Cahier des charges - Aménagement Numérique des Territoires

Transcription

axes RN7 / RCEA
----------
Cahier des charges génie civil
permettant d’accueillir des fibres optiques
Pilotage : DRE Auvergne – DRE Limousin – DDE Allier – DDE Creuse
Assistance technique : CETE de Lyon / DES agence Auvergne
Date de mise à jour : 9.02.05
Exploitation RCEA / RN 7 – A 77 : Cahier des charges génie
civil
SOMMAIRE
I – OBJECTIFS............................................................................................................................... 3
II – RAPPELS.................................................................................................................................. 3
II-1 : TELECOMMUNICATIONS. ............................................................................................ 3
II-2 : OBJECTIFS DE L’INFRASTRUCTURE PASSIVE D’ACCUEIL. .................................3
III– METHODOLOGIE................................................................................................................. 4
IV– PRESCRIPTIONS TECHNIQUES........................................................................................4
IV-1 : FOURREAUX................................................................................................................... 4
IV-1-1: PRINCIPE.................................................................................................................. 4
IV-1-2: MISE EN OEUVRE.................................................................................................... 4
IV-2 : CHAMBRES......................................................................................................................5
IV-2-1: PRINCIPE.................................................................................................................. 5
IV-2-2: MISE EN OEUVRE.................................................................................................... 5
IV-3 : TRANCHEES.................................................................................................................... 6
IV-3-1: PRINCIPE.................................................................................................................. 6
IV-3-2 : TRANCHEES TYPES................................................................................................ 6
IV-3-3: MISE EN OEUVRE.................................................................................................... 7
IV-4 : PLAN SYNOPTIQUE DU GENIE CIVIL. ....................................................................7
V– RECEPTION..............................................................................................................................9
V-1 : MANDRINAGE..................................................................................................................9
V-2 : ESSAIS D’ETANCHEITE..................................................................................................9
V-3 : FICHE DE CONTRÔLE.....................................................................................................9
VI– BORDEREAUX DES PRIX....................................................................................................9
VI-1 : CHAUSSEE NEUVE...................................................................................................... 10
VI-2 : CHAUSSEE EXISTANTE.............................................................................................. 10
CETE69/DES63/CER/PL - 2/13
civil
I – OBJECTIFS.
Ce document est conçu dans une démarche visant à répondre à la fois :
-aux besoins d’exploitation propres au réseau RCEA-RN7,
- aux besoins potentiels de desserte en haut débit des territoires traversés.
Il a pour objet :
- de définir les règles techniques liées à l’implantation d’un réseau de génie civil permettant
d’accueillir des fibres optiques sur le réseau RN7 et RCEA ;
- de demander aux services de prendre des mesures conservatoires sur le réseau en cours
d’aménagement à 2x2 voies ;
- de proposer aux services des règles techniques pour intervenir sur le réseau existant à 2x2
voies ou sur le réseau à 2 voies aménagées.
Le document ne traite pas du réseau existant à 2 voies non aménagées et des prescriptions
techniques liées à la pose des fibres optiques.
II – RAPPELS.
II-1 : TELECOMMUNICATIONS.
Dans la notion de « télécomunications », il convient de dissocier :
- les applications qui sont définies par le type de service utilisé (voix, donnée, image),
par le mode d’échange (simplex, semi-duplex, duplex ), le protocole utilisé, le mode de
transmission (synchrone, asynchrone). Chaque application nécessite une architecture réseau
utilisant elle-même un ou des supports de transmission.
- l’architecture réseau (topologies physique et logique) qui définit les règles de
communication entre les divers équipements.
- l’infrastructure passive de transmission composée d’un génie civil et d’un support
de transmission.
II-2 : OBJECTIFS DE L’INFRASTRUCTURE PASSIVE D’ACCUEIL.
L’infrastructure passive d’accueil est destinée à recevoir :
- le câble de transmission reliant les équipements terrain aux services d’exploitation
concernés,
- les câbles de transmission propre à chaque équipement (exemple : boucle de comptage
vers la station de comptage),
- les câbles de transmission pour les regroupements d’information,
- les câbles d’alimentation en énergie.
civil
Ce document concerne uniquement la mise en œuvre d’un génie civil propre aux câbles de
transmissions longitudinaux et transversaux du futur réseau reliant les équipements terrain aux
services d’exploitation concernés.
