(BRCC) 2013 - Kronosevents

Belgian Racing Car Championship (BRCC) 2013
Décisions – Beslissingen
“BRCC-2013-03”
Conformément au règlement technique et sportif BRCC 2013, le RACB Sport, en accord avec le
promoteur, se réserve le droit dans toutes les Divisions d’assurer l’équilibre des performances des
voitures. Les articles ci-dessous font intégralement partie du règlement technique et sportif BRCC 2013.
Conform aan het technische en sportief reglement BRCC 2013, behoudt de RACB Sport, in
samenspraak met de promotor, zich het recht voor in alle Divisies het evenwicht in prestaties tussen de
wagens te verzekeren. Onderstaande artikelen maken integraal deel uit van het technische en sportief
reglement BRCC 2013.
ART. 1: RESUME – SAMENVATTING

Temps total et nombre d’arrêt / Totale tijd en aantal stops:
Le temps d’arrêt sera comptabilisé de la ligne de chronométrage à l’entrée de la voie des
stand jusqu'à la ligne de chronométrage à la sortie de la voie des stands. La répartition de
ce temps entre les arrêts est libre.
De stoptijd zal worden berekend vanaf de lijn voor tijdswaarneming aan het begin van de
pitstraat tot aan de lijn voor tijdswaarneming aan het einde van de pitstraat. De verdeling
van deze tijd over de stops is vrij.
Round 3 - SPA 180’
Classe GT Pro Evo
Classe GT Pro
Classe GT Cup
Classe GT Challenger
Classe GT Light
DIVISION SILHOUETTE Classe Silhouette Pro EVO
Classe Silhouette Pro
Classe Silhouette Light
Classe Tourisme Pro EVO
DIVISION TOURISME
Classe Tourisme Pro
Classe Tourisme Challenger
Classe Tourisme Light
DIVISION GT:
Temps total minimum Nombre d’arrêt minimum
Totaal minimum tijd
Minimum aantal stops
8 min 45 sec
5 min 30 sec
3 min 40 sec
3 min 25 sec
3 min 00 sec
3 min 40 sec
3 min 00 sec
3 min 00 sec
3 min 25 sec
3 min 00 sec
3 min 00 sec
3 min 00 sec
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
___________________________________________________________________________________________________________1/5
BRCC 2013
RACB Sport
FIA GT3
(decisions taken by the FIA GT Committee)
Poids
min.
TYPE VOITURE
Type wagen
Min.
gewicht
Lest d’égalisation
 Brides
Relative au poids min.
max.
Nivelleringsballast
Relatief aan het min. gewicht

Restrictor
max.
Hauteur en surplus
relative au hauteur du châssis par rapport au sol,
spécifié dans la Fiche Techn.
Extra hoogte
relatief aan de chassishoogte in relatie tot het
grondopp., zoals opgenomen in de Techn. Fiche
Avant/voor (mm)
basic
extra
Arrière/Achter (mm)
basic
extra
Audi R8 LMS (2011)
GT3-017
1295 kg
- 15 kg
2x 52,30 mm
70
81
Audi R8 LMS Ultra
GT3-017
1250 kg
+ 40 kg
2x 44 mm
70
81
BMW Z4 (2011)
GT3-023
1190 kg
+ 35 kg
1 x 85,5 mm
55
+5
55
+5
BMW Z4 (2012)
GT3-023
1200 kg
+ 50 kg
1 x 80,6 mm
55
+10
55
+10
BMW Z4 (2013)
GT3-023
1200 kg
+ 30 kg
1 x 70 mm
55
55
Lamborghini Gallardo
LP560-4
GT3-024
1175 kg
+ 60 kg
2x 47,00 mm
70
80
Porsche 997 GT3 R (2011)
GT3-025
1200 kg
1x 76,80 mm
65
85
Porsche 997 GT3 R (2012)
GT3-025
1200 kg
- 15 kg
1x 72,00 mm
65
85
Porsche 997 GT3 R (2013)
GT3-025
1200 kg
+ 30 kg
1x 56,00 mm
65
85
Corvette Z06R GT3
GT3-026
1270 kg
+ 20 kg
1x 55,00 mm
75
100
Mercedes SLS AMG GT3
GT3-028
1310 kg
+ 20 kg
2x 36 mm
82
85
Ferrari 458 Italia GT3
GT3-029
1250 kg
+ 25 kg
2x 38 mm
83
112
Nissan GT-R NISMO GT3
GT3-030
1300 kg
163
120
McLaren MP4-12C
GT3-031
1245 kg
+ 10 kg
72
79
Aston Martin Vantage GT3
GT3-032
1230 kg
+ 30 kg
75
180
2x 40,00 mm
Max boost P
1,95 bar A
2x 36,00 mm
Max boost P
1,82 bar A
2x 36,00 mm
___________________________________________________________________________________________________________2/5
BRCC 2013
RACB Sport
GT PRO - GT3B
(decisions taken by the FIA GT Committee)
Poids
min.
