomiaux ;
Optimisation numérique : programmation linéaire et non
linéaire, simplexe, notion de dualité ;
Optimisation convexe / non-convexe, sans contraintes ou
sous-contraintes, sémi-définie positive ;
Programmation dynamique, heuristiques ;
Processus stochastiques et metaheuristiques.
Prise en compte des incertitudes et robustesse aux
erreurs
décision statistique
Université d'Evry-Val-d’Essonne, UFR Sciences et Technologies
2.0
Lieu de la formation
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Modéliser et formaliser un problème d'optimisation dans
une large gamme de contexte différents (maîtrise) ;
Identifier un type de problème et la méthode de
résolution adaptée (maîtrise) ;
Mettre en place et en œuvre la méthode (maîtrise) ;
Évaluer la validité de la solution trouvée (expertise).
Zhi-Qiang Feng, Professeur des Universités, CNU 60, Université
d’Evry-Val-d’Essonne
S3
Français
30
40
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Précis de recherche opérationnelle, Méthodes et exercices
d'application (7e édition) – Robert Faure, Bernard Lemaire, Christophe
Picouleau – Dunod, 2014
Recherche opérationnelle, Méthodes d'optimisation en gestion – JeanClaude Moisdon, Michel Nakhla – Presses des Mines, 2010
Prérequis :
– Avoir suivi l'UE « Modélisation pour l'aide à la décision » en Master1
ou toute UE équivalente ;
– Avoir suivi l'UE « Ordonnancement et planification » en Master1 ou
toute UE équivalente
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
Contrôle continu et Examen final
Contrôle continu : 50 %, Examen final : 50 %
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots-clés
Contenu de l’UE
Anglais professionnel
Anglais écrit et oral ; Anglais en situation professionnelle
Ce cours a pour objectif de consolider et développer les
compétences linguistiques qui fourniront les outils pour
communiquer dans un environnement scolaire, professionnel
et/ou personnel internationalisé et varié. Il amorce l’ouverture
culturelle et internationale, et prépare aux examens de niveau
international.
Anglais général :
Cours d’anglais général, de niveaux variés, où sont appris,
pratiqués et approfondis grammaire, vocabulaire, lecture,
écriture, langue parlée et écoute.
Préparation aux examens de niveau international (TOEIC) par
groupes de niveaux (cadre européen commun de référence).
Cours spécifiques :
Approfondissement de la langue et de la culture à travers des
thèmes relevant de grands enjeux sociétaux.
Communication écrite et orale en vue de démarches
d’expatriation.
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91025 Evry Cedex
2.0
Lieu de la formation
ECTS
Compétences
Coordinateur(s)
Description de l’équipe
pédagogique (noms)
Pour chaque intervenant
(heures)
Période d’enseignement
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
Comprendre les conversations en langue anglaise et
pouvoir s’exprimer oralement dans le contexte de la vie
quotidienne et de l’activité professionnelle (maîtrise).
Comprendre les ouvrages rédigés en langue anglaise
(maîtrise).
Savoir communiquer à l’écrit dans le contexte de la vie
quotidienne et de l’activité professionnelle (maîtrise).
Gilles RAUTUREAU, Université d’Evry-Val-d’Essonne
Semestre 3 : septembre à janvier
Anglais
0
0
20
40
0
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée
Prérequis
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
aucun
Contrôle continu et examen terminal.
