NEWSLETTER – 2008 05 BULLETIN – 2008 05 NEW MEMBERS
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NEWSLETTER – 2008 05 BULLETIN – 2008 05 NEW MEMBERS
NEWSLETTER – 2008 05 BULLETIN – 2008 05 Our Mission is to establish electric mobility, in all its forms, as the primary solution to Canada’s growing transportation energy issues and to assist its members in the fulfillment of their mandates. Notre Mission est d’implanter la mobilité électrique, dans toutes ses formes, comme première solution pour résoudre les problèmes croissants du Canada en matière d’énergie de transport et d’aider nos membres à remplir leur mandat. NEW MEMBERS Electric Mobility Canada is pleased to welcome the following new members: • Bougie Moteur Vert Nouvelle Technologie of St-Jean Baptiste, QC. Providers of electric motors for heavy vehicles and large transport. Rolland Bougie, President – Tel: 450 467 0848, email: [email protected] • Bathium Canada Inc. of Boucherville, QC. Providers of lithium batteries and supercapacitors. Chantal Robillard, Product and Marketing Manager. Tel: 450 655 6623, email: [email protected] See http://www.emc-mec.ca/en/node/87 for full membership directory. NOUVEAUX MEMBRES Mobilité Électrique Canada est fière d’accueillir les nouveaux membres ci-après : • Bougie Moteur Vert Nouvelle Technologie de St-Jean Baptiste, QC. Fournisseur de moteurs électriques pour véhicules lourds. Rolland Bougie, Président – Tél: 450 467 0848, Courriel : [email protected] • Bathium Canada Inc. de Boucherville, Qc. Fournisseur de batteries au Lithium et de supercapacités. Chantal Robillard, directrice de produits et Marketing. Tél: 450 655 6623, Courriel : [email protected] Pour plus de détails, consultez le Répertoire complet de nos membres à cette adresse : http://www.emcmec.ca/en/node/87 EMC NEWS NOUVELLES DE MEC Directory of Electric Mobility Resources in Canada This project is almost completed and is expected to be available in early June. Content is being checked with the listed organizations during the month of May. EMC is grateful to Natural Resources Canada for financially supporting this project. Répertoire de ressources en mobilité électrique au Canada Ce projet est en phase d’être complété et devrait être disponible dès le mois de juin. Nous travaillons au cours de ce mois de mai à la validation du contenu auprès des organismes cités. MEC exprime ses reconnaissances à ressources Naturelles Canada pour son appui financier au projet. Technology Road Map (TRM) for Electric Vehicles in Canada The Road Map project is being launched at a ‘Visioning’ session taking place in Ottawa the afternoon of Tuesday June 3. Invitations have been sent by Natural Resources Canada. The Steering Committee is chaired by EMC Chair Mike Elwood. Sub working groups chairs have been established as follows: - Electric Drive Components, Walter Wu of Carte routière technologique (CRT) pour la mobilité électrique au Canada. Le projet Feuille de route sera lancé ce mardi 3 juin après-midi au cours d’un atelier à Ottawa. Des invitations ont été envoyées par Ressources naturelles Canada. Le comité de coordination est présidé par le président de MEC, Mike Elwood. Des sous-comités de travail ont été constitués de la manière suivante : - Composantes de la traction électrique, Walter Wu de Delaware Power Systems Corp. Delaware Power Systems Corp. (EMC member) - Vehicle efficiency, R. Wyman Pattee of Ford Canada - Batteries/Energy Storage, Gitanjali DasGupta of Electrovaya (EMC member) - The Grid, Serge Roy, Hydro Québec (EMC member) If you have not yet responded to your invitation to the June 3 session, please do so today. Canadian Electrical Code The sub-committee recommending changes to the Canadian Electric Code sections dealing with charging outlets for electric vehicles has completed its recommendation which is under consideration for approval by the Canadian Standard Association during June. Once approved, EMC will need to advocate amendments to building codes across Canada to include these provisions. Metrolinx Metrolinx is the new transportation coordination agency created by Ontario for the Greater Toronto/Hamilton Area. It has published