POUR LA PEeHE

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GUIDE ACHAT IN-BORD I QUICKSI LVE RCAPTU R280 ARVO R
(l; J I / / / / / / / / / / / / / / / / / / / ; J I / / / / _
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mettent d'acceder a la (ale moteur et les
trois banes en bois constituant les assises
exterieures sont escamotables de maniere
pourvo ir s'appuyer confortablement sur
les pavois, la (anne la main. Notez ega'l ement qu'une large plateforme de poupe
dotee d'une echelle depliante et d'une
chaise pouvant recevoir un petit horsbord completent I'inventaire . Lege rement
decentree sur babord, la vaste timonerie
degage un passavant principal sur tribord
(0,45 m) alors que celui I'oppose n'offre
seulement que O,Z5 m de largeuf. Cepen dant, un passage continu fait Ie tour du
pont, un avantage pour la circulation
bordo Enfin, sachez qu'un poste de barre
secondaire place a droite de la porte
de timonerie est propose en option, les
pecheurs apprecieront. Dans I'habitacle,
dont la hauteur sous barrots atteint tout
de meme 2,06 m, la luminosite et la vision
sur )'exterieur sont parfaites grace aux
grandes surfaces vi trees habillant Ie pourtour de la timon erie . A tribord, Ie paste
de barre principal s'accompagne d'une
appreciable porte laterale (0,39 de large)
donnant sur Ie passavant. Notez aussi
qu'un large cale pied en bois est present
pour bien se caler en navigation. Sur sa
partie gauche, I'habitacle presente une
banquette en L pouvant recevoir jusqu'a
trois personnes. De plus, I'extremite avant
de cette banquette dispose d'une assise
escamotable de maniere a former un petit
siege copilote faisant face la route
a
a
a
a
a
BEL ..~ HABITABILITI
En contrebas, la pointe de )'Arvor ren ferme une banquette en L formant un
petit salon I'aide d'une table amovible
Peu pratique d'acces, un coin cuisine est
loge Ie long de la coque sur tribord . II
comprend un evier et un feu a gaz qui ant
au moins Ie merite d'exister. De surcro1t,
ce petit salon est egalement convertible
en un couchage de 1,80 x 1,20 m qui sera
toujours pratique pOW la sieste. En arriere
de la descente et donc sous Ie cockpit de
la timonerie, une mid-cabine offre pour
sa part un veritable couchage double de
2,10 x 1,42 m. Enfin, a tribord, sous Ie
poste de pilotage, un cabinet de toilette
separe, dote d'un evier et de we marins,
vient agrementer I'habitacle plutot accueillant du bateau
En navigation, Ie 280 Arvor motorise
avec 320 ch CMO affiche une vitesse
de croisiere de 20 nCEuds permettant
de rejoindre sa zone de peche avec une
consommation raisonnable. Le pilotage
depuis Ie paste de barre exterieur optionnel s'avere assez pratique et la vision vers
I'avant bien degagee grace aux vitres de
la timonerie. Le bateau dejauge plat et
vire egalement en conservant une assiette
stable. O'ailleurs, les flaps de series permettent d'ajuster facilement I'equilibre
de I'unite en fonction du chargement et
de la direction des vagues. En dernier lieu,
Ie rayon de courbe se montre important
et Ie pilotage s'effectue en douceur avec
la direction hydraulique et les manettes
electriques tres reactives.
a
~
POUR LA PEeHE
NAVIRE AMIRAL DE LA GAM ME CAPTUR, CE TIMONIER IN-BORD
OFFRE TOUT L'AM ENAGEM ENT ET L'EQUIPEMENT POUR SEDUIRE LES
PECHEURS, DE PLUS, SON HABITACLE RENFERME QUATRE COUCHAGES
PERMETTANT D'ELARGIR LE PROGRAMME DE NAVIGATION ,
Ius grand modele de la gam me
Captur qui s'etend de 6,88 9,50
metres avec cinq modeles, Ie 280
Arvor presente un immense cockpit dont
la surface au plancher attei nt 2,83 x 2,50
m. De 5urcroit, eet espace s'avere ceinture
par de hauts pavois de 0,77 m. Bref, voici
Ie terrain de predilection pour s'adonner
a
a
la peche. A cela 5'ajoute de nombreux ac-
cessoires dedies a cette pratique comme
un vivier transparent integre au tableau
arriere, des portes-cannes, des compartiments speciaux pour Ie petit materiel,
un rouleau vire filet sur chaque plat-bord,
une planche
decouper, etc. Au centre
du cockpit, deux grandes trappes per-
a
a
Grand cockpit protege, banes escamotables, nombreux
accessoires... Sref, Ie terrain de jeu parfait pour pecher.
HORD-BORD MAGA ZIN~ /I JUILLET AOOl 2012
lumineuse, la timonerie dispose d'un (oin salon en l sur
biibord et d'un peste de pilotage avec porte laterale.
La pointe de l'Arvor presente un petit salon
convertible. Remarquez Ie coin cuisine sur tribord.
O'acces facile, la mid-cabin affre un lit double de 2,10 x 1,42 m.
Pend erie et divers rangements agrementent eet espace.
