B2320DTN À voie étroite

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T R A C T E U R D I E S E L K U B O TA
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B2320DTN À voie étroite
Ce polyvalent tracteur B2320DTN à voie étroite Kubota est la solution
idéale pour les travaux en espace restreint.
Le tracteur à voie étroite B2320DTN est spécialement
conçu pour manœuvrer aisément dans les espaces
restreints habituellement rencontrés dans les pépinières
et les fermes de sapins de Noël.
Tableau de bord rétro éclairé
Le tableau de bord avec fond blanc et des
chiffres élargis vous permet une lecture rapide
des fonctions vitales du tracteur, telles que la
révolution et la température du moteur, le niveau
de carburant. Le tableau de bord rétro éclairé
s’allume lorsque les phares sont enclenchés.
facilement, ceci donne au tracteur B2320DTN
une plus grande stabilité pour lui permettre
d’accomplir une plus grande variété de travaux.
Valve de contrôle de position
Une valve hydraulique pour le contrôle de
position est standard sur le tracteur B2320DTN.
Ceci permet une commande plus précise
de l’attelage 3-Pts, résultant en un contrôle
amélioré de la position des équipements.
Puissant attelage 3-Pts de catégorie I
Ce système d’attelage 3-Pts est conçu
pour accommoder une grande variété
d’équipements tout en permettant un
accouplement rapide et aisé. Nous avons
augmenté le diamètre du vérin et changé le
ratio des bras de levage pour donner une
capacité de levage améliorée de 23% comparé
au B2320 (DT/HST), pour obtenir une force de
1300 lbs. (à 24" derrière les points de levage).
35.4 pouces (90.0 cm)
Largeur réduite
Mesurant seulement 35.4 pouces (90.0 cm)
à l’extérieur des pneus arrière, le B2320DTN
peut manœuvrer facilement dans les endroits
les plus restreints. Des pneus plus larges, en
option, procurent une meilleure flottaison et
une traction accrue dans des conditions de
travail en sol mou.
Moteur diesel
Un moteur diesel, à refroidissement liquide
de 23 HP, incorporant le système de
précombustion E-TVCS Kubota (Système de
combustion à trois turbulences) produit une
grande puissance, un couple élevé et des
émissions d’échappement plus propres, et ce
en silence avec un minimum de vibrations.
Voie arrière ajustable
Le réglage de la voie des roues arrière s’élargit
Siège à haut dossier
Grâce aux supports dorsaux et lombaires
améliorés, notre nouveau siège procure un
degré de confort plus élevé et ce même
pendant de longues heures d’opération.
Capot incliné
Le capot est caractérisé par un design
incliné qui offre une meilleure vision frontale.
Cette caractéristique assure une productivité
améliorée de l’opérateur.
Spécifications
Modèle
Moteur
Type
Marque/Modèle
Puissance à la PDF
HP (kW)
Puissance brute moteur
HP (kW)
Régime moteur
Alésage et course
po. (mm)
Cylindrée
po.cu (cc)
Filtre à air
Lubrification
Système de refroidissement
Ventilateur radiateur
Capacités des réservoirs
Réservoir à carburant
gal ( )
Système de refroidissement
pintes ( )
Huile moteur
pintes ( )
Carter transmission
gal ( )
Rouage d’entraînement
Embrayage
Transmission
Verrouillage différentiel
Réduction finale
Freins
PDF
Type
Arrière
Ventrale
Hydraulique
Type
Pompe
gpm ( /min)
Débit total des pompes
gpm ( /min)
Sortie auxiliaire
Attelage 3-Pts
Système de contrôle hydraulique
Capacité levage aux points de levage lbs. (kg)
24" derrière P.L.
lbs. (kg)
Direction
Dimension pneus (standard/option)
Avant
Arrière
Vitesses déplacement (régime nominal moteur)
Avant
mph (km/h)
Arrière
mph (km/h)
Dimensions
Longueur totale (sans 3-Pts)
po. (mm)
Largeur totale (voie min.)
po. (mm)
Empattement
po. (mm)
Dégagement au sol
po. (mm)
Largeur voie
Avant
po. (mm)
Arriére
po. (mm)
Rayon de braquage avec freins
pi.(m)
Poids avec cadre ROPS
lbs. (kg)
B2320DTN-1
Diesel, 3 cylindres, ETVCS refroidissement liquide
Kubota D1005-E3-D22
18.0 (13.4)
23.0 (17.2)
2800 rpm
3.0 × 2.9 (76 × 73.6)
61.1 (1001)
En papier, double éléments
Lubrification forcée
Radiateur pressurisé
Débit d’air radial
6.9 (26)
4.1 (3.9)
3.3 (3.1)
3.7 (14)
Monodisque sec
Manuelle (9AV/ 3ARR)
Standard
Engrenage droit
Disques humides
Entraîné par la transmission avec un embrayage à roue libre
540 tr/min, 960 tr/min
N/D
Circuit ouvert, pompe à engrenage
Pompe double, 3P : 4.7 (17.9) Servo-direction : 3.6 (13.5)
8.3 (31.4)
Sortie avant
Catégorie I
Valve de contrôle de précision
1655 (750)
1300 (590)
Servo-direction - type intégral
5-12 R1/6-12R1
8-16 R1/8.3-16R1
9e: 10.4 (16.8)
3e: 5.0 (8.1)
92.9 (2360)
35.4 (900)
61.5 (1563)
11.8 (300)
27.8 (705)
27.6 (700) to 29.5 (750)
6.9 (2.1)
1334 (605)
La compagnie se réserve le droit de changer les spécifications sans préavis. Cette brochure est pour une description seulement. Veuillez consulter votre concessionnaire
Kubota pour les informations concernant la garantie. Pour votre sécurité, Kubota recommande grandement l’utilisation du cadre de sécurité ROPS et le port de la ceinture
de sécurité dans presque toutes les applications. Pour une information d’opération complète, le manuel de l’utilisateur devrait être consulté.
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