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
Contenu de l’UE :
Formation par la recherche
R&D, innovation, dimensionnement
Cet enseignement s’exerce à travers un projet scientifique ou
d’innovation technologique à forte valeur ajoutée confié à un
groupe d’étudiants, en liaison avec les laboratoires de recherche
et les partenaires industriels. Il s’agit de :
réaliser une recherche bibliographique
modéliser un problème
concevoir une solution prenant en compte les objectifs
fonctionnels et les contraintes de spécifications
mener les essais physiques ou de simultation en vérifiant
l’adéquation et les performances
tirer les conclusions correctrices à partir des retours
d’expérience
Université d'Evry-Val-d’Essonne, UFR Sciences et Technologies
7
Lieu de la formation
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
résoudre un problème répondant à des objectifs
fonctionnels identifiés et à des contraintes
élaborer le modèle comportemental du système étudié
concevoir une solution répondant au cahier des charges
élaborer un plan d’expériences à mener en simulations ou
sur bancs d’essais
analyser les retours d’expérience
Vincent Vigneron, MCF HDR, CNU61, Université d’Evry-Val-d’Essonne
S3
Français
150
50
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
Rapport écrit, soutenance orale, tableaux de bord de gestion de
projet, note de réalisation
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
Contenu de l’UE :
EN3446
Lieu de la formation
Insertion en entrepris, suivie par l’Université d'Evry-Vald’Essonne, UFR Sciences et Technologies
30
Stage de type professionnel
Stage en entreprise
Le stage de type professionnel est une insertion directe en
entreprise, sous la double responsabilité d’un encadrant
industriel et d’un tuteur universitaire. L’entreprise et la mission
sont en prise directe avec les objectifs métiers du parcours.
La mission confiée au stagiaire doit lui permettre de démontrer
les compétences acquises, et de mener des activités de R&D
et/ou de management, en relation avec les personnels et
différents services de l’entreprise. Il doit aborder ce stage
comme l’opportunité d’exercer pleinement son futur métier,
sous l’autorité et avec les conseils de ses encadrants.
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
démontrer toutes ses capacités et compétences en
ingénierie des systèmes complexes telles que nécessaires
à son parcours
exercer des fonctions de management
communiquer à l’oral et à l’écrit sur des analyses
techniques et managériales
appréhender rapidement son environnement de travail et
s’intégrer à un groupe
Fakhr-Eddine ABABSA, MCF HDR, CNU61, Université d’Evry-Vald’Essonne
S3
Français
26 semaines
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
Rapport écrit, soutenance orale, évaluation de l’entreprise, évaluation
du tuteur
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
EN4774
Conception, modélisation et simulation
Construction mécanique ; Modélisation mécanique ; simulation
numérique ; CAO ; Eléments finis ; Aéronautique
Objectifs :
Ce cours aborde les problématiques de conception, fabrication, de
modélisation mécanique des systèmes et de la simulation
mécanique à partir de codes de CAO et de codes aux éléments
finis. Il s’appuie sur les connaissances des systèmes mécaniques,
de la mécanique, des matériaux et des méthodes numériques. Il
est construit suivant les différentes parties suivantes :
Contenu de l’UE :
Contenu :
1. Analyse et approfondissement de systèmes mécanique du
point de vue de la conception (Théorie des mécanismes,
systèmes de transmission de puissance, dimensionnement
de guidage pré-contraint…).
2. Modélisation mécanique des systèmes et structures,
modèles de comportement.
3. Analyse limite, Mécanique de la rupture.
4. Méthodes de simulation des systèmes, calcul des
structures par codes aux éléments finis.
Lieu de la formation
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91020 Courcouronnes - Evry Cedex
3.0
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable :
d’analyser des systèmes mécaniques (Expertise)
de concevoir des systèmes mécaniques (Maitrise)
de réaliser des représentations 3D par utilisation de code
CAO des systèmes mécaniques (Maitrise)
de modéliser un système mécanique en formulant des
hypothèses simplificatrices permettant d’obtenir un
modèle représentatif du système réel mais exploitable
(Expertise)
de réaliser des simulations numériques de la structure
(codes aux éléments finis) (Maitrise).
d’appliquer les modèles d’analyse limite et de mécanique
de la rupture (Notion)
Jean LERBET, Professeur, CNU 60, UEVE
Zhi-Qiang FENG, Professeur, CNU 60, UEVE
Gérard PORCHER, Maître de Conférences HC, CNU 60, UEVE
Vincent LORET, PRAG GM, UEVE
Période d’enseignement
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
Période :
Semestre 3 : septembre à janvier
Français
8
12
10
60
P. BOISSEAU, « La conception mécanique, méthodologie et
optimisation », Dunod, 2011.