FICHE fECHNlaUE
~
SPEClFlanONS
Quicks ilver (USA)
Brunswick
9,5!Jm
8,48m
2,99m
LONGUEUR HT
LONGUEUR DE COQUE
370Dilg
POIDS (AVEC MOTEUR)
ANGLE V DE CAR~NE
RESERVOIR CAR8URANT
RESERVOIR O'EAU
TRANSMISSION
PUISSANCE CONSEILLEE
PUISSANCE MAXIMALE
HOMOLOGATION
1l1 l (optionj
ligned'arhre
-----noth
]2!Jch
B19~
~
COUCHAGE(Sj
GARANTIE
] ans(strud uresj
balade,peche, petite croisiere
EQUIPEMENT STANDARD
Daviera rouleau. propulseurd'etrave.Regulateursd'as·
siette hydrauliques. Guindeau electrique. Prise 12 V. Prise
de quai. Emelle de bain . ES5uie·glace. Vivier. Portecannes + planche de decoupe. Hublotdetoitouvrant.
Table pique-nique.Plan{herinterieurteck lamelle ...
OPTIONS PRINCIPALES
Second poste de pilotage (3 700 €). Refrigerateur(910 € )
• Coque bleu marine (120 €).
BUDGET
100 9BD €
320 CH CUMMINS MERCRUISER DIESEL Q5D q.ii! L
DROI1S DE fRANC.SATlON "
Coque : 105 €
Mote ur : 504 € (avec 370 eh CMD QSD 4.2l)
O•
O•
Espaee et circulation
• Tres bien equipe de se rie
• Belle habitabilite
Coin cuisine
• Une seu le motorisation
PERFORMANCES Rf1EViES
lavec 370 eI, C'MD aSD 4.211
HELICE: n( . CHARGEMENT: so 'Ii carburant, 2 pers.•
ETATDE LA MER: plate, pas de vent
WFESSE/CONSOMMATION
REGIME (tr/min)
Ralentij600j
1000
1500
2000
2500
3000
3500
MAX(3900)
VITESSE {ndsj
],]
5,2
6,9
8,9
12,9
17,1
21,4
24,5
CONSO (I/hj
!J,9
1,9
5,]
11.7
20,4
]0,2
4],0
58,4
AccElERATIO NS
D~JAUGEAGE
oA 10NDS
OA20NOS
8,0 S
4,05
7,55
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AU FINAL
Vraiment tres bien equipe de serie, l'Arvor 280 regroupe tous les ingredients
pour des parties de peche reussies avec
son plan de pont spacieux et degage.
De surcroit. lumineux et accueillant
I'amenagement de I'habitacle s'avere
optimise et plutot agreable malgre
quelques finitions parfois perfectibles.
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HORO·BORD MAGAZINE /I JUILLET AOOl 2012
m
Translation by Google Translate
FOR FISHING
ADMIRAL SHIP OF THE LINE CAPTUR, THIS TIMONIER IN-BOARD OFFERS
ALL THE LAYOUT AND EQUIPMENT FOR SEDUCING THE FISHERMEN. IN
ADDITION, THE INTERIOR CONTAINS FOUR BEDS TO EXPAND THE
PROGRAM OF NAVIGATION.
1.
2.
3.
4.
Large protected cockpit, foldaway benches, many accessories ... In short, the perfect playground
for fishing.
Bright, the wheelhouse has a seating area in L and a cockpit with side door.
The tip of the Arvor has a small living room couch. Notice the kitchen to starboard.
Easily accessible, the mid-cabin has a double bed 2.10 x 1.42 m. Wardrobe and various storage
decorate this space.
Largest model in the range Captur which extends from 6.88 to 9.50 meters with five models, the Arvor 280
has a huge cockpit with a floor area that reached 2.83 x 2.50 m. In addition, this area is surrounded by high
bulwarks of 0.77 m. Anyway, here is the breeding ground for fishing. To this is added a number of
accessories dedicated to this practice as a pool transparent integrated transom rod holders, special
compartments for small items, net roller turns on each gunwale, a cutting board, etc.. . In the center of the
cockpit, two large doors allow access to the engine compartment and the three wooden benches forming the
outer seats are retractable so was able to comfortably rely on the bulwarks, cane in hand. Note also that a
large stern platform with a ladder and a folding chair (it can accommodate a small outboard) complete the
inventory. Slightly offset to port, the wide wheelhouse shows a main gangway to starboard (0.45 m) and
the opposite does only 0.25 m in width. However, a continuous passage rounds the bridge, an advantage for
movement on board. Finally, remember that the steering station on the right side of the wheelhouse door is
optional, fishermen will appreciate. In the cockpit, the headroom still reached 2.06 m, brightness and vision
on the outside are perfect thanks to the large windows dressing around the wheelhouse. To starboard, the
main steering position is accompanied by significant side door (0.39 wide) onto the gangway. Note also
that a large wooden footrest is present to ensconce navigation. On the left side, the passenger seat in L can
be for up to three people. In addition, the front end of the seat has a folding seat to form a small seat copilot
facing the road.
Beautiful habitability
Below, the tip of the Arvor contains an L-shaped bench seat forming a small lounge with a removable
table. Inconvenient access, a kitchenette is housed along the starboard hull. It includes a sink and a gas fire
with at least has the merit to exist. In addition, this lounge is also convertible into a bed of 1.80 x 1.20 m
which is always handy for a nap. Back downhill and therefore under the cockpit of the wheelhouse, a midcabin has for its part a real double bed 2.10 x 1.42 m. Finally, starboard under the cockpit, a separate toilet,
with sink and wc marine comes to decorate the interior quite inviting of the boat. In navigation, the Arvor
280 motor with 320 hp CMD displays a cruising speed of 20 knots to reach its fishing zone with a
reasonable consumption. Steering from the optional external steering station is quite practice and the
unobstructed vision through the windows of the wheelhouse is great. The boat planing flat and also turns
maintaining a stable trim. Moreover, the flaps series can easily adjust the balance of the unit depending on
the load and the wave direction. Finally, the radius of curvature is important and the steering is smooth with
hydraulic steering and electric controllers highly reactive.