Mercedes-Benz CL 500

Mercedes-Benz CL 500
Moteur
Nombre de cylindres /
disposition
Cylindrée totale
Alésage x course
Puissance nominale
Couple nominal
Rapport volumétrique
Préparation du mélange
Transmission
Système de transmission
Transmission
Rapports
8/en V, 4 soupapes par cylindre
cc
mm
kW/ch
Nm
Transmission standard
Transmission automatique à sept rapports
Couple final 2,65
er
1 rapport
4,377
e
2 rapport
2,859
e
3 rapport
1,921
e
4 rapport
1,368
e
5 rapport
1,000
e
6 rapport
0,820
e
7 rapport
0,728
Marche AR : -3,416/-2,231
Suspension
Essieu avant
Essieu à quatre bras, système de suspension Active Body
Control
Suspension multibras à roues indépendantes, système de
suspension Active Body Control
Freins à disques aux quatre roues, ventilés à l’intérieur,
perforés à l’avant, frein de stationnement électrique à
®
tambour à l’arrière, ABS, freinage d’urgence assisté, ESP
Direction assistée progressive à crémaillère, amortisseur de
direction
8 J x 17 ET 43
235/55 R 17
Essieu arrière
Système de freinage
Direction
Jantes
Pneus
Dimensions et poids
Empattement
Voie avant/arrière
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Diamètre de braquage
Volume du coffre*
Poids à vide selon CE**
Charge utile (base selon CE)
Poids total autorisé
Contenance du
réservoir/réserve
5461
98,0 x 90,5
285/388 à 6 000 tr/min
530 à 2 800-4 800 tr/min
10,7:1
Injection d’essence commandée par microprocesseur avec
débitmètre d’air massique à film chaud
mm
mm
mm
mm
mm
m
l
kg
kg
kg
l
2 955
1 601/1 607
5 065
1 871
1 418
11,6
490
1 995
515
2 510
90/11
Performances et consommation de carburant
Accélération 0-100 km/h
s
5,4
Accélération 60-120 km/h
s
5,9
Vitesse de pointe
km/h
250
Consommation de
l/100 km
12,1
carburant***
* Selon la méthode de mesure VDA ; ** Avec 75 kg pour le conducteur et les bagages ; *** Cycle combiné
Mercedes-Benz CL 600
Moteur
Nombre de cylindres /
disposition
Cylindrée totale
Alésage x course
Puissance nominale
Couple nominal
Rapport volumétrique
Préparation du mélange
Transmission
Système de transmission
Transmission
Rapports
12/en V, 3 soupapes par cylindre
cc
mm
kW/ch
Nm
Transmission standard
Transmission automatique à cinq rapports
Couple final 2,65
er
3,60
1 rapport
e
2 rapport
2,19
e
3 rapport
1,41
e
4 rapport
1,0
e
5 rapport
0,83
Marche AR : -3,17/-1,93
Suspension
Essieu avant
Essieu à quatre bras, système de suspension Active Body
Control
Suspension multibras à roues indépendantes, système de
suspension Active Body Control
Freins à disques aux quatre roues, ventilés à l’intérieur,
perforés à l’avant, frein de stationnement électrique à
®
tambour à l’arrière, ABS, freinage d’urgence assisté, ESP
Direction assistée progressive à crémaillère, amortisseur de
direction
AV : 8.5 J x 18 ET 43 ; AR : 9.5 J x 18 ET 43
AV : 255/45 R 18 ; AR : 275/45 R 18
Essieu arrière
Système de freinage
Direction
Jantes
Pneus
Dimensions et poids
Empattement
Voie avant/arrière
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Diamètre de braquage
Volume du coffre*
Poids à vide selon CE**
Charge utile (base selon CE)
Poids total autorisé
Contenance du
réservoir/réserve
5513
82 x 87
380/517 à 5 000 tr/min
830 à 1 900-3 500 tr/min
9,0:1
Injection d’essence commandée par microprocesseur avec
débitmètre d’air massique à film chaud, système biturbo
mm
mm
mm
mm
mm
m
l
kg
kg
kg
l
2 955
1 601/1 607
5 065
1 871
1 419
11,6
490
2 185
435
2 620
90/11
Performances et consommation de carburant
Accélération 0-100 km/h
s
4,6
Accélération 60-120 km/h
s
4,8
Vitesse de pointe
km/h
250 (limitée)
Consommation de
l/100 km
14,3
carburant***
* Selon la méthode de mesure VDA ; ** Avec 75 kg pour le conducteur et les bagages ; *** Cycle
combiné