Mécanique (Tome 1, Tome 2, Tome 3), Y. BREMONT, P.
REOCREUX.
Mécanique des systèmes industriels, tome 1, Modélisation et
cinématique. DUNOD.
Systèmes Mécaniques, M. AUBLIN.
Modélisation des structures, J.C. CRAVEUR.
Mécanique des structures, A. CAPLIEZ.
Cours spécifiques de la voie professionnelle du master de la
mention GI ou équivalent.
Connaissances des caractéristiques mécaniques des
matériaux.
Connaissances des modèles éléments finis.
Mécanique des solides, mécanique linéaire.
Niveau bac+4 en Sciences et technologies ou équivalent.
Contrôle continu et examen terminal.
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
EN4779
Qualité et amélioration continue - normes EN
Management de la qualité ; Normes de la qualité ; Certification
qualité
Objectifs :
Ce cours traite des méthodes et des outils nécessaires à la mise en
place d’une démarche qualité au sein de l’entreprise, à sa mise en
œuvre et à son management. Il présente les principales normes et
les processus de certification.
Contenu de l’UE :
Contenu :
1. Cadre général : contexte et intérêt
2. Techniques et outils de la démarche qualité : de
l’élaboration de la démarche à l’optimisation et
l’amélioration continue du système de management de la
qualité
3. Les principales normes : qualité et son management,
environnement et management des risques, exigences
logicielles et sécurité de l’information
4. La certification : de l’élaboration de la démarche à l’aprèscertification
Lieu de la formation
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91025 Evry Cedex
3.0
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
Mettre en œuvre les outils d’analyse et de mesure des
performances de la qualité (maîtrise).
Mettre en œuvre d’un système de pilotage de la qualité
dans le respect des normes en vigueur (maîtrise).
Appréhender une méthodologie de mise en place d’une
démarche qualité et être capable de participer au
management de la qualité (expertise).
Savoir décrire et analyser un processus ou une
organisation, en détecter les défaillances et les sécuriser
(maîtrise).
Connaître les processus de certification qualité (notion).
Christine RENAUD, MCF, CNU 60, Université d’Evry-Val-d’Essonne
Nom, Prénom, Nb d’heures équivalent TD dans l’UE
Période :
Semestre 3 : septembre à janvier
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
Français
14
0
16
60
Jean-Pierre Madoz, « L’amélioration continue », AFNOR,
2005.
Michel Bellaïche, « La qualité », AFNOR, 2014
Robert Fey, Jean-Marie, « La maîtrise de la qualité »,
Economica, 2001
Connaissance de l’entreprise et de son organisation.
Evaluation et maîtrise des risques.
Probabilités et statistiques.
Contrôle continu et examen terminal.
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
EN4778
Procédé de fabrication et de réparation
Aéronautique ; Dommage ; Fabrication ; Matériaux ; Métalliques ;
Composites ; Techniques de réparation
Objectifs :
Ce cours aborde les problématiques de Conception, fabrication et
réparation des structures dans le domaine de l’Aéronautique. Il
s’appuie sur les connaissances sur les procédés d’obtention
classiques et sur la connaissance des propriétés des matériaux.
Contenu de l’UE :
Contenu :
1. Identification des différentes familles de structures
utilisées dans le domaine aéronautique.
2. Identification des caractéristiques et propriétés des
différentes familles de structures.
3. Identification des différentes méthodes d’obtention et de
fabrication de ces structures en particulier en fonction des
différents matériaux.
4. Analyse des différents types d’endommagement de ces
structures.
