équilibreuse électronique electronic wheel balancer

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équilibreuse électronique electronic wheel balancer
ÉQUILIBREUSE ÉLECTRONIQUE
ELECTRONIC WHEEL BALANCER
1560
13
20
-1
25
0
1660
88
Dimensioni d’ingombro - Overall dimensions
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES - TECHNICAL FEATURES
DIAMETRE MAXI JANTE
MAX RIM DIAMETER
30”
LARGEUR JANTE
RIM WIDTH
1,5”-20”
DIAMETRE MAXI ROUE
MAX WHEEL DIAMETER
1120 mm
LARGEUR MAXI ROUE
MAX WHEEL WIDTH
600 mm
DIAMETRE ARBRE
SHAFT DIAMETER
40 mm
VITESSE D’EQUILIBRAGE
BALANCING SPEED
PRECISION
ACCURACY
DUREE DU CYCLE
CYCLE TIME
5 sec
POIS MAXI ROUE
MAX WHEEL WEIGHT
75 Kg
75-98 rpm
1g
ALIMENTATION
POWER SUPPLY
PUISSANCE ABSORBEE
POWER ABSORPTION
400 W
POIDS NET
NET WEIGHT
195 Kg
ACCESSOIRES STANDARD
STANDARD ACCESSORIES
FCU88 Ø40
TE
110/230V 1ph
ACCESSOIRES SUR DEMANDE
OPTIONAL ACCESSORIES
FRU 345 Ø40
RRMM Ø40
VL 40
PFR
G 40
PLE
C137
For other optional accessories see separate catalogue
TECO S.r.L.
Via Pio la Torre 10
42015 Correggio (RE) Italy
Tel. 0522.631562 - Fax 0522.642373
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TECO se réserve d’apporter toute modification aux machines dans n’importe quel temps et sans en donner aucun avis.
TECO reserves the right to make any modification to its machines at any time without prior notice or obligation.
88
Nouvelle équilibreuse électronique haute-de-gamme pour roues de voitures,
véhicules commerciales légers et motocycles ayant diamètre maxi de la jante
de 30” et poids maxi de 75kg.
La TECO88 est équipée de série avec senseurs digitales pour l’entrée automatique de tous le paramètre de lancement: distance et diamètre de la jante
avec le palpeur interne et largeur roue avec le palpeur externe fourni de série.
Un écran LCD 19” à haute-résolution avec une nouvelle graphique tridimensionnelle permet une visualisation plus efficace des données relevées et des
différentes phases du travail.
La machine offre les suivantes caractéristiques techniques:
- Activation cycle du travail en baissant la protection roue à encombrements réduits;
- Système de lancement à courroie pour obtenir le meilleur niveau de fiabilité et silence
de marche;
- Recherche automatique de la position d’équilibrage sur les deux flancs du pneu;
- Dispositif de freinage à haute puissance pour réduire les temps de travail et améliorer la
précision opérative pendent l’application des poids d’équilibrage sur la jante;
- Distance augmentée entre machine et plan d’appuie roue, idéale pour serrer jantes
Racing, et palpeur digital interne placé en position baissée pour faciliter l’application de
poids sur la jante pendent l’utilisation des programmes ALU-P;
- Accès latéral aux parties électriques et mémoire Compact-Flash pour une mise au jour
rapide du logiciel;
- Blocage roue automatique à course élevée (70mm) avec contrôle électronique de la
force de serrage.
Le riche équipement software comprend les suivantes programmes :
- Equilibrage statique et dynamique pour roues de voiture, véhicules commerciales
légers et motocycles;
- 7 programmes dédies aux jantes en alliage, y compris 2 programmes spéciaux ALU-P
(Précision);
- Programme optimisation rapide pour obtenir le meilleur accouplement entre jante et
pneus afin de réduire la quantité des poids nécessaire pour l’équilibrage de la roue;
- Programme Plans Mobiles, Masse Cachée et Split pour jantes motocycles;
- Programme Multi-operateur pour la mémorisation simultanée des données de 3 différents opération d’équilibrage;
- Programme pour le contrôle visuel de l’excentricité (Free-Running mode) pour vérifier la
présence d’éventuelles défectuosités de rotondité dans l’accouplement jante et pneu;
- Programme Weight-Right (optionnel) pour réduire la quantité des poids nécessaire
pendent les phases d’équilibrage;
- Fonction Help sélectionnable directement sur le panneau de contrôle et programme
Compteur Lancements;
- Personnalisation possible pour display, langue et fonctions machine.