a series of discussion papers on various aspects of transportation with a view to soliciting public input before its Board of Directors decide on a long range transportation plan for the region. Background studies indicated that even with much needed investments in public transit, transportation emissions in the Toronto region will continue to increase from present levels mainly because of rapid increases in population and car ownership. Accordingly, EMC took the opportunity to highlight the role of electric vehicles as a key element in reducing emissions and submitted a series of recommendations dealing with: - private vehicles - taxis and their regulations - commercial vehicles - re-electrification of buses (trolleys) - electrification of commuter rail lines - and more. For a full copy of the recommendations, contact Al Cormier. AVEEQ’s recommendations to the Quebec Government The EMC Chapter in Quebec, (Association des Véhicules Électriques et Écologiques du Québec) recently made a series of recommendations to the Agence de l' Efficacité Énergétique du Québec. Highlights of these recommendations include : (Membre MEC) Efficacité du véhicule, R. Wyman Pattee de Ford Canada - Batteries/Stockage d’énergie, Gitanjali DasGupta de Electrovaya (Membre MEC) - Réseau, Serge Roy, Hydro-Québec (Membre MEC) Veuillez répondre maintenant à l’invitation du 3 juin, si vous ne l’avez pas encore fait. - Code électrique canadien Le sous-comité qui recommande des changements aux sections du Code électrique canadien en lien avec le système de recharge pour véhicules électriques a complété et soumis pour approbation ses recommandations auprès de l’Association canadienne de normalisation. Une fois ratifiées, MEC préconisera à travers tout le Canada des amendements au code du bâtiment afin d’incorporer ces dispositions. Metrolinx Metrolinx est la nouvelle agence de coordination de transport créée par la Régie des transports du grand Toronto (RTGT)/ et de la région d’Hamilton. Avant la décision de son conseil d’administration sur l’élaboration d’un plan de transport régional complet, l’agence a publié une série de documents de consultation visant à solliciter des suggestions et commentaires sur divers aspects du transport. Des études ont démontré que, même avec des investissements nécessaires dans le transport public, les émissions du secteur de transport dans la région de Toronto continueront à accroitre à cause principalement de la croissance démographique et de l’agrandissement du parc automobile. En conséquence, MEC a saisi cette opportunité pour souligner le rôle des véhicules électriques dans la réduction des émissions et soumis une série de recommandations traitant de : - véhicules particuliers taxis et leurs réglementations véhicules utilitaires et commerciaux ré-électrification de bus (trolleys) électrification des trains de banlieue etc. Pour les détails de nos recommandations, veuillez contacter Al Cormier. Recommandation de l’AVEEQ au gouvernement du Québec La branche provinciale de MEC au Québec (Association des Véhicules Électriques et Écologiques du Québec) a présenté une série de recommandations à l’Agence de l'Efficacité Énergétique du Québec. Les points saillants de ces recommandations comprennent : - création d’une flotte gouvernementale de véhicules électriques - Creating a government fleet of EV’s. Maintain fiscal incentives for the purchase of hybrid and electric vehicles. - Initiating an R & D program for electric vehicles - Allowing Low Speed Vehicles on Quebec roads - Electrifying public transport. - Carrying out a Technology Road Map for electric mobility - Examining the impact of EV’s on electricity demand, electric code and safety regulations. - Educating the general public on the benefits of EV’s. - EV training programs for mechanics For more information, contact Lorraine Hébert at: [email protected] - maintient de l’incitatif financier à l’achat des véhicules hybrides électriques - lancement d’un programme de R&D en véhicule électrique - légalisation de véhicules électriques à basse vitesse sur les routes du Québec - électrification du transport en commun - élaboration d’une feuille de route