5. Analyse des méthodes de réparation de ces structures.
6. Notion de tenue mécanique de ces réparations.
Lieu de la formation
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91020 Courcouronnes - Evry Cedex
3.0
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
d’identifier les grandes familles de structures utilisées
dans le domaine aéronautique (Expertise).
de caractériser les différentes structures mécaniquement
(Maitrise).
déterminer les procédés d’obtention et de fabrication de
ces structures (Expertise).
d’identifier et de qualifier l’endommagement de la
structure et de proposer une méthode de réparation
adéquate (Maitrise).
réaliser la vérification de la tenue mécanique de la
structure par des méthodes simplifiées (Notion).
Gérard PORCHER, Maître de Conférences, CNU 60, UEVE
Gérard PORCHER, Maître de Conférences, CNU 60, UEVE
Pascal MAGNIER, Cadre de la maintenance, Air France / AFMAé
Vincent LORET, PRAG GM, UEVE
Période :
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
Semester : septembre à janvier
Français
8
12
10
60
Conception et fabrication des structures aéronautiques.
Des Matériaux, J.P. BAILON, J.M. DORLOT.
Matériau composites, D. GAY.
Production Mécanique, P. PADILLA.
Guide des procédés de fabrication ; P. PADILLA, A. THELY.
Cours spécifiques de la voie professionnelle du master de la
mention GI ou équivalent.
Connaissances des caractéristiques mécaniques des
matériaux.
Connaissances des procédés d’obtention par enlèvement de
matière.
Niveau bac+4 en Sciences et technologies ou équivalent.
Contrôle continu et examen terminal.
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
Contenu de l’UE :
EN4775
Ingénierie et Facteurs Humains
Facteurs humains ; IHM ; Ingénierie de conception
Objectifs :
Ce cours apporte la connaissance des spécificités du
comportement et des performances humaines nécessaires à leur
prise en compte dans la conception des systèmes automatisés. Il
permet d’en maîtriser les outils de modélisation des interactions
homme-système et d’en connaître les différentes approches de
conception.
Contenu :
1. Introduction et sensibilisation via l’accidentologie et la
réglementation aéronautique
2. Eléments de psychologie appliqués aux systèmes
interactifs
3. Les modèles d’erreurs et les modèles d’interaction
4. Conception des systèmes interactifs
5. Méthodologie
Lieu de la formation
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91025 Evry Cedex
3.0
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
Connaître les spécificités du comportement humain et
leurs modèles d’interactions et savoir les prendre en
compte dans la conception des systèmes automatisés
(maîtrise).
Utiliser les méthodes et outils de modélisation les
interactions homme-système (maîtrise).
Connaître les différentes approches de conception
(maîtrise).
Etre capable d’établir les spécifications d’un système
interactif (maîtrise).
Utiliser le standard ADREP (expertise).
Claire VASILJEVIC, Maître de Conférences, CNU 63, UEVE
Claire VASILJEVIC, Maître de Conférences, CNU 63, UEVE
Romain GUILLAUME, Ingénieur, Air France Industries
Laurent BOYER, Ingénieur, Ligeron
Nom, Prénom, Nb d’heures équivalent TD dans l’UE
Période :
Semestre 3 : septembre à janvier
Français
14
0
16
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
60
Thierry Baccino, Catherine Bellino, Teresa Colombi, « Mesure
de l’utilisabilité des interfaces », Hermes Sciences - Lavoisier,
2005.
Jean-François Nogier, Thierry Bouilllot, Jules Leclerc J, «
Ergonomie des interfaces », Dunod, 2011.
Emmanuel DuBois, « Conception, Implémentation, Évaluation
de Systèmes Interactifs Mixtes: une Approche de conception
des Systèmes Interactifs Mixtes, basée Modèles et Centrée
sur l'Interaction », Editions Universitaires Europeennes, 2010.
Cours spécifiques de la voie professionnelle du master de la
mention GI ou équivalents.
Niveau bac+4 en Sciences et technologies.
Contrôle continu et examen terminal.
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu.
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
Réglementation et maintien de navigabilité
Réglementation aéronautique ; Maintien de navigabilité ; Sûreté
de fonctionnement ; Amélioration continue ; Logistique et achats
Objectifs :
Ce cours apporte la connaissance et la maîtrise de la
réglementation européenne aéronautique, concernant la
conception et le management de la maintenance aéronautique en
vue de la certification des aéronefs et du maintien de navigabilité.
