La future gare d`Orly sera implantée entre les deux aérogares

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
GRAND PARIS EXPRESS :
La future gare d’Orly sera implantée entre les deux aérogares Ouest et Sud
Saint-Denis, lundi 15 avril 2013
Co-présidé par Etienne Guyot, président du directoire de la Société du Grand Paris et
Augustin de Romanet, président d’Aéroports de Paris (ADP), le comité de pilotage de la gare
d'Orly du Grand Paris Express auquel participaient notamment Jérôme Guedj, président du
conseil général de l’Essonne, Christian Favier, président du conseil général du Val de
Marne, Christine Janodet, maire d’Orly, François Garcia, maire d’Athis-Mons, a validé,
vendredi 12 avril, l’implantation de la future gare d’Orly du Grand Paris Express entre les
deux aérogares à proximité immédiate du bâtiment de jonction entre Orly Ouest et Orly Sud.
« La future gare d’Orly est essentielle parce qu’elle va à la fois desservir l’aéroport et assurer
une connexion efficace entre les futures lignes 14 (Bleue) et 18 (Verte) du Grand Paris Express.
La gare d’Orly va créer un hub de transports indispensable aux mobilités du quotidien comme
à la vitalité de la zone économique d’Orly. »
Etienne Guyot, président du directoire de la Société du Grand Paris
IMPLANTATION D’UN POLE MULTIMODAL
La future gare d’Orly accueillera, côte à côte, les lignes 14 et 18 du Grand Paris Express. Peu
profonde (environ 21 mètres), elle sera située entre les deux aérogares Ouest et Sud afin
d’assurer une bonne desserte des terminaux, et offrira un accès direct au nouveau bâtiment
de jonction des aérogares qui sera construit par Aéroports de Paris. La gare permettra de
créer un vaste pôle multimodal de transport permettant d’allier les modes aérien, ferroviaire
et bus. Le comité de pilotage a également souhaité que les travaux permettant d’optimiser
les connexions avec les autres modes de transport se poursuivent, notamment pour ce qui
concerne la nécessité d’améliorer la correspondance avec le T7.
"Cette gare va améliorer la desserte de l'aéroport et insuffler une dynamique qui profitera à
l'ensemble du Sud francilien. Cette zone intermodale, qui va regrouper les réseaux aériens,
ferrés et routiers, sera l'une des plus attractives d'Europe."
Augustin de Romanet , Président-directeur général d'Aéroports de Paris
SOCIÉTÉ DU GRAND PARIS
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