TYPE VOITURE
Type wagen
Min.
gewicht
Lest d’égalisation
 Brides
Relative au poids min.
max.
Nivelleringsballast
Relatief aan het min. gewicht

Restrictor
max.
Hauteur en surplus
relative au hauteur du châssis par rapport au sol,
spécifié dans la Fiche Techn.
Extra hoogte
relatief aan de chassishoogte in relatie tot het
grondopp., zoals opgenomen in de Techn. Fiche
Avant/voor (mm)
basic
extra
Arrière/Achter (mm)
basic
Maserati Grand Sport Light
GT3-001
1180 kg
Dodge Viper Comp. Coupe
GT3-002
1315 kg
Aston Martin DBRS9
GT3-003
1290 kg
Lamborghini Gallardo
GT3-004
1202 kg
+ 13 kg
2 x 53,00 mm
85
95
Lamborghini Gallardo
GT3-004
1202 kg
+ 38 kg
2 x 74,00 mm
85
95
Corvette Z06R GT3
GT3-005
1280 kg
+ 30 kg
1x 52,00 mm
136
85
Ascari KZ1 GT3
GT3-006
1200 kg
79
113
Porsche 997GT3 Cup
MY06
GT3-007
1150 kg
72
110
Ferrari F430
GT3-009
1219 kg
82
92
Ford Mustang FR500C-GT
GT3-010
1380 kg
- 60 kg of min. weight
63
80
Ford GT (2007)
GT3-011
1280 kg
+ 20 kg
69
83
Jaguar XKR
GT3-012
1265 kg
- 60 kg of min. weight
90
120
Morgan Aero V8
GT3-013
1075 kg
60
85
Lotus Exige GT3
GT3-014
808 kg
67
67
Porsche 997 GT3 Cup S
GT3-015
1160 kg
+ 10 kg
1x 72,30 mm
65
+0
110
+0
Ford GT (2008)
GT3-016
1200 kg
+ 30 kg
2x 48,00 mm
60
+ 18
83
+2
Audi R8 LMS (2010)
GT3-017
1320 kg
+ 10 kg
2x 52,30 mm
70
81
Ferrari F430 Scuderia
(2009)
GT3-019
1230 kg
+ 0 kg
2x 53,00 mm
82
92
Ferrari F430 Scuderia
(2010)
GT3-019
1230 kg
+ 30 kg
2x 48,00 mm
82
92
Dodge Viper Comp. Coupe
Series 2
GT3-020
1296 kg
+ 24 kg
84
109.5
Ford Mustang MVDS GT3
GT3-027
1395 kg
50
50
+ 30 kg
169
178
84
109.5
extra
80
- 50 kg of min. weight
carbon doors and mirrors allowed
- 20
105
- 15
For the checking of the ride height, the pressure of the tyres may be raised to maximum 1.5 Bar.