Ecran LCD 19”
19” LCD monitor
Tableau de contrôle
Control keyboard
Couvercle porte-poids
Weight tray panel
Paroi porte-cônes
Flange and cone
holder panel
Sonar radial
(TC version)
Radial Sonar
(TC version)
Sonar latéral (version TC)
Lateral Sonar ( TC version)
Pédale Automatic Lock
Automatic Lock pedal
Senseur externe
External gauge
Senseur digital interne
Digital internal gauge
New electronic wheel balancer for car, van and motorcycle wheels having
max weight of 75kg and maximum rim diameter of 30”.
TECO88 is equipped with an high definition 19” LCD monitor having new
three-dimensional graphics system for easy operation checking and data reading and it allows to automatically acquire all the necessary spin parameters:
wheel distance and wheel diameter with the internal digital gauge and the
wheel width thanks to the standard supplied external sensor.
TECO88 performs the following technical features:
- Automatic spin activation lowering down the new and downsized wheel hood;
- Belt spin system to reduce operational noise and increase working lifetime;
- Automatic balancing position search on both sides of the tyre;
- High performance braking device to reduce cycle time and make the balancing operation more precise during weight application phases;
- Increased distance between machine body and wheel support flange, ideal to
handle Racing wheels, and digital internal gauge in lowered position for easy application of the adhesive weights during the use of ALU-P programmes;
- Lateral access to machine electrical parts for easy maintenance activities
and compact-flash memory device for quick software updating;
- Electronically controlled automatic wheel clamping system with extended
locking stroke (70mm).
The wheel balancers is equipped with the following wide range of software:
- Dynamic and static balancing mode for car, van and motorcycle wheels;
- 7 programmes specifically conceived for alloy rims, including 2 special
ALU-P programmes (Precision);
- Quick optimisation programme to identify the best coupling between the tire
and the rim thus reducing the overall unbalance values;
- Shift Plane programme, Hidden Weight programme and motorcycle rim Split
programme;
- Multi-operator programme which allows to contemporarily store data for 3
different balancing operations;
- Free Running Programme for visual inspection of tyre Run Out;
- Weight-Right programme (optional) to minimize the quantity of weights required during the various balancing operations;
- Help function selectable directly from the control panel and Spin Counter
programme;
- Possibility to customize display, language and key functions.
TECO 88 TC
Programme Plans Mobiles
(ALU-P): il calcule une position
d’équilibrage qui permet d’utiliser
poids adhésives de valeur multiple
de 5gr, en évitant de couper partialement le contrepoids.
Shift plane programme (ALU P):
it identifies a different balancing
position which allows to use
“multiple of 5gr” weights, thus
avoiding to partially cut the
counterweight.
Programme Masse Cachée
(ALU-P): il permet de subdiviser
le poids adhésive externe en deux
parties à placer en position cachée
derrière les rayons de la jante.
Hidden weight programme (ALU P): it
allows to divide the external adhesive
weight in two parts to be placed in
hidden position behind the
spokes of the rim.
Version
TOTAL CONTROL:
Version
TOTAL CONTROL:
Version complète avec
dispositif de mesure
sonar de l’excentricité
radiale et latérale. Ce système permet de mesurer
rapidement la qualité
de l’accouplement entre
jante et pneu et identifier
la meilleure configuration
afin de réduire les vibrations perceptibles par le
conducteur.
Version complete with
sonar measuring devices
to calculate both radial
and lateral Run-Out. This
system allows to rapidly
detect any defect in the
tyre-rim coupling and
identifies the best configuration in order to reduce
the overall vibration level
perceivable by the driver.
Programme Multi-Operateur:
il permet de mémoriser données
de 3 différentes opérations
d’équilibrage pendent l’utilisation
simultanée de la machine.
Programme Weight-Right
(optionnel): Programme disponible sur
demande pour économiser l’utilisation
de poids demandés par la machine en
améliorant sa productivité.
Multi-Operator programme:
it allows to store data for 3 different balancing operations during
the contemporaneous utilization
of the machine.
Weight-Right programme
(optional): weight saving programme
available on demand which minimizes
correction weight usage and
maximizes productivity.

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