Motoren 1.8L Duratec 16V – 88kW (120 PS) Hubraum (cm3

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Motoren 1.8L Duratec 16V – 88kW (120 PS) Hubraum (cm3
Technische Daten Ford Focus C-MAX
Motoren
1.8L Duratec 16V – 88kW (120 PS)
Hubraum (cm3)
Bohrung (mm)
Hub (mm)
Kraftstoff
Leistung (kW/PS)
bei (min-1)
Drehmoment (Nm)
bei (min-1)
Verdichtungsverhältnis
Zylinder
Zylinderkopf
Zylinderblock
Kurbelwelle
Ventile pro Zylinder
Ventiltrieb
Ventilgrößen (mm)
Nockenwellenantrieb
Kolben
Pleuel
Motorsteuerung
Kraftstoffeinspritzung
Zündung
Katalysator
Abgaseinstufung
1.798
83
83,1
Super bleifrei, 95 ROZ
88/120
6.000
165
4.000
10,8:1
4, in Reihe
Leichtmetall
Leichtmetall
gegossene Kurbelwelle mit 4 Ausgleichsgewichten
4
DOHC
Einlass: 32,5
Auslass: 28,0
Zahnkette mit hydraulischem Kettenspanner
gewichtsoptimierter Aluminiumguss-Leichtmetallkolben mit kurzem Kolbenhemd,
graphitbeschichtet
Sintherstahl-Pleuel, bruchgetrenntes großes Pleuelauge
Visteon EMS7
sequentielle elektronische Einspritzung
kontaktlose elektronische Zündung mit Klopfregelung
Dreiwege-Katalysator mit Lambdaregelung
Euro4
1.6L Duratorq TDCi – 80 kW (109 PS)
Hubraum (cm3)
Bohrung (mm)
Hub (mm)
Kraftstoff
Leistung (kW/PS)
bei (min-1)
Drehmoment (Nm)
bei (min-1)
Verdichtungsverhältnis
Zylinder
Zylinderkopf
Zylinderblock
Kurbelwelle
Ventile pro Zylinder
Ventiltrieb
Ventilgrößen (mm)
Nockenwellenantrieb
Kolben
Pleuel
Motorsteuerung
Kraftstoffeinspritzung
Turbolader
Abgaseinstufung
1.560
75
88,3
Diesel
80/109
4.000
240
1.750
18,3:1
4
Leichtmetall
Leichtmetall
geschmiedete Welle, 5fach gelagert, 4 Gegengewichte, Zweimassenschwungrad
4
DOHC
Einlaß: 24.4
Auslaß: 22.0
Zahnriemen/Kette
gewichtoptimierte Kolben mit 3 reibungsoptimierten Kolbenringen
Sintherstahl-Pleuel, bruchgetrenntes großes Pleuelauge
Bosch
Common Rail-Direkteinspritzung
variabler Garrett Turbolader
Euro3
2.0L Duratorq TDCi – 100kW (136 PS)
Hubraum (cm3)
Bohrung (mm)
Hub (mm)
Kraftstoff
Leistung (kW/PS)
bei (min-1)
Drehmoment (Nm)
bei (min-1)
Verdichtungsverhältnis
Zylinder
Zylinderkopf
Zylinderblock
Kurbelwelle
Ventile pro Zylinder
Ventiltrieb
Ventilgrößen (mm)
Nockenwellenantrieb
Kolben
Pleuel
Motorsteuerung
Kraftstoffeinspritzung
Turbolader
Abgaseinstufung
1.997
85,0
88,0
Diesel
100 / 136
4.000
320
2.000
18,0:1
4
Leichtmetall
Grauguss
geschmiedete Welle, 5fach gelagert, 4 Gegengewichte, Zweimassenschwungrad
4
DOHC
Einlaß: 28.2
Auslaß: 23.1
Zahnriemen/Kette
gewichtoptimierte Kolben mit 3 reibungsoptimierten Kolbenringen
Sintherstahl-Pleuel, bruchgetrenntes großes Pleuelauge
Siemens
Common Rail-Direkteinspritzung
variabler Garrett Turbolader
Euro3
Getriebe
Getriebe
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Rückwärtsgang
Achsübersetzung
Kupplung
Kupplungsdurchmesser (mm)
1.8L Duratec
MTX75
3,42
2,14
1,48
1,11
0,85
1.6L Duratorq TDCi 2.0L Duratorq TDCi
MTX75
MMT6
3,67
3,07
2,05
1,86
1,35
1,24
0,92
0,84
0,71
0,88
0,71
3,73
3,73
4,19
4,07 (1-4) / 2,85 (5-6, Rückwärtsgang)
4,06
3,41
hydraulisch betätigte Einscheibentrockenkupplung, Zweimassenschwungrad
228
240
240
Fahrzeugbeschreibung
Karosseriestruktur
Computeroptimierte selbsttragende Ganzstahlkarosserie, Seitenaufprallschutz, Fahrgastsicherheitszelle, definierte Knautschzonen
vorne und hinten
Sicherheitsausstattung
Intelligent Protection System mit zweistufig auslösbaren Frontairbags und Sensorsystem für die Erkennung der Unfallschwere,
Kopf/Schulter-Airbags zum seitlichen Schutz der Insassen auf Vorder- und Rücksitzen, Seitenairbags, elektronisches AntiblockierBremssystem (ABS), Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) inkl. Bremsassistent serienmäßig ab
Ausstattungsvariante Trend, Seiten-, Front- und Heckaufprallschutz, pyrotechnische Sicherheitsgurtstraffer und progressiv
arbeitende Gurtkraftbegrenzer
Korrosionsschutz
Mehrstufiger Farb- und Korrosionsschutzauftrag bestehend aus galvanischer Verzinkung der Karosserie, Sprüh-Phosphatierung,
elektrostatisch aufgetragener Primer, Füller, Grundierung, Farblack und Klarlackauftrag; Wachs-Hohlraumversiegelung, PVC
Unterbodenschutz; Abdichtung der Verbindungsstellen der Karosserie mit rosthemmendem Dichtungsmaterial. KunststoffInnenkotflügel vorne und textile Innenkotflügel hinten; Kunststoffschutzleiste im Heckklappenbereich.