pour la mobilité électrique - examen de l’impact des véhicules électriques sur la demande en électricité, réglementation du code électrique et de la sécurité - éducation publique sur les avantages du véhicule électrique - formation en véhicule électrique destinée aux mécaniciens Pour de plus amples information, veuillez contacter Lorraine Hébert à : [email protected] NEWS FROM MEMBERS NOUVELLES DE NOS MEMBRES (Members are invited to provide news for this newsletter) (Les membres sont invités à soumettre des sujets d’actualité à ce Bulletin mensuel d’information) Electrovaya agreement with Phoenix Cars On May 6, Electrovaya of Mississauga, ON announced that it is negotiating a purchase and supply agreement had begun work on a battery pack design and production program with Phoenix Motorcars, a California-based electric vehicle manufacturer. Electrovaya’s program will be focussed on the production of integrated battery systems for Phoenix Motorcars’ long range, zero-emission, electric sport utility vehicles and trucks. These battery systems will feature Electrovaya’s proprietary Lithium Ion SuperPolymer© battery technology and integrated intelligent battery management system. Phoenix Motorcars will develop and manufacture the vehicles at its facility in Ontario, California. For further information, contact Gitanjali DasGupta of Electrovaya at [email protected] Accord entre Electrovaya et Phoenix Cars Ce 6 mai, Electrovaya de Mississauga, en Ontario, a annoncé la négociation d’un accord pour la fourniture et la vente de blocs-batteries à la compagnie Phoenix Motorcars, un fabricant californien de voitures électriques. Electrovaya produira et intégrera des systèmes batteries dans des véhicules zéro émission utilitaires, camions et de type sports fabriqués par Phoenix Motorcars. Ces systèmes batteries intégreront la technologie Lithium Ion SuperPolymer© et un système intégré de gestion intelligent de batteries Electrovaya. Phoenix Motorcars développera et assemblera les véhicules dans ses installations d’Ontario, en Californie. Pour plus d’information, contactez Gitanjali DasGupta de Electrovaya à [email protected] VEVA lobbies for Chargers for E-Bikes Over the past year and a half, the Vancouver electric Vehicle Association (VEVA) has been working hard with City of Vancouver staff to lobby for better charging facilities for EVs. The first of these proposals is for eBike charging facilities. VEVA estimates that there are over 10,000 eBikes in Vancouver and that growth in their market share is restrained by the lack of charging facilities. The Vancouver city Council is dealing with a range of supportive recommendations in this regard as included in a report from city staff for its May 13 meeting. These recommendations have been endorsed by the City’s Standing La VEVA en faveur des bornes de recharge pour vélos électriques Depuis plus un et demi l’association Vancouver electric Vehicle Association (VEVA) milite avec la Ville de Vancouver pour un meilleur équipement de recharge pour véhicules électriques. La première des propositions concerne les bornes de recharge pour vélos électriques. La VEVA estime que Vancouver compte plus de 10.000 vélos électriques mais que la croissance de ce marché souffre d’un manque d’équipements de recharge. Lors de sa réunion du 13mai, le conseil municipal de Vancouver a soumis une série des recommandations d’appui, dans un rapport adressé au personnel de ville. Ces recommandations ont été approuvées par le Comité permanent de la ville sur le transport et le trafic. La VEVA a été l’instrumental qui a initié l’appui de cette proposition. La recommandation concerne l’imposition Committee on Transportation and Traffic. VEVA has been instrumental in initiating and supporting the eBike charging aspects of this proposal. The recommendation is that electrical outlets for charging be required in residential, commercial and retail bike rooms. EMC congratulated VEVA for this important initiative. For further information contact VEVA’s Don Chandler at [email protected] des équipements de recharge en milieu résidentiel, commercial et dans les boutiques de location de vélos. MEC félicite la VEVA