III– METHODOLOGIE.
Les postes d’appel d’urgence (PAU) qui sont les équipements obligatoires des routes et autoroutes
conduisent, conformément aux règlements techniques en vigueur, à prévoir une chambre de
dérivation tous les deux kilomètres environ.
L’application stricte d’un espacement ne doit pas conduire à installer un PAU sur un site peu
favorable : contraintes de sécurité, de visibilité et d’accès. Il convient cependant de respecter une
régularité minimale qui est un élément important de la crédibilité pour l’usager. Une tolérance de
plus ou moins 10 % sera recherchée sachant bien évidemment qu’un espacement moindre est
préférable à un espacement supérieur. Le pas standard entre les chambres de dérivation est donc
compris entre 1800 et 2200 mètres.
Les principes retenus pour la réalisation de l’infrastructure passive sur le réseau RN7 et RCEA
sont les suivants :
- type de fourreaux adapté à la pose de câbles de télécommunications optiques.
- nombre de fourreaux permettant d’anticiper des demandes de collectivités ou/et
d’opérateurs.
- mise en place de chambres de jonction/dérivation pour le raccordement des équipements le
réseau terrain.
- pour les traversées de chaussées, réalisation de fonçage/forage ou utilisation d’ouvrage (PS ou
PI).
IV– PRESCRIPTIONS TECHNIQUES.
IV-1 : FOURREAUX.
IV-1-1: PRINCIPE.
Trois fourreaux sont utilisés dans le cadre de ces travaux. Répondant à la norme NFT
54 072, ils sont en polyéthylène haute densité (PEHD) série S5, pression nominale 12 bars et de
dimensions 40x3,7mm (diamètre extérieur x épaisseur).
Ces fourreaux sont utilisés en section courante en tranchée, et également autant que
possible pour le franchissement des ouvrages.
Il est prévu d’équiper la batterie de fourreaux d’un système de détection.
IV-1-2: MISE EN OEUVRE.
Les fourreaux sont assemblés par connecteur mécanique permettant d’assurer une
parfaite étanchéité (pression garantie 12 bars). Ils sont ligaturés ensemble tous les 2 mètres
environ. Ils seront posés soit en tranchée ouverte, soit à l’aide d’une trancheuse, soit par forage ou
tubage.
civil
Lorsque les fourreaux quittent la bande d’arrêt d’urgence (BAU) pour rejoindre
l’entrée des chambres, il convient de respecter les deux règles suivantes :
- courbure la plus douce possible des fourreaux : le rayon minimal de courbure
admis est de 12 mètres ;
- axe d’entrée perpendiculaire à la chambre.
Au niveau des chambres, les fourreaux
étrangers ;
- sont systématiquement obturés pour éviter toute introduction de corps
- dépassent à l’intérieur de la chambre d’environ 30 cm pour faciliter les
opérations ultérieures de soufflage/portage des câbles de communication.
IV-2 : CHAMBRES.
IV-2-1: PRINCIPE.
Les chambres sont de type K2C conformes à la norme NFP 98 050.
Type
K2C
Dimensions
intérieures
1500 x 750 mm
Classe des
tampons
D 400
Profondeur mini
750 mm
Implantés dans des zones exposées à la circulation, elles sont équipées de cadres et
tampons en fonte résistants à des charges supérieures à chaussée 400 kN. Les tampons ne doivent
comporter aucun logo inadapté (type France Télécoms ou autre).
Les chambres sont situées sur la partie amont de la zone d’arrêt d’urgence.
Elles sont posées sur un lit de sable bien horizontal et soigneusement damé. Elles ne
doivent pas dépasser le niveau du terrain naturel (chaussée zone d’arrêt). Elles ne sont pas
drainées.
Lors de la mise en place des tampons de fermeture, il convient de s’assurer de la
propreté de la chambre, de la parfaite finition des masques et vérifier la présence des bouchons
obturateurs sur les conduites.
civil
IV-3 : TRANCHEES.
IV-3-1: PRINCIPE.
Les travaux sont exécutés par applications des principes suivants :
- en section courante la tranchée est réalisée sur BAU.
- les batteries de fourreaux sont équipées d’un système de détection. Ce système
doit permettre de localiser la position et profondeur de la conduite par émission et réception d’un
signal électromagnétique.