___________________________________________________________________________________________________________3/5
BRCC 2013
RACB Sport
GT Cup
Capacity
(cm³)
Weight
(kg)
Handicap
ballast
Minimum
Weight
F458 Challenge *
4499
1220
+0
F430 Challenge
4308
1225
Porsche 997 Cup 2012**
3797
Porsche 997 Cup 2011**
Model and type
Front wheel
Rear wheel
Dia
Max
Width
Dia
Max
Width
1220
18
9
19
11
+0
1225
18
8
18
10,5
1200
+0
1200
18
9,5
18
12
3797
1200
+0
1200
18
9,5
18
12
Porsche 997 Cup 2010**
3797
1200
+0
1200
18
9,5
18
12
Porsche 997 Cup 09- 07**
3598
1150
+0
1150
18
9
18
11
F360 Challenge
3586
1169
+0
1169
18
TBA
18
TBA
Ginetta G55 Cup
3700
1055
+0
1055
18
9
18
10
Porsche 997 Cup 2006
3598
1150
+0
1150
18
9
18
11
Porsche 996 Cup 2005
3598
1150
+0
1150
18
9
18
11
Ginetta G40 Cup
1800
800
+0
800
15
7
15
7
*
**
If wing fitted : minimum weight + 10 kg
If paddle shift fitted : minimum weight + 5 kg
___________________________________________________________________________________________________________4/5
BRCC 2013
RACB Sport
GT4
TYPE VOITURE
Type wagen
Poids
min.
Lest d’égalisation
 Brides
Relative au poids min.
max.
Min.
gewicht
Nivelleringsballast
 Restrictor
Relatief aan het min.
gewicht
max.
Hauteur en surplus
relative au hauteur du châssis par rapport au
sol, spécifié dans la Fiche Techn.
Extra hoogte
relatief aan de chassishoogte in relatie tot het
grondopp., zoals opgenomen in de Techn.
Fiche
Avant/voor (mm)
basic
extra
Arrière/Achter (mm)
basic
Aston Martin V8 Vantage N24
1360 kg
Aston Martin V8 Vantage GT4
1400 kg
BMW E92 M3
1380 kg
Lotus Evora GT4
1200 kg
+ 50 kg
105
+ 15
125
+5
Nissan 370 Z
1250 kg
+ 20 kg
150
+ 10
130
+5
Corvette C6
1350 kg
+ 20 kg
170
+ 20
130
+ 10
Porsche 997 GT4 2013
1280 kg
+ 50 kg
75
+ 10
120
+0
Porsche 997 MY06 GT4
1380 kg
- 30 kg
80
Ginetta G50 GT4 3.7l
1050 kg
+ 50 kg
60
Ginetta G50 GT4 3.5l
1000 kg
+ 40 kg
60
- 50 kg
80
80
80
80
120
290
extra
120
+ 15
66
+ 15
66
For the checking of the ride height, the pressure of the tyres may be raised to maximum 1.5 Bar.
Supersport
TYPE VOITURE
Type wagen
(decisions taken by the SRO Group following the GT4 homologation procedure)
Poids
min.
Lest d’égalisation
 Brides
Relative au poids min.
max.
Min.
gewicht
Nivelleringsballast
 Restrictor
Relatief aan het min.
gewicht
max.
Hauteur en surplus
relative au hauteur du châssis par rapport au
sol, spécifié dans la Fiche Techn.
Extra hoogte
relatief aan de chassishoogte in relatie tot het
grondopp., zoals opgenomen in de Techn.
Fiche
Avant/voor (mm)
basic
extra
Arrière/Achter (mm)
basic
Donkervoort D8GT
750 kg
KTM X-Bow
780 kg
Lotus 2-eleven **
750 kg
90
100
Peugeot Spider 207
790 kg
230
220
85
+ 70 kg
75
extra
95
+5
220
+5
For the checking of the ride height, the pressure of the tyres may be raised to maximum 1.5 Bar.
ART. 2: APPROBATION - GOEDKEURING
Approuvé par le RACB Sport le 29/05/2013.
Goedgekeurd door RACB Sport op 29/05/2013.
Numéro visa – Visa nummer : D04-BRCC/B13
___________________________________________________________________________________________________________5/5
BRCC 2013
RACB Sport