Les opérations sont replacées dans leurs interactions avec les
différents services associés, en particulier l’amélioration continue,
la logistique et les achats.
Contenu de l’UE :
Contenu :
Maintenance aéronautique et organismes de régulation et de
contrôle
Règlementation EASA, FFA et accords bilatéraux.
Documentation et traçabilité
Maintenance opérationnelle et gestion de navigabilité
Sûreté de fonctionnement et maîtrise des risques
Lieu de la formation
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91025 Evry Cedex
3.0
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
A la fin de l’UE l’étudiant doit être capable de :
Connaître et maîtriser la réglementation européenne
aéronautique (conception, ateliers, personnels, aéronefs)
(maîtrise).
Appréhender ses modalités d’application dans la gestion
du maintien de navigabilité y compris ceux relevant de la
qualité et de la logistique (maîtrise).
Etre capable de gérer les CND d’une flotte et
d’ordonnancer les travaux de maintenance en ligne
(expertise).
Etre capable de mener des analyses de fiabilité (notions).
Etre capable d’utiliser les systèmes d’information
numériques spécifiques (maîtrise).
Claire VASILJEVIC, Maître de Conférences, CNU 63, UEVE
Claire VASILJEVIC, Maître de Conférences, CNU 63, UEVE
Bruno PLUSQUELLEC, Responsable Logistique, CorsairFly
Jean-Pierre RAMELET, Consultant (entreprise en création)
David ANDRADE, Ingénieur, Corsairfly
Laurent BOYER, Ingénieur, Ligeron.
Nom, Prénom, Nb d’heures équivalent TD dans l’UE
Période :
Semestre 3 : septembre à janvier
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
Français
14
0
16
60
Harry Kinisson, « Aviation Maintenance Management »,
McGraw Hill Professionnal, 2004.
Michael Kroes & William Watkins, « Aircraft Maintenance and
Repair, Seventh Edition », McGraw-Hill Professional, 2013.
R. Amalberti, « La conduite des systèmes à risques », PUF,
1996.
Gilles Lasnier, « Sûreté de fonctionnement des équipements
et calculs », Eyrolles, 2011.
Management et ERP.
OGP.
Logistique.
Anglais technique.
Contrôle continu et examen terminal.
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
Contenu de l’UE :
EN4776
Instrumentation, essais et CND
Traitement du signal ; Caractérisation ; Contrôle ; Aéronautique
Objectifs :
Ce cours aborde les problématiques de l’instrumentation d’un
système (problématique des moyens expérimentaux et du
traitement des informations fournies), des moyens d’essais
propres au domaine aéronautique et les moyens de contrôles des
structures en particulier aéronautique. Il s’appuie sur les
connaissances des systèmes mécaniques, de la mécanique, des
matériaux et des méthodes expérimentales.
Contenus :
1. Identification et analyse des différentes instrumentations
au niveau d’un aéronef.
2. Analyse des moyens d’acquisition et de traitement des
informations et des données expérimentales. Analyse des
signaux.
3. Identification, analyse des essais sur l’aéronef en vue de
sa qualification, (norme, moyens d’essais, …).
4. Identification et analyse des moyens de contrôles non
destructifs (généraux au spécifiques du domaine
aéronautique).
Lieu de la formation
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91020 Courcouronnes - Evry Cedex
3.0
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
Langue
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
d’analyser une instrumentation existante (Expertise)
d’analyser des résultats d’essais (Expertise)
de définir des moyens d’essais spécifiques (Maitrise)
de définir et proposer des moyens de contrôles non
destructifs d’une structure en adéquation avec la
qualification spécifique de celle-ci (Maitrise)
Naoufel AZOUZ, Maître de Conférences, CNU 60, UEVE
Naoufel AZOUZ, Maître de Conférences, CNU 60, UEVE
Elisabeth CONNESSONS, Maître de Conférences, CNU 61, UEVE
Gérard PORCHER, Maître de Conférences, CNU 60, UEVE
Vincent LORET, PRAG GM
Période :
Semestre 3 : septembre à janvier
Français
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
8
12
10
60
Traitement des signaux et acquisition de données, DUNOD.