- dans le cas de fourreaux non bétonnés, mise en place d’un grillage avertisseur
plastique de couleur verte (30 cm au-dessus de la génératrice supérieure des fourreaux). Sa largeur
est égale au minimum à la largeur de l’ensemble des fourreaux.
Par ailleurs, la réalisation des tranchées d’un même coté de la route sur l’ensemble de
l’axe est recherchée. Ce principe peut bien sûr connaître des exceptions.
IV-3-2 : TRANCHEES TYPES.
Sur le réseau RN7 et RCEA, il est prévu la mise en place des tranchées suivantes :
CETE69/DES63/CER
CETE69/DES63/CER
Les dispositions concernant les chaussées existantes déjà équipées de fourreaux seront
arrêtées ultérieurement. Il pourra s’agir, lorsque les fourreaux sont en nombre insuffisant ou de
type inadapté d’effectuer des travaux de sous tubage.
civil
Dans tous les cas, le raccordement à un réseau de génie civil existant nécessitera la
mise en continuité des fourreaux. Ce raccordement devra se faire impérativement dans une
chambre (existante ou à construire).
Les traversées sont réalisées par fonçage/forage sous les couches de chaussée. Le
fonçage/forage est équipé d’un tube acier de diamètre suffisant pour accepter la conduite. Les 3
fourreaux 40x3,7 mm seront par la suite installés par tubage.
Pour les ouvrages le passage sous trottoir est préféré. Dans tous les cas (galeries ou
réservations existantes, pose de tube en encorbellement, décaissement de trottoir, caniveau) la
continuité de la conduite doit être assurée.
Un grillage avertisseur est placé au-dessus des fourreaux (à 30 cm au dessus de la
génératrice supérieure des fourreaux). Sa largeur est adaptée à la largeur de la tranchée. Il doit
être en matière plastique de couleur verte.
IV-4 : PLAN SYNOPTIQUE DU GENIE CIVIL.
Bâtiment CEI
EXEMPLE DE RACCORDEMENT AU CEI
3 φ 40
3 φ 40
Environ 2000 m
Caractéristiques des fourreaux :
Tubes 40x3,7 mm en PEHD lubrifié conformes à la norme
NFT 54-072 catégorie B classe 5-2 de type Novotech ou similaire
3 φ 40
3 φ 40
Environ 2000 m
3 φ 40
CETE69/DES63/CER
GENIE CIVIL ADAPTE A UN RESEAU DE TELECOMMUNICATION OPTIQUE
civil
civil
V– RECEPTION.
Les essais portent à la fois sur l'ovalisation éventuelle, le respect du rayon de courbure et
l’étanchéité des fourreaux. Ces essais sont toujours effectués après le remblayage et le compactage
des tranchées. Ils font l’objet de procès verbaux de réception.
V-1 : MANDRINAGE.
Il s’agit de vérifier que chaque fourreau permet le libre passage d’un calibre de longueur L
comportant un disque central de diamètre D et aux extrémités deux disques de diamètre d.
CALIBRE
d
D
d
L
CETE69/DES63/CER
Les valeurs de D, d et L pour les fourreaux PEHD 40 x 3,7 mm sont :
D (mm)
28
d (mm)
26
L (mm)
80
V-2 : ESSAIS D’ETANCHEITE.
La vérification consiste à mettre le fourreau sous une pression de 1 bar. Dans un délai de
deux heures après cette mise en pression, la pression dans le tube doit être inchangée.
Pour s’affranchir des variations de température éventuellement importantes résultant du
refroidissement ou du réchauffement de l’air insufflé dans le fourreau, le temps zéro de la mesure
sera toujours pris une heure environ après une première mise en pression, celle-ci étant alors
réajustée à la valeur de 1 bar.
V-3 : FICHE DE CONTRÔLE.
Une fiche de contrôle est établie par l'Entrepreneur pour chaque tronçon de
vérification. Elle comporte notamment :
- le repérage des chambres d'origine et d'extrémité avec les masques ;
- la désignation du gabarit propulsé ;
- la longueur de la section en essai ;
- les dessins des masques d’alvéoles avec la désignation des types de fourreaux ;
- les observations éventuelles.
VI– BORDEREAUX DES PRIX.
civil
VI-1 : CHAUSSEE NEUVE.