Fahrwerk
Vorne – Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, versetzte Schraubenfeder-/Gasdruckstoßdämpferkombination, untere
achsparallele Dreiecksquerlenker mit optimierten Lagerbuchsen, Federbeinstützlager mit unabhängiger Quer- und Längssteifigkeit
Hinten – Multilink-Einzelradaufhängung als ”Schwertlenker”-Hinterachse, Schraubenfedern, große Gasdruckstoßdämpfer mit
Zuganschlagfedern, Querstabilisator mit Kugelgelenkanbindung
Lenkung
Variable Zahnstangenlenkung mit elektrohydraulischer Unterstützung, 2,9 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag
Wendekreis (m) – 10.7 m, Bordstein zu Bordstein
Bremsen
Serienmäßig elektronisches Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), hydraulisches Zweikreis-Bremssystem
(diagonal geteilt) mit Bremsdruckregelventil und Bremskraftverstärker, ab Ausstattungslinie Trend serienmäßiges ESP,
Scheibenbremsen vorne und hinten
Vorne – 16-Zoll Bereifung: 300mm Durchmesser, 25mm Dicke, innenbelüftet/ 15-Zoll: 278 mm x 25 mm, innebelüftet
Hinten – 16-Zoll Bereifung: 280mm Durchmesser, 11mm Dicke/ 15-Zoll: 265mm x 11mm
Abmessungen
Aussen
Länge (mm)
Überhang vorne (mm)
Überhang hinten (mm)
Radstand (mm)
Höhe (mm), unbeladen
Breite (mm), mit Spiegel
Breite (mm), Spiegel angeklappt
Breite (mm), ohne Spiegel
Spur vorne (mm)
Spur hinten (mm)
Innenraum
Fußraum vorne (mm)
Schulterraum vorne (mm)
Kopfraum vorne (mm)
Fußraum hinten (mm)
Schulterraum hinten (mm)
Kopfraum hinten (mm)
Kniefreiheit hinten (mm)
Gepäckraum
VDA Laderaumvolumen
VDA Laderaumvolumen, dachhoch
VDA Laderaumvolumen, bis Vordersitze dachhoch
Ladelänge am Boden bis Rücksitze (mm)
Ladebreite zwischen den Radhäusern (mm)
Ladelänge am Boden bis Vordersitze (mm)
Ladehöhe dachhoch (mm)
Andere
Tankvolumen (l)
4.333
871
822
2.640
1.595
2.022
1.908
1.825
1.535
1.531
1.023
1.420
1.017
946
1.400
967
38
460
550
1.620
855
1.050
1.734
972
55
Gewichte
1.8L Duratec
Leergewicht (kg)
zulässiges Gesamtgewicht (kg)
Zuladung (kg)
max. Anhängelast gebremst (kg)
1422
1.910
488
1.200
1.6L Duratorq TDCi 2.0L Duratorq TDCi
1392
1.920
528
1.300
1506
1.990
484
1.500
Fahrleistungen
1.8L Duratec
1.6L Duratorq TDCi 2.0L Duratorq TDCi
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
Beschleunigung von 0-100 km/h
Elastizität von 50-100km/h (4. Gang)
195
10,8
13,1
185
11,3
12,1
200
9,6
8,3
Kraftstoffverbrauch in l/100km
städtisch
ausserstädtisch
insgesamt
CO2 insgesamt (g/km)
9,7
5,6
7,1
170
6,3
4,1
4,9
129
7,5
4,5
5,6
148

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