Mesure physique et instrumentation, D. BARCHIESI.
Propulseurs aéronautiques, P. LEPOURRY, R. CIRYCI.
Instruments de bord, P. LEPOURRY.
Méthodes et techniques de traitement du signal et
applications aux mesures physiques, tome 1 et 2, J. MAX, J.L.
LACOUME.
Cours spécifiques de la voie professionnelle du master de la
mention GI ou équivalents.
Connaissances des caractéristiques mécaniques des
matériaux.
Connaissances des systèmes généraux d’essais
Niveau bac+4 en Sciences et technologies ou équivalent.
Contrôle continu et examen terminal.
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu
Evry-Val-d’Essonne
Code ROF
Intitulé de l’UE
Mots clés
EN4777
Matériaux pour les structures aéronautiques
Aéronautique ; Matériaux ; Métalliques ; Composites ;
Dimensionnement
Objectifs :
Ce cours a pour objectif d’apporter les connaissances sur les divers
matériaux utilisés dans les structures aéronautiques.
Contenu de l’UE :
Contenus :
1. Les différents types de matériaux utilisés dans les
structures aéronautiques, leurs caractérisations
mécaniques, leurs propriétés.
2. Caractérisation mécanique des composites, notion
d’homogénéisation, caractéristiques équivalentes fonction
de la sollicitation.
3. Méthodes de dimensionnement de ces structures.
4. Méthodes d’optimisation des matériaux sous différents
critères.
Lieu de la formation
Lieu :
UFR Sciences et Technologies, Université d’Evry-Val-d’Essonne, 40
rue du Pelvoux, 91025 Evry Cedex
3.0
ECTS
Compétences complémentaires
acquises par l’étudiant durant
cette UE :
Coordinateur de l’UE
Description de l’équipe
enseignante
Pour chaque intervenant
Période d’enseignement
Langue
Nbre heure CM
Nbre heure TP
Nbre heure TD
A la fin de l’UE, l’étudiant doit être capable de :
Identifier les grandes familles de matériaux utilisées dans
les structures aéronautiques (expertise).
Optimiser le choix des matériaux en fonction de leurs
caractéristiques ainsi qu’en fonction de critères
complémentaires d’optimisation (mono ou multi-critères)
(maîtrise).
Déterminer les caractéristiques mécaniques équivalentes
d’un composite (maîtrise).
Réaliser le dimensionnement des structures classiques
(composites, sandwich…) (maîtrise).
Gérard PORCHER, Maître de Conférences, CNU 60, UEVE
Gérard PORCHER, Maître de Conférences, CNU 60, UEVE
Julie GAUVRIT-LEDOGAR, Ingénieur, ONERA
Vincent LORET, PRAG GM, UEVE
Période :
Semestre3 : septembre à janvier
Français
8
12
10
Vol horaire global de travail
personnel
Nbre heure autres types
d’enseignement (ex :
tutorat)
Durée du stage en semaine
Bibliographie conseillée :
Prérequis :
Modalités des contrôles des
connaissances
Coefficients
60
Matériaux (tome 1et 2),M.F. ASHBY, D.R.H. JONES
Des Matériaux, J.P. BAILON, J.M. DORLOT
Matériau composites, D. GAY
Cours spécifiques de la voie professionnelle du master de la
mention GI ou équivalents.
Connaissances des caractéristiques mécaniques des
matériaux.
Niveau bac+4 en Sciences et technologies.
Contrôle continu et examen terminal
Session 1 : 50% examen + 50% contrôle continu
Session 2 : maximum entre 100% examen et 50% examen + 50%
contrôle continu