Fourreaux 40x3,7
Ce prix rémunère au mètre linéaire la fourniture, le transport à pied d’œuvre
et la pose de 3 fourreaux PEHD 40x3,7 mm conformes à la norme NF T 54
072 y compris l’assemblage des fourreaux et la fourniture, le transport à pied
d’œuvre et la mise en place d’un fil de localisation et d’un grillage avertisseur
plastique de couleur verte. Ce prix comprend toutes les sujétions nécessaires
à la construction de la conduite.
LE METRE
Chambre K2C
Fourniture, transport à pied d’œuvre, pose et raccordement à une conduite de
fourreaux d’une chambre type K2C avec cadre et tampon en fonte (400 kN).
Ce prix comprend la réalisation de la fouille, des masques, l’évacuation des
matériaux excédentaires et l’obturation des fourreaux.
La chambre doit être conforme à la norme NF P 98-050 et fabriquée par une
entreprise ayant le label NF pour cette construction.
L’UNITE
Contrôle conduite fourreaux
Ce prix rémunère pour une conduite de 3 fourreaux :
- le mandrinage,
- les essais d’étanchéité,
- la mesure de longueur de fourreaux,
- la fiche de contrôle pour chaque tronçon de vérification,
- toute sujétion particulière pour le contrôle.
LE METRE
Repérage conduite fourreaux
Ce prix rémunère la mise en œuvre d’une bande continue (largeur mini 3 cm)
de peinture homologuée, aqueuse, non rétroréflechisante, de couleur vert clair
ayant une durée vie d’au moins 5 ans (zone non circulée). Ce prix comprend
notamment:
- la fourniture des produits ;
- le nettoyage de la chaussée ;
- toutes sujétions d’exécution liées au balisage de protection. »
LE METRE
Documents de récolement
Ce prix comprend notamment l'établissement et la fourniture des divers
documents d'exécution avec, en complément des documents graphiques, la
fourniture d'un CD au format DWG AUTOCAD.
LE FORFAIT
VI-2 : CHAUSSEE EXISTANTE.
civil
Tranchée
Réalisation d'une tranchée comprenant :
- l'exécution de la tranchée,
- l'évacuation des déblais en excédent,
- la fourniture et la pose des fourreaux,
- la fourniture et pose d’un fil de localisation,
- la fourniture et la pose de béton,
- le nettoyage de la zone de travail.
LE METRE
Préparation fonçage/forage
Ce prix rémunère les opérations préalables à un fonçage/forage comprenant
les fouilles, l'installation de la foreuse ainsi que la remise en état du terrain
naturel.
L’UNITE
Fonçage/forage
Ce prix rémunère la réalisation d'un fonçage/forage par tuyau acier adapté à la
conduite y compris la fourniture et la mise en oeuvre de 3 fourreaux de soustubage PEHD 40x3,7 mm.
LE METRE
Chambre K2C
Fourniture, transport à pied d’œuvre, pose et raccordement à une conduite de
fourreaux d’une chambre type K2C avec cadre et tampon en fonte (400 kN).
Ce prix comprend la réalisation de la fouille, des masques, l’évacuation des
matériaux excédentaires et l’obturation des fourreaux.
La chambre doit être conforme à la norme NF P 98-050 et fabriquée par une
entreprise ayant le label NF pour cette construction.
L’UNITE
Contrôle conduite fourreaux
Ce prix rémunère pour une conduite de 3 fourreaux :
- le mandrinage,
- les essais d’étanchéité,
- la mesure de longueur de fourreaux,
- la fiche de contrôle pour chaque tronçon de vérification,
- toute sujétion particulière pour le contrôle.
LE METRE
Repérage conduite fourreaux
Ce prix rémunère la mise en œuvre d’une bande continue (largeur mini 3 cm)
de peinture homologuée, aqueuse, non rétroréflechisante, de couleur vert clair
ayant une durée vie d’au moins 5 ans (zone non circulée). Ce prix comprend
notamment:
- la fourniture des produits ;
- le nettoyage de la chaussée ;
- toutes sujétions d’exécution liées au balisage de protection. »
LE METRE
civil
Documents de récolement
Ce prix comprend notamment l'établissement et la fourniture des divers
documents d'exécution avec, en complément des documents graphiques, la
fourniture d'un CD au format DWG AUTOCAD.
LE FORFAIT

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