Francis Cercla rêve d^une nouvelle traversée à la rame

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Francis Cercla rêve d^une nouvelle traversée à la rame
Francis Cercla rêve d^une
nouvelle traversée à la rame
A V E N T U R E Contraint
à Tabandon il y a tout juste
un an alors qu'il occupait la
3' place, Francis Cerda est prêt
a repartir pour la A' édition
de la Bouvet Guyane, course
transatlantique à la rame.
Il y a un peu plus d'un an, le
rameur billérois [devenu Palois
aujourd'hui) était contraint à
l'abandon au milieu de l'Atlantique. Aujourd'hui, il rêve de repartir.
Rappel. En ce dimanche
19 féviier2012, il fait une chaleur
torride dans le minuscule habitacle de rembarcation pilotée par
Francis. Quatre semaines qu'il a
quitté les côtes du Sénégal, et le
dessalinisateur d'eau, qui lui posait
problème d^uis son départ, vient
de lâcher. Impossible de continuer dans ces conditions, alors
qu'il lui reste encore deux semaines pour railler la Guyane. La mort
dans l'âme, l'aventurier annonce
aux organisateurs qu'il doit renoncer Sur le pont du navire qui vient
de le récupérer, Francis voit son
bateau dériver au loin, puis disparaître à l'horizon. Trois années
d'efforts, de préparation et de
sacrificesfinanciersqui partent à
vaui'eau.
Quelque part
au nord du Brésil...
Une fois à terre, i l suit son
errance grâce à la balise Argos
restée active à bord. Au bout de
quelques jours, le signd opère un
brusque changement de cap,
preuve que le bateau a sans doute
été découvert. Ce signal finit
Francis Cerda, prêt à repartir pour la traversée de l'Atlantique à la rame.
EIREPROPP
même par s'immobiliser, quelque
part au nord du Brésil, dans un
vill^e de pêcheur. C'est la marine
Brésilienne qui prend œntact avec
Francis Cerda, lui annonçant que
son embarcation est saine et sauve
et que tout le matériel est en
sécurité, enfermé à double tour
dans un phare tout proche.
Depuis la France, où il a fini
par rentrer, Francis organise la
récupération de son bateau. Un
skipper portugais, qui avait déjà
Un départ
ie 2 mars 2014
A 6 0 ans, le 2 mars 2014, Francis
Cerda s'alignera une nouvelle fois au
départ de la Transatlantique. D'ici là,
il aura sorti et les rames et son bâton
de pèlerin pour aller trouver les
60 000 € nécessaires pour repartir.
remorquétioisembarcations de
la course lui propose de ramener
la sienne en Guyane C'est ensuite
à Douamenez, en plein Finistère,
que le destin va donner vin coup
de pouce au navigateur. Il y croise
un commandant de bord, originaire de Socoa, qui est sur le point
d'embarquer pour la Guyane et
qtii propose à Francis Cerda de
lui ramener son bateau.
En décembre 2012, la barque
arrive enfin en France. Le matérid
- amystérieusement diqjam, mais
l'embarcation est en euceUent état
Et il ne faut pas longtemps au
navigateur pour ressentir les
premières fourmis dans les bras.
A la vue de l'esquif, l'idée de repartir resurgit instantanément. Le
dessalinisateur est déjà en révision,
le bateau va subir quelques
aménagements, notamment
l'eigonomie de la cellule de vie...
PATRICK PEYRE

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