pour cette importante initiative. Pour de plus amples informations, veuillez contacter Don Chandler de la VEVA à [email protected] REGIONAL NEWS NOUVELLES RÉGIONALES QUEBEC QUÉBEC PHEV Program at Université Laval The Université Laval, Desjardins Group, Enersys and Quebec City are launching a joint study project on plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs). If the pilot study is a success, a second phase of the project could integrate up to 50 PHEVs into Quebec City streets. Programme Véhicules hybrides rechargeables à l’Université Laval L’Université Laval, le Groupe Desjardins Group, Enersys et la ville de Québec ont lancé un projet d’étude commun portant sur les véhicules hybrides rechargeables. Si le projet pilote est un succès, une seconde phase du projet devrait permettre l’intégration de 50 Hybrides rechargeables à Québec. MANITOBA MANITOBA Low Speed Electric vehicles to be allowed in Manitoba. Manitoba Premier Gary Doer announced on April 11 that his province wants to reduce the carbon footprint from the transportation sector by 1,000,000 metric tons annually, so the government has banned the importation of automobiles made before 1995 and Manitoba's motor vehicle legislation will be rewritten to allow speedlimited EVs to ride the roads in Manitoba's cities and towns. In so doing, Manitoba becomes the second province to support the EV industry by making city cars legal. Les véhicules électriques à basse vitesse seront légalisés au Manitoba. Le premier ministre du Manitoba, Gary Doer, a annoncé ce 11 avril que sa province veut réduire son empreinte en carbone dans le secteur de transport par 1.000.000 tonnes métriques annuellement. Ainsi le gouvernement a interdit l'importation des automobiles faites avant 1995 et la législation du Manitoba sera modifiée afin de légaliser l’utilisation de véhicules électriques à basse vitesse (VBV) dans les villes et sur les routes du Manitoba. De ce fait, le Manitoba devient la deuxième province à soutenir l'industrie du VBV en légalisant ces véhicules en ville. ONTARIO ONTARIO CUT EMISSIONS WHEN YOU CUT YOUR GRASS. With the support from the Ontario Government, Linamar Corporation, an auto parts manufacturer, launched its new cordless lawnmower this spring. The lawnmower lasts up to an hour on a single charge – more than 10 times longer than the average cordless electric lawnmower. The technology can also be used in snow-blowers and other gas-powered small equipment. RÉDUISEZ VOS ÉMISSIONS QUAND VOUS TONDEZ VOTRE GAZON Avec l’appui du Gouvernement de l’Ontario, Linamar Corporation, un équipementier automobile a lancé ce printemps une tendeuse à gazon sans fil. L’autonomie de l’appareil est d’une heure – 10 fois qu’une tondeuse à gazon sans fil. La technologie peut également s’appliquer sur les souffleuses à neige et sur tout autre petit équipement alimenté au pétrole. BRITISH COLUMBIA Electric/Hybrid Buyers Group. Following a March 11 Vancouver meeting of BC Fleet Managers at which EMC’s Al Cormier was a speaker, GreenFleets BC has invited fleet buyers to form a Electric/Hybrid Medium & Heavy Duty Vehicle Buyers’ Group. It is expected that one of the outcomes of this meeting will be the development of a common purchase spec for electric/hybrid models, and an RFP. For further information, contact Dennis Rogoza (250) 2171148. (Bureau de Mississauga Office) Suite 309, 15- 6400 Millcreek Drive Mississauga, ON L5N 3E7 Tel : 416 970 9242 Fax : 905 858 9291 BRITISH COLUMBIA Groupe d'acheteurs de véhicules électriques/hybrides À la suite d’une réunion de gestionnaires de flottes automobiles, à la quelle Al Cormier à pris part à titre de conférencier, GreenFleets BC a invité les acheteurs à former un consortium d’acheteurs de véhicules électriques/hybrides légers et lourds. Un des résultats de la rencontre devrait conduire au développement d’un achat commun de véhicules selon les spec et le RFP. Pour plus d’information, contacter Dennis Rogoza (250) 217-1148. (Bureau de St-Jérôme Office) 128, rue de la Gare Saint-Jérôme, QC J7Z 2C2 Tél : 450 431 5744 Fax : 450 431 6403 Contact: Al Cormier Email/Courriel : [email protected] Web site/Site web: www